ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC 1. Datos del autor Nombre: M.I. Salvador Flores Mondragon Dirección: jesus.salvador.flores@pemex.com Teléfono: 19442500, ext. 38162 Correo electrónico: jesus.salvador.flores@pemex.com 2. Título del trabajo Estudio de factibilidad técnico económico para la implementación de los sistemas artificiales en arenas turbiditas en el campo de chincontepec 3. Categoría principal Sistemas de producción y Comercialización de Hidrocarburos. 4. Categoría secundaria Sistemas Artificiales 5. Descripción del trabajo El Activo Integral Aceite Terciario del Golfo (AIATG) es uno de los proyectos de mayor relevancia de los últimos tiempos para PEMEX Exploración y Producción (PEP) y requiere de la planeación objetiva de sus aplicaciones tecnológicas, por lo que es requisito establecer una guía de factibilidad técnica-económica para la implementación de los Sistemas Artificiales de Producción (SAP) en sus pozos. 6. Aplicación El estudio pretende ser una guía para el AIATG, estableciendo los indicadores básicos desde la perspectiva técnica y económica para la implementación de los SAP’s que permita optimizar la producción de gas y aceite de los pozos, así ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC también puede en un futuro ser aplicada como una guía general para todos los pozos 7. Resultados En la figura, se observa el procedimiento general para seleccionar un SAP en un pozo. Es importante mencionar que en dicho procedimiento, son trascendentales los siguientes aspectos: las premisas y diseños técnicos y las premisas y evaluación económicas. Lo anterior nos ayudará a obtener una selección técnica-económica del SAP a emplearse. Procedimiento para la Selección del SAP´s en AIATG. ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC En la siguiente figura se presenta un árbol de decisiones considerando aspectos técnicos, en donde básicamente se tomaron en cuenta parámetros como: tipo de formación, índice de productividad (bpd/psi), relación gas-aceite (m3/m3) y el desplazamiento del pozo con respecto a su vertical (m), para la selección técnica del SAP a emplearse en los pozos del AIATG. ÍNDICE DE PRODUCTIVIDAD (bpd/psi) RGA (m3/m3) DESPLAZAMIENTO DEL POZO (m) 0 – 200 SAP BM, BCP, BNI, BNIA, BHJ 0 – 200 201 – 800 BM*, BCP*, BNI – EV, BHJ 0 – 200 BM*, BCP*, BNI, BNIA, BHJ 201 – 800 BNI - EV 0 - 800 BNI - EV 0 – 200 BM, BCP, BNI, BHJ, BEC 0 – 0.10 201 – 400 > 400 Pozo 0 – 200 201 – 800 0 – 200 0.11 – 1.0 BHJ, BNI, BNC, BEC BM*, BCP*, BHJ, BNI, BNC 201 – 400 201 – 800 > 400 0 - 800 BHJ, BNI, BNC BHJ, BNC *Requiere de accesorios adicionales necesarios para una óptima operación (separadores de gas, cedazos, varillas de alta resistencia, varilla continua). Árbol de decisiones considerando aspectos técnicos para la selección del SAP en pozos del AIATG. La siguiente tabla muestra los sistemas artificiales que aplican para cada zona. También se observa que el sistema de Bombeo Hidráulico Jet (BHJ) factible de aplicar para pozos de la Zona Sur. es ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO ECONÓMICO PARA LA IMPLEMENTACION DE LOS SISTEMAS ARTIFICIALES EN ARENAS TURBIDITAS EN EL CAMPO DE CHINCONTEPEC Tabla 1. Sistemas Artificiales para aplicar en el AIATG. 8. Observaciones y conclusiones • El Bombeo Mecánico (BM), Bombeo de Cavidades Progresivas (BCP) y Bombeo Neumático Intermitente (BNI), son viables técnica y económicamente para operar en todos los pozos del AIATG, independientemente de su desplazamiento. • El Bombeo Hidráulico Jet (BHJ) técnicamente opera en pozos con índice de productividad (IP) igual o mayor a 0.11 bpd/psi. • La mayor eficiencia volumétrica en la operación la tienen el BM y BCP. El BNI tiene la menor eficiencia. • De acuerdo a lo observado en la evaluación económica el BM es el que presenta el menor CAPEX. • Es necesario racionalizar y homologar los precios de adquisición de equipos. • De la evaluación económica se observa que el BNI presenta intervalos de confianza con mayores valores en cuanto al volumen acumulado por el sistema. • De la evaluación económica se observa que el Bombeo Neumático Intermitente Autoabastecido (BNIA) es el que podría tener los mejores indicadores económicos.