FUNCIONAMIENTO Y REPARACIÓN DE LAVADORA MABE

FUNCIONAMIENTO Y REPARACIÓN DE
LAVADORA MABE MODELO :LMA137DBLMA117DL-LMA1103JD.
AUTOR: FIDEL ANTONIO CASTELLANOS.
FALLAS. E1-E3.
En mi trabajo diario como técnico en reparaciones electrónicas,
me llegan una serie de aparatos a los cuales les doy su adecuado
mantenimiento y posterior reparación, el día 8 de Julio, me llegó
un amigo que es técnico de lavadoras y neveras y me solicitó
ayuda para poder reparar una lavadora Mabe Electrónica ya que el
había agotado los recursos y no daba con la falla al suponer que el
problema radicaba en la tarjeta electrónica.
Pruebas realizadas:
1.- Al conectar la lavadora e iniciar el proceso de llenado, la tina
llegaba al nivel máximo pero no empezaba a lavar, indicando en
el display de dos dígitos la falla de E3.
Se probó el magneto de croché el cual tenia un diodo en
paralelo y un pequeño fusible térmico de 2amperios, al revisarlos
encontré el diodo en corto y el fusible térmico abierto, la bobina
estaba correcta no sufrió daño, ante esto se compró el magneto
nuevo y se procedió a su instalación.
2.- Al conectar la lavadora nuevamente con el magneto nuevo
instalado este se accionaba nada más conectar la corriente e
indicaba en el display la falla E1.
Revisé el magneto nuevamente y no sufrió daño, pero el
funcionamiento era erróneo ya que no debía activarse al conectar
la corriente, desconecté el magneto y la puse a llenar nuevamente,
el motor en ningún momento dio indicios de girar en uno u otro
sentido y mi amigo pensó en una falla en el motor.
Le comenté lo siguiente, desconecta todo el sistema eléctrico
compuesto por:
1.-instalación de cables.
2.- Motor
3.- Válvulas de agua
4.- Magneto
5.- Tarjeta electrónica
6.- Condensador de arranque.
La bomba de agua únicamente se desconectaron los cables de ella
y así nos trajimos todo esto para mi mesa de trabajo, es así como
fijamos el motor a la mesa y ordenamos todos los componentes
que trajimos, en el lugar de la bomba colocamos un bombillo para
corriente alterna de 110voltios.
Realizado todo esto logré encontrar una guía de reparación en el
club de diagramas elaborada por el Señor: José Francisco Padilla
y en la cual se hablaba de la falla E3, pero también tenia un
diagrama eléctrico del cableado de esta lavadora, el cual analicé
en profundidad y encontré mucha información al respecto, el
suiche de bloqueo de la tapa, el sensor de velocidad del motor las
conexiones del capacitor de arranque y los devanados del motor,
las resistencias térmicas del motor, la bomba y del magneto o
solenoide.
Revise la tarjeta electrónica encontrando dos triacs de referencia
Q6016RH4 montados sobre un disipador de aluminio, un mosfets
de referencia SPP03N60S5 sobre la placa sin disipador y un
regulador 78l05 para 5 voltios, además tres relees , tres opto
acopladores de referencia 4N35 y dos circuitos integrados de
referencia PIC16C65B y PIC16C72.
Más adelante esta el diagrama eléctrico, los data sheets de los
componentes semiconductores con sus referencias y voltajes de
trabajo y todo lo que tiene que ver con ellos.
Revisando cuidadosamente la tarjeta encontré un triacs en corto lo
cual hacia que se activara el magneto nada mas al conectar la
corriente, cambie el triacs por uno de 600v 16amperios y
conectamos nuevamente el sistema, no se activó el magneto y
procedimos a seleccionar el ciclo de lavado empezaron a
funcionar las electro válvulas de agua indicando que se estaba
llenando la tina, durante este proceso el motor daba pequeños
giros pero para simular que la correa estaba montada y
funcionando con la transmisión decidimos atajar el ventilador del
motor por que el giro era demasiado lento al hacer esto y medir
con el multimetro los voltajes me di cuenta que el condensador de
arranque no estaba siendo accionado y me dio la falla E1,
revisando los cables amarillo y blanco que llegan al condensador
estos no tenían un buen contacto con los terminales y no
accionaban el condensador para su carga y descarga, le coloque
dos terminales nuevos los aprisione y soldé y el giro del motor
esta vez si era con fuerza.
Hechas todas las pruebas de rigor pusimos el sistema a funcionar
en modo de exprimido y funcionó perfectamente con buena
velocidad de arranque y un giro tremendo.
Nos dirigimos a la casa del cliente, colocamos la instalación de
cables, montamos el motor , el capacitor, el magneto, las electro
válvulas de entrada de agua, los cables de la bomba de agua y
muy importante la manguerita que va de la tina al presostato, el
suiche de la tapa con sus tres respectivos cables, la tarjeta
electrónica y las mangueras de entrada de agua, llenamos,
lavamos y exprimimos y la alegría del cliente con una sonrisa y
un gesto de agradecimiento, mas adelante les explico paso a paso
como es el funcionamiento de esta lavadora Mabe y todos los
procesos que tiene que realizar para un funcionamiento optimo.
Además de estas referencias descargue una parte del despiece de
esta lavadora de la pagina Denek.com
Y de
algo que llamo mi atención y con lo cual pude llegar a
elaborar esta guía de funcionamiento paso a paso.
FUNCIONAMIENTO DE LAVADORA MABE.
1.-Conectada la lavadora, pulsamos el botón power y luego
selección hasta que encienda el led de lavar, inmediatamente
acciona los dos relees y empieza a llenar la tina de agua, en la
tarjeta electrónica se encuentran tres relees dos para las válvulas
de entrada de agua y uno para la bomba eléctrica, también
encontramos un presostato o vacuun conectado a la tarjeta y por
medio de una manguerita hacia la tina, a medida que va subiendo
el nivel de agua en la tina va subiendo la presión de aire en esta
manguerita cuando llega al nivel predeterminado acciona el
presostato , esta operación puede terminar en 5 o 10 minutos de
acuerdo a la presión de agua que haya para ese momento,
mientras la tina se esta llenando, hay impulsos que están llegando
a la tarjeta desde el sensor de RPM situado encima del motor,
estos impulsos llegan porque el motor da pequeños giros mientras
esta la tina llenándose de agua, si observan bien el despiece de la
lavadora en la parte abajo del ventilador del motor se encuentra
un anillo magneto (888) pero es de hacer notar que el anillo tiene
un lado plano y no es completamente redondo, este anillo
magneto
al
pasar
por
encima
del
sensor
de
revoluciones(RPM)envía una señal a la tarjeta y esta es llevada al
microchip que en ella se encuentra, con estos impulsos se va
programando y es así como al llenar completamente la tina hasta
el nivel que hayamos seleccionado, se activa el presostato
enviando una señal al microchip y este da la orden para que se
active el magneto y acople el cambiador para la transmisión (861)
y alternando los triacs hace que el motor gire primero en un
sentido y luego en el otro, si notamos en el diagrama eléctrico
vemos que al motor llegan tres cables uno naranja, otro blanco y
uno amarillo, siendo el naranja el común y los otros dos para el
giro alternado por medio de la carga y descarga del condensador.
2.- Pasado el tiempo de lavado que puede ser de 10 a 18 minutos
el microprocesador envía la orden de apagar el motor, el magneto
y encender la bomba de agua desde el mosfets 03N60S5 y este
activa un relee para darle la potencia necesaria a la bomba de
agua y esta realice el vaciado de la tina, pasado un minuto
después de vaciar la tina de agua se acciona el motor y empieza la
centrífuga o exprimido esto hace que la tina interna gire a una
gran velocidad y el microchip se encargara de mantener la puerta
cerrada al enviar una señal que hace que se active un voltaje a
través de una resistencia PTC.(Esta se encuentra dentro del suiche
de la tapa, ver foto) por breves segundos y haciendo que esta
dilate una laminilla sensible al calor que al deformarse activa un
cierre y este asegure que la tapa no será abierta durante la
ejecución de este comando, las electro válvulas de agua son
accionadas a intervalos de 15 segundos para irrigar la carga de
ropa y terminar de escurrir el jabón o detergente que quede en
ella.
3.- Terminado el proceso anterior se detiene completamente y en
30 o 50 segundos empieza a cargar agua nuevamente, realizando
el proceso de lavado, accionamiento del croché, el magneto y el
giro alternado del motor, por aproximadamente 2 minutos.
4.- Al terminar el proceso de enjuague se acciona la bomba de
agua que queda encendida hasta el final del proceso y vacía la tina
por completo, empieza el proceso de exprimido durante 5
minutos, en el primer minuto se activan las electro válvulas de
agua a intervalos de 15 segundos y luego se desconectan es así
como la tina adquiere gran velocidad haciendo que la ropa por el
proceso de centrifugado quede prácticamente seca, al terminar
para poder abrir la tapa tenemos que esperar alrededor de 2
minutos a que la laminilla flexible retorne a su estado anterior y
suelte el seguro de la tapa.
Espero sea de utilidad para todos aquellos que están en estas lides
de reparaciones, saludos.
ATTE
FIDEL CASTELLANOS
TODISERVIC@HOTMAIL.ES