Nº Factura - Centro Español de Logística

Dedicar tiempo a definir el modelo de relación se revela como
una fase decisiva en la negociación con operadores logísticos
Madrid, 30 de enero.
Pank Bedaux y Sergio Almar, directores de proyecto de ALG (Advanced Logistics Group) han
destacado la importancia de “dedicar tiempo a definir el modelo de relación entre fabricantes y
operadores logísticos antes de firmar un contrato”, en los Desayunos de Trabajo del CEL
celebrados ayer en Madrid. El Centro Español de Logística (CEL), en colaboración con
Advanced Logistics Group organizaron un encuentro bajo el título “Contratación de servicios
logísticos: ¿cómo mantener el control sobre el negocio?”, en el que intervinieron ambos
expertos. Además, Bedaux destacó la importancia que tiene en una relación entre fabricantes y
operadores logísticos ajustar el tipo de contrato a las necesidades y requisitos del primero.
La organización del Desayuno de Trabajo en estos momentos económicamente difíciles tiene
que ver con la importancia del control de costes en las organizaciones. La variabilización de los
costes a través de un outsourcing o externalización de servicios permite ajustar los gastos al
volumen de negocio y es en esta actividad donde contar con las ventajas que ofrece un operador
logístico es decisivo.
La jornada dió comienzo con la intervención de Ramón García, director de Innovación y
Proyectos del CEL, quien expuso durante quince minutos las actividades que desde el Centro
Español de Logística se llevan a cabo en la promoción, difusión, mejora y comunicación de la
logística. García analizó brevemente los últimos estudios, trabajos e informes elaborados por el
CEL en colaboración con distintas instituciones, consultoras y empresas.
A continuación, Pank Bedaux, director de proyectos de ALG, se apoyó en diversos estudios para
desvelar las ventajas que ofrece externalizar la actividad logística de las empresas, algo que
hacen el 80% de las empresas españolas. Bedaux realizó un breve recorrido por los procesos de
externalización iniciados en los años sesenta y que en la actualidad se han convertido en
acuerdos de outsourcing de logística y almacenaje con proveedores 3PL y/o en acuerdos de
distribución incluso, con proveedores 4PL.
Bedaux desveló la tendencia actual a contratos cada vez más cortos, lo que impide a su juicio, las
inversiones fuertes por parte de los operadores logísticos en la mejora de los procesos. A su
juicio, “existe un desequilibrio entre riesgo y rentabilidad”. La solución a los problemas que
genera este desequilibrio es que “hay que dedicar mucho tiempo a las primeras etapas de
contacto, que es donde se establecen los criterios de la relación contractual”.
Modelos de relación
El director de proyectos de ALG destacó varias cuestiones que se tienen que definir
perfectamente en esta fase: el alcance de los contratos, el tipo de sistema tarifario, la duración
del contrato y donde se hace la optimización de la cadena de suministro. Bedaux analizó los
cinco tipos de contrato tipo que realiza el mercado español de logística: externalización integral
de actividades logísticas, joint venture entre el fabricante y el operador, contratación directa de
almacén, cesión de sistemas al operador y modelos modulares.
Tras la intervención de Pank Bedaux, Sergio Almar dedicó su intervención a destacar los
factores clave en la selección de un operador logístico, así como los indicadores que sirven para
medir la eficacia de la relación día a día entre fabricante y operador logístico.
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La jornada concluyó con la intervención de Federic Sabrià, Profesor Operations Management y
Logistics de IESE y Socio fundador de ALG, que contó un caso real de gestión de proveedores
utilizando como ejemplo la evolución de la relación entre en grupo Inditex y uno de sus
proveedores de prendas de punto: la empresa Comdipunt, quienes se autodenominan la legión
extranjera de Zara.
Más información:
Gabriel Ruiz. Departamento de Comunicación de CEL
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