NOTICIA Publicación: febrero 7 de 2012 Cifras y datos sobre del Programa de Reconversión Industrial y la creación de la Zona Franca Industrial de GM Colmotores – ZOFICOL. Bogotá - finales de 2009, GM Colmotores planteó estrategias para su Plan de Reconversión Industrial: Implementación de iniciativas para reducir costo de fabricación incluyendo algunas mecanizaciones del proceso con incorporación de nuevas tecnologías y fortaleciendo la mejora continua en sus procesos de ensamble con el Sistema Global de Manufactura; Incorporación de iniciativas para reducir el costo del material y la logística; fortalecimiento de las exportaciones, incorporación de nuevos productos y la creación y puesta en marcha de Zoficol. Con la Zona Franca Industrial Colmotores, Zoficol, GM Colmotores arrancará la fabricación de vehículos en Colombia a partir del 2013. Con el Sistema Global de Manufactura, GM Colmotores mejora continuamente los niveles de competitividad del proceso de ensamble entre 5% y 7% anualmente. La inversión de GM Colmotores en su Plan de Reconversión Industrial asciende a 200 millones de dólares; 50 de ellos se destinan a la creación de Zoficol. En la planeación y el diseño de Zoficol ha participado un equipo de 6O personas aproximadamente, 15 de ellas desde Brasil. En todo el programa de reconversión industrial participaron más de 100 personas algunas de ellas de nacionalidad Brasilera, Japonesa y Coreana. La aprobación de Zoficol como zona franca fue realizada por el Gobierno Nacional en tiempo récord: tan solo ocho meses después de presentado el proyecto por GM Colmotores. Zoficol es una zona franca permanente especial uniempesarial, cuyo capital es 100% de GM Colmotores Actualmente, en Colombia se ensamblan vehículos pero no se fabrican. El proceso de ensamblaje consiste en armar vehículos uniendo piezas importadas y nacionales y el de fabricación consiste en la transformación de una materia prima en una parte. La mitad de los vehículos que se venden en el país son ensamblados localmente. Con la operación de Zoficol, GM Colmotores estará en capacidad de producir 60.000 vehículos cada año con piezas estampadas hechas en el país. En Zoficol se realizarán dos procesos nuevos, el Estampado de paneles que hasta hoy no se realiza en el país y el grafado; con ellos es posible comenzar el proceso de fabricación de un automóvil. El proceso de estampado consiste en moldear láminas de acero para dar la forma a paneles o piezas de la carrocería de un vehículo, por ejemplo, las puertas, y los techos. El proceso de grafado consiste en tomar dos paneles de acero estampados que se unen mediante un proceso de doblaje perimetral con ayuda de 10 robots que hace que un panel se una al otro solidariamente. Así, quedan armados los paneles de la carrocería de un vehículo como la tapa motor, las puertas y la tapa baúl. El Plan de Reconversión Industrial de GM Colmotores incluye en su programa de modernización del proceso de ensamble en la planta de GM Colmotores, la incorporación de 6 robots que harán parte del proceso de rematado de soldadura en el armado de cabinas y 8 adicionales para el proceso aplicación de pintura El proceso de estampado se realiza con dos prensas de alto tonelaje (2.250 y 1.000 toneladas), las cuales tienen matrices (moldes) que al unirse dan la forma de la pieza a estampar, llámese un techo, un panel puerta, un guardabarros, etc. Antes de estampar, el acero debe ser cortado en piezas planas de forma y tamaño que dependen de la pieza que se va a fabricar. La materia prima llega en rollos de acero que pasan por este proceso antes de enviarse a las prensas que le darán la forma. A este proceso de desenrollar, aplanar y cortar el acero en láminas, se le llama línea de blancos. El acero que se emplea en los paneles de la carrocería de un vehículo es de alta capacidad de embutición o profundidad. Tal tipo de acero aún no se produce en Colombia, por lo que Zoficol deberá importarlo de Japón, China, Estados Unidos, Corea o Brasil. Los rollos de acero usados para fabricar los paneles de la carrocería de un vehículo tienen hasta 11 toneladas de peso, y la lámina tiene un ancho de hasta 1 metro y sesenta centímetros. En Zoficol se fabricarán hasta 11 tipos de paneles diferentes, entre los que se cuentan tapa de baúl, tapa de motor, techos, laterales, puertas y guardabarros. Las prensas y demás equipos del área de estampado de Zoficol se diseñaron para ser trabajadas en tres turnos. La capacidad de los equipos que se instalarán para la producción de paneles incluirán inicialmente dos modelos de vehículos. La producción de Zoficol inicialmente se dedicará en 90% al mercado doméstico y 10% se destinará a exportaciones aproximadamente. Zoficol generará 150 nuevos empleos directos y 750 indirectos. El área total de las instalaciones de GM Colmotores es de 285.000 metros cuadrados. De estos, 41.319 se emplearán en la operación de Zoficol. Zoficol tendrá tres edificios que ocuparán un área de 16.446 metros cuadrados y serán terminados durante el primer semestre de este año. Un edificio de Zoficol se dedicará al área de estampado, otro al área de grafado y el tercero albergará las oficinas y otros procesos industriales. El edificio destinado al área de estampado con sus prensas de alto tonelaje tiene 20 metros de altura (alrededor de seis a siete pisos de un edificio de apartamentos común) y la profundidad de su cimentación es de 6 metros. Los cimientos de este edificio deberán soportar el peso e impacto del estampado de las prensas, que tienen en total 945 toneladas, o sea, algo más de 1200 vehículos Spark. El montaje y la puesta en marcha de la línea de estampado y grafado de Zoficol tarda nueve meses, que se comienzan a contar una vez construidos los edificios. La primera fábrica de estampado y grafado arrancó a comienzos del siglo pasado. En Brasil esto sucedió en 1958. Zoficol es la tercera planta de su tipo que General Motors instala en Suramérica, después de Argentina y Brasil. Esto significa una ventaja competitiva dentro de la región. Más información y descarga de fotos de apoyo en alta resolución. http://media.gm.com/content/media/co/es/chevrolet/news.html Camila Gutiérrez Aguilera Asesora Sénior de Comunicaciones Estratégicas 623-2020 – Cela: +57(320) 302-7356 T: +57(1) camila.gutierrez@conexiones.com.co Ketchum Conexiones - Strategy Communications & Public Relations Luz Ángela Isaza Gerente de Comunicaciones & Relaciones Públicas, GM Colmotores PBX: +57(1) 7400111 Ext: 1422 Cel: +57(317)500-8399 luzangela.isaza@gm.com