N O T I C I A S Y O P I N I O N E S PA R A D E V I L B I S S R E F I N I S H E R S INVIERNO 2004/5 Para conseguir una coincidencia de color exacta y a la primera se necesita un ajuste preciso de la presión neumática en la pistola. Especialmente si se trata de una pistola HVLP que, para obtener un rendimiento óptimo, requiere 0,7 bar (10psi) en la boquilla del aire. Sin embargo, los manómetros analógicos no son tan precisos ni resistentes como sería deseable para las pesadas tareas que se llevan a cabo hoy en día en el sector de las carrocerías... hasta ahora. El nuevo manómetro digital y válvula reguladora de aire DGi de DeVilbiss es un dispositivo electrónico de precisión capaz de proporcionar una configuración de presión neumática a la pistola con una precisión de ±1% absoluto. El DGi maneja unidades de una vigésima parte de bar, por lo que permite una configuración de 2 bar ±0,05 bar y es el único manómetro digital del mercado con homologación de Zona 0 para el uso en atmósferas inflamables. El DGi cuenta con una carcasa cromada inyectada de alta resistencia, una pantalla de cristal de seguridad endurecido y sólidos componentes electrónicos, de forma que puede soportar el difícil trabajo de un taller de carrocería y sobrevivir en unas condiciones que un manómetro analógico con frontal de cristal seguramente no resistiría. Para mantener su precisión, un aparato de tal sofisticación necesita un sellado permanente. Por ese motivo DeVilbiss ha diseñado una unidad electrónica totalmente sellada, con una batería no sustituible cuya duración es de unos dos años que simplemente se El nuevo complemento giratorio desconecta cuando no se está utilizando. UNi es un accesorio ideal para el DGi. El DGi se enrosca directamente a la entrada de la pistola con una tuerca loca, lo que permite que la pantalla de lectura se oriente para adaptarse tanto a operarios diestros como zurdos. Además, la unidad cuenta con un diseño totalmente racionalizado que permite una fácil limpieza y no obliga a adoptar posturas incómodas y difíciles con la muñeca durante la operación. Sigue en página 3 O EV U N L E o r t e m ó n a m i G D l a t i g i d DeVilbiss de Es muy preciso Es compatible Es muy fácil de regular Es muy resistente Es intrínsecamente seguro en áreas de zona 0 ¡Vigilar el peso con GTi! E n las carreras de Formula Uno arañar unas fracciones de segundo en cada vuelta puede marcar una enorme diferencia. La habilidad del conductor, la potencia del motor, el rendimiento de los neumáticos y la configuración de la suspensión son factores que influyen de manera crucial en la velocidad, pero el ahorro de peso es igualmente importante. Cargar con un peso adicional e innecesario implica la pérdida de una valiosa aceleración y pone a prueba los sistemas de suspensión y frenado. Es aquí donde entran en juego las pistolas DeVilbis en BAR Honda. Los componentes nuevos se pesan, se les asigna un número de serie, se pintan y vuelven a pesarse. Cada uno de estos componentes se somete a un cuidadoso seguimiento durante toda su vida con el fin de vigilar estrechamente cualquier variación en el peso. Por ejemplo, las grandes cubiertas de motor fabricadas en fibra de vidrio pesan tan solo 4 kilos, pero han de contar con una capa de pintura inicial cuyo peso oscila entre los 0,5 y los 0,7 kilos. El control de peso a este nivel se convierte en una ardua tarea y requiere una pistola pulverizadora que ofrezca un control excelente sobre la película incorporada al tiempo que produce un acabado de calidad. Andrew Moody, director de un taller de pintura, nos comenta “Les sorprendería saber la diversidad y cantidad de cosas que pintamos. Además de los mismos coches, que reacondicionamos después de cada carrera, trabajamos también con una enorme variedad de artículos como scooters, cascos, botes para bebida, equipamiento de fosos y sistemas de garajes. Siempre trabajamos sometidos a una presión extrema, por eso en nuestro trabajo tenemos que acertar a la primera. Cinco componentes del equipo de técnicos en pintura de BAR Honda. De izquierda a derecha: Robert Owen, Jamie Holtham, Matt Manderson, Karsten Fretter y Richard Aust. añade Andrew. “Nos permite configurar las pistolas más fácilmente y nos ofrece una confianza absoluta en todo el proceso de pintado. El manómetro es 100% fácil de usar y muy preciso. También estamos muy satisfechos con nuestras pistolas SRi. Son ideales para piezas pequeñas y para trabajos rápidos de retoques.” La amplia gama de pistolas DeVilbiss incluye ahora diez GTi y GTi-Ws de color negro. Robert Owen acaba de dar los últimos toques a un lote de componentes para la próxima carrera. “Estamos realmente encantados con nuestras nuevas pistolas DeVilbiss. Contamos con una amplia selección de pistolas para nuestro equipo de ocho técnicos en pintura compuesta. “Este último lote de diez GTis están anodizadas en un vistoso color negro con nuestro nuevo logotipo blanco ‘Pure Paint’ grabado con láser. “El nuevo manómetro digital también nos tiene impresionados”, Cada coche lleva 50 adhesivos diferentes. Andrew Moody asegura: Nuestros técnicos están encantados con sus nuevas pistolas GTi. 2 Jamie Holtham, técnico de pintura compuesta, también se muestra encantado con las pistolas DeVilbiss. “Me encanta la GTi” nos confiesa. “Tengo una pistola equipada con una punta de 1,3 mm para trabajos pequeños y una con una punta de 1,4 mm para piezas de mayor tamaño.” Su compañero, Richard Aust, estaba poniendo a prueba una GTi con el nuevo manómetro digital cuando llegó Top Gun. “Este nuevo manómetro fija realmente la presión y la mantiene ahí,” afirma Richard. “Es muy fácil de leer y de limpiar.” El director de la sección del taller de pintura, Matt Manderson, se mostró igualmente impresionado con el manómetro digital. “Elimina la posibilidad de pulverizar con una presión equivocada y nos ofrece una igualación del color realmente precisa.” Durante la visita de Top Gun, quedó lista una remesa de cubiertas de motor, chasis y componentes diversos recién pintados y con sus correspondientes calcomanías para enviar al circuito de pruebas de Jerez, España. El nuevo manómetro digital DGi Viene de página 1 Además, al ser intrínsecamente seguro puede utilizarse con plena confianza en entornos peligrosos. Pero su auténtica ventaja radica en que, a diferencia de lo que ocurre con otros aparatos que funcionan con baterías y no son intrínsecamente seguros, este manómetro puede permanecer en la pistola en todo momento, incluso cuando se introduce en la lavadora de pistolas. Su precio resulta muy competitivo y puede conseguirlo a través de los distribuidores DeVilbiss. No tiene más que pedir la pieza número DGi-501-BAR y pasarse a la tecnología digital, ¡sin dejar de usar su antigua pistola! Viene de página 2 La producción y aplicación de calcomanías es otra faceta importante del “revestimiento” de un coche de F1. Alrededor de 50 calcomanías configuran el acabado de cada coche y los patrocinadores quieren que sus nombres queden bien visibles e inmaculados. Para complicar aún más las cosas, con frecuencia es preciso cambiar los adhesivos tanto de los coches como de los vehículos de transporte con el fin de Precisión : ±1% (absoluto) Medida : en incrementos de 0,05 bar Configuración de presión normal : 2 bar Caída de presión a través de la válvula : 0,05 bar Seguridad : cumple la norma ATEX. Intrínsecamente seguro. Homologado para su uso en entornos de Zona 0 (EExia IIC T4). La válvula reguladora del flujo de aire de funcionamiento suave cuenta con un asiento y una cara especiales cónicos que garantiza un cambio de presión fácil de controlar en la pistola, justo donde importa. Además, el DGi es realmente versátil, ya que es igualmente eficaz para ajustes neumáticos realmente precisos en cualquier herramienta neumática del taller. Características técnicas Vida útil : 2 años Conexión : entrada y salida universal de 1⁄4 pulgadas La válvula reguladora de aire cuenta con un asiento de válvula cónico especial que garantiza un ajuste de la presión fácil de controlar y continuo. Presión de trabajo máxima: 12 bar La nueva CVi O como aligerar el pesado trabajo de pintar vehículos industriales L os pintores de vehículos industriales saben que la ligereza y maniobrabilidad de la pistola resultan esenciales para combatir la fatiga y las lesiones por esfuerzos repetitivos (RSI). Richard Aust afirma: El nuevo manómetro digital fija la presión y la mantiene ahí. cumplir la reglamentación local relativa a la publicidad de tabaco, lo que implica la necesidad de contar en todo momento con adhesivos de todas las formas y tamaños. Para satisfacer esta necesidad, el taller de pintura cuenta con su propia y sofisticada instalación para la fabricación de calcomanías que incluye la elaboración informatizada, cutters y plotters automáticos y la impresión de tinta en grandes formatos para páginas de hasta 2 metros de ancho. La nueva pistola CVi de DeVilbiss es ultraligera y compatible, y proporciona la rápida cobertura que los pintores de vehículos industriales necesitan. Está disponible en versiones de presión y succión para adecuarse a todos los trabajos relacionados con vehículos industriales y vehículos de transporte de viajeros, desde enormes trailers o autobuses a una furgoneta ligera. Y además es capaz de manejar todos los materiales de los vehículos industriales, incluyendo los revestimientos hidrosolubles, metálicos, con contenido alto y medio en sólidos y los de dos componentes. El excelente rendimiento de la CVi se debe a la tecnología de atomización ‘TransTech’ de DeVilbiss. La vía aérea de alta capacidad y la válvula de aire concéntrica proporcionan un flujo de aire sin restricciones en toda la pistola. La parte posterior del mango de la pistola presenta una forma redondeada ergonómica que facilita la sujeción y la dota de mayor comodidad para la mano. Las boquillas de aire con diseño de precisión con puntas y agujas de acero inoxidable para fluidos proporcionan una atomización de primera y una distribución uniforme del material en todo el patrón de aspersión. El accionamiento suave y ligero del gatillo y el buen equilibrio en todos los aspectos se alían con su ligereza para combatir la fatiga del operario en los trabajos de pintura de grandes vehículos industriales. 3 Las nuevas pistolas ligeras CVi para pintores de vehículos industriales. Al igual que sucede con todas las pistolas DeVilbiss, la CVi es fácil de limpiar y cuenta con un reducido número de componentes. El cuerpo es de aluminio forjado, azul anodizado, incorpora la marca CE y cuenta con homologación conforme a la normativa ATEX. La CVi-P de presión incluye dos puntas y agujas para fluidos. Una punta/aguja de 1,0 mm, equipada en la pistola, y otra de 1,4 mm para trabajos de mayor envergadura. El modelo de succión CVi-S cuenta con un recipiente anodizado con capacidad para un litro e incluye una punta/aguja de 1,6 mm en la pistola y otra de 1,8 mm apta para materiales con mayor viscosidad. La pistola CVi-P se complementa a la perfección con un recipiente a distancia KBII, un tanque de presión o una bomba de diafragma. utilizando algún taco si el desperfecto es profundo. Raspe la zona, desengrase y aplique la masilla. Para que la zona de imprimación sea lo más reducida posible, utilice la pistola SRi con la boquilla de 200. De esta forma podrá aplicar la capa de imprimación únicamente donde se necesita, sin afectar a la pintura circundante. 2. La capa de color proporciona la correspondencia de color necesaria y la opacidad para cubrir la capa de imprimación. En primer lugar alise la zona y limpie de grasa. Aplique capas ligeras hasta cubrir la zona dejando secar entre cada capa. No olvide limitar la aplicación de la capa base a la zona AUTOMOTIVE REFINISHING E n nuestra última entrega de Top Gun, la guía de siete puntos de Smart Alec mostraba los pasos necesarios para conseguir reparar con éxito pequeños desperfectos. En esta ocasión, Smart Alec estudiará con detenimiento dónde resultan más eficaces estas pequeñas reparaciones (también conocidas como reparaciones Smart) y establecerá la secuencia de proceso para una reparación típica. Dónde realizar una reparación Smart En primer lugar, advierte Alec, es preciso tener presente que las reparaciones de pequeñas zonas, o Smart, no son adecuadas para zonas muy expuestas a la vista como son el capó o el centro del techo. En estas zonas es preciso recurrir a las técnicas habituales de panel completo para asegurarnos de que la reparación no es visible. Las reparaciones Smart son idóneas para parachoques, aletas y puertas, especialmente si la zona que hay que reparar se encuentra próxima a las líneas de diseño, cerraduras, elementos decorativos de la carrocería o manijas. Las zonas inferiores que gozan de peor iluminación, como los faldones o la parte inferior de las puertas, son también idóneas para este tipo de reparación. Secuencia de reparación Smart: 1. El punto de partida más importante para cualquier reparación es una adecuada imprimación. Esta operación facilita una buena adhesión al panel, proporciona la tonalidad para la capa de base y evita la corrosión y la aparición de problemas en el futuro. Pula, pistola SRi para pequeñas reparaciones le ofrece un control de gran precisión sobre la zona sin comprometer la calidad de la atomización o de la fijación. La SRi estándar sirve para aplicar imprimación y laca, mientras que la SRi-W le proporcionará una extraordinaria igualación del color sobre capas base hidrosolubles y disolventes. Todo especialista en reparaciones Smart debería invertir en un kit SRi-600 de tres pistolas. Se trata de una estación de llenado combinada para pistolas, un carro portátil y un soporte para accesorios como trapos humedecidos con aguarrás y sopladores. Las tres SRi sirven para cualquier tipo de material, por lo que la tapa de cada recipiente va clasificada por colores. El rojo es para capas base, el amarillo para revestimientos transparentes y el azul para decapantes y decolorantes. La confusión de pinturas es una forma segura de dar al traste con una reparación Smart. Los recipientes pueden limpiarse fácilmente, pero para ahorrar tiempo son desechables. La boquilla circular de 200 proporciona una rociada circular y controlada ideal para imprimadores. que precisa la reparación. La SRi con la boquilla de 215 ofrecerá una excelente igualación del color, especialmente en materiales metálicos. 3. Aplique dos capas húmedas de laca, dejando secar entre cada capa. Cubra la zona de la capa base y un poco más allá. 4. Por último, el revestimiento decolorante se “funde” con la nueva laca en la zona circundante antigua, suaviza los bordes de la zona reparada y rellena los arañazos inapreciables listos para pulir. Aplique la capa gradual sólo en el borde la zona reparada y un poco más allá. Trate con infrarrojos y deje secar antes de pulir. Recuerde que en cada fase del proceso de reparación Smart el truco consiste en mantener la zona de reparación lo más reducida posible. Y no lo olvide: ¡una buena reparación Smart precisa un buen control de la pistola y mucha atención a lo largo de todo el proceso! ¡No olvide su SRi! La pistola SRi produce los más diversos tamaños de abanico. ITW Surfaces & Finitions S.A. 163-171 Avenue des Auréats, BP1453, 26014 Valence Cedex, France Téléphone: +33 (0)4 75 75 27 00 Téléfax: +33 (0)4 75 75 27 59 Email: auto-refinish@itwsf.com La pequeña y magníficamente equilibrada El nuevo accesorio giratorio UNi combate las lesiones por esfuerzos repetitivos Evitar las lesiones por esfuerzos repetitivos cobra cada vez mayor importancia en el moderno sector de la carrocería. A pesar de que la reducción del peso de las pistolas y herramientas neumáticas ha supuesto un gran alivio, DeVilbiss ha querido dar un paso más para combatir este problema. La nueva conexión de manguera giratoria UNi de DeVilbiss facilita la sujeción de la pistola reduciendo la carga de la manguera en la mano de la persona encargada de realizar el trabajo. Se trata de una junta giratoria universal de acople rápido que permite que la manguera gire sobre su eje sin retorcerse. De esta forma la manguera de la pistola puede seguir la línea de menor resistencia, liberando así de forma notable el movimiento de la pistola y reduciendo los tirones de la manguera sobre la mano. El UNi giratorio se enrosca directamente a la entrada de la pistola o la arenadora y se adapta a la mayoría de los conectores QD hembra estándar de gran flujo. Puede limpiarse en la lavadora de pistolas, por lo que no hay inconveniente alguno en dejarlo puesto en la pistola en todo momento. Para solicitarlo pida la pieza número MPV-60. El UNi giratorio es un accesorio ideal para el nuevo manómetro digital DeVilbiss y se coloca fácilmente en la rosca de entrada del DGi. Esta exclusiva combinación le garantiza una igualación del color de gran precisión y un trabajo cómodo y libre de fatigas. 4