CONVERSIONES

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At`n:
Por medio de la presente le presentamos nuestra propuesta de
Ambulancias de Terapia Intensiva Tipo II motor V6.
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES:
NORMA Oficial Mexicana NOM-237-SSA-2004, Para la prestación de servicios de atención médica en
unidades móviles tipo expedida por la SECRETARIA DE SALUD.
NORMA INTERNACIONAL TRIPLE K-1822D.
Vehículo Chasis.
Marca Chevrolet Cargo Van G30 modelo 2010
de acuerdo a las siguientes características.
Motor Vortec V6 4.3 Litros SFI
Combustible Gasolina.
Transmisión automática de 4 velocidades para trabajo pesado con sobre marcha 4L80-E, para trabajo pesado Relación del eje
de la transmisión de 4.10 Sistema de enfriamiento auxiliar para el aceite de la transmisión y capacidad extra de enfriamiento
para el aceite del motor.
Alternador 145amp.
Defensas delantera y trasera, pintadas en color gris. Defensa trasera con escalón.
Cristales tintados Solar-Ray™
Espejos retrovisores exteriores, para conductor y pasajero, plegables, negros.
Soporte de la llanta de refacción localizado debajo de la carrocería, detrás del eje trasero.
Limpiaparabrisas sistema intermitente.
Incluye eyectores de agua montados en el brazo de los limpiaparabrisas.
Panel de instrumentos indicadores odómetro, nivel de gasolina, voltímetro, temperatura del motor, presión del aceite,
odómetro de viaje y velocímetro en kilómetros.
Toma auxiliar de corriente.
Dirección hidráulica, columna de la dirección colapsable.
Gato (tipo tijera) y llave de tuercas.
Frenos sistema antibloqueo en las cuatro ruedas. De potencia, auto ajustables.
Suspensión delantera independiente de resorte helicoidal con amortiguadores y barras estabilizadoras.
Suspensión trasera con amortiguadores y muelles multi-hojas.
Bolsas de aire para conductor y pasajero.
Tanque de gasolina 117 L.
Distancia entre ejes 3,429 mm.
Llantas LT245/75 R16E para toda temporada, radiales con alma de acero y cara negra, con ocho birlos en cada rueda.
Rines pintados en color gris con tapones centrales.
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General Motors de México, S.A., S.A., menciona en su catalogo original que se reserva el derecho de modificar o cancelar
sin previo aviso el equipo, las opciones y/o las especificaciones que se presentan, ya sea en forma parcial o total.
C O N V E R S IÓ N .
Con las siguientes dimensiones interiores del área médica:
Largo en piso en centímetros.
Ancho interior.
Altura en centímetros.
Entre los gabinetes, camillas, asientos, chase longe un espacio libre en cms.
Más/Menos el 2%
2.23
1.91
1.63
0.46
Sobre toldo aerodinámico: Reforzamiento (roll bar) conforme a la norma internacional Triple K 1822E,
colocando un domo de fibra de vidrio, logrando una altura interior de 1.63 metros, de alto, de ¾ cm. de espesor,
fabricado con dos capas de petatillo y con tres de malla, con resina balanceada a la elasticidad con tratamiento
antifuego.
Mampara: Fabricada en cuadrado de una pulgada entre la cabina del conductor y la cabina de pacientes, forrada
con triplay de 6 milímetros y laminado en fórmica del lado de la cabina de pacientes y tapiz lavable del lado de la
cabina del conductor, con remates de perfil de aluminio, con intercomunicación entre área medica y cabina de
manejo pacientes por medio de una puerta corrediza con seguro de posicionamiento de abierto o cerrado con
ventanilla de intercomunicación deslizable en perfil de aluminio.
Sistema de doble batería: Con batería extra de 17 placas con sistema de solenoide para recarga y con ello se cubre
la demanda de las funciones de la ambulancia.
Sistema de switch master para la alimentación de las baterías original del vehículo y la auxiliar que alimenta el
sistema eléctrico de la conversión con sistema de pasó de batería 1 a batería 2, instalado en el costado derecho del
asiento del conductor.
Instalación eléctrica con conductores THW o AWG, cubierta de P.V.C., antiflama en calibres 18,16,14,12 y 10,
en código de colores y protectores térmicos.
Recubrimiento interior aislante térmico acústico a base de espuma de polietileno esperado, la cual refuerza la
estructura de la unidad, con tratamiento retardante al fuego.
Mobiliario interior: Con gabinete integral, configuración ALS a todo lo largo del costado izquierdo de la unidad
fabricado en triplay de 12 milímetros con tratamiento anti-humedad y recubierto con laminado plástico tonos claros
mates gris acabado mate, con diversos compartimentos para guarda de equipo medico y material de curación con
puertas de lexan de 5.5. milímetros de espesor, montada sobre correderas de aluminio con fieltro para evitar
vibraciones de las puertas, con compartimiento para guarda de camillas rígidas y camilla marina.
Toma de oxigeno de enchufe rápido ubicado en el mueble lateral izquierdo con humidificador, con manguera de
alta presión especial para este tipo de conexiones oculta en el aislante térmico conectada directamente del tanque
de oxigeno.
Sobre el costado derecho: Cuenta con chase longe, (camilla fija), fabricada en triplay de 12 milímetros con
tratamiento anti-humedad y recubierto con laminado plástico color gris, acabado mate con tapa superior abatible y
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cubierta con colchón de poliuretano de alta densidad de 0.10 metros y forrado en vinyl resistente al desgarre 100%
lavable tipo automotriz, el respaldo es totalmente independiente y contara con dos cinturones de seguridad.
Un banco para él medico colocado de tal forma, (configuración ALS), que permite la atención del paciente en la
camilla, recubierto en vinyl resistente al desgarre, 100% lavable, colocado sobre base fija fabricada en triplay de 12
milímetros con tratamiento anti-humedad y recubierto en laminado plástico en color gris acabado mate en la
cabecera del carro camilla con recubrimiento interior con hule tipo euzcola.
Sistema de Iluminación Interior con seis luces interiores, especiales para ambulancia, controlados desde el
tablero ubicado en el mueble lateral, a base de seis plafones luminosos, fabricados en policarbonato de alto brillo
transparente empotrados y colocados en forma uniforme a todo lo largo y ancho del toldo, sujetos firmemente a la
estructura, los cuales se activaran al abrir las puertas de la cabina de pacientes o accionar el control en el tablero y
prenderán con dos intensidades alto-bajo de 25 y 45 watts.
Semáforo de la vida con tres testigos para monitoreo del estado físico del paciente con tres códigos de colores
en el tablero de controles de la conversión y tres pilotos en el tablero del conductor.
ESTABLE.
Verde
CRITICO.
Ámbar
GRAVE.
Rojo
Un compartimiento vertical interior para el tanque de oxigeno fabricado en triplay de pino de 12 milímetros, con
tratamiento antihumedad recubierto con laminado plástico en color gris acabado mate en el exterior e interior,
colocado en la parte trasera del costado derecho de la cabina de pacientes, mirilla fabricada en lexan de 0.20 por
0.15 metros. para verificar el manómetro del tanque de oxigeno.
Piso: Completamente plano recubierto en triplay de 12 milímetros de espesor con tratamiento anti-humedad, y
forrado con congoleun de inducción de alta resistencia, de uso rudo al tráfico de fácil limpieza 100% lavable, con
molduras de aluminio de alta calidad, tipo automotriz en todos los remates, antiderrapante, y de combustión
retardada.
Un compartimiento interior: Para tablas rígidas y soportes dorsales en la parte baja del mueble interior.
Torreta de leds fabricada con de policarbonató, con 12 módulos de luz en leds instalados hacia el frente de la
torreta y en los costados de la misma, visible desde una distancia de 150 metros, de bajo perfil de 5.3 cms. de
altura, bajo consumo de energía, todos los módulos de leds serán en color rojo con las micas de la torreta en
policarbonato transparente.
Sirena electrónica: Con control de sirena y cuatro tonos (Wail, Yelp, Hi-Lo, Horn), sistema de micrófono y una
bocina de 100 wats de potencia, que genera de 95 a 110 decibeles, integrada al centro de la parrilla frontal,
anticorrosivo, marca Code3.
Un sistema Hide A Way con cuatro ( 4 ) luces de leds, dos en la parte delantera de la unidad en cuartos y dos en la
parte trasera del vehículo en calaveras con controles de luces y sirenas, ubicados en el tablero del conductor.
Sistema de iluminación exterior en luz de leds y de luz de led,s exterior basándose en plafones luminosos en las
medidas de 7´X9´ y 7´X3´, fabricados en policarbonato de alto brillo transparente empotrados y colocados en el
toldo de la siguiente manera:
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Costado Derecho.
Costado Izquierdo.
Trasero.
Frente.
Dos rojos en luz de leds y Un blancos con inclinación (7´X9´)
Dos rojos en luz de leds y Un blancos con inclinación (7´X9´)
Dos rojos en luz de leds. Dos ámbar, Un blanco. (7´X3´)
Dos rojos en luz de leds. Un blanco. (7´X3´)
Control de Iluminación: Integrado al mueble lateral izquierdo, con los apagadores de intensidad.
Sistema de ventilación: En el área médica, contara con ventilación extracción de aire por medio de un ventilador
ubicado en el mueble lateral. Así como ventilación y desempañante, (Defoger), en cabina de conducción.
Toldos y costados interiores: Recubiertos en triplay de 6 milímetros con tratamiento anti-humedad y forrados en
laminado plástico de acabado brillante en color blanco de alta calidad y con molduras de aluminio de calidad
automotriz en los remates para evitar filos cortantes.
NOTA: Todos los acabados interiores como de tapicería y formica son combinados en cuanto a textura, brillo y
color.
Tumba burros: Fabricado en tubo cédula 40, de 1” de diámetro, pintado esmaltado color negro, colocado sobre la
defensa delantera, sujeto firmemente con tortillería especial y especifica grado 5, con códigos blancos / rojos
intermitentes.
Cristales inastillables del color de fabrica tipo original de tamaño grandes dos en parte trasera fijos y una ventana
en puerta lateral corredizas.
NOTA: Los vidrios son fabricados conforme a la norma oficial mexicana especiales para este tipo de unidades.
(Ambulancias)
Una toma tipo perch externa de corriente directa a 110 volts.
Pasamanos: Central hacia costado izquierdo a todo lo largo del toldo en tubo de acero inoxidable de 1” de
diámetro, sujeto firmemente a la estructura, con bridas de aluminio de calidad reconocida, con dos puntos de apoyo
intermedio y dos a los extremos.
Estribo central integrado a la defensa original, fabricada en lámina de aluminio, antiderrapante, calibre 10.
Alarma auditiva de reversa.
Pintura: Exterior en color blanco Olimpo original de planta armadora.
Compartimiento para la guarda de la llanta de refracción, original del vehículo.
Sistema de aire acondicionado que funcione por medio de un compresor con toma de fuerza del mismo motor del
vehículos, el aire acondicionado será doble y se instalara en la cabina de conducción y en el área médica, con un
evaporador independiente en cada área.
Se instalara en el mueble lateral un esfigmanometro de pared con su regulador de presión y un brazalete de
tamaño adulto.
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Dos portasueros, fabricados en aluminio, abatibles, con cinturones de velcro, colocados en el toldo de la unidad,
en zona cercana a las cabeceras de las camillas, de acuerdo a la configuración ALS (Profesional).
Carro camilla móvil: de tubo y articulaciones de aluminio, en tubo de 32 y 26 milímetros, con dispositivo de
seguro con palanca, seis ruedas de hule duro de alta resistencia, dos de ellas para guía de su entrada, con giro a
360º, colchón en dos partes clínico antiestático de alta densidad, tapizado en vinyl de alta resistencia con refuerzos
en los ángulos del mismo, con tres cinturones de seguridad con hebilla de metal, abatimiento de las ruedas para
entrada de la camilla a la ambulancia por medio de barras paralelas, el manejo se efectúa por medio de una sola
persona, posición de fouler, altura para ser operada en ambulancia y altura para cama de hospital con las siguientes
medidas y especificaciones: Largo 1.95 metros, Ancho 0.59 metros, Altura mínima 0.15 metros, Altura máxima
0.92 metros, Peso de la camilla 26 kilogramos, Peso máximo de carga 220 kilogramos, modelo 2900 (De acuerdo
al punto 5.5 incisos 5.5.1, 5.5.2, 5.5.3, de la Norma Oficial Mexicana NOM-020-SSA2-1994).
Sujetador para la Camilla: Con soporte central ajustable en la parte trasera con cuerno de acero con curvatura
inversa en la parte delantera.
C O N D I C I O N E S C O M E R C I A L E S.
TIEMPO DE ENTREGA:
Dependiendo el numero de ambulancias y fechas del trasporte marítimo a destino final.
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