Descargar este adjunto (mejoramiento camino vecinal choquecota belen.doc)

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO
FACULTAD :
CARRERA :
FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA
INGENIERÍA CIVIL
TITULO: MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL
CHOQUECOTA - BELEN DE CHOQUECOTA
Autor:
LUIS GUZMAN SOLIZ
Fecha de defensa: 11 de Agosto 2008
5 Descriptores (5 palabras claves de la tesis): DISEÑO, ALCANTARILLAS, DRENAJE,
TRAFICO, IMPACTO AMBIENTAL, SOCIOECONÓMICO.
Asesor o Tutor de la tesis: Ing. Walfre Beltran Q.
No. De páginas de la tesis: 335 Paginas y 8 planos
El proyecto de mejoramiento del camino vecinal tiene como finalidad unir o vincular las
poblaciones de Choquecota y Belén de Choquecota, por medio de un camino estable, y con otras
comunidades ó estancias aledañas.
La construcción del mejoramiento del camino vecinal contribuirá a mejorar la estructura económica
social de las Provincias Nor Carangas, Saucari y Cercado del departamento de Oruro
El mejoramiento del camino vecinal, en esta región ayudará al desarrollo de las comunidades,
podrán hacer uso de este medio de comunicación vial en forma segura, económica y continua; de
esta manera se tendrá un mejor aprovechamiento de los recursos existentes en la zona, considerando
disposiciones y prácticas que tienen que ver con el desarrollo sostenible y el medio ambiente
respectivamente.
Permitir un valioso ahorro en los costos de mantenimiento de los medios de transporte, garantizando
mejores condiciones de transitabilidad, inclusive en épocas de lluvia, lo que repercutirá en el
beneficio de la población que podrá contar con transporte fluido en condiciones aceptables de
seguridad y comodidad. Incentivar a la mayor producción agrícola y a la crianza de camélidos.
Mejorar el nivel de vida de la toda población que habita en la región del proyecto y lograr el
desarrollo de las comunidades rurales.
Para encarar adecuadamente el diseño geométrico de la futura carretera se tomo en cuenta las
características básicas de diseño para la construcción de carreteras del Servicio Nacional de
Caminos. Realizando las siguientes actividades: Instalación de Faenas, Replanteo del eje, limpieza
y Desbroce, Excavación no Clasificada, Corrección Subrasante, Conformación de Terraplén, Acopio
y Transporte de Materiales, Colocado carpeta de Ripio, Excavación Común para Alcantarillas, Prov.
Y Coloc. Tub. De 1000 mm, Relleno y compactado (Alcantarilla), Fundaciones de HºCº
(Cabezales), Elevaciones de HºCº (Cabezales), Revoque de Cabezales con Mort.; los medios
utilizados son: camión cisterna, cargador frontal caterpillar, rodillo pata de cabra, motoniveladora,
tractor CAT, volqueta, compactadora de rodillo liso.
La longitud es de 4.314 Km, el costo total es Sus 196127,05; en este proyecto adquiri
conocimientos sobre el trazado Geométrico de la carretera, alcantarilla, drenaje y trafico, etc.. Como
parte de las recomendaciones se deberá considerar la mano de obra existente en la región, todo con
el propósito de mejorar el aspecto económico de los habitantes de la zona, de esta manera también se
evitara el transporte de mano de obra de áreas urbanas hasta el lugar donde se emplazara el proyecto.
Para las poblaciones de la zona de influencia del Proyecto es la extrema necesidad la construcción
de mejoramiento con capa de ripio, pues les facilitara la comunicación y sobre todo la facilidad y
posibilidad de sacar sus productos a mercados locales y sobre todo al de la ciudad de Oruro.