UE Y EEUU DATOS VIAJEROS

22/09/2003
UE y EEUU siguen sin lograr acuerdo protección datos de
viajeros
La UE y EEEU siguen sin lograr un acuerdo definitivo sobre la protección de los datos
personales de los viajeros que llegan a ese país procedentes de territorio comunitario,
pero se comprometieron hoy a mantener reuniones técnicas para resolver sus diferencias
antes de fin de año.
Fuentes comunitarias admitieron que la reunión celebrada hoy en Bruselas no arrojó
acuerdo concreto alguno.
No obstante, el comisario europeo de Mercado Interior, Frits Bolkestein, y el subsecretario
de Seguridad Nacional de EEUU, Asa Hutchinson, se comprometieron hoy en Bruselas a
iniciar "tan pronto como sea posible" dichas reuniones técnicas.
Estos encuentros deberían producirse antes de que Bolkestein se reúna los próximos 14 y
15 de octubre con el secretario de Seguridad Interior de EEUU, Tom Ridge, y Hudson,
informó el portavoz de Mercado Interior, Jonathan Todd.
Según Todd, ambas partes coincidieron hoy en que intentarán llegar a unas "conclusiones
adecuadas" sobre este asunto antes de fin de año, informó el portavoz.
Bolkestein informará el próximo 8 de octubre al resto del colegio de comisarios sobre los
avances que surjan de esos contactos técnicos.
Las compañías aéreas que operan entre la UE y Estados Unidos deben, desde el pasado 5
de marzo, poner a disposición de las autoridades estadounidenses los datos de sus
viajeros, aunque no se podrán utilizar los relativos a raza, religión o estado de salud.
Esta transmisión de datos a las autoridades de inmigración estadounidenses se hace en
virtud de un acuerdo provisional entre los Quince y Estados Unidos, pero la Comisión
Europea sigue negociando con Washington para llegar a un arreglo definitivo.
El Ejecutivo comunitario quiere que Estados Unidos de garantías específicas sobre la
seguridad de esos datos y su almacenamiento.
Uno de los temas que suscita problemas es que Estados Unidos quiere usar estos datos
para evitar crímenes que no estén directamente relacionados con el terrorismo, mientras
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28015 Madrid
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que la UE sólo acepta que la información de los viajeros se use en el marco de la lucha
antiterrorista, según fuentes comunitarias.
Este acuerdo se comenzó a negociar después de que EEUU aprobara en noviembre de
2001 un proyecto de ley con el objetivo de mejorar la seguridad nacional en los medios de
transporte tras los atentados del 11 de septiembre.
Otra de las diferencias entre estadounidenses y europeos es que los Quince piden a
Washington que restrinja de 39 a 19 la lista de los datos de los viajeros que afirma
necesitar.
La UE no está dispuesta, por ejemplo, a que las autoridades estadounidenses almacenen
datos como la dirección de correo electrónico y el domicilio del viajero, su número de
teléfono, o la frecuencia con la que reserva una misma línea aérea.
También considera excesivo el tiempo que EEUU dice necesitar (7 años) para almacenar
estos datos, porque cree que con tres sería suficiente.
EEUU juzga, no obstante, que los terroristas pueden aguardar mucho tiempo entre un
atentado y otro como fue el caso con los atentados del World Trade Center del 11 de
septiembre de 2001.
Aunque la UE no se ha pronunciado sobre una fecha límite para frenar la negociación en el
caso de que se siguiera sin obtener progresos, las mismas fuentes aseguraron que una
situación así sería insostenible a largo plazo.
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