Minvu fija plazo de dos años para abrir Costanera Bordemar de San

Minvu fija plazo de dos años para abrir Costanera Bordemar
Diario Concepción (http://diarioconcepcion.cl)
Minvu fija plazo de dos años para abrir Costanera Bordemar de San Pedro
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La vía aprovechará la calle Costanera de Boca Sur en su primera etapa, para luego comenzar
la fase dos, que considera seis kilómetros más de obra hasta llegar al límite con Coronel.
Ximena Valenzuela Cifuentes
ximena.valenzuela@diarioconcepcion.cl
Tome un lápiz, anote y guarde el papel en un lugar seguro: el Gobierno, a través de la Seremi de
Vivienda y Urbanismo, asegura que, antes que termine el mandato presidencial de Michelle Bachelet,
estará entregada al uso la Costanera a Bordemar de San Pedro de la Paz. Una obra no menor, tanto por
los recursos que compromete, como por las soluciones que -se proyecta- podrá entregar a los usuarios
de la Ruta 160, una de las más congestionadas y saturadas de Chile.
Así, el nuevo trazado debería contribuir a desahogar la ruta Coronel-Concepción, y permitir a San Pedro
de la Paz, contar con una vía alternativa, en caso de accidentes o tacos, para el tránsito de los más de
4.800 vehículos que circulan a diario en hora punta por el sector y para los 45 mil viajes que se
contabilizan por día.
823 metros lineales
Las obras, según adelantó a Diario Concepción el seremi de Vivienda y Urbanismo, Jaime Arévalo,
partirán a fines de abril con la primera fase que incluye la prolongación de calle Venus desde la calle El
Sol al poniente, en aproximadamente 240 metros y se extenderán hasta la avenida costanera en 823
metros lineales.
El seremi explicó que la vía irá por la calle Costanera, obra que hace años se ejecutó en Boca Sur, pero
que nunca tuvo uso ni utilidad funcional con otras avenidas de la comuna.
Se trata de una ruta construida en hormigón, que cuenta con doble calzada y dos pistas por sentido
"con lo que estamos duplicando el número de pistas que hoy tiene San Pedro de la Paz, a través de la
Ruta 160, en ese tramo".
Las faenas también consideran pavimentación, señalética, demarcación, aguas lluvias, iluminación y
ciclovías de alto estándar que facilitarán el uso del borde costero tanto para el uso de los vecinos como
de los turistas.
Se contempla un plazo de un año para concretar las obras de la primera fase, con un costo superior a
los 2.117 millones de pesos.
Luego de ese período, deberá iniciarse la fase dos, que tiene un plazo menor a un año en su
construcción, a pesar que abarca cerca de seis kilómetros. "Irá desde la costanera de Boca Sur hasta el
límite de San Pedro de la Paz con Coronel", precisó Arévalo.
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Dicha fase, que tiene un costo de 9.883 millones de pesos, será licitada aparte por un tema
presupuestario y no incluiría, hasta el momento expropiaciones, a diferencia de la primera etapa que
involucró 11 lotes y 410 millones de pesos para cubrirlas.
"Este es el primer proyecto de Gobierno que se hace cargo de la medida presidencial que se relaciona
con llevar adelante obras que permitan destrabar la congestión vehicular en San Pedro de la Paz.
Estamos muy contentos".
Hacia el Industrial
La cartera de Vivienda y Urbanismo apuesta a que el proyecto disminuya de manera importante la
congestión vehicular en San Pedro de la Paz, sea un aporte al desarrollo inmobiliario del sector y se
transforme en una vía alternativa a la Ruta 160.
"La idea es que en el futuro (la ruta a Bordemar) pueda conectarse con el puente Industrial y, desde esa
perspectiva, generar una relación funcional muy expedita desde Arauco hacia los puertos y la Ruta 5".
Sostuvo que la nueva arteria de San Pedro de la Paz será sólo para tránsito liviano, pues a través del
master plan del Comité Ciudad, Vivienda y Territorio se plantea que en el futuro la carga transite por la
ruta A Pie de Monte, aunque hasta que eso se concrete seguirán circulando por el medio de San Pedro
de la Paz.
Agregó que ya están trabajando, con el intendente Rodrigo Díaz a la cabeza, en generar una
articulación de la ruta a Bordemar con el puente industrial, de tal manera, que se vincule
funcionalmente con el viaducto de manera totalmente gratuita.
Recuperación de Los Batros
"Hemos comprometido durante el presente Gobierno la construcción de 15 hectáreas de parque en el
sector Los Batros, aledaño a la desembocadura del estero, que se articulará funcionalmente con la ruta.
Será un aporte importante para la recuperación del humedal Los Batros", aseguró el seremi de Vivienda
y Urbanismo, Jaime Arévalo.
El proyecto generará cinco hectáreas con proyectos de infraestructura pública y otras 10 hectáreas de
recuperación y mejoramiento del humedal, lo que junto con la ruta Bordemar aportará, a su juicio, al
paisaje del sector y beneficiará a las personas que habitan en el lugar.
La obra, que implica una inversión de cinco mil millones de pesos y que actualmente está en etapa de
diseño, se iniciará en marzo de 2017. Cuenta con recursos asegurados.
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