PROYECTO TECNOLOGÍA: ELEVADOR NEUMÁTICO

PROYECTO TECNOLOGÍA: ELEVADOR NEUMÁTICO
1.- Construcción del elevador neumático
1.1.- Plataforma superior
Sobre un tablero de contrachapado de 30x20 cm, marcar el centro de las perforaciones indicadas en
la siguiente figura, que corresponden a los cilindros (jeringuillas), paso de microtubo y tornillos de
fijación del panel de mandos. Punzonar y perforar con los diámetros indicados ( 14, 8, 4 mm)
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1.2.- Base y columnas guardavástagos
Sobre un tablero de contrachapado de 30x20 cm, marcar las líneas de corte indicadas en la siguiente
figura, correspondientes a la base inferior y a las piezas que formarán las columnas guardavástagos.
Cortar todas las piezas y lijarlas si es preciso.
1.3.- Base del panel de mandos
Sobre un tablero de contrachapado de 18x10 cm, marcar el centro de las perforaciones indicadas en
la siguiente figura. Punzonar y perforar con una broca de  4 mm.
1.4.- Columnas de la estructura
Del listón de madera de 2x1 cm, cortar cuatro trozos de 10 cm de largo, lo más exactos posible
(usar la sierra ingletadora para que el corte sea recto).
1.5.- Estructura de la plataforma móvil
De un tablero de contrachapado cortar las piezas indicadas en la siguiente figura, que son:
2 piezas de 18x2 cm
2 piezas de 6x2 cm
2 piezas de 11x2 cm
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Con la lima y papel de lija, dar a las piezas (4B) de 6x2 cm, la forma indicada en la figura.
1.6.- Construcción de la estructura
Por la parte inferior de la plataforma superior, pegar verticalmente las cuatro columnas de 10x2x1,
como se indica en la siguiente figura:
Es muy importante que las columnas se coloquen y peguen perfectamente alineadas con las
perforaciones en las que se introducirán los cilindros (jeringuillas). Pegar a continuación la base
inferior centrada con las cuatro columnas como se indica en la siguiente figura:
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1.7.- Colocación de los cilindros
Insertar los cilindros en las perforaciones de la plataforma superior como se indica en la siguiente
figura:
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1.8.- Conexiones neumáticas
Cortar cuatro trozos de microtubo de ultravinil (transparente) de aproximadamente 6 cm cada uno.
Cortar dos trozos de microtubo de PVC (negro) de aproximadamente 3,5 cm cada uno y un trozo de
20 cm. Efectuar el montaje indicado en la siguiente figura (colocando las abrazaderas muelle como
se indica):
Conectar los extremos libres del microtubo de ultravinil al tetón de los cilindros. Insertar el
microtubo hasta que haga tope con el cilindro y a continuación desplazar la abrazadera muelle hasta
que quede aproximadamente en el centro del tetón estrangulando el microtubo.
Pasar el extremo libre del microtubo de PVC por la perforación de  8 mm de la plataforma
superior y dejarlo saliendo unos 6 cm aproximadamente.
Fijar con cinta autoadhesiva la parte baja de los cilindros envolviendo el tetón, el microtubo, la
abrazadera muelle y la columna correspondiente como se indica en la figura anterior.
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1.9.- Construcción de la plataforma móvil
Pegar con cola termofusible los dos listones (4C) sobre la parte superior de los vástagos. A
continuación pegar los dos listones (4A) sobre los anteriores, y por último pegar los dos listones
(4B) como se indica en las figuras siguientes. Efectuar estas operaciones con los vástagos
totalmente introducidos en los cilindros.
1.10.- Construcción de las columnas guarda vástagos
Confeccionar las cuatro columnas como se indica en la siguiente figura. Pegar las columnas como
se indica en las figuras 36, 37 y 38, dejando suficiente separación entre los vástagos y éstas, de
forma que permitan el libre desplazamiento de la plataforma móvil.
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1.11.- Construcción del panel de mandos
Sobre el tablero de contrachapado de 18x10 cm, efectuar el montaje indicado en la siguiente figura:
Las válvulas de tres vías (13) se fijan al tablero con dos bridas (10) cada una. Poner atención a la
correcta colocación de las válvulas antirretorno (12).
Emplear el microtubo de ultravinil (18) para todas las conexiones. Se precisan dos trozos de 10 cm
y uno de 30 cm.
Una vez efectuadas todas las conexiones y fijadas las válvulas de tres vías, recortar la plantilla con
el esquema de funcionamiento de la figura 39 y pegarla en el centro del panel.
Fijar el panel de mandos a la plataforma superior del elevador, como se indica en la siguiente
figura, empleando tornillos, tuercas y arandelas.
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Conectar el microtubo de PVC (de 20 cm) del elevador al conector “T” (15) de salida del panel. En
el conector “T” de entrada, conectar el trozo de microtubo de ultravinil (18) de 30 cm y en el otro
extremo del microtubo conectar el tetón de la jeringa fijándolo con una abrazadera muelle.
2.- Funcionamiento
2.1.- Funcionamiento en vacío (sin carga alguna en la plataforma)
Colocar el mando de las válvulas de tres vías en la posición indicada como “Presión”. Accionar
repetidamente el vástago de la jeringuilla (bomba), y la plataforma móvil se elevará.
Si con la presión al máximo en los cilindros del elevador, se da salida al aire (mediante la válvula de
tres vías correspondiente) por la jeringuilla (bomba), el vástago de la misma saldrá disparado por
acción de la presión del aire contenido en el circuito.
Para hacer descender la plataforma, colocar el mando de las válvulas de tres vías en la posición
indicada como “Vacío”. Accionar repetidamente el vástago de la jeringuilla y la plataforma
descenderá.
2.2.- Funcionamiento con carga (de 0,5 kg a 2 kg en la plataforma)
Colocar la carga sobre la plataforma perfectamente centrada sobre los cuatro vástagos de los
cilindros. Colocar el mando de las válvulas de tres vías en la posición “Presión”. Accionar el
vástago de la jeringuilla y la plataforma se elevará. Cuanto mayor sea la carga, más veces se tendrá
que accionar el vástago de la jeringuilla para obtener la presión necesaria para elevarla.
Para hacer descender la plataforma, colocar el mando de una de las válvulas de tres vías en la
posición “Reposo”, dejando así salir el aire del circuito y la plataforma descenderá.
Se puede detener la bajada de la plataforma en cualquier punto del recorrido, cerrando la salida del
circuito por una válvula y controlando la salida de aire con movimientos precisos del mando de la
otra válvula.
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3.- Planos generales
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