Turismo eco-patrimonial en la Bahía de Mazarrón (La Opinión, 17-4-2010) 1.La torre de Santa Elena de La Azohía declarada BIC y construida a finales del mandato de Felipe II para prevenir de las incursiones de piratas berberiscos. 2.El muelle de La Azohía .construido en 1930 para el desembarco de las grandes piezas de artillería que vigilaban las costas del Poniente cartagenero desde las baterías de Cabo Tiñoso. 3.La almadraba de La Azohía, arte milenario de pesca que se remonta al tiempo de los fenicios, y que con sus jarcias y anclas, es la última en activo de todo el litoral murciano, y del Mediterráneo español. 4.El yacimiento arqueológico de la antigua factoría romana de salazones de La Azohía. 5.Las marcas de medición de la milla náutica de los navíos de la Armada, desde La Chapineta (La Azohía) hasta Rambla Honda (Isla Plana) 6.El palmeral de San Ginés, reducto de los palmerales mediterráneos que poblaban la Bahía. 7.La cueva de la Higuera de Isla Plana, declarada BIC por las pinturas rupestres de su interior. 8.Los Baños de la marrana de Isla Plana, antiguos baños termales de aguas procedentes del sistema geo-termal circundante de la población. 9.El semi-restaurado yacimiento arqueológico de Los Tinteros de Isla Plana. 10.La cueva del Agua en El Mojón, en continua investigación espeleo-subacuática. 11.El rincón paisajístico de El Mojón con su extinto palmeral y poblado pesquero no recuperado. 12.El yacimiento arqueológico de la Gacha y La Florida en la Marina del Mojón. 13.El yacimiento arqueológico de la finca de Doña Petronila, antigua ciudadela romana en la Marina del Mojón. 14.Las balsas de Rihuete para el curado de salazones. 15.El Museo de la factoría romana de salazones del Puerto de Mazarrón. 16.El barco fenicio Mazarrón-2 en la playa de la Isla del Puerto de Mazarrón. Resultaría extraordinario que alguna autoridad o consorcio turístico, con los fondos estatales del nuevo Plan E: Fondo Estatal Para el Empleo y la Sostenibilidad Local, o mediante otros programas de dinamización de la economía regional, recuperase estos elementos patrimoniales y pusiera, por ejemplo, un autobús con guía incluido para recorrer los hitos paisajísticos y yacimientos arqueológicos, restaurados y señalizados con sus correspondientes carteles de contenidos y esquemas explicativos. También, que en toda la Bahía existiera un paseo-senda marítima o carril-bici de comunicación por el que se pudiera hacer el recorrido de senderismo completo de los 10 Kms. visitando los yacimientos y observando las diferentes tonalidades de azules del mar y los magníficos paisajes de esta espléndida Bahía rodeada por las Sierras de La Muela-Cabo Tiñoso en el término de Cartagena y las llanuras agrícolas que bajan de la Sierra del Algarrobo en el término de Mazarrón. Los puntos de partida o finalización, en La Azohía y/o en el Puerto de Mazarrón, según el sentido elegido por estos nuevos practicantes del turismo eco-patrimonial, serían sendos Centros Etnográficos para visita de las factorías romanas de salazones: por un lado el Museo de Salazones del Puerto de Mazarrón ya visitable actualmente, y por el otro algún nuevo museo local sobre la almadraba, la factoría de salazones y los artes de pesca que se debería 1/2 Turismo eco-patrimonial en la Bahía de Mazarrón (La Opinión, 17-4-2010) adecuar en La Azohía. Ni que decir tiene, de la gran importancia que el eco-turismo o turismo cultural y paisajístico representan para el desarrollo local del entorno de la Bahía de Mazarrón, que implica un nuevo modelo de desarrollo urbanístico, respetuoso con la naturaleza y los valores patrimoniales que se pueden poner en valor, como la Torre de La Azohía, remozada por el Ministerio de Medio Ambiente este invierno, y un alejamiento del “tsunami inmobiliario” provocado por el desorbitado turismo residencial de las zonas costeras. Los núcleos de población de Isla Plana y La Azohía del litoral poniente de Cartagena, así como la Marina del Mojón, en el litoral levante de Mazarrón, todavía tienen la oportunidad de conservar unos corredores ecológicos desde las sierras litorales hasta el mar, fomentar el turismo cultural y paisajístico de sus riberas, y escaparse del desarrollo urbanístico especulativo, dentro de un nuevo modelo de desarrollo sostenible. Josué Pérez Presidente Asociación para la Defensa del Entorno Natural de La Azohía (ADELA) y miembro del Foro Ciudadano. 2/2