2010_220info.pdf

INFORME DEL AUDITOR
A los señores Presidente y Directores de
Intercargo Sociedad Anónima Comercial
CUIT N° 30-53827483-2
Lima N° 711 1º Piso
Ciudad Autónoma de Buenos Aires
En uso de las facultades conferidas por el artículo 118 de la Ley Nº 24.156, la
AUDITORÍA GENERAL DE LA NACIÓN ha procedido a examinar los Estados
Contables de INTERCARGO SOCIEDAD ANÓNIMA COMERCIAL por el ejercicio
finalizado el 31 de diciembre de 2007, detallados en el apartado 1. siguiente.
Tales estados constituyen información preparada y emitida por la Administración
de la Sociedad en orden a sus funciones exclusivas y son responsabilidad de la Dirección
de la misma.
Nuestra responsabilidad consiste en emitir un dictamen sobre dichos Estados
Contables, basado en nuestro examen de auditoría con el alcance que se indica en el
apartado 2.
1. ESTADOS CONTABLES OBJETO DE AUDITORIA
1.1. Estado de Situación Patrimonial al 31 de diciembre de 2007.
1.2. Estado de Resultados por el ejercicio terminado el 31 de diciembre de 2007.
1.3. Estado de Evolución del Patrimonio Neto por el ejercicio terminado el 31 de
diciembre de 2007.
1.4. Estado de Flujo de Efectivo por el ejercicio terminado el 31 de diciembre de 2007.
1.5. Notas 1 a 11 y Anexos I a VIII, que forman parte integrante de los mismos.
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Se exponen en segunda columna los saldos de los estados de Situación Patrimonial,
de Resultados, de Evolución del Patrimonio Neto y de Flujo de Efectivo por el ejercicio
terminado el 31 de diciembre de 2006, cuyas cifras contemplan la adecuación de la
presentación según se indica en Nota 2.2. La opinión profesional sobre estos Estados
Contables la hemos emitido con fecha 18 de abril 2008, siendo en ese entonces favorable
con similar salvedad a la indicada en el apartado 3.2.
2. ALCANCE DEL TRABAJO DE AUDITORÍA
Nuestro examen, fue realizado de acuerdo con las Normas de Auditoría aprobadas
por la AUDITORÍA GENERAL DE LA NACIÓN mediante Resolución Nº 145/93,
dictadas en virtud de las facultades conferidas por el articulo 119 inciso d) de la Ley Nº
24.156, las que son compatibles con las aprobadas por el Consejo Profesional de Ciencias
Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Estas normas nos exigen la adecuada planificación y ejecución de la auditoría para
poder establecer, con un nivel de razonable seguridad, que la información proporcionada
por los Estados Contables, en su conjunto, carece de errores o distorsiones significativas.
Una auditoría comprende básicamente la aplicación de pruebas selectivas para
obtener evidencias respaldatorias de montos y afirmaciones relevantes, la evaluación de
aquellas estimaciones importantes realizadas por la Dirección de la Sociedad y la revisión
del cumplimiento de las normas contables profesionales de valuación y exposición
vigentes.
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3. ACLARACIONES PREVIAS
3.1. Tal como se indica en la nota Nº 1 a los Estados Contables de la Sociedad, el
24 de abril de 1990 se celebró un contrato de concesión por Contratación Directa, por el
cual el Estado Nacional – Ministerio de Defensa – Estado Mayor de la Fuerza Aérea le
otorgó a Intercargo S.A.C. la prestación de carácter exclusivo de un Servicio Único de
Atención en Tierra de Aeronaves (Rampa), por un plazo de 20 años desde su entrada en
vigencia, que vence el 19 de noviembre de 2010. El citado contrato prevé que el Estado
Mayor de la Fuerza Aérea pueda proponer a la Sociedad la renovación por períodos de
diez (10) años, que operará automáticamente salvo comunicación fehaciente en contrario
por cualquiera de las partes con una anticipación no menor de un (1) año.
Por el Decreto Nº 163/98, se aprobó el Contrato de Concesión entre el Estado
Nacional, Aeropuertos Argentina 2000 SA en formación (AA 2000), y un Consorcio de
Personas Jurídicas, de explotación, administración y funcionamiento de un conjunto de
aeropuertos que forman parte del Sistema Nacional de Aeropuertos; que impone al
concesionario a respetar las concesiones para los servicios dentro de los aeropuertos que se
encontraren vigentes, que comprende la de Intercargo con vencimiento 19-11-2010, salvo
acuerdo de partes. Al respecto, el Concedente (Estado Nacional) instruyó con anterioridad
al llamado a licitación, a las correspondientes dependencias del Gobierno Nacional, en el
sentido de que no se debían otorgar nuevas concesiones y/o prorrogar las existentes de los
aeropuertos incluidos en el Grupo A de Aeropuertos.
Con el Decreto Nº 1799/2007 se ratificó el Acta Acuerdo de Renegociación
Contractual suscripta por la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios
Públicos –UNIREN- y por la empresa Aeropuertos Argentina 2000 S.A., que contiene una
Proyección Financiera de Ingresos y Egresos en el período 2006-2028, que incluye los
ingresos del Servicio de Rampa, en los términos actuales hasta el final de la Concesión.
Mediante el Acta de Directorio Nº 1180 de fecha 28 de octubre de 2009, se da
cuenta de la reunión mantenida, entre los representantes de Intercargo S.A. y del
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Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) con representantes
de AA 2000, formalizada mediante Acta de Reunión de fecha 28 de julio de 2009, donde
las partes se comprometieron a estudiar entre otras, una alternativa, en la que AA 2000 no
asuma en forma directa la prestación del servicio de rampa dentro del Sistema Nacional de
Aeropuertos –hoy en cabeza de Intercargo S.A.C.-, previéndose en esa alternativa, el
análisis de la valuación del derecho de explotación de los servicios de rampa; y el de los
valores correspondientes al canon a abonar mensualmente por dicha explotación;
proponiendo el representante de Intercargo S.A. la construcción de una Comisión de
Trabajo conformada por representantes de ambas partes, así como del ORSNA, y que
cualquier acuerdo al que arriben las mismas quedará a resultas de la ratificación en la
asamblea por los Accionistas y por la Autoridad de Aplicación;
A la fecha del presente informe no se cuenta con acto administrativo y/o convenio
que se refiera a decisión alguna, por parte del Estado Nacional y/o AA 2000, que defina la
vigencia, a partir del 19-11-2010, de la concesión del servicio de rampa otorgado a
Intercargo S.A.C. de acuerdo al Contrato de Concesión firmado el 24 de abril de 1990 y
como así tampoco del desarrollo de nuevas líneas de negocios.
Los estados contables indicados en el apartado 1 han sido preparados según normas
contables vigentes, teniéndose en cuenta lo expresado en Nota 10; por lo tanto, esos
estados no reflejan los eventuales efectos que pudieran derivarse de la resolución de la
situación indicada.
3.2. La Sociedad desarrolla sus actividades en un mercado en el cual sus principales
clientes -compañías aéreas nacionales e internacionales– se encuentran con dificultades
operativas y financieras que denotan una marcada inestabilidad del sector aéreo comercial.
A los efectos del cálculo de la previsión para deudores incobrables la Sociedad considera
el 100% del saldo de la cuenta deudores en gestión judicial, no teniendo en cuenta para su
cómputo al resto de los deudores por Servicios y Morosos (Nota 3.2). Por lo expuesto, los
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Estados Contables podrían no contener las eventuales estimaciones y/o ajustes que
pudieran surgir de la situación planteada
4. DICTAMEN
Debido al efecto muy significativo que pudiera derivarse de la resolución de la
situación expuesta en el apartado 3.1, no estamos en condiciones de emitir opinión sobre
los Estados Contables mencionados en 1.1. a 1.5, considerados en su conjunto de
INTERCARGO SOCIEDAD ANÓNIMA COMERCIAL al 31 de diciembre de 2007, el
resultado del ejercicio, la evolución del patrimonio neto y el flujo de efectivo por el
ejercicio terminado en esa fecha, de acuerdo con normas contables profesionales.
5. INFORMACIÓN ESPECIAL REQUERIDA POR DISPOSICIONES VIGENTES
A efectos de dar cumplimiento a las mismas, informamos que:
5.1. Los Estados Contables mencionados en 1.1. a 1.5. surgen de registros contables
llevados, en sus aspectos formales, de conformidad con normas legales.
5.2. Al 31 de diciembre de 2007, según surge de las registraciones contables de la
Sociedad, las deudas devengadas en concepto de aportes y contribuciones con destino al
Régimen Nacional de la Seguridad Social ascienden a $ 2.399.168,28, no siendo exigibles
a esa fecha.
CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES, 12 de febrero de 2010.
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