Motor 2.0 l 2.4 l MTX 2.4 l ATX 2.2 CRD

Jeep® Compass 2011
ESPECIFICACIONES EUROPEAS
Nota: La información que se facilita es correcta en el momento de la publicación (14 de febrero de 2011) y está
sujeta a cambios sin previo aviso. Las especificaciones son válidas para los modelos vendidos en Europa y pueden
diferir de las de otros mercados internacionales.
INFORMACIÓN GENERAL
Estilo de carrocería
Planta de montaje
SUV Vehículo deportivo utilitario
Belvidere, Illinois, USA
MOTOR: GASOLINA DE 2.0 LITROS CON DOBLE VVT
Disponibilidad
De serie en modelos 4x2
Tipo y Descripción
Cuatro cilindros en línea, colector de admisión de flujo variable con
control electrónico activo y dos ejes de equilibrado contrarrotantes
Cilindrada
1998 cm3 (121.9 pulgadas3)
Diámetro x Carrera
86 x 86 mm (3.39 x 3.39 pulgadas)
Distribución
Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) accionados por cadena, 16
válvulas, doble Sincronización variable de válvulas (VVT) controlada
electrónicamente, empujadores mecánicos de vaso de actuación directa
sin pastillas
Alimentación
Secuencial, multipunto, electrónica, sin retorno
Construcción
Bloque en aluminio fundido a alta presión con camisas de fundición
secas, culata en fundición de aluminio, chasis tipo escalera en fundición
de aluminio, cigüeñal de acero forjado
Relación de compresión
10.5:1
Potencia máxima
115 kW (156CV DIN) @ 6300 rpm
Par máximo
190 N•m (140 lbs-pies) @ 5100 rpm
Régimen máximo de giro
6750 rpm, limitado electrónicamente
Carburante requerido
gasolina sin plomo de 91 octanos
Capacidad depósito de comb. 51.1 l (13.5 galones USA)
Capacidad circuito de lubric.
4.7 l (5.0 cuartos de galón USA)
Capacidad circuito de refriger. 6.8 l (7.2 cuartos de galón USA)
Control de emisiones
Convertidor catalítico individual, dos sensores de oxígeno calentados y
características internas del motor
Clase de emisiones
Euro V
MOTOR: GASOLINA DE 2,4 LITROS CON DOBLE VVT
Disponibilidad
De serie en modelos 4x4
Tipo y Descripción
Cuatro cilindros en línea, colector de admisión de flujo variable con
control electrónico activo y dos ejes de equilibrado contrarrotantes
Cilindrada
2360 cm3 (144.0 pulgadas3)
Diámetro x Carrera
88 x 97 mm (3.46 x 3.82 pulgadas)
Distribución
Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) con mando por cadena, 16
válvulas, con doble Sincronización variable de válvulas (VVT) controlada
electrónicamente, empujadores mecánicos de vaso de actuación directa
sin pastillas
Alimentación
Secuencial, multipunto, electrónica, sin retorno
Construcción
Relación de compresión
Potencia máxima
Par máximo
Régimen máximo de giro
Carburante requerido
Capacidad depósito de comb.
Capacidad circuito de lubric.
Capacidad circuito de refriger.
Control de emisiones
Clase de emisiones
Bloque de aluminio fundido a alta presión con camisas de fundición
secas, culata en fundición de aluminio, chasis tipo escalera en fundición
de aluminio, cigüeñal de acero forjado
10.5:1
125 kW (170 CV DIN) @ 6000 rpm
220 N•m (162 lbs-pies) @ 4500 rpm
6500 rpm, limitado electrónicamente
gasolina sin plomo de 91 octanos
51.1 l (13.5 galones USA)
4.7 l (5.0 cuartos de galón USA)
6.8 l (7.2 cuartos de galón USA)
Dos convertidores catalíticos, dos sensores de oxígeno calentados y
características internas del motor
Euro V
MOTOR: NUEVO TURBODIÉSEL DE 2.2 LITROS
Disponibilidad:
Opcional
Tipo y Descripción
Cuatro cilindros en línea con turbocompresor
Cilindrada
2143 cm3 (131.0 pulgadas3)
Diámetro x Carrera
83 x 99 mm (3.27x 3.90 pulgadas)
Distribución
Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) con mando por cadena, 16
válvulas
Alimentación
Sistema common-rail Delphi con control electrónico, inyección directa de
alta presión con inyectores de solenoide
Construcción
Bloque cerrado en fundición de hierro con camisas refrigeradas, culata
de aluminio, colector de admisión de composite, colector de escape en
fundición de hierro, cigüeñal de acero forjado
Relación de compresión
16.2:1
Potencia máxima
120 kW (163 CV DIN) @ 3600-4200 rpm
Par máximo
320 N•m (236 lbs-pies) @ 1400-3600 rpm
Régimen máximo de giro
5200 rpm, limitado electrónicamente
Carburante requerido
diésel 49 cetanos, DIN EN590
Capacidad depósito de comb. 51.1 l (13.5 galones USA)
Capacidad circuito de lubric.
6.5 l (6.9 cuartos de galón USA)
Capacidad circuito de refriger. 9.35 l (9.9 cuartos de galón USA)
Control de emisiones
Catalizador oxidante con Filtro de partículas diesel (DPF) posterior y
EGR refrigerado
Clase de emisiones
Euro V
TRANSMISIÓN: CAMBIO MANUAL MAGNA DRIVELINE T355 DE CINCO VELOCIDADES
Disponibilidad
De serie para ambos motores de gasolina
Descripción
De cinco velocidades, superdirecta, sincronizado en todas las marchas
adelante, accionamiento por cable, palanca de cambio en tres planos
Relación de engranajes
1ª
3.77
ª
2
2.16
3ª
1.414
4ª
1.026
ª
5
0.72
Marcha atrás
Relación final
Desarrollo del grupo
3.417
4.12
3.34
TRANSMISIÓN: CAMBIO MANUAL AISIN BG6 DE SEIS VELOCIDADES
Disponibilidad
De serie para motor CRD
Descripción
De seis velocidades, superdirecta, sincronizado en las marchas
adelante, accionamiento por cable, palanca de cambios en cuatro planos
Relación de engranajes
1ª
3,54
2ª
2,046
3ª
1.367
ª
4
0,97
5ª
0,90
6ª
0,79
Marcha atrás
3.831
Relación final
4.059 – 1-4; 3.45 – 5-6
Desarrollo del grupo
2.73
TRANSMISIÓN: AUTOMÁTICA JATCO MODELO CVT2 CON AUTOSTICK
Disponibilidad
Opcional para motor de gasolina de 2.4 l
Descripción
Relación variable continua, bloqueo del convertidor de par, controles
electrónicos
Relación de engranajes
Adelante
de 2.349 a 0.394, variación continua
Marcha atrás
1.75
Relación final
6.12 – 2.0 l; 5.798 – 2.4 l
Desarrollo del grupo
2.411
TRACCIÓN: TRACCIÓN DELANTERA
Disponibilidad
De serie en modelos 4x2
Diferencial delantero
Abierto
Diferencial trasero
Abierto
TRACCIÓN: FREEDOM DRIVE I™
Disponibilidad
De serie en modelos 4x4
Tipo
Permanente en las cuatro ruedas con Acoplamiento Controlado
Electrónicamente (ECC) y función de bloqueo Lock de cuatro ruedas
motrices
Diferencial trasero
Abierto
SUSPENSIÓN
Delantera
Trasera
DIRECCIÓN
Tipo
Independiente tirantes MacPherson, muelles helicoidales sobre
amortiguadores de gas y barra estabilizadora
Independiente Multi-link, muelles helicoidales, amortiguadores de gas y
barra estabilizadora articulada
De cremallera, con servoasistencia hidráulica
Relación de desmultiplicación 16.4:1
Diám. de giro (entre bordillos) 10.8 m (35.6 pies) con ruedas de 17"
Vueltas volante (de tope a tope) 2.89 con ruedas de 17"
LLANTAS Y NEUMÁTICOS
Tamaño de la llanta
Tipo de llanta
Tamaño y tipo de neumático
Rueda de repuesto
FRENOS
Delanteros
Tamaño y tipo de disco
Tamaño y tipo de pinza
Superficie de fricción
Traseros
Tamaño y tipo de disco
17 x 6.5 pulgadas
De aluminio pulido
Continental 215/60R17 BSW prestaciones de verano
Tamaño normal
294 x 26 mm (11.5 x 1.0 pulgadas), ventilado
57 mm (2.2 pulgadas), de un émbolo, flotante
1442 cm2 (223.5 pulgadas2)
302 x 10 mm (11.9 x 0.4 pulgadas), macizo – en algunos mercados de la
UEO;
262 x 10 mm (10.3 x 0.4 pulgadas), macizo – para todos los demás
mercados
Tamaño y tipo de pinza
35 mm (1.4 pulgadas), de un émbolo, flotante
Superficie de fricción
895 cm2 (138.7 pulgadas2)
Servoasistencia
254 mm (10.0 pulgadas) un diafragma de vacío
Sistema de antibloqueo de frenos ABS De serie
Control electrónico de estabilidad ESP De serie
Control de tracción
De serie
DIMENSIONES
Todas las dimensiones están en milímetros (pulgadas) a menos que se indique lo contrario; el peso en vacío se ha
medido con neumáticos de serie.
Longitud total
4448 (175.1)
Anchura total
1812 (71.3)
Altura total
1663 (65.5) / 1718 (67.6) con barras en el techo
Distancia entre ejes
2635 (103.7)
Ancho de vía, Delantero/trasero 1520 (59.8)
Voladizo
916 (36.1) – delantero; 897 (35.3) – trasero
Altura libre al suelo
205 (8.1) – delante; 209 (8.2) – detrás
Vadeo
279 (11.0)
Ángulo de ataque
20°
Ángulo de salida
32°
Ángulo ventral
20°
Coeficiente aerodinámico
0.401
HABITABILIDAD
Número de plazas
Delanteras
Espacio para la cabeza
Espacio para las piernas
Espacio para los hombros
Dos delante, tres detrás
1034 (40.7) sin techo solar
1032 (40.6)
1380 (54.3)
Espacio para las caderas 1329 (52.3)
Desplazamiento del asiento 260 (10.2), conductor y pasajero
Traseras
Espacio para la cabeza
1014 (39.9)
Espacio para las piernas
1000 (39.4)
Espacio libre rodillas
44 (1.7)
Espacio para los hombros 1372 (54.0)
Espacio para las caderas 1295 (51.0)
Carga (ISO 3282 de serie)
Todos los asientos en su lugar
328 l – hasta el borde del respaldo del asiento; 458 l – del
respaldo del asiento al techo
Asientos traseros abatidos 725 l – hasta el borde del respaldo del asiento; 1269 l – del respaldo del
asiento al techo
PESOS
Los datos están en kilogramos (libras).
Motor
Peso en vacío
Masa Máxima Autorizada
Capacidad máxima de remolque
Peso máx. remolque (con frenos)
Peso máx. remolque (sin frenos)
Carga máxima sobre gancho de remolque
Carga máxima sobre el techo
Motor
Peso en vacío
Masa Máxima Autorizada
Capacidad máxima de remolque
Peso máx. remolque (con frenos)
Peso máx. remolque (sin frenos)
Carga máxima sobre gancho de remolque
Carga máxima sobre el techo
PRESTACIONES
Motor
2.0 l
Aceleración
0-100 km/h
No disponible
80-120 km/h
No disponible
(marcha más alta)
Frenado (100-0km/h, neum. 17") 3,08 seg
Velocidad máxima (km/h/mph) 185 (115)
CONSUMOS (l/100 km, estándar UE)
Motor
2.0 l
Ciclo urbano
10.2
Ciclo extra-urbano
6.1
2.0 l
1428-1450
(3148-3197)
2012 (4435)
1200 (2645)
1200 (2645)
450 (992)
60 (132)
68 (150)
2.4 l MTX
1460-1575
(3219-3472)
2012 (4435)
1500 (3307)
1500(3307)
450 (992)
75 (165)
68 (150)
2.4 l ATX
1530-1586
(3373-3496)
2012 (4435)
1500 (3307)
1500(3307)
450 (992)
75 (165)
68 (150)
2.2 CRD 4x4
1605-1655
(3538-3649)
2075 (4575)
2000 (4409)
2000 (4409)
450 (992)
100 (220)
68 (150)
2.2 CRD FWD
1564-1572
(3448-3466)
2046 (4510)
1200 (2645)
1200 (2645)
450 (992)
60 (132)
68 (150)
2.4 l MTX
2.4 l ATX
2.2 CRD
10.7 seg
19.5 seg
10.7 seg
9,3 seg
9.7 seg
11,3 seg
3,08 seg
180 (112)
3,08 seg
180 (112)
3,08 seg
201 (125)
2.4 l MTX
10.9
6.4
2.4 l ATX
11.3
7.0
2.2 CRD
7.9
5.9
Ciclo mixto
Mixto CO2 (g/km)
7.6
175
8.1
187
8.6
199
6.6
172