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CLIPPING DE NOTICIAS DEL PARLASUR
CLIPPING DE NOTICIAS DO PARLASUL
25 de agosto de 2015
25 de agosto de 2015
La Selección de Noticias del MERCOSUR reúne notas de prensa de distintas fuentes. Esta Selección
no refleja la opinión ni posición oficial del Parlamento del MERCOSUR; su contenido es incluido sólo
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ÍNDICE
ARGENTINA
 La llegada de la norma Euro V ya es inminente
 Richard Blanco: "El Parlasur debe defender a los presos políticos
de Venezuela"
 El superávit comercial cayó 75% y se agrava la escasez de divisas
PARAGUAY
 Bittar cree que reclamo hacia parlasuriano es injustificado
 Parlasur cuenta con 43 funcionarios y todos tienen rango de
director
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 Cambio climático debe estar en forma transversal en todo
 Paraguay expone 116 estudios de jóvenes investigadores del
Mercosur
 Ñe'ẽmbeweb
URUGUAY
 TISA: Cancillería no lo objeta, el FA evalúa rechazarlo Gobierno
espera definición del Plenario Nacional
Venezuela
 ALBA participará en mesa de mecanismos subregionales de Unasur
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Argentina – La Naciòn
La llegada de la norma Euro V ya es inminente
Se acabaron las postergaciones, y en 2016 entrará en vigor la norma Euro
V para camiones y transporte de pasajeros; expectativas en las
automotricespor la unificación en el ámbito del Mercosur
Por Nieves Guerrero Lozano | Redacción Expotrade
Sin bombos ni platillos se anunció oficialmente la próxima puesta en vigor
de la norma Euro V, a partir del 1o de enero de 2016, para vehículos de
pasajeros y carga equipados con motor Diésel, la cual que fuera varias
veces postergada, desde 2013.
Finalmente, la nueva medida fue consignada en la resolución 1464/2014
de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la Nación, que es
la autoridad competente para todos los aspectos relativos a la emisión de
gases contaminantes, ruidos y radiaciones parásitas, entre otros
provenientes de automotores pesados.
"A partir del 31 de diciembre de 2015 finaliza la posibilidad de homologar
cualquier vehículo que no se ajuste a la fabricación de la norma Euro V",
señala el informe elaborado por ese organismo y enviado a este
suplemento, respecto de la esperada decisión que ha movilizado al sector
automotriz, especialmente teniendo en cuenta que, como señaló la misma
Secretaría, "la situación regional para vehículos pesados, indica que Brasil
tiene vigente una norma equivalente a la Euro V desde 2012, y en Chile la
misma está vigente desde 2015".
Si bien en la Argentina ya se ha presentado un vehículo liviano (el Ford F400) motorizado con la norma Euro V, el transporte pesado tendrá que
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esperar hasta el año que viene y lo hará pasando directamente de la Euro
III a la Euro V, de la misma manera que se instrumentó en Brasil.
En tanto, en Europa, según los diversos segmentos de vehículos, la Euro V
convive actualmente con la Euro VI, que es aún más exigente en relación
con el límite de las emisiones contaminantes.
SATISFACCIÓN
Desde la Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor (AITA), su
presidente, el ingeniero Roberto Pachamé, expresó su satisfacción, al
precisar que, "efectivamente, no hay más postergaciones".
"Para los nuevos modelos de vehículos pesados que se fabricarán a partir
de 2016 se empezará a aplicar esa normativa, según lo hablado con
reparticiones del gobierno, como la Secretaría de Ambiente, con la de
Industria y con la de Energía, por lo cual finalmente, Euro V estará con
nosotros, a partir de enero 2016", destacó.
En detalle, la resolución del 29 de diciembre del año pasado, en su artículo
5o, decide "prorrogar la vigencia de los certificados de emisiones
gaseosas, otorgados con anterioridad a la publicación de la presente, que
cumplan con los límites de emisiones gaseosas Euro III y Euro IV para
motores pesados, los que tendrán vencimiento el 31 diciembre de 2015 y
el 31 de diciembre de 2017, respectivamente".
La normativa agrega, además, que se adoptará "el mismo temperamento
para los certificados de emisiones sonoras otorgados a vehículos pesados,
cuya vigencia se acotó en concordancia con la vigencia del certificado de
emisiones gaseosas del motor que los equipa", amplía el texto.
"Los certificados previamente emitidos -continúa la resolución- para
vehículos livianos conforme los límites de emisiones gaseosas Euro IV
tendrán validez hasta el 31 de diciembre de 2017, con excepción de los
vehículos livianos M1 (vehículos de 8 asientos o menos sin contar el
asiento del conductor) de peso bruto total igual o menor a los 2500
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kilogramos, que tendrán validez hasta el 31 de diciembre de 2016, salvo
aquellos cuya motorización se halle integrada con vehículos livianos N1
(de peso bruto vehicular de 3,5 toneladas o menos) con los cuales se
deriven, que tendrán validez hasta el 31 de diciembre de 2017",
determina la resolución.
Acerca de si están dadas las condiciones para avanzar con el Euro V en el
país, en cuanto a la potencialidad y aplicación de combustibles más
sustentables, Pachamé estimó que "no habrá inconvenientes, de acuerdo
con las consultas que hemos realizado, tanto a las dependencias
involucradas, como a YPF y las principales petroleras".
MENOS AZUFRE
"YPF aseguró que habrá 1500 estaciones de servicio en el país,
especialmente en los principales corredores económicos, donde se podrá
disponer de nafta con gasoil con un bajo contenido de azufre, menor a 10
ppm (partes por millón) y urea (líquido incoloro e inodoro no inflamable ni
explosivo que no se inyecta en el motor, sino en el circuito de escape
después de la combustión) que es necesario para el proceso post
tratamiento de la combustión", explicó Pachamé.
"En principio se suministraría en bidones, pero se está trabajando en la
elaboración de mini estaciones de aprovisionamiento de urea para
abastecer las flotas", detalló el titular de AITA.
En tanto, la Secretaría de Ambiente indicó que las principales ventajas de
Euro V en relación con la Euro III son la reducción en el consumo de diésel
de por lo menos un 6 por ciento.
"La combustión se optimiza -agregaron desde la Secretaría de Ambientesin importar los NOx (óxidos nítricos) generados, ya que los mismos serán
tratados luego en los catalizadores; los motores con tecnología Euro V
generan así menos partículas -PM- (formadas por la combustión
incompleta), mayores intervalos entre los cambios de aceite; y el
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mantenimiento del sistema Euro V no tiene costo extra alguno, dado que
el mismo está diseñado para durar toda la vida útil del vehículo".
PRODUCCIÓN UNIFICADA
En cuanto a la proyección de este próximo avance en la Argentina, dentro
del Mercosur, Pachamé aseguró que desde las terminales automotrices
"las expectativas son las mejores, en especial por el sistema de
comunicaciones que tenemos con nuestras plantas ubicadas en Brasil, que
ya dispone de la normativa Euro V y, a partir de ese momento (enero del
año próximo) tendremos prácticamente toda la producción unificada",
agregó.
En el ámbito local, todas las empresas fabricantes de vehículos pesados de
transporte de pasajeros y de cargas "estamos totalmente preparadas para
abastecer el mercado con motor Euro V, a partir de 2016", sostuvo el
ingeniero, que ha seguido de cerca todo el proceso de las normas
previstas por el Parlamento Europeo en 2007 para ir fijando límites de
emisión cada vez más exigentes sobre ciertos contaminantes, en la
medida que se tomó conciencia de los inconvenientes aparejados por la
contaminación de fuentes móviles (automóviles, camiones, autobuses,
etc.).
"Con el ingreso de Euro V estaríamos prácticamente, salvo Estados Unidos
y Chile, a la vanguardia en América latina en cuanto a emisiones gaseosas.
Obviamente que Europa está un escaloncito adelante, pero en nuestra
región vamos trabajando en esa dirección", destacó el directivo de AITA.
Consultado sobre el grado de intercambio o trabajo en conjunto que
encara el Estado con las entidades y empresas involucradas con el cuidado
del medio ambiente, teniendo en cuenta el objetivo fijado en el Protocolo
de Kyoto para reducir emisiones de gases de efecto invernadero, Pachamé
indicó que "la Secretaría de Ambiente de la Nación tiene un programa de
mejoramiento de condiciones ambientales incluido en la ley nacional de
tránsito, desde 1995, como política de Estado y, a nuestro juicio, sin
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consideraciones político-partidarias,
favorablemente".
se
viene
cumpliendo
muy
Aclaró que "los distintos gobiernos vienen cumpliendo (con este
programa) y como industria, estamos muy conformes. Vale aclarar que
para llegar a esta situación hubo un trabajo mancomunado entre los
organismos públicos involucrados y la actividad privada, en esta política
que se está realizando muy de acuerdo con las posibilidades que tiene el
país de mejorar sus parámetros de contaminación ambiental", subrayó.
SEMINARIO TÉCNICO
"Mejor combustible y tecnología de los motores, mejor aire", es el lema
que adoptó la Asociación de Ingenieros y Técnicos del Automotor (AITA),
para convocar a un seminario técnico en el que expondrán especialistas
locales e internacionales sobre el tema emisiones contaminantes y la
incidencia de los combustibles para alcanzar los valores requeridos por la
legislación vigente, a partir de la inminente aplicación de la Euro V.
En el encuentro, que se realizará el 1o de septiembre próximo, en el Hotel
Emperador (Capital Federal), se presentarán experiencias recientes en la
aplicación de esa norma en el ámbito del Mercosur y la logística necesaria
para cumplir la legislación.
Al seminario asistirán empresarios del transporte de cargas y pasajeros,
terminales automotrices, autopartistas, petroleras y organismos
gubernamentales involucrados, para facilitar un contacto directo de los
fabricantes de camiones y buses con sus clientes y proveedores.
"Como asociación de ingenieros pionera en América latina, vimos la
necesidad de generar un foro de discusión y análisis para que todos los
sectores tengan la posibilidad de juntarse en un espacio común e
interiorizarse en esta tecnología; ver la experiencia de otros países que
avanzaron mucho antes que nosotros, y que los transportistas -que
finalmente serán los usuarios de esta tecnología- se familiaricen con ella,
conozcan los pro y contras y puedan prevenirlos".
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Argentina – La Naciòn
Richard Blanco: "El Parlasur debe defender a los presos políticos de
Venezuela"
Por Martín Dinatale | LA NACIONSEGUIR.- Foto: LA NACION
El diputado opositor venezolano Richard Blanco tiene un sabor amargo en
su paso por Buenos Aires. El presidente del partido opositor Alianza Al
Bravo Pueblo, que está duramente enfrentado con el chavismo, no pudo
imponer en la sesión del Parlasur de la semana pasada en Montevideo un
pedido para respaldar a los presos políticos de su país. Y mucho menos
pudo ser recibido por algún dirigente kirchnerista para acompañar su
repudio contra los encarcelamientos de dirigentes políticos que
encomendó el presidente Nicolás Maduro.
"El Parlasur está obligado a pronunciarse por los presos políticos de
Venezuela y está obligado a defender todas las democracias, pero
lamentablemente hasta ahora no lo hizo", dijo a LA NACION el diputado
Blanco, que estuvo preso un año por disposición del chavismo. El
legislador del Parlasur ya se reunió con legisladores de la UCR y de Pro que
apoyaron sus reclamos en Venezuela. Hoy sería recibido por Mauricio
Macri.
-¿Cómo vive la oposición de Venezuela el actual momento?
-Venezuela es un país de paz, pero lamentablemente estamos viviendo
momentos difíciles desde hace 16 años. Ya tuvimos un total de 3000
presos políticos y actualmente el chavismo tiene encerrados a 75
dirigentes opositores. Hay un gobierno que expresó un proyecto político
del que desconocemos el supuesto éxito. Y uno de los grandes fracasos es
la violación de los derechos humanos que están contemplados en nuestra
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Constitución y en los tratados internacionales. Aquí muchos legisladores
nos han recibido para escuchar los reclamos. Estuvimos con Patricia
Bullrich, Silvana Giudici y otros. El propio Macri nos ayudó a mantener una
presión directa sobre Venezuela. En el caso de Macri sentimos respaldo.
Pero del gobierno de la señora Kirchner no hemos recibido ningún tipo de
apoyo porque tiene una gran relación política con el régimen de Maduro.
-¿Usted pidió al Parlasur que exija la libertad de los presos políticos de
Venezuela?
-Sí, hemos intentado hacerlo y no pudimos. Recibimos el apoyo de
parlamentarios del Parlasur en forma bilateral, pero no en su conjunto.
Hasta ahora no hay una resolución del Parlasur para repudiar el
encarcelamiento de políticos en mi país. Hemos presentado este tema a la
Unasur y al Parlasur desde la Mesa de Unión Democrática venezolana para
impulsar un proyecto de ley de amnistía y reconciliación política. Pero esto
no se pudo discutir en la plenaria del Parlasur.
-¿Por qué no se pudo discutir?
-El Parlasur no lo trató porque no estaba en el orden del día. Y esto se
postergó para septiembre o diciembre. Ahora habrá que esperar. Pero es
triste que tengamos que esperar hasta septiembre o diciembre.
-¿Cree que el Parlasur tiene la responsabilidad defender las democracias
de sus miembros?
-Sí, y es lamentable que no se haya tratado esta vez y tengamos que
esperar hasta septiembre. Esperamos que el Parlasur se pronuncie por los
presos políticos en forma institucional, porque hasta ahora sólo recibimos
apoyos unilaterales. Además, el Parlasur está obligado a pronunciarse por
los presos políticos de Venezuela y a defender las democracias de todos
los países.
-¿Cree que las resoluciones del Parlasur deberían ser vinculantes para
tener más peso?
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-Es que este organismo tiene establecido que la elección popular de sus
miembros será en 2020. Si las disposiciones las aprueban legisladores que
no son elegidos por el pueblo se puede desvirtuar todo. En Venezuela no
quisieron hacer este año la elección directa de los parlamentarios de
Parlasur. Esto hace que no haya transparencia. Es que si el Parlasur
funcionara en su pleno este tipo de resoluciones deberían tratarse y tener
peso político.
-¿Han intentado hablar con dirigentes kirchneristas sobre la situación que
vive la oposición en Venezuela?
-Sí, intentamos contactar a legisladores y ministros del gobierno argentino
y no hemos recibido respuesta. La intención no es interferir en la política
interna de este país. Pero yo digo que cuando vean las barbas de sus
vecinos arder pongan las suyas en remojo. Hay que entender lo que
estamos viviendo en Venezuela aunque el gobierno argentino no nos
escuche. Por suerte aquí hay gente de buena fe que se ha solidarizado con
nosotros y nos escucha.
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Argentina – Clarìn
El superávit comercial cayó 75% y se agrava la escasez de divisas
El saldo del comercio exterior fue de sólo US$ 204 millones en julio. El país
importa y exporta cada vez menos, según informó ayer el INDEC.
Por la caída de los precios internacionales de los productos que Argentina
exporta, y en medio de una fuerte escasez de dólares, en julio el saldo de
la balanza comercial fue de apenas 204 millones de dólares, un 75%
menos que en igual mes de 2014, según informó ayer el Instituto Nacional
de Estadística y Censos (INDEC).
En el acumulado de siete meses, el resultado comercial muestra un
superávit de 1.437 millones de dólares, que es un 65% inferior a los 4.141
millones de dólares del mismo período del año pasado. Son 2.704 millones
de dólares menos para una economía que, en medio de un cepo
cambiario, sigue perdiendo reservas y se ensancha la brecha entre el dólar
oficial y el dólar blue.
En julio, las exportaciones cayeron 12% a U$S 5.894 millones, mientras las
importaciones se redujeron 4% a 5.690 millones.
Según el informe del INDEC, "el menor valor exportado con respecto a
igual mes del año anterior fue consecuencia del descenso de los precios
en 17%, ya que las cantidades se expandieron 6 por ciento".
Hacia delante, y con la nueva caída de los precios de las materias primas
por la crisis China, estos números adversos anticipan que seguirá el menor
ingreso de dólares, que habrá nuevas restricciones a las importaciones,
menores ingresos fiscales por las retenciones y una mayor necesidad de
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recurrir al endeudamiento, como viene haciendo el Gobierno, tanto en
dólares como en pesos.
A esto se agrega la recesión brasileña que ya perjudicó entre enero y julio
con un descenso del 23% -unos U$S 2.000 millones menos- las
exportaciones a ese país, en especial las vinculadas a los productos
industriales, como calzado (-93%), caucho (-30%), autos (-28%) máquinas y
aparatos eléctricos (-27%).
Para reflejar el impacto de la caída de los precios, el INDEC dice que "si se
hubiesen registrado los mismos precios que en el acumulado a los siete
meses de 2014, el saldo comercial hubiera sido de U$S 4.584 millones.
Bajo este supuesto el país tuvo una pérdida en los términos de
intercambio de U$S 3.530 millones".
Aún así, se este estima que este año las exportaciones podrían descender
en torno de los U$S 10.000 millones con relación a lo vendido en 2014. Y
el saldo comercial podría sufrir una caída del orden de los U$S 5.000
millones.
En julio, la caída de los valores exportados fueron generalizados tanto
entre las manufacturas de origen agropecuario como las industriales,
también en petróleo y bienes primarios, como soja y sus derivados. Y los
menores envíos al exterior abarcaron al Mercosur, en especial Brasil, a la
región latinoamericana y asiática, con caídas del 15% a China y del 13% a
Japón. En cambio, aumentaron las ventas externas a India.
En los primeros 7 meses, según el INDEC, "todos los rubros reflejaron
bajas: las manufacturas agropecuarias (-15%) por un descenso del 21% en
los precios en tanto las cantidades subieron 7%. Las manufacturas
industriales bajaron 18%, el 16% por menores cantidades y 3% de los
precios. Los productos primarios descendieron 5% por 20% de baja de los
precios y 18% de aumento de cantidades.
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Paraguay – Ultima Hora
Bittar cree que reclamo hacia parlasuriano es injustificado
El parlasuriano colorado Tomás Bittar cuestionó ayer las reacciones contra
los miembros de la bancada paraguaya ante el Parlasur. Las críticas que se
hacen guardan relación con el gran presupuesto que demandan para su
funcionamiento año a año al Estado. Cada uno de los 18 representantes
tiene un sueldo de G. 30 millones.
Bittar salió en defensa de la labor que prestan como representantes
nacionales ante la región, diciendo que el país no puede quedar sin
representación así porque así.
“El Paraguay tiene que estar presente. Nosotros fuimos electos con votos,
no fuimos electos a dedo”, reaccionó vía radio 650 AM.
Calificó de injustas las publicaciones que destacan el alto costo de la
delegación paraguaya. “No es tan así como se plantean las cosas. El
Parlamento del Mercosur no tiene fuerza coercitiva”, dijo.
Las quejas que se realizan radican en la nula actividad de este grupo de
legisladores, ya que prácticamente no se reúnen, no tienen repercusión
sus trabajos y/o no se da a conocer ninguna función. Las pocas actividades
que realizan son homenajes y comunicados.
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Paraguay – Ultima Hora
Parlasur cuenta con 43 funcionarios y todos tienen rango de director
Los parlasurianos tienen un presupuesto de más de G. 1.689 millones para
el pago de salarios a sus funcionarios, cuyas tareas se desconocen.
También cuentan con G. 2.850 millones para jornales.
El Parlamento del Mercosur (Parlasur), en donde Paraguay está
representado por 18 legisladores, cuenta con 43 funcionarios, todos ellos
con rangos de directores, de acuerdo con los registros del Ministerio de
Hacienda.Los mismos, cuyas funciones se desconocen, perciben salarios
que van de G. 2.529.000 a G. 3.927.900. Esto representa un monto total
para el erario público de más de 1.689 millones de guaraníes anuales. A
esto se le tienen que sumar los gastos de representación, gratificaciones
por servicios especiales y remuneraciones extraordinarias.
Además del presupuesto anual que tienen para los funcionarios
nombrados y contratados, los parlasurianos cuentan con la no
despreciable suma de 2.850 millones de guaraníes para jornales, que son
para realizar contrataciones de acuerdo con la necesidad de la institución.
A pesar de que los parlasurianos prácticamente no trabajan, debido a que
de las reuniones que deben realizar mensualmente en lo que va del año
solamente se reunieron una vez, también cuentan con un monto de 900
millones de guaraníes en honorarios profesionales, rubro que utilizan para
la contratación de asesores.
Para conocer sobre el trabajo que desempeñan los funcionarios de los
parlasurianos paraguayos, tratamos de conversar con el presidente de la
delegación, el colorado Alfonso González Núñez, pero este no respondió a
las insistentes llamadas al celular 0971- terminación 660.
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Otros legisladores que evitaron hablar del tema fueron los liberales
Amada Núñez y Emmanuel Friedmann.
El Parlasur es una asamblea parlamentaria que funciona como órgano
deliberativo del bloque regional Mercosur, conformado por Argentina,
Brasil, Paraguay, Venezuela, Uruguay y Bolivia.
Fue creado legalmente en diciembre de 2005 y comenzó a funcionar
desde marzo de 2007.
El Parlasur funciona en Montevideo, con una sola Cámara, y debe realizar
al menos una sesión ordinaria mensual. Sin embargo, en lo que va del año
solamente se reunieron una vez. En el 2014 hubo cinco reuniones y en el
2013, dos.
PRESUPUESTO. El presupuesto total con que cuentan los parlasurianos es
de G. 27.054.198.048 poco más de USD 5 millones anuales.
Los parlasurianos son Alberto Aquino, Amanda Núñez, Emmanuel
Friedmann, Juan Antonio Denis, Miguel Ángel González Erico y Mirtha
Palacios, del PLRA; Alfonso González Núñez, Antonio Attis, Calixto Bernal,
Herminio Cáceres, José Torres, Luis Sarubbi, Miguel Sosa, Tomás Bittar,
Zacarías Vera y Concepción Cubas, de la ANR; Ramón Domínguez, del
Unace, y Ricardo Canese, del Frente Guasu.
Los mismos perciben un salario mensual de más de 30 millones de
guaraníes. Además de pasajes y viáticos, sin que hasta el momento su
existencia reditúe algún beneficio para el país.
SIN LEYES. El Parlasur es el primer organismo del bloque en el que se
toman decisiones no vinculantes, sin necesidad de que sean unánimes. Los
parlamentarios legislan sin hacer leyes.
Hasta el momento, Paraguay es el único país que desde el 2008 elige a sus
representantes por el voto directo durante las elecciones generales.
Argentina lo hará este año.
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Paraguay – ABC Color
Cambio climático debe estar en forma transversal en todo
Por Walberto Caballero A.- El tema del cambio climático debe estar en la
agenda política y científica, en todos los sectores, para hacer frente a los
pronósticos de desastres asociados al calentamiento global. Esta fue una
de las conclusiones relevantes del II Simposio regional sobre cambio
climático y tomas de decisiones, realizadas hasta el fin de semana último
en el edificio Mercosur, ciudad de Montevideo.
CAMBIO CLIMÁTICO
“Las instituciones ambientales están directamente obligadas a poner
solución a la problemática de cambio climático, un problema de
envergadura mundial, pero que debe ser contrarrestada con acciones
locales oportunas”, dijo el director nacional de Cambio Climático de
nuestro país, ingeniero agrónomo Carlos Vecca.
Agregó que el tema del cambio climático no se va a solucionar de manera
aislada, desde las oficinas; “este es un problema global, de manera que la
solución también debe ser global, general, plural e inclusiva”, resaltó.
Valoró el encuentro de Montevideo porque sirvió para el intercambio de
realidades entre 140 expertos, políticos y representantes de la sociedad
civil de países de la región americana.
El encuentro fue organizado por el “Centro regional de cambio climático y
toma de decisiones”, que es un programa de la Unesco y de Avina.
Sin margen de error
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Vecca sostuvo que se debe crear conciencia sobre los problemas
acuciantes a nivel global “donde se plantee la solución de los problemas,
sobre la base del consenso y la justicia”.
“Apremia que la ciencia se ponga al servicio de las políticas públicas, para
una mejor toma de decisiones, sobre bases más exactas, que limiten al
mínimo los errores. Ya no podemos tomarnos el lujo de equivocarnos”,
indicó el entrevistado.
Se decide en París
Vecca resaltó que la comunidad internacional está expectante ante el
avenimiento de lo que puede llegar a ser el punto de inflexión más
importante en la historia en la lucha contra los efectos del cambio
climático: la cumbre de París, que se hará entre noviembre y diciembre
próximos.
“Estamos ante la gran oportunidad (aún) de tomar el control de la
situación (sobre el cambio climático). Después de diciembre, veremos con
mejores ojos el futuro de nuestro planeta”, dijo el director nacional de
Cambio Climático.
Desalentador panorama
Durante el simposio, en la mesa científica, fueron presentados datos
actualizados sobre las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y
que las mismas aumentan en vez de bajar. Como ejemplo se citó que julio
de este año registró un calentamiento superior a la media de los últimos
50 años y que ese es un presagio de lo que vendrá, como aumento del
nivel del mar, la desaparición de ciudades costeras, el éxodo por lluvias y
sequías, etc.
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Paraguay – ABC Color
Paraguay expone 116 estudios de jóvenes investigadores del Mercosur
Por Eduardo Quintana.- Tres universidades estatales representan al
Paraguay en las XXIII Jornadas de Jóvenes Investigadores de la AUGM, que
comienzan hoy en la Universidad Nacional de La Plata, Argentina. En total,
la UNA, la UNE y la UNI expondrán 116 investigaciones de diversas áreas.
Científicos e intelectuales de ocho países latinoamericanos fueron
convocados a la cita académica.
INVESTIGADORESPARAGUAYMERCOSUR
Estudiantes y egresados de las universidades públicas de Argentina,
Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay expondrán sus investigaciones
ante pequeños auditorios o en los paneles de presentación. Para esta
ocasión, la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) invitó a delegaciones
de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM) y de la
Universidad de La Habana, Cuba (UH).
El encuentro es organizado por la Asociación de Universidades del Grupo
Montevideo (AUGM), que aglutina a las universidades nacionales de los
países de la región.
Durante los días del evento, los investigadores no solo deben defender su
trabajo ante un jurado, sino que también asisten a conferencias, talleres y
visitas guiadas por parte de la organización.
Por nuestro país fueron 45 investigadores de la Universidad Nacional de
Asunción; 40 por la Universidad Nacional del Este y 31 por la Universidad
Nacional de Itapúa.
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Es la primera vez que la UNA accede a cinco plazas más, debido a que para
esta ocasión se postularon 301 trabajos de sus facultades y centros de
investigación. En el 2014, en las jornadas realizadas en la Universidad de
Playa Ancha, Chile, la UNA consiguió ocho premios, siendo la casa de altos
estudios que más galardones llevó en esa ocasión.
Nuevos conocimientos
La UNI va por quinta vez a las JJI-AUGM, ya que la Dirección de
Investigación de la institución fue creada en el 2010, aunque ya tenía una
revista donde se publicaban los trabajos académicos desde el 2005.
Allí, cada facultad realiza una convocatoria abierta a sus estudiantes,
mientras que desde la Dirección de Investigación y Extensión del
Rectorado se conforma una Comisión de Selección de los trabajos que son
enviados a la universidad organizadora de las Jornadas, conforme a un
cronograma establecido.
Según Susana Fedoruk, directora de Investigación, el evento ayuda
enormemente a los universitarios a adquirir nuevos conocimientos. “Las
Jornadas de Jóvenes Investigadores se constituyen en una oportunidad
para que los estudiantes de la UNI muestren sus investigaciones y
adquieran nuevos conocimientos en sus respetivas áreas. Pero también
implica una responsabilidad, ya que los mismos van representando a la
universidad y al Paraguay, compartiendo con más de 700 jóvenes de
diferentes países. Es una experiencia que les permitirá estrechar lazos de
amistad y sobre todo compartir un espacio cultural de intercambio”,
indicó la catedrática.
La UNI presenta 31 trabajos en distintas áreas: 4 en Ciencias y Tecnología;
3 en Ciencias Agropecuarias y Forestales; 4 en Ciencias Económicas y
Administrativas; 7 en Humanidades, Ciencias Sociales y Cultura Guaraní; 6
en Ingeniería; 5 en Medicina y 2 de la Escuela de Posgrado.
Ayuda de Conacyt
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Para Fedoruk, la situación de los investigadores del departamento de
Itapúa es alentadora ya que en la última convocatoria de proyectos de
investigación promovida por el Consejo Nacional de Ciencias y Tecnología
(Conacyt) con fondos del Fonacide (Fondo Nacional de Inversión y
Desarrollo), varias instituciones de la región fueron beneficiadas con
trabajos adjudicados, destacándose la Universidad Nacional de Itapúa con
9 proyectos, de gran impacto a nivel local, regional y nacional.
“La posibilidades que hoy se abren a la investigación son numerosas,
desde las convocatorias realizadas por el Conacyt así como los programas
de movilidad que posibilitan intercambios permanentes de docentes,
estudiantes y técnicos, y a través de los cuales se logran la realización de
trabajos de investigaciones conjuntas”, señaló la investigadora.
Ciencia para la inclusión social
Para las XXIII Jornadas de Jóvenes investigadores de la AUGM, la
Universidad Nacional de La Plata propuso como tema general “Ciencia,
tecnología e innovación para la inclusión social”, que se suma a las
temáticas de los Comités Académicos, los Núcleos Disciplinarios y las
Comisiones Permanentes de la AUGM.
“La Asociación de Universidades Grupo Montevideo es una asociación de
universidades públicas de América Latina prioriza la formación de
investigadores con capacidad crítica, que puedan reflexionar y
comprometerse con el contexto social al que pertenecen y en el que
ocurre su tránsito académico.
En ese mismo sentido, la UNLP ha elegido abordar la ciencia, la tecnología
y la innovación como campos de construcción de conocimientos
transversales y como horizontes de posibilidad para la inclusión social”,
indicó la organización en su página web.
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Paraguay – ABC Color
Ñe'ẽmbeweb
La mejor forma de ganarse unos buenos millones sin hacer nada es
convertirse en parlamentario del Mercosur. Pero lo peor es que el pueblo
financia.
ÑE'ẼMBEWEB
*****
En el Parlasur hay 18 legisladores paraguayos que le cuestan al país casi
US$ 8 millones anuales (G. 40.000 millones).
*****
Es importante saber que cada uno cobra un salario de G. 11.906.840, más
gastos de representación de G. 3.168.000, que totalizan G. 15.074.840
mensuales.
*****
Nadie sabe qué hacen y para qué sirve el Parlasur. Lo que sí se conoce con
certeza es que le cuesta una millonada de plata al pueblo paraguayo.
*****
Los procesos a parlamentarios están semiparalizados en la Fiscalía. No hay
apuro. ¿Para qué?
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Lo más probable es que las causas se extingan y terminemos pagando
todos nosotros el juicio. Con seguridad, algunos de los políticos
demandarán al Estado por “daño en la imagen”, “estrés”, etc., etc.
*****
Vamos a ver si hoy concurre la subcontralora Torreblanca (PLRA) al
Senado para intentar levantar algunas de las acusaciones que pesan en su
contra. Debe afinar su lápiz porque debe explicar qué función desempeña
su marido en Contraloría.
*****
En Lambaré hay contento y relajo, por lo menos hasta los próximos tres
meses. Se retiró el intendente Cárdenas (ANR) para preparar su re-rekutu.
Claro, si los electores son masoquistas le volverán a votar.
*****
El pueblo anhela que también se vaya un tal Salcedo, eterno
administrador, experto en bicicletear la plata de los funcionarios y de los
proveedores. Así dicen.
*****
Ayer a la mañana el conductor al mando de un auto blanco, chapa BGX
553, ingresó a contramano para evitar una larga cola en las inmediaciones
de Bruno Guggiari y Eusebio Ayala.
*****
El conductor estacionó frente a la Dirección de Intendencia de la Policía
Nacional y al rato varios uniformados se le encuadraron. Con seguridad
podemos decir que alza varias estrellas sobre sus hombros, pero
lamentablemente es un mal ejemplo para la sociedad.
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Así como están las cosas, Justito Cárdenas volará en cualquier momento
del Indert porque esta institución confirmó que las tierras del presidente
Horacio Cartes no tienen un origen legítimo. ¡Para qué somos lo que
somos, si no vamos a hacer lo que queremos!
*****
En el Senado está en el “freezer” un proyecto de ley “kirchnerista” que
obliga a medios de comunicación privados a ofrecer espacios gratuitos
que contengan campañas para luchar contra la drogadicción, etc. Fue
presentada por los colorados Aguinagalde, Blanca Ovelar y Julio
Velázquez.
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Uruguay – La Repùblica
TISA: Cancillería no lo objeta, el FA evalúa rechazarlo Gobierno espera
definición del Plenario Nacional
El 5 de setiembre el Frente Amplio, a través de un Plenario Nacional, fijará
posición sobre la conveniencia o no de participar activamente del TISA
(Acuerdo Internacional en Materia de Servicios). En el correr de esta
semana, los distintos sectores y las bases comenzarán a analizar
orgánicamente el tema para tener una postura al momento de
considerarse en el Plenario Nacional. Hoy, en el marco del día del Comité
de Base la fuerza política tiene en la agenda el tratamiento del TISA, junto
con Presupuesto y Descentralización.
Hay varios sectores que ya se manifestaron sobre que Uruguay debe
retirarse inmediatamente del TISA, como es el caso de la lista 711, el PCU,
mientras que el sábado 29 estará resolviendo formalmente el MPP
aunque se entiende que tiene una visión crítica sobre la participación de
nuestro país en dicho Tratado.
La 711 resolvió formalmente que uno de los motivos de oponerse al TISA
es que "nuestros principales socios comerciales China y el Mercosur, no
participan de estas conversaciones; por tanto es muy probable que
enfrentados a la posibilidad de firmar este tratado, las consecuencias con
nuestros principales socios comerciales sean ampliamente negativas. Por
lo expuesto consideramos que no es conveniente para el Uruguay seguir
participando de estas negociaciones".
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Por su parte, el Gobierno Nacional está a la espera de la resolución del
Plenario del FA del día 5. Mientras tanto reafirma su posición de
mantenerse en el TISA y seguir avanzando en las negociaciones. La
conclusión a la que llega el Poder Ejecutivo es la oportunidad y la
conveniencia de participar en las tratativas para así poder asumir un papel
más directo en las mismas, incidir en sus resultados y, de esa manera,
posicionar los intereses del Uruguay en la mejor forma posible.
En tal sentido, el Poder Ejecutivo tiene la posición de garantizar los
derechos laborales en nuestro país en caso de la llegada de servicios
desde el extranjero. Uruguay podría llegar a comercializar servicios en el
sector financiero, software e informática, comercio electrónico, sistemas
profesionales, logística en el transporte, compras públicas, servicios
postales y servicios ambientales.
La visión que tiene la Cancillería es que Uruguay hoy no debe retirarse del
TISA, seguir negociando y concurrir a la reunión del 15 de setiembre para
conocer las listas negativas que presenten otros países. En tanto, el
canciller Nin Novoa le transmitió recientemente al FA que Uruguay
necesita ampliar sus horizontes comerciales y advirtió que al momento no
hay ninguna lista ni elemento para trasladar.
Las autoridades consideran que para Uruguay es muy difícil no participar
en un proceso de estas características y se advierte que si se decide
sumarse a él en una etapa muy avanzada, existirían pocas posibilidades de
cambiar lo acordado.
No obstante, el Poder Ejecutivo advierte que si lo propuesto en el TISA
contraría intereses regionales no se formará parte del proceso final.
Se preservan los monopolios estatales
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El gobierno dejó constancia que el ingreso del Uruguay al proceso no
implica en modo alguno dejar de considerar el ámbito multilateral como el
más apropiado para la negociación comercial internacional.
Se aclara que en la lista del TISA habrá que consignar todos los
monopolios estatales existentes como telefonía básica, suministro de
agua, importación y refinación de petróleo, etc. por lo que se trata de lista
negativa con consignación negativa.
Uno de los aspectos particulares de este tratado es que todos los
miembros tienen amplias restricciones especialmente en sus servicios
públicos con monopolios, siendo los países miembros de la UE algunos de
los que mantienen mayores restricciones.
Los sectores de servicios a las empresas, turismo, tecnologías de
información, servicios de distribución, transporte marítimo y servicios a la
mercadería en tránsito y trasbordo en puertos uruguayos pueden
manifestarse como intereses ofensivos de Uruguay para una hipotética
negociación.
Según un informe interno del FA, se aclara que este acuerdo del TISA se
encuentra en plena discusión y consta de un Texto Central y anexos que
intentan resolver las condiciones especiales de cada sector.
Entre los anexos que se vienen analizando se encuentran los de comercio
electrónico, reglamentación doméstica, servicios profesionales,
movimiento de personas físicas, servicios financieros, transporte aéreo,
telecomunicación,
marítimo
internacional
y
de
correos.
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Venezuela – Telesur
ALBA participará en mesa de mecanismos subregionales de Unasur
Este encuentro será la continuación de la primera reunión de la Mesa de
Convergencia, que se realizó el 10 de marzo en Quito. | Foto: Archivo
La reunión, organizada por la Unasur, estará enfocada en el intercambio
de ideas en la búsqueda de espacios de convergencia y
complementariedad.
Este lunes a través de un comunicado la Alianza Bolivariana para los
Pueblos de Nuestra América Tratado de Comercio de los Pueblos (ALBATCP), dio a conocer que participará en la segunda “Mesa de Convergencia
de Mecanismos de Integración Subregional”, organizado por la Unión de
Naciones Suramericanas (Unasur), el próximo 25 de agosto.
El evento está siendo organizado por la Secretaría de Unasur, según
mandato de la Declaración de Jefas y Jefes de Estado y de Gobierno de la
Unión de Naciones Suramericanas, del 5 de noviembre de 2014.
El Secretario Ejecutivo del ALBA-TCP, Bernardo Álvarez, viajará a Quito,
capital de Ecuador, para participar en este segundo encuentro de Mesa de
Convergencia de Integración Subregional.
Este encuentro será la continuación de la primera reunión de la Mesa de
Convergencia, que se realizó el pasado 10 de marzo en la sede de Unasur
en Quito, donde participaron el ALBA-TCP, Asociación Latinoamericana de
Integración (ALADI), Alianza Del Pacífico, Comunidad Andina de Naciones
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(CAN), Mercado Común del Sur (Mercosur), Organización Del Tratado De
Cooperación Amazónica (OTCA) y Unasur.
La reunión estará marcada por la profundización y el intercambio de ideas
en la búsqueda de espacios de convergencia y complementariedad.
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