A todos los interesados, se realizará una reunión en ASA

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FONDO SECTORIAL DE INVESTIGACIÓN PARA EL DESARROLLO AEROPORTUARIO Y LA
NAVEGACIÓN AÉREA.
Aclaraciones de la demanda 1 convocatoria 2016:
Diseño y desarrollo de módulos de simulación de dispensador y autotanque para
capacitación continua a personal operativo y personal de mantenimiento. Derivadas
del taller celebrado el pasado 24 de junio del presente.
A todos los interesados, se realizará una reunión en ASA el martes 28
de Junio a las 10 horas en el edificio D, con ropa de algodón, pantalón
de mezclilla, manga larga, botas de seguridad y casco.
Confirmar asistencia con:
Ing. Héctor Manuel Velázquez Mejía
Jefe de Mantenimiento
Av. 602 núm. 161, col. Zona Federal Aeropuerto Internacional Ciudad de México, Del. Venustiano
Carranza, c.p.15620, México, D.F.
Tel. + 52 (55) 5133 1000, ext. 2979
hmvelazquezm@asa.gob.mx
Preguntas:

¿Simulación del equipo se requiere para helicópteros y aeronaves?
Es correcto, se requiere que la simulación sea para helicópteros y aeronaves considerando que
algunos de ellos se hacen sobre el ala o por debajo de ella utilizando un cople o pistola según sea
el caso.

¿Los indicadores que se requieren cuáles son?
Los indicadores necesarios son los estipulados en la JIG1 e EI 1540.

¿A qué equipo se le puede dar el mantenimiento?
Se le puede dar mantenimiento a todo el equipo de suministro que se le instalen en los
simuladores, por lo que en base a esta propuesta se definirán los mantenimientos.

¿Cuáles son los procedimientos de suministro y mantenimiento que se pueden hacer?
En la visita de campo se explicará el procedimiento de suministro.
Para los procedimientos de mantenimiento, los definirá el proveedor dependiendo del equipo
ofertado, considerando los manuales de fabricantes.
Se les recomienda revisar la licitación pública internacional de autotanques y dispensadores ASALPI-003/16 Clave de Compranet LA009JZL002-E110-2016
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NAVEGACIÓN AÉREA.

¿La cabina que mencionan a qué se refiere?
Se acuerda que para la alimentación de los módulos y soporte, se usaran chasis cabina de acuerdo
a las cargas de los módulos propuestos.

¿Cuáles debe ser las dimensiones de los módulos?
Las dimensiones de los equipos deberán ser reales a lo que tiene ASA.

¿Cuántos simuladores son?
Se requiere suministrar un simulador de un dispensador y un simulador de autotanque. El módulo
de conexión puede ser uno para todas las funciones, llenado por el fondo, hidrante y aeronave o
por separado.

¿A qué se refiere con movilidad del módulo de conexión?
Se refiere a que el módulo de conexión no estará fijo en una instalación y podrá reubicarse, se
recomienda que pueda ser abatible para su almacenamiento.
1. ¿Se requiere que ambos simuladores trabajen simultáneamente?
No se requiere, sin embargo, si es necesario que se consideren dos simuladores
independientes autotanque y dispensador.
2. ¿Se requiere un tablero de control donde al accionar un botón se simula una falla?
No es necesario.
Aclaraciones Generales:
1. ASA proporcionara un listado de las aeronaves más recurrentes y sus alturas.
2. No es necesario un banco de pruebas, sino lo que se requiere es un módulo de conexión
(hidrante, llenado por el fondo y aeronave) lo más simple posible considerando que no se
manejará combustible.
3. Sugerencia es importante que los instrumentos sean análogos y se usen los componentes
reales que actualmente se instalan en los equipos.
4. Se acepta que el medidor de desplazamiento se puede utilizar uno de 3” para reducir
costos y peso.
5. Dentro de la capacitación de mantenimiento se considera desmontaje y montaje de los
equipos, sustitución de kits. El proveedor debe de especificar a ASA los cuidados para el
desarme y armado de los componentes o lo que no se podrá desarmar para no afectar el
sistema de simulación.
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NAVEGACIÓN AÉREA.
6. Se deberá entregar un certificado y documentación necesaria para que ASA realice el
registro de la capacitación para que sea Entrenador de Entrenadores.
7. La normatividad que se requiere básicamente observar es JIG y EI.
8. Los simuladores deben de estar preparados para estar en escenarios de intemperie
9. Las instalaciones eléctricas para la simulación deberán ser en base a la NOM-001-SEDE
vigente considerando que el equipo no estará en un área de seguridad.
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