Gouet anticipa un Dakar de mucha más ruta y menos navegación

Gouet anticipa un Dakar de mucha más ruta y menos navega
Diario Concepción (http://www.diarioconcepcion.cl)
Gouet anticipa un Dakar de mucha más ruta y menos navegación [1]
Como piloto oficial del equipo Suzuki, el deportista local anticipó la competencia que
comienza hoy en Buenos Aires, y que este año por primera vez no pasará por tierras
chilenas.
Daniel Kuschel Díaz
daniel.kuschel@diarioconcepcion.cl
Una nueva aventura comienza hoy Daniel Gouet, la única carta de la Región del Bío Bío en la categoría
motos, que tomará parte del Rally Dakar Argentina – Bolivia 2016.
Y el penquista lo hará en un proyecto totalmente nuevo, como piloto oficial del equipo Suzuki, a bordo
de una RMZ 450 Rally de la marca japonesa, en una carrera que él definió como distinta a las anteriores
en muchos ámbitos.
"Va a ser un Dakar diferente, porque será la primera edición que no tendrá desierto en toda su historia",
comentó de entrada el piloto penquista. "La primera expectativa es terminar la carrera, porque el año
pasado lamentablemente no pude hacerlo. Mi intención en esta oportunidad es estar entre los diez
primeros. Al no haber desierto, van a haber muchos kilómetros, y pilotos muy rápidos. Además, de
todos los pilotos que van a competir en la serie motos, ninguno lo ha ganado, entonces será una carrera
muy diferente en lo competitivo", agregó sobre sus expectativas.
En ese sentido, hacer un recorrido inteligente como es su costumbre, es uno de los puntos que quiere
explotar. "La idea es andar los primeros días con calma, aunque siempre tratando de estar lo más
adelante posible, porque de hecho si das mucho tiempo en los primeros días, la carrera se te arranca y
no la recuperas más", señaló.
Lo anterior, tomando en cuenta que la competencia es la más extensa del mundo. "Hay que largar
prendido, pero sin caerse, sin hacer tonteras, para así aguantar los 13 días que durará la carrera y estar
lo más adelante posible al final de ella. Tengo que hacer una carrera inteligente, sin volverme loco,
porque de hecho, habrá muchos locos", puntualizó.
El nuevo proyecto
El también nacional José Ignacio Cornejo, el indio CS Santosh y el andorriano Cristián España, serán los
otros miembros del equipo de Gouet, con quienes intentará completar la travesía que recorrerá el norte
de Argentina hasta el salar de Uyuni en Bolivia, y después regresará para terminar en la populosa
ciudad trasandina de Rosario.
"Es un equipo con características muy variadas. La intención es estar mejorando la moto todo el tiempo
posible. El mejor puesto que han hecho ellos como equipo fue 45° tengo entendido, pero si la máquina
anda bien y no falla, creo que me puedo meter entre los 15 primeros", manifestó Gouet.
El penquista se mostró también conforme con las prácticas previas realizadas en Europa con el equipo.
"Los entrenamientos en Europa estuvieron buenos. Hicimos muchos kilómetros y tuve opción de probar
muchas cosas en la moto, por ejemplo algunos detalles de suspensión y transmisión", comentó.
En ellos, pudo percibir las diferencias de esta Suzuki RMZ 450 Rally con las otras motos que ha utilizado
en el Dakar. "Es totalmente distinta de las que he corrido en `dakares´ anteriores. No es la moto más
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rápida, pero es muy liviana, por lo que puede andar muy bien en los caminos y lechos de río. El desierto
es una parte que conozco mucho, pero creo que con la moto que tengo este año no me hubiese
beneficiado pasar por ahí. Me sirve que sea más caminos, que sea un trazado eminentemente endurero
y trabado", precisó.
De todas maneras, Gouet está consciente de que lo que hoy emprende es un proyecto completamente
en desarrollo. "Estamos partiendo con el proyecto. Estamos recién desarrollando la moto y son etapas
que debemos pasar", finalizó.
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