Logística y operación Introducción a Logística y Operación DR. PRIMITIVO REYES AGUILAR / mayo 2009 Referencia: Apuntes de Integración de la cadena de suministro de Manuel del Moral Dávila ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Contenido Contenido ............................................................................................................................... 2 1. INTRODUCCIÓN A LOGÍSTICA Y OPERACIÓN ........................................................ 4 1.1 Introducción .................................................................................................................. 4 Algunas preguntas .......................................................................................................... 4 Entorno competitivo ....................................................................................................... 4 Tendencia en logística dentro de las empresas ............................................................... 4 1.2 Logística ....................................................................................................................... 5 La logística y la distribución como herramientas competitivas ..................................... 5 Definiciones: ................................................................................................................... 5 Definición de Logística (1985-2002) ............................................................................. 5 Definición de logística (2003-?) ..................................................................................... 5 Otras definiciones… ....................................................................................................... 5 Inventario según el punto de Ubicación ......................................................................... 6 Los costos de los productos ............................................................................................ 7 Costos Logísticos Totales ............................................................................................... 7 1.3 Logística y Cadena de Suministro ................................................................................ 8 Estrategias de planeación de la Logística y la Cadena de Suministro ............................ 8 Algoritmo de Optimización en Logística ....................................................................... 9 Actividades ..................................................................................................................... 9 La logística está cambiando…...................................................................................... 10 1.4 Cadena de suministro ................................................................................................. 12 Una definición… .......................................................................................................... 12 Una Nueva Definición (2003) ...................................................................................... 12 Cobertura de la Cadena de suministro .......................................................................... 13 La Diferencia… ............................................................................................................ 13 Los Objetivos ................................................................................................................ 14 Los jugadores… ............................................................................................................ 14 La Empresa Expandida ................................................................................................. 14 El Balance de la Cadena de Suministro ........................................................................ 15 Un Resumen de la cadena de suministro ...................................................................... 15 Las Actividades de la Cadena de Suministro ............................................................... 16 Una Base para la Actividad .......................................................................................... 16 2. PROCESO DE INTEGRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO ....................... 17 2.1 Etapas ......................................................................................................................... 17 Etapa 1. Pirámide Fragmentada .................................................................................... 18 Etapa 2. Integración Funcional ..................................................................................... 18 ¿Qué es una Cadena de Suministro? ............................................................................ 20 3. INTERFACE DE LA LOGÍSTICA Y MERCADOTECNIA .......................................... 21 3.1 Una Relación Conflictiva ........................................................................................... 21 Interfase Logística/ Mercadotecnia .............................................................................. 21 Concepto Gerencial de Mercadotecnia-Logística......................................................... 22 Fuentes de Ventaja en Mercadotecnia .......................................................................... 22 3.2 Manejo de las Decisiones ........................................................................................... 23 Una Definición de Valor............................................................................................... 23 3.3 Impacto de la Logística en la Cadena de Valor de una Empresa ............................... 25 2 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 3.4 Investigando acerca del servicio que requieren los Clientes… .................................. 26 Definiendo el Pedido Perfecto ...................................................................................... 27 Ponderaciones dentro de la Empresa ............................................................................ 27 4. TENDENCIAS DE LA CADENA DE SUMINISTRO ................................................... 28 4.1 Tendencias mundiales ................................................................................................ 28 El consumidor empoderado .......................................................................................... 28 Cambios en la cadena de suministro............................................................................. 28 Desregulación ............................................................................................................... 28 La Evaluación Empresarial ........................................................................................... 29 El Nuevo Mercado (La Demanda)................................................................................ 29 4.2 Nuevos Requerimientos.............................................................................................. 30 Ventaja Competitiva (Michael Porter) ......................................................................... 30 La Cadena de Valor de Porter....................................................................................... 30 Una Primera Conclusión…........................................................................................... 32 4.3 Tendencias Actuales en la Cadena de Valor… .......................................................... 32 El Futuro de la cadena de suministro............................................................................ 32 Principios de la Cadena de Suministro ......................................................................... 33 Visión de las Cadenas de Suministro ........................................................................... 33 Visión Global................................................................................................................ 34 Oportunidades dentro de la Cadena de Suministro ...................................................... 34 Generación de Valor a través de los Procesos .............................................................. 34 3 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 1. INTRODUCCIÓN A LOGÍSTICA Y OPERACIÓN 1.1 Introducción Algunas preguntas ¿Qué tan seguido va a una tienda a comprar un determinado producto que vio en un comercial o necesita y éste no está disponible o no lo encuentra? ¿Alguna vez ha pedido algo por correo, por teléfono o en persona y ha recibido la mercancía equivocada? ¿Alguna vez ha enviado un paquete o documento y éste ha llegado dañado o, quizás, nunca llegó? ¿Existe un sistema JIT donde por falta de un correcto suministro de materiales se haya detenido la planta completa de producción? ¿Alguna vez le prometieron la entrega de un producto o finalización de un servicio en pocos días y llevó pocas semanas? Entorno competitivo Ciclo de vida del producto Tamaño óptimo de producción Tamaño de mercado Patrones y poder de compra del consumidor Homogeneidad de consumo Mezcla competitiva nacional vs. Internacional Habilidades y estrategias de los competidores Costos de logística y distribución Estrategias de logística por industria Tendencia en logística dentro de las empresas Existe una tendencia de las empresas a invertir en distribución y a mejorar sus programas de logística. Esto sucede debido a la competencia global que existe. La distribución ya no consiste exclusivamente en mover bienes de un lugar a otro, sino ya es considerado un elemento crítico de la competitividad. La logística se ha convertido en una herramienta competitiva y estratégica de las empresas para diferenciarse en costo y/o servicio. 4 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 1.2 Logística La logística y la distribución como herramientas competitivas La logística y el transporte buscan colocar en ventaja a una empresa frente a las demás desde el punto de vista del cliente. El Sistema Logístico de una empresa debe encargarse de: Proveer el producto correcto En el lugar correcto, En el tiempo correcto, En la condición correcta y, En el costo correcto. Definiciones: Definición de Logística (1985-2002) “Es el proceso de planeación, implementación y control del eficiente y efectivo flujo y almacenamiento de: Materias primas (MP) Inventarios En proceso (IP) y Productos terminados (PT) Además de la información relacionada con el proceso entre las partes integrantes, desde el punto de origen hasta el punto de consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente.” (Management, 2002) Definición de logística (2003-?) “Es la parte de la cadena de suministro que planea, implementa y controla el eficiente y efectivo flujo de almacenamiento hacia delante y en reversa de bienes, servicios e información relacionada entre el punto de origen y el punto de consumo en búsqueda de satisfacer los requerimientos de los clientes.” (Management, 2002) Otras definiciones… “La logística es el conjunto de actividades que tienen por objetivo la colocación, al menor costo posible, de una cantidad de producto en el lugar y en el tiempo donde una demanda existe.” ASLOG (Association des Logisticiens d´Enterprises-Francia) 5 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Logística ACCIONES: Planeación, implementación y control ENTRADAS Recursos e instalaciones Recursos humanos Recursos financieros Recursos de información LOGISTICA Materiales Inventarios Bienes Suministrados en proceso terminados SALIDAS Orientación del mercado, Utilidad de tiempo y lugar, Movimiento eficiente, Valor de propiedad ACTIVIDADES LOGÍSTICAS Servicio al cliente, pronósticos de demanda, comunicaciones, control de inventarios, manejo de materiales, proceso de pedidos, servicio. Selección de ubicaciones, suministro y compras, empacado, logística de devoluciones, desperdicios, transportación, almacenamiento Inventario según el punto de Ubicación PROVEEDOR Materias primas Centro de distribución PLANTA Inventario en proceso PLANTA Producto terminado 6 Minorista ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Los costos de los productos 4% 21% Ganancia 48% Costos de logistica Costo de mercadotecnia Costo de manufactura 27% Costos Logísticos Totales 31% Transportación Administración Almacenamiento 57% Inventario 8% 4% La manufactura proporciona valor de forma y estructura al producto La mercadotecnia proporciona valor de posesión al producto La logística proporciona valor de tiempo y lugar al producto 7 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 1.3 Logística y Cadena de Suministro I. Gerencia de demanda: Política de Servicio al Cliente y Procesamiento de pedidos. II. Gerencia de Abastecimiento: Inventarios II. Gerencia de abastecimiento: Compras y/o planeación de la producción III. Gerencia de cumplimiento: Transporte IV. Gerencia de cumplimiento: Almacenamiento Estrategias de planeación de la Logística y la Cadena de Suministro 5 procesos Servicio al cliente Inventarios Suministros Transporte Almacenamiento 4 elementos Procesos Indicadores Organización Infraestructura 1 estrategia Logística 8 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 ¿Cómo definir “éxito” en la Gerencia de Sistemas Logísticos? Minimizar o Costo total de Logística Costo de transporte Costo de almacenamiento Costo de manejo de inventarios Costo de procesamiento de pedidos Sujeto a: o Política de servicio al Cliente (Disponibilidad y Oportunidad) Algoritmo de Optimización en Logística Minimizar el costo total de logística (CTL): CTL = CMI + CTS + CTT + CTA Sujeto a: Política de servicio al cliente (PSC) = Disponibilidad o tiempo de respuesta MINIMIZAR Costo de manejo de inventario (CMI) SUJETO A: Disponibilidad requerida Costo total de suministro (CTS) Disponibilidad requerida Costo total de transporte (CTT) Ventanas de atención Costo total de almacenamiento (CTA) Disponibilidad, ventana de atención Actividades Logística tiene que ver con el movimiento físico de productos. Transporte Manejo de inventario Manejo de información La Meta: mejor servicio al cliente y minimizar costos. 9 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Se ocupa de las operaciones internas y las interfaces con clientes y proveedores. Las actividades de soporte en logística son: procesamiento de pedidos, almacenamiento, pronósticos, calendario de producción, manejo de materiales y empaque. La logística está cambiando… Evolución de los costos logísticos en los Estados Unidos de América COSTOS LOGÍSTICOS EN EUA Inventario Transporte Administración 20 20 20 20 30 30 30 40 200 220 280 480 550 660 650 640 220 300 320 300 290 280 1992 1996 1999 2001 2002 2003 280 1982 220 1987 10 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 … Pero parece que todo sigue igual… “… En los últimos 50 años, el costo de distribuir lujos y necesidades se ha triplicado, mientras que los costos de producción (manufactura) han disminuido alrededor de un 20%... Lo que estamos ahorrando en la producción lo estamos perdiendo en la distribución.” (Borsodi, “The Distribution Age”, 1929) “Mejoras en la eficiencia de la mercadotecnia y sus costos deben venir en el futuro, esto representa un factor importante para el costo… Existe espacio para una mejora substancial, particularmente en la distribución física…” (Parker, 1962) “Casi 50 centavos de cada dólar que los Americanos gastan por bienes, van hacia actividades que suceden después de que los bienes son producidos… La distribución física es la que da valor al producto ya que lo pone al alcance del consumidor” (Drucker, 1962) Estamos Pagando por los costos Logísticos de los Proveedores. 40% Materiales Personal 50% Admón. e indirectos 10% Los costos de materiales incluyen los costos administrativos e indirectos de los proveedores (un tercio de estos costos son costos logísticos). 11 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 1.4 Cadena de suministro La logística cruza fronteras departamentales para unir operaciones a través de la información. La Cadena de Suministro se parece a la función logística… pero es aún más… o La Cadena incluye el flujo de materiales y productos a clientes, pero ahora, incluye a las ORGANIZACIONES que son parte del proceso (la supra-organización). o Las empresas han dejado de ser “autónomas”, es necesaria la cooperación de empresas expertas para ser eficientes. Una definición… La Cadena de Suministro o “La cadena de suministro es la red de organizaciones conectadas e interdependientes trabajando juntas en forma cooperativa para controlar, manejar y mejorar el flujo de materiales e información desde los proveedores hasta los usuarios finales”. (Alteen,J. (1998). “Suplí Chain Integration within the Context of a Supplier Association” “La cadena de Suministro es la agrupación de la serie de actividades asociadas con el flujo y la trasformación de bienes desde la extracción de la materia prima hasta el consumidor final, así como los flujos de información asociados al proceso. El flujo de materiales y de información integral a lo largo de la cadena.” Handfield, R. Y Nichols, E. (1999). “Introduction to SCM” o Una Nueva Definición (2003) La Cadena de Suministro cubre la planeación y la gestión de todas las actividades involucradas en el abastecimiento y procuración, transformación y todas las demás actividades de la gestión logística. Es importante mencionar que también incluye la coordinación y colaboración con los diversos socios del canal, que pueden ser los proveedores, intermediarios, proveedores de servicios logísticos y clientes. En esencia, la gestión de la cadena de suministro integra la gestión de la oferta y la demanda dentro de las diferentes empresas participantes. Council of Logistics Management 12 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Cobertura de la Cadena de suministro La Cadena de Suministro abarca: o La Estrategia y procesos del negocio, o El desarrollo del concepto, o Manejo del cliente, o Procesamiento de información, o Transformación de materiales, o Manejo de contratos, o Logística, o Visión global y o Manejo del cambio. La Diferencia… Logística Proveedor Transporte Inventario Empresa Información Transporte Inventario Cliente Información Transporte Inventario Información Cadena de Suministro Proveedor Transporte Inventario Empresa Información Transporte Inventario 13 Cliente Información Transporte Inventario Información ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Los Objetivos Los objetivos de la Cadena de Suministro son: o Proveer un adecuado servicio al consumidor final o La Entrega de productos en forma confiable y oportuna (tiempo, lugar y calidad) o Capacidad de entrega de la variedad de productos necesaria (diferente gestión cada producto) o Balance adecuado Los jugadores… Fabricante Centro de distribución Mayorista Minorista Consumidor Los Jugadores… Un Conflicto de Intereses Desempeño del proveedor Nivel de inventario Disponibilidad de inventario Fabrica Producción plan vs real Disponibilidad de producto terminado Servicio al cliente Pedido completado Entrega a tiempo Usuario final La Empresa Expandida Manejo eficiente de las Operaciones del Negocio o Pedidos Completos entregados a tiempo (OTIF) o Ciclo de Vida del Producto o Servicio Interés en la Conectividad e la Empresa con los otros participantes 14 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 El Balance de la Cadena de Suministro Servicio al cliente y s a i nc to en a n a n Ga imie uctur c r cre raest inf Costos en la cadena de suministro Activos de la cadena de suministro Un Resumen de la cadena de suministro Es el proceso integral de proveer bienes y servicios al consumidor final. Incluye a todas las partes y operaciones logísticas desde el proveedor al cliente. Su objetivo incluye el aprovisionamiento (antes del proceso), la producción o manufactura (el proceso) y la distribución (después del proceso). Trasciende las fronteras organizacionales. Debe proveer un sistema de información eficiente. Su principal objetivo son los clientes. Debe existir un balance entre objetivos. Los objetivos de cada miembro deben ayudar al todo. 15 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Las Actividades de la Cadena de Suministro Diseño de producto Demanda / pronósticos Producción Suministro … Ahora existe la tendencia hacia una sexta actividad…. Distribución Logística de reciclaje La interdependencia de estas actividades es un aspecto esencial para el adecuado desarrollo de la cadena de suministro. Las Actividades y los Flujos de la Cadena de Suministro Flujo de materiales Diseño de producto Suministro Producción Demanda / pronósticos Distribución Logística de reciclaje Flujo de información Flujo de dinero Una Base para la Actividad La Misión de la Gerencia Logística es: o Coordinar las actividades necesarias para alcanzar los niveles de servicio y calidad deseados al menor costo posible. o Favorecer los flujos de materiales, dinero e información a través de toda la Cadena de Suministro. 16 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 2. PROCESO DE INTEGRACIÓN DE LA CADENA DE SUMINISTRO 2.1 Etapas Etapa 1: Elemental Compra - materia prima Control de materiales Producción Ventas Distribución – servicio al cliente Etapa 2: Integración funcional Manejo de materiales – materia prima Manufactura Distribución – servicio al cliente Etapa 3: Integración interna Manejo de materiales – materia prima Manufactura Distribución – servicio al cliente Etapa 4: Integración externa Proveedores – materia prima Cadena de suministro interna Clientes – servicio al cliente 17 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Etapa 1. Pirámide Fragmentada Proveedor Cliente Dirección Gerencia Ventas y Mkt. Información Proveedor Cliente Ingeniería Manufactura Finanzas Etapa 2. Integración Funcional Cliente Flujo de materiales Proveedor Diseño de producto Suministro Producción Demanda / pronósticos Distribución Logística de reciclaje Flujo de información Proveedor Flujo de dinero U 18 Cliente ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 La competencia entre cadenas de suministros… Cadena de suministro Proveedor A Cadena de suministro Proveedor B Cadena de suministro Proveedor C Cadena de suministro de la empresa A Cadena de suministro Distribuidor F Existe una competencia entre cadenas de suministros Consumidor Final Cadena de suministro de la empresa B Cadena de suministro Distribuidor G Cadena de suministro Proveedor C Cadena de suministro Proveedor D Cadena de suministro Proveedor E Alineación en Diferentes Niveles I. Infraestructura II. Control III. Información IV. Físico Proveedores Empresa Clientes 19 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Los Participantes Proveedor de servicios Intermediario Proveedor Usuario final Proveedor Cadena de suministro Outsourcing Otros Otros ¿Qué es una Cadena de Suministro? La mayoría de las cadenas de suministro son series de agrupaciones entrelazadas, estableciendo una red o una cadena de cadenas de suministro. 20 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 3. INTERFACE DE LA LOGÍSTICA Y MERCADOTECNIA 3.1 Una Relación Conflictiva Producto Precio Promoción Mercadotecnia Plaza / Distribución Costos de inventarios Costos de transporte Costos de adquisición Costos de almacén Logística Proceso de pedidos Interfase Logística/ Mercadotecnia La relación entre estas dos disciplinas se puede identificar en los siguientes grupos o decisiones: o Decisiones sobre el producto o productos a desarrollar o vender (atributos físicos, valor, necesidad, disponibilidad, urgencia dependencia) o Decisiones sobre el área de mercado (lugar de venta o necesidad) o Decisiones sobre compras (disponibilidad) o Decisiones sobre localización de instalaciones (fábrica, almacén, oficinas, tiendas, matriz, etc.) o Decisiones sobre precio (el trasporte interviene directamente en el precio) 21 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Concepto Gerencial de Mercadotecnia-Logística Satisfacción del cliente Proveedores, Clientes intermedios, clientes finales Utilidad de negocios Maximizar la rentablidad, disminuir los costos totales, ofrecer un adecuado nivel de servicio Integración de esfuerzos Producto, precio, promoción, plaza (distribución) Fuentes de Ventaja en Mercadotecnia Franquicia y consumidor Valor de la marca Imagen corporativa Enfocado en lo beneficios Ventajas de la mercadotecnia Valor para el cliente Costo de tener / Poseer Relaciones de valor agregado Enfoque de calidad en el servicio Cadena de suministro Proveedores de bajo costo Manejo de redes Respuesta rápida (QR) Fuente: Christopher, M. Marketing Logistics 22 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 3.2 Manejo de las Decisiones Los consumidores toman como principal criterio el valor. El valor es una función que tiene que ver con CALIDAD contra PRECIO. La Calidad incluye todos los atributos que no tienen precio…especialmente lo referente a las características intrínsecas del producto y el servicio al cliente. La calidad, el precio y el valor generado son relativos dependiendo del consumidor. Producto Calidad Servicio al Cliente VALOR $ Una Definición de Valor (CVA) “El valor para el Cliente es creado cuando la percepción de los beneficios recibidos excede el costo de la propiedad” 23 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Componentes de Valor para el Cliente Atributos del producto Atributos del servicio Beneficios percibidos Costo de transacción Sacrificios percibidos Valor para el cliente Costo en el ciclo de vida Riesgo Enfocándose en el Valor para el Cliente La Relación con el Cliente (Servicio al Cliente) debe ser… Mejor Calidad de servicio superior Más rápido Mayor agilidad de respuesta (menor t.) Más barato Menor costo Más cercano Creación de asociaciones en la SCM 24 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 3.3 Impacto de la Logística en la Cadena de Valor de una Empresa Logística hacia adentro Sistemas operativos Desarrollo de marca Logística hacia afuera Incrementar la serie de actividades de Valor Agregado a lo largo de la Cadena de Suministro Reducción de los Costos del cliente/ Mejorar su liquidez y tiempos de ciclo Reducción de los Costos de Inventario Reducir a las rupturas de Inventario Comportamiento del Consumidor ante una Ruptura de Inventarios El cliente dice que volverá y ésto ocurre (venta que se atrasa). El cliente solicita que le avisen cuando nuevamente esté disponible el producto que busca (incertidumbre de compra). El cliente compra un producto substituto al que no encuentra, donde este producto da un menor margen de utilidad a la empresa (Venta Substituta). El cliente coloca un pedido formal del producto que no encuentra y solicita le avisen cuando esté disponible (Consumidor Leal). El cliente se dirige a la competencia (Cliente perdido). Comportamiento del Consumidor Probabilidad de Ocurrencia de Comportamientos Típicos del Consumidor frente a Rupturas de Inventarios. Comportamiento del consumidor frente a una ruptura de inventarios Cliente leal que retrasa la compra Probabilidad de ocurrencia 10% Cliente leal que transitoriamente compra a la competencia 65% Cliente perdido 25% 25 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Acciones de los consumidores cuando no encuentran un producto Comprar misma Comprar marca diferente diferente marca tamaño (%) (%) Producto Posponer la compra (%) Comprar en otra tienda la misma marca (%) Comprar otros productos (%) Café 19 41 15 21 4 Té 2 34 12 48 4 Refrescos 10 29 15 36 10 Mantequilla 3 55 16 24 2 Artículos de baño 8 37 17 38 0 Frijoles 18 61 8 12 1 Pañuelos 0 20 40 39 1 Pérdida de ingresos por rupturas de inventarios (Fuente: Anderson Consulting) 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 0% 20% 20% 20% 20% 20% 46% 6% 100% 80% 60% 0% 0% Intención de Cliente compra compra en otra parte / no compra 54% 54% 0% Cliente retrasa compra Cliente Compras disminuye el cuando no valor de la hay la compra mercancía 3.4 Investigando acerca del servicio que requieren los Clientes… La mayoría de las tiendas “comparten” el 50% de sus clientes con su competidor más cercano. Importante medir el servicio al cliente, desde el punto de vista y necesidades del cliente. ¿Contra quién compite la empresa? (En la mente del cliente) Las opiniones de los clientes con respecto al servicio y lo que necesitan son susceptibles para un estudio de benchmarking. 26 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Uno de los elementos que se deben medir en el servicio al cliente es el desempeño de la empresa contra las expectativas del cliente. Importante definir los factores críticos (a ojos del cliente). Una Base para la Relación “Solo hay dos niveles de servicio al cliente (desde el punto de vista del comprador)…0% y 100% Definiendo el Pedido Perfecto El Pedido “perfecto” es el alcanzado cuando son cumplidos cabalmente todos los requerimientos del cliente. Algunos elementos del pedido perfecto son: o Entrega a tiempo (ET) o Pedido satisfecho completamente (PS) o No error en la documentación y/o factura (NE) o Un ejemplo: Entrega a tiempo =90% Pedido satisfecho completamente =80% No error en la documentación y/o factura =70% Servicio al cliente = (ET)(PS)(NE) = (0.9)(0.8)(0.7) = 0.5 Nivel de Servicio al Cliente = 50% Ponderaciones dentro de la Empresa Operaciones: Producción y logística ATRIBUTO Mercadotecnia y ventas Mínimo Variedad de producto Máximo Estable Tipo de productos Cambio constante Mínima Flexibilidad Infinita Largo Tiempo de respuesta Corto No aceptable Demanda no pronosticada Normal Pesimista Perspectiva optimista 27 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 4. TENDENCIAS DE LA CADENA DE SUMINISTRO Cambios y tendencias principales en el mundo. 4.1 Tendencias mundiales El consumidor empoderado Consumidores mejor informados, por diversos medios e Internet, tienen poca tolerancia a productos la baja calidad, prefieren la personalización Cambios demográficos, los nuevos clientes ya no son leales ni tienen paciencia con el bajo nivel de servicio como antes Importancia creciente de la logística, las cadenas deben abrir 24 horas los 365 días al año, sin faltantes de producto. También la presión en precios bajos es alta. Cambios en la cadena de suministro Grandes supermercados, tendencia hacia la consolidación de tiendas y crecimiento. Enfoque a los costos de distribución, para reducir los precios finales Cambio en estrategias, los grandes supermercados ejercen presión en los fabricantes para incluir pallets personalizados, sistemas de surtimiento continuos, etc. Globalización, mercados globales, redes globales, alternativas globales, unificación de la geografía, nuevas fuentes de suministro, cambios en la tecnología. Desregulación Cambio en controles económicos, se han ido quitando regulaciones en áreas como transportes, comunicaciones, energía y sistemas financieros. Cambios en transportes, se han privatizado y liberado en cuotas y áreas de servicio Cambios en instituciones financieras, se ha permitido una ampliación de la gama de servicios y de precios en los mismos. Cambios en la industria de comunicaciones, cada vez hay más competencia en esta área. Industria de la energía, también se ha liberado la autogeneración de energía (30% de la electricidad generada en el país es privada). 28 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 La Evaluación Empresarial Las empresas generan cierto tipo de mediciones para identificar su desempeño. Estas mediciones conducen el negocio y son base para la planeación. o Crecimiento de los ingresos o Mayores márgenes de utilidad o Satisfacción de los clientes El Nuevo Mercado (La Demanda) Las empresas se están enfrentando a un nuevo mercado… o Un mercado que cambia rápida e impredeciblemente o Mercado fragmentado o Segmentación de productos, en lugar de un mercado masivo o Ciclos de productos cada vez más cortos o Creciente demanda hacia productos “hechos a la medida” o Búsqueda de soluciones completas para los clientes Las Reglas están Cambiando… Motivaciones Organizacionales o Tendencia a Mercados Cómodos o Reducción de costos o Ciclo de vida de los productos o Centrado en la parte estratégica del negocio o Diseño de procesos (incluyendo la Cadena de Suministro) o Tendencia a subcontratar (productos y servicios) o Eficiencia en el uso de recursos Un problema: Las métricas Financieras no siempre están relacionadas con las Métricas Operacionales 29 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 4.2 Nuevos Requerimientos Para ser exitosos en la Nueva Economía basada en el Internet, es necesario manejar correctamente: o La capacidad de respuesta (flexibilidad) o El Riesgo (manejo de riesgos a lo largo del proceso) o El conocimiento (capital intelectual) Conocimiento acerca de los clientes Conocimiento acerca de los competidores Conocimiento de los procesos de negocio El modelo de las 3C´s – Cliente, Compañía, Competidor El objetivo es la diferenciación de la empresa (costo, calidad, servicio, entregas) frente a sus competidores desde el punto de vista del cliente. Ventaja Competitiva (Michael Porter) Un Postulado: o Un negocio es rentable si el valor que crea para el cliente excede el costo de ejecutar las actividades que crean valor. Para tener una ventaja competitiva sobre sus rivales, una empresa debe desempeñar sus actividades a un costo más bajo diferenciarse en el valor que sus productos representan a sus clientes. (Porter, M. “Ventaja Competitiva”, 19865) Un concepto: o “La ventaja competitiva no puede ser entendida observando la empresa como un todo. Esta ventaja proviene de la serie de actividades que la empresa desempeña como diseño, producción, mercadotecnia, entrega y soporte de su producto. Cada una de estas actividades contribuye al costo de la firma y crea una base de diferenciación.” (Porter “ventaja competitiva” ,1985) La Cadena de Valor de Porter La cadena de valor está formada por las actividades estratégicamente importantes para la empresa con la finalidad de entender: o El comportamiento de los costos y o Las existentes y potenciales fuentes de diferenciación de la empresa. 30 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Define la trascendencia que tiene cada una de las actividades de la empresa en conseguir el éxito en el mercado. Cada una de estas actividades puede contribuir al costo total de las actividades y puede crear una base para la diferenciación frente a sus competidores. Una Decisión… Objetivo: Valor total al cliente Ventaja en Valor Influencia de la Logística Servicios a la medida Confiabilidad Responsabilidad Ventaja en Productividad Influencia de la Logística Utilización de la Capacidad Instalada Utilización de activos Integración de itinerarios 31 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Una Primera Conclusión… “La competencia que existe entre empresas, más que ser una competencia de productos, es una competencia entre cadenas de valor.” ¿Quién es capaz de producir mayor valor para el cliente al menor precio? 4.3 Tendencias Actuales en la Cadena de Valor… Existen tendencias claras dentro de los procesos en las industrias y la competitividad: o El Crecimiento de los Niveles de servicio al Cliente o Reducción de tiempo de Ciclo o La globalización de las Industrias El Futuro de la cadena de suministro El Futuro… La tecnología es una herramienta central para la generación de Cadenas de Suministro exitosas. 4 Principios alrededor de la Nueva Cadena de Suministro: o Tendencia hacia la total conectividad entre todos los participantes o Velocidad es una unidad de medición del desempeño o Flexibilidad o Niveles de servicio al cliente Modelo de Negocio Tradicional Clientes Empleados Socios Empresa Proveedores 32 Silos de información Sectorización de la empresa Falta de integración en procesos y funciones ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Duplicación de esfuerzos Nuevo Modelo de Negocio Clientes Empleados Socios Empresa Proveedores Mayor grado de satisfacción al cliente Disminución de costos Agilidad Menor tiempo de ciclo Eficiencia en el uso de recursos Estructura de Colaboración Múltiples empresas que participan dentro del proceso se convierten en una unidad virtual en la cual existe una colaboración entre las interfases (manejo de información). Principios de la Cadena de Suministro Proveer visibilidad de la Información o Inventario, pronósticos, pedidos, planes, indicadores de desempeño. Sincronización de Actividades o Optimizar las actividades de procura y manejo de la demanda. Promover la Capacidad de Respuesta o Reducción de los tiempos de ciclo, compromisos, producción, manejo de pedidos completas. Influenciar los Mecanismos del mercado o Agregar valor al proceso (cadena de valor) Conseguir la simplificación de los Procesos o Procesos automatizados, integración virtual. Visión de las Cadenas de Suministro Definición del proceso Determinación del Manejo de Datos Establecimiento de las Reglas del Negocio 33 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Establecer una Cadena de Suministro que responda las Necesidades Visión Global CRM Admón. de Relación con el cliente SCM Ciclo de vida del producto Admón. de la cadena de suministro Oportunidades dentro de la Cadena de Suministro Habilidad para satisfacer los requerimientos de los consumidores Identificar las oportunidades para mejorar el desempeño del negocio Generación de equipos interfuncionales para obtener los beneficios de la visión Reducción o eliminación de las actividades que no generan valor agregado Especialización en los diferentes posiciones de la empresa Generación de Valor a través de los Procesos Definir lo que implica Valor para el Cliente Especificar los elementos que son considerados de Valor desde el punto de vista del cliente Proceso de reingeniería de la cadena con la intención de desarrollar actividades de valor. Crear un marco de desarrollo para el negocio en términos del concepto de Valor. 34 ULSA M. A. : CURSO DE LOGÍSTICA Y OPERACIÓN P. Reyes / Mayo 2009 Proceso de Mejora Continua. Una Visión acerca del Valor Servicio al cliente Costos Activos Manufactura Centros de Distribución Inventarios Costos fijos Costos de compras Manufactura variable Distribución/ Transporte Obsolescencia de Productos Administrativos Manufactura Centros de Distribución Inventarios 35