Términos sobre ciudades que debéis dominar para selectividad: Situación: es la posición relativa de la ciudad respecto a un entorno geográfico amplio. Está relacionada con la función de la ciudad respecto al entorno (dominio político o militar, control de una ruta comercial, etc.) Emplazamiento: es el espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad. Depende del medio físico (topografía) y, sobre todo, de la función para la que se creó la ciudad. Por ejemplo, las ciudades fundadas con fines defensivos se emplazan sobre colinas, y las surgidas con función comercial, a lo largo de vías de comunicación. (PGOU) Plan General de Ordenación Urbana: instrumento básico para la ordenación urbanística integral de un municipio, que proyecta su desarrollo para cierto número de años de acuerdo con la legislación autonómica de rango superior. El plan establece el modelo territorial: la zonificación del espacio; la asignación de usos del suelo a cada zona, la clasificación del suelo en función de su uso (urbano, urbanizable y no urbanizable); la edificabilidad; la red viaria y equipamientos generales; y las medidas de protección del medio ambiente natural y urbano. Además, el plan incluye la programación de las actuaciones, las medidas de financiación, el período de vigencia y las cláusulas de revisión. Clasificación del suelo: son las diferentes utilizaciones del espacio urbano: comercial y de negocios, residencial, industrial, de equipamiento, zonas verdes, etc. Rehabilitación urbana: política urbanística cuyo objetivo es la conservación, la recuperación y la revitalización de la morfología tradicional de la ciudad, tanto en lo que se refiere al plano, como a la edificación y a los usos del suelo. Ejemplos destacados han sido Vitoria-Gasteiz y Oviedo. Morfología urbana: es el aspecto externo que presenta la ciudad. Está influida por factores como el emplazamiento y la situación urbana, y está caracterizada por el plano, la edificación y los usos del suelo. Plano urbano: conjunto formado por las superficies construidas y libres de la ciudad: edificios, calles, plazas y parques. Básicamente, está caracterizado por la edificación y las vías de tránsito. Plano Irregular: se caracteriza por tener calles estrechas y tortuosas y plazas sin formas definidas; posee además una edificación compacta (edificios adosados unos a otros). Es típico de muchas ciudades antiguas y medievales españolas, tanto cristianas como musulmanas, y de barrios urbanos nacidos sin control urbanístico, como muchos barrios obreros del siglo XIX y XX. Plano Ortogonal: disposición de las superficies construidas y libres de la ciudad, caracterizada porque las calles se cortan perpendicularmente. Tiene las ventajas de la fácil ampliación de la ciudad y de que resultan parcelas regulares para la edificación. Sus inconvenientes son el alargamiento del recorrido para los desplazamientos y los numerosos cruces que hacen lenta la circulación. 1 Estructura Urbana: división de la ciudad en áreas con morfología y funciones características. Espacio metropolitano o Área Metropolitana: aglomeración urbana formada por una ciudad principal y por varios municipios de su entorno que mantienen importantes relaciones socioeconómicas con ella. En España, las áreas metropolitanas no tienen una delimitación oficial. En general se considera que la ciudad central debe tener como mínimo 50.000 habitantes, y el conjunto del área, al menos 200.000. En realidad, las cifras suelen ser mucho mayores. Casco Antiguo o Centro histórico: parte preindustrial de la ciudad actual, que comprende desde su origen hasta la época industrial. Solía estar rodeado por una muralla, su plano era generalmente irregular (aunque hay ejemplos de planos regulares), su trama cerrada, la edificación compacta, y los usos del suelo diversos: residenciales, artesanales y comerciales. A lo largo de la historia ha sufrido remodelaciones del plano, densificación de la trama, verticalización de la edificación y terciarización funcional. Ensanche urbano: área urbana correspondiente a la ampliación de las ciudades entre mediados del siglo XIX y el primer tercio del XX. Se debió al crecimiento de la población causado por la implantación de actividades industriales o terciarias (capitalidad provincial). Lo caracterizan los barrios burgueses con plano en cuadrícula, y edificios y servicios de buena calidad. Los barrios industriales y obreros, sin embargo (con plano desorganizado, casas pequeñas y baratas y carencias de servicios), y los barrios-jardín de viviendas unifamiliares en principio para obreros (casas baratas) y luego para clases medias, formaron la primera periferia residencial de la ciudad, la cual siguió creciendo. Centro de Negocios C.B.D: Central Bussines District o Centro Comercial y de Negocios, es el área urbana donde se localizan las principales actividades terciarias: servicios avanzados, centros comerciales y de ocio, etc. Se caracteriza por su accesibilidad y por altura de los edificios, que se dedican casi por completo a oficinas, mientras que la población residencial es escasa. Periferia Urbana: zona en los límites exteriores de la ciudad, de delimitación imprecisa, en la que se mezclan usos del suelo y formas de vida propias del campo y de la ciudad (espacios dedicados a la agricultura, industrias, transportes, abastecimientos urbanos, residencias, etc.). Las periferias se estructuran en diversas áreas, que se caracterizan por sus contrastes morfológicos, funcionales y sociales: barrios residenciales, áreas industriales y áreas de equipamiento. Ciudad Dormitorio: núcleo urbano característico del área metropolitana de las grandes metrópolis, que sirve fundamentalmente como lugar de residencia o dormitorio para trabajadores empleados en la ciudad central. Conurbación: aglomeración urbana continua, formada por el crecimiento paralelo de dos o más ciudades hasta unirse. Cada ciudad de la conurbación mantiene su independencia administrativa. En España, la mayoría se deben al turismo (Málaga y 2 Marbella); a la fusión de ciudades especializadas (Alicante-Elche-Santa Pola) o a la conexión ciudad-puerto (Pontevedra-Marín). Megalópolis: aglomeración urbana que se crea cuando la urbanización alcanza escala suprarregional. Está constituida por diversos elementos urbanos (áreas metropolitanas, conurbaciones, regiones urbanas, pequeñas ciudades), con funciones distintas, que crecen y forman una red urbana discontinua, pero sin fracturas importantes. En España podría considerarse como tal, aunque con licencias (por sus discontinuidades), el eje urbano mediterráneo (el corredor mediterráneo), desde la frontera con Francia hasta Cartagena. 3