Word Trace Center, NY Sistema estructural Se conformaba del sistema Yamasaki, que se compone de un marco de tubo estructural que fue utilizado para la fachada de las Torres Gemelas. En cuanto al diseño, según la explicación el marco de tubo brindo la oportunidad de que se hicieran planos de pisos más abiertos que el diseño tradicional, y este consistía en distribuir columnas en el interior para poder soportar las cargas del edificio. Estas torres tenían columnas de acero perimetrales, las conocidas como celosías Vierendeel, estas formaban una estructura de pared, que soportaba las cargas laterales las cuales provenían del viento y la gravedad que tenían las columnas centrales. En cuanto a la estructura perimetral que tenía 59 columnas en los lados fue construida con piezas modulares prefabricadas, y estas estaban compuestas por 3 columnas con tres pisos de altura, donde estas se conectaban por placas. Y era así como las placas tenían tensión entre las columnas y estas hacían que trabajaran en conjunto para que pudieran resistir cargas laterales. A lo que le podemos llamar la parte central de la torre contaba con un área rectangular de 27 por 41 m. y contenía 47 columnas de acero (1410), y estas estaban de la base hasta la cima. En el espacio que quedaba se segmentaron vigas prefabricadas. Otra cosa de este diseño estructural consiste en los pisos ya que estos soportaban su propio peso, también las cargas vivas, esto brindaba mayor estabilidad a las paredes exteriores. Esto se debía a que los pisos eran ligeras losas de hormigón con 10 cm de espesor. Otro de los apoyos para el piso consistía en una red de vigas-puente ligeras. Los pisos estaban conectados a las placas perimetrales de antepecho con amortiguadores visco-elásticos que ayudaban a reducir el balanceo percibido por los ocupantes del edificio. Centrándonos en el piso 107 hasta la cima se colocó una gran viga, y esta fue diseñada principalmente para soportar una antena. El sistema de celosía consistía en seis cerchas dispuestas en el lado largo del núcleo, y cuatro en el lado corto, que unían el núcleo central con el entramado perimetral del edificio. (1410) El diseño del marco de tubo, que utilizaba un centro de acero y columnas perimetrales recubiertas con un material resistente al fuego, creó una estructura relativamente liviana, que se balancearía más en respuesta al viento que estructuras tradicionales. Uno de los ingenieros principales, Leslie Robertson, trabajó con el ingeniero canadiense Alan G. Davenport para desarrollar amortiguadores visco elásticos para absorber parte del balanceo. Estos amortiguadores, utilizados en las estructuras en las uniones entre las vigas de piso y las columnas perimetrales, junto con otras modificaciones estructurales, redujeron el balanceo del edificio a un nivel aceptable. (1410) FALLA EN LA ESTRUCTURA Al momento del impacto de los aviones con las torres, estos soltaron gran cantidad de combustible de motor, así alimentando una gran bola de fuego. Esto no fue lo que tiró el edificio, ya que este tenía un diseño reanudante, esto quiere decir, que si uno de sus sistemas falla, el otro lleva la carga. Cada una de las torres Gemelas tenía 244 columnas alrededor de un corazón central que almacenó los elevadores, cajas de la escalera, sistemas mecánicos, y utilidades. Cuando algunas de las columnas fueron dañadas, las otras todavía podían apoyar el edificio.¹ El sistema contra incendios fue dañado por el impacto de los aviones, aunque si estos se hubiesen activado, no era posible que las regaderas pudieran apagar las llamas. El fuego alcanzó un grado muy alto de temperatura (900 a 1,100 grados F) y a pesar de que la estructura de acero era resistente a derretirse, lo único que ocurrió fue que la estructura de metal sólo perdió fuerza, debilitando el edificio. El fuego de los aviones incendio inmediatamente la el área de un piso entero casi al instante, así el edificio de fue debilitando causando su derrumbe. 1 (http://www.arqhys.com/contenidos/torres-gemelas.html) SOLUCIÓN Se ha planteado que la causa principal fue el calentamiento del acero estructural que se utilizó en esa construcción y debido al combustible que desprendieron los aviones permitieron que el incendio se intensificara haciendo así posible el debilitamiento de la estructura. En un documento publicado en 2011 un profesor agrega lo siguiente: “En el caso de las Torres Gemelas, Torero ha asegurado que se trataban de unas edificaciones con "mucha innovación de diseño estructural", pero que carecían de "métodos suficientes para evitar que la estructura se desplomara en un incendio de esa envergadura". "Si un edificio llega al punto de derrumbarse durante un incendio, es que hay un problema de diseño y entonces no existe en él ningún lugar seguro, como ocurrió con las Torres Gemelas", ha aseverado Torero.”2 A pesar de esto han demostrado que el sistema se rompió y aun así no podía haber apagado el incendio de tal magnitud. Planteando posibles cambios que se denotarían en la estructura, sería cambiar el material o alearlo con algún otro metal, ya sea titanio o alguno que resista las fuertes concentraciones de calor. Otro punto relevante es la solución de los entrepisos de hormigón, ya que si eran de 10 cm, cuando uno caía encima del otro lo hacía con más fuerza y vencía la resistencia de los 10 cm de hormigón, pesé a que éste es considerado uno de los mejores materiales para construir, por su flexibilidad en los movimientos, no es tan sencillo y tan fácil. Considerando que en esa época no había tanta tecnología o compartimiento de la información, serían estas posibilidades las más viables. Porque estructuralmente estaba excelente según es descrito, y su forma estaba bien. Hoy en día existen diversos tipos de tecnología los cuales podrían servirles para asegurar mayor el edificio o crear un movimiento que fuera acorde con el edificio, como los grandes amortiguadores, o que sus sistemas aunque juntos fueran independientes, porque así aseguraría más plantas y no se correría el riesgo de que se desplome por completo. 2 http://www.diariodenavarra.es/20110120/navarra/un-experto-afirma-estructura-torres- gemelas-eravulnerable.html?not=2011012011593297&idnot=2011012011593297&dia=20110120&se ccion=navarra&seccion2=sociedad&chnl=10 REFERENCIAS http://impacto.mx/tecnologia/eH5/las-torres-gemelas http://www.icpa.org.ar/publico/files/rev18edificiohormigon.pdf