COMUNICADO DE FEMEVAL SOBRE LA PROBLEMÁTICA QUE AFECTA AL

Comunicado de Prensa Institucional COMUNICADO DE FEMEVAL SOBRE LA PROBLEMÁTICA QUE AFECTA AL
SECTOR DE FABRICANTES DE COMPONENTES PARA LA AUTOMOCIÓN
Como organización representativa de las empresas de la industria, comercio y servicios del metal
vinculadas a la cadena de producción del sector de automoción -desde la fabricación y suministro de
componentes hasta la venta y reparación de vehículos-, la Federación Empresarial Metalúrgica
Valenciana (FEMEVAL) plantea actuaciones urgentes para acotar la problemática que soportan
los fabricantes de componentes para el automóvil.
Aunque se prevé una leve recuperación de este sector para 2011 -tras dos años de caídas de la
producción acusadas-, la posición competitiva que tuvo en su momento está en buena parte
amortizada, ya que estas compañías conviven con unas deficiencias estructurales en materia de
costes laborales y falta de flexibilidad que afectan a sus modelos de gestión y a su proyección de
futuro.
Al respecto, y a pesar de la voluntad de FEMEVAL de establecer unas condiciones laborales
requeridas por los mercados, la rigidez legislativa que regula la negociación colectiva ha hecho que
este sector haya tenido que hacer frente a unos incrementos salariales mucho más elevados que
sus homólogos europeos, lo que ha restado su capacidad competitiva. Por eso, prima minimizar
estos costos y ajustarlos a las exigencias de mercado para evitar nuevos reajustes de plantilla,
así como la amenaza de deslocalización y cierre definitivo de empresas.
Asimismo, la imparable caída de las ventas de coches en nuestro país contrasta con la producción
de las plantas españolas para mercados exteriores. Esta situación pone en peligro la continuidad de
estas empresas en el medio plazo, ya que los fabricantes de automóviles sólo mantendrán sus
plantas en España si les resulta rentable en cuanto a ventas, costes e infraestructura.
A esto se une la desventaja competitiva de muchas de las compañías valencianas respecto a otras
localizaciones, debido a su condición de multinacionales. La posición geoestratégica de España,
alejada de los centros futuros de mercados emergentes, como son los países del Este de Europa, les
convierte en la periferia del centro, con lo que esto repercute en cuanto a incremento de costes
logísticos, de distribución y de lejanía en la adopción de decisiones.
Ante este escenario, FEMEVAL considera fundamental revisar e incorporar contenidos, en la
próxima negociación del convenio provincial para la industria del metal de 2012, que impliquen
una mejora de la situación de este colectivo, y del conjunto del sector metalmecánico valenciano. Una
mayor capacidad de adaptación interna y flexibilidad, así como cláusulas de descuelgue y de
revisiones salariales que permitan a las empresas dar respuesta a los nuevos ciclos económicos,
son algunas de las medidas que la patronal tiene previsto abordar en la mesa negociadora del metal.
En lo referente a las revisiones salariales, FEMEVAL apuesta por la búsqueda de fórmulas
alternativas a la vinculación de los salarios a la inflación, más acordes con la realidad del sector.
Al respecto, estima que una de las soluciones pasaría por facilitar que las compañías con
dificultades puedan acogerse de forma real a la cláusula de descuelgue, esto es desvincularse de
lo pactado en el convenio provincial en lo referente a cuestiones salariales. Asimismo, para garantizar
la efectividad de esta medida la misma debe tener su legitimidad en el Acuerdo estatal sectorial del
metal.
Comunicado de Prensa Institucional Asimismo la negociación deberá centrarse en conseguir un mayor nivel de flexibilidad interna que
permita una mejor distribución de la jornada y del calendario laboral. Para ello, FEMEVAL aboga
porque se puedan adoptar acuerdos que optimicen los períodos de descanso del personal para
acomodar la distribución de la producción durante el año, en función del aumento o disminución
de las puntas de trabajo. Estas actuaciones llevarían a las empresas a adaptarse a las expectativas de
producción, sin que esto afectara a las remuneraciones de los trabajadores ni a los costes
empresariales.
La federación tratará de incorporar a nuevos subsectores del metal identificados en el Acuerdo Estatal
del Metal a su ámbito funcional de tal forma que el mismo represente a la totalidad de los subsectores
que conforman el metal valenciano, ya que esta sería la mejor plataforma para garantizar la fuerza
negociadora de la organización patronal.
FEMEVAL es consciente de las tensiones que estos temas pueden generar. Con tal motivo, apela
a la responsabilidad de los agentes negociadores para que estudien estas propuestas y las sitúen
en el mapa que exige la realidad económica. “De la voluntad de sumar esfuerzos y alcanzar acuerdos
razonables y satisfactorios depende la viabilidad de las compañías del metal valenciano y, lo más
importante, la estabilidad de los puestos de trabajo”, apunta Vicente Lafuente, presidente de la
patronal valenciana del metal.
Por otro lado, la vital importancia del sector de fabricantes de componentes para el automóvil para el
tejido industrial de la Comunitat Valenciana, los más de 25.000 empleos que genera de forma directa e
indirecta, sus cifras de producción y su importancia exportadora, cifrada en un 19% del total de la
Comunitat exigen de la Generalitat una actitud de máxima alerta. Por eso, FEMEVAL reclama
medidas que reactiven la venta de automóviles. De lo contrario, los fabricantes pueden llegar a
plantearse su continuidad en España, y trasladar sus plantas a aquellos países donde la demanda
se corresponda con la producción.
Por último, y en materia de infraestructuras, FEMEVAL reclama un sistema ágil y económico de
transporte de mercancías hacia el resto de Europa para asegurar la competitividad de este sector
frente a otras compañías europeas. En este sentido, considera que el Corredor ferroviario
Mediterráneo es, a día de hoy, prioritario e imprescindible para la viabilidad de este sector.
Valencia, 11 de abril de 2011