Pemex y privatizacion

LA POSIBLE PRIVATIZACIÓN DE
PEMEX - REFINACIÓN
Bautista Vivanco Héctor
205238260
Cuevas Cruz José Francisco
205230377
Martínez González Reyna
205246441
Nava Robles José Ricardo
205239842
Samperio González Roció Viridiana
205222764
Grupo: TI64
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CONTENIDO
INTRODUCCIÓN .
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1.1 EL PETRÓLEO EN MÉXICO EN LOS SIGLOS XIX Y XX
1.2 EL ARTICULO 27 CONSTITUCIONAL .
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1.3 EL ARTICULO 28 CONSTITUCIONAL .
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1 ANTECEDENTES HISTÓRICOS
2 MARCO TEÓRICO
2.1 PETRÓLEO
2.2 REFINERÍA
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2.2.1 LA REFINACIÓN DEL PETRÓLEO
2.3 GASOLINA
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2.3.1 LA GASOLINA OXIGENADA .
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2.3.2 LA GASOLINA SIN PLOMO .
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2.3.3 LOS MÉTODOS DE PRODUCCIÓN
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2.3.3.1 DESTILACIÓN
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2.3.3.2 CONDENSACIÓN
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2.3.3.3 HIDROFINADO .
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2.3.3.4 CRAQUEO
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2.3.5 EN OTRO PAÍSES . .
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2.4.1 LAS RESERVAS EN MÉXICO .
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2.4.2 RESERVAS MUNDIALES
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2.5 FUENTES DE ENERGÍA ALTERNA AL COMBUSTIBLE
2.3.4 EN MÉXICO
2.4 RESERVAS DE HIDROCARBUROS
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2.5.1 EL PRIMER DESARROLLO
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2.5.2 PILA DE COMBUSTIBLE
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2.5.3 COMBUSTIBLE SINTÉTICO .
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2.6.1 ENERGÍA RENOVABLE
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2.6.2 ENERGÍA CINÉTICA
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2.6.3 ENERGÍA MECÁNICA
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2.6.4 ENERGÍA NUCLEAR
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2.6.5 ENERGÍA POTENCIAL
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2.6.6 ENERGÍA TÉRMICA .
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2.6.7 ENERGÍA SOLAR
2.6 TIPOS DE ENERGÍA .
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2.6.8 ENERGÍA HIDRÁULICA
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2.6.9 ENERGÍA EÓLICA
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3 METODOLOGÍA
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4 OBJETIVOS
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4.1 OBJETIVOS INTERMEDIOS
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4.1.1 DETERMINAR SI ES VIABLE LA INTRODUCCIÓN DE REFINERÍAS EXTRANJERAS
EN MÉXICO
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4.1.2 DETERMINAR LA POSIBILIDAD DE QUE LAS REFINERÍAS PRIVADAS SE
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ESTABLEZCAN EN MÉXICO UNA VEZ REFORMADA LA LEY
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4.1.3 DETERMINAR LAS CALIDADES DE LOS PRODUCTOS REFINADOS POR
PEMEX EN COMPARACIÓN CON LOS PRODUCTOS DE OTRAS
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COMPAÑÍAS REFINADORAS
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4.1.4 CONOCER LAS FUENTES DE ENERGÍA ALTERNA QUE ESTÉN
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EN DESARROLLO .
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4.1.5 ANALIZAR LAS CAUSAS POSIBLES POR LAS QUE MÉXICO NO HA
DESARROLLADO UNA FUENTE DE ENERGÍA ALTERNA COMO EN
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OTROS PAÍSES.
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4.1.6 LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA POSIBLE PRIVATIZACION DE PEMEX
4.2 OBJETIVO GENERAL
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5 PREHIPÓTESIS E HIPÓTESIS
6 ENCUESTA
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7 ENTREVISTA .
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8 CONCLUSIONES
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9 BIBLIOGRAFÍA
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10 GLOSARIO .
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INTRODUCCIÓN
Este tema nos intereso básicamente por tres puntos:
El primero es conocer la eficiencia de PEMEX como empresa, por que es bien conocido
que en sus primeros años de formación esta se intereso por darles un buen servicio a todos los
usuarios pero una vez obtenida la aceptación y excelentes resultados por lo que se ha
convertido en otra empresa monopolizada (aunque PEMEX no lo ve de este modo por
términos legales como se explica en el articulo 28 de la Constitución política de los estados
unidos mexicanos).
El segundo punto de interés es conocer la calidad de sus productos y gasolinas,
comparadas con el extranjero, ellos si hacen inspecciones y verifican según la calidad de sus
gasolinas a diferencia de PEMEX; pero ¿Quién nos asegura a nosotros si el octanaje es el
correcto?, y ¿Quien tiene la seguridad de que la gasolinas que consumimos no estén
“rebajadas”?.
El tercer punto y el mas importante en esta investigación; ¿Será conveniente la
privatización de PEMEX?, ¿Qué ventajas y desventajas nos traería esto.
Aremos una investigación cronológica con el fin de analizar como a sido el manejo del
petróleo en México, que causo su caída como principal exportador de petróleo y como empresa
paraestatal.
Abordaremos los temas de la refinación del petróleo, de los métodos de destilación, los
inicios del petróleo etc. así como realizar encuestas para saber la opinión de los usuarios de las
gasolineras, de los estudiantes (UAM, UNAM, IPN)
Entrevistaremos a algunas personas que tengan conocimiento en el área, investigaremos
en periódicos como la Jornada, el Financiero, para ver los principales problemas a los que
PEMEX ha estado expuesto, expondremos diferentes puntos de vista, desde los ecológicos
hasta el del IMP y PEMEX.
También analizaremos las fuentes alternas de energía que están en desarrollo tanto en
México como en el extranjero. Así como las posibles causas por las que en México aun no se
han empezado a desarrollar fuentes de energía alterna como en otros países.
4
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
El petróleo en México en los siglos XIX y XX
Desde finales del siglo XIX, ha existido un gran interés por parte del capital extranjero
en hacer inversiones en el petróleo mexicano, principalmente por parte de los Estados Unidos,
Alemania, Inglaterra, Francia e Italia, ya que en esa época el petróleo era y es hasta la fecha, la
principal fuente de energía, se obtenía por medio de la refinación del crudo, queroseno que era
utilizado como combustible para lámparas, calefacción, etc., y principalmente gasolina (que
era en realidad alcohol) para los primeros automóviles de combustión interna (inventados en
1870), que empezaban a ponerse de moda tanto en Europa como en Estados Unidos.
En 1883 el General Porfirio Díaz (1876-1911), autorizo a inversionistas extranjeros a
explotar el petróleo en los terrenos Nacionales y los Baldíos, por medio de concesiones
permitió también la libre exportación del mismo, principalmente a todos las compañías que
estuvieran interesadas; al mismo tiempo, declaro los productos obtenidos como el queroseno,
etc., exentos de impuestos, lo que fue pieza clave para el desarrollo de la industria petrolera en
México.
No fue hasta el siguiente año (1884), que se estableciera el Código de Minas de los
Estados Unidos Mexicanos, el cual establecía en su décimo articulo que “el dueño de la
superficie también lo era de las sustancias que yacían en el subsuelo incluyendo el petróleo; así
sea una compañía particular o privada”.
En el año de 1901 fue formulada la primera ley del petróleo, la que señalaba las
condiciones bajo las que se debería de extraer el petróleo crudo. Los derechos por las
extracciones causaban un derecho de 5 centavos por hectárea, esto se haría efectivo mediante
estampillas concedidas por la secretaria de fomento, esta se encargaría de descubrir los
manantiales o depósitos de petróleo, los dueños (sean particulares o compañías), deberían de
avisar a dicha secretaria para que les fuera extendido el permiso por 10 años. Los
inversionistas, estaban obligados a pagar anualmente a la tesorería de la federación 7% y al
Estado 3% del total de los dividendos, todo esto era a favor de los inversionistas.
Estas políticas siguieron hasta 1917, cuando el Presidente Venustiano Carranza (19141920), iniciara la protección de las riquezas naturales, en especial el petróleo (con lo que fue
preparando la adjunción del petróleo a los mexicanos), para ello decreto el articulo 27
constitucional pero sin conseguir la aprobación total de los inversionistas (extranjeros y
nacionales) por lo que fue suspendida durante muchos años. Sin embargo, el presidente
Carranza obligo a los inversionistas extranjeros a sujetarse a las leyes de explotación y
exportación del petróleo mexicano.
En 1923 el General Álvaro Obregón entonces presidente (1920-1924), firmo los tratados
de Bucareli, los que retrasaron la aplicación del articulo 27 constitucional referente a la
expropiación petrolera, con lo que logro el reconocimiento formal de su gobierno por parte de
los Estados Unidos, ya que este acto fue mas en favor de sus intereses.
5
En el año de 1933 durante el gobierno de Abelardo Rodríguez (1932-1934) se fundo la
empresa estatal “PETRO-MEX” (Petróleos de México), con el cual se pretendió nacionalizar
el petróleo, aunque no era del todo nacional, sino que era del estado, para este entonces la ley
de minas de 1884 dejo de ser una ley, en cambio se les exigió a las compañías extranjeras
establecidas en México a pagar un impuesto del 10% sobre la producción total anual.
No fue hasta 1938, cuando el General Lázaro Cárdenas (1934-1940), mediante la
aplicación del articulo 27 constitucional, realizara la expropiación petrolera con la que dejaba a
la empresa PETRO-MEX como única empresa petrolera de México, ese mismo año con ayuda
de grupos sociales, con lo que quedaba de las compañías extranjeras, se creo la empresa
paraestatal de “petróleos mexicanos” (PEMEX). Tras este decreto, la economía del país fue
seriamente afectada, ya que no era fácil vender petróleo en los territorios estadounidense,
británico y alemán, por lo que México tuvo que ajustarse a tratados de intercambio comercial
con Italia, Alemania y Japón, ya que en ese entonces el petróleo era la fuente principal de
ingresos en el país. Pero esto duro poco a causa de la Segunda Guerra Mundial (1939-1945).
Después de que Manuel Ávila Camacho (1940-1946) fuera elegido presidente, adopto la
política de ser “buen vecino de los Estados Unidos”, en materia comercial y militar, llego a ser
significativamente benéfico para la economía del país, en especial en 1941, cuando Estados
Unidos participo en la Segunda Guerra Mundial. México, con varias privaciones en ese
entonces, acepto exportar materiales estratégicos, en especial el petróleo, a bajos precios, para
la refinación de combustibles, etc. En ese mismo año (1941), Camacho rompió las relaciones
diplomáticas con Japón el 8 de diciembre y el 11 de diciembre del mismo año, con Alemania e
Italia.
En 1944, con un acto “torpe”, México pago, a las compañías petroleras estadounidenses
24 millones de pesos más un 3% de intereses, por las propiedades expropiadas en 1938. Y
hasta finales de 1947, durante la dictadura de Miguel Alemán Valdés (1946-1952), México
anuncio que las compañías petroleras británicas y alemanas, de 250 millones de pesos que
demandaban por las propiedades expropiadas en 1938, habían aceptado el pago de 21 millones
de pesos, lo que orillo a la caída del peso y a su devaluación en 1948. Al siguiente año (1949),
por primera vez desde la expropiación petrolera, se le permitió a dos compañías
estadounidenses, a realizar perforaciones bajo la supervisión de PEMEX, esto con el fin de
estabilizar la economía del país.
Desde entonces el hecho potencialmente mas beneficioso para la economía del país, fue
durante el gobierno de Luis Echeverría Álvarez (1970-1976), en este gobierno se hizo el
descubrimiento de extensos yacimientos de petróleo crudo en los estados de Campeche,
Tabasco y Veracruz, en 1974 y 1975. Pero no fue hasta 1976, cuando José López Portillo
entonces recién elegido presidente de la republica (1970-1976), nombrara como Director
General de PEMEX, a Jorge Díaz Serrano, el cual inicio la fomentación de la producción del
petróleo, en este gobierno se explotaron dos pozos petrolíferos en Campeche (los mas
importantes hasta la fecha) con los que se aumentara el costo considerablemente del petróleo,
lo que proporciono a México, una significativa dependencia de este recurso, pero a la vez, era
muy sustentable. Sin embargo al término del mandato de Portillo en 1982, el costo del petróleo
que se vendía a Estados Unidos descendió y la producción del petróleo fue descendiendo
considerablemente hasta la actualidad.
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ART. 27 CONSTITUCIONAL
Tratándose del petróleo y de los carburos de hidrogeno sólidos, líquidos o gaseosos o de
minerales radiactivos, no se otorgaran concesiones ni contratos, ni subsistirán los que en su
caso se hayan otorgado y la nación llevara a cabo la explotación de esos productos, en los
términos que señale la ley reglamentaria respectiva. Corresponde exclusivamente a la nación
generar, conducir, transformar, destruir y abastecer energía eléctrica que tenga por objeto la
prestación de servicio publico. En esta materia nos otorgaran concesiones a los particulares y
la nación aprovechara los bienes y recursos naturales que se requieran para dichos fines.
Las exportaciones solo podrán hacerse por causa de utilidad pública y mediante
indemnización.
ART. 28 CONSTITUCIONAL
En los Estados Unidos Mexicanos quedan prohibidos los monopolios, las prácticas
monopólicas, los estancos y las exenciones de impuestos en los términos y condiciones que
fijan las leyes. El mismo tratamiento se dará a las prohibiciones a titulo de protección a la
industria.
No constituirán monopolios las funciones que el estado ejerza de manera exclusiva en las
siguientes áreas estratégicas: correos, telégrafos y radiotelegrafia; petróleo y los demás
hidrocarburos; petroquímico básica; minerales radiactivos y generación de energía nuclear;
electricidad y las actividades que expresamente señalen las leyes que explica el congreso de
unión. La comunicación vía satélite y los ferrocarriles son áreas prioritarias para el desarrollo
nacional en los términos del articulo 25 de esta constitución; el estado al ejercer en ellas su
rectoría, protegerá la seguridad y la soberanía de la nación, y al otorgar concesiones o permisos
mantendrá o establecerá el dominio de las respectivas vías de comunicación de acuerdo con las
leyes de la materia.
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MARCO TEÓRICO
PETRÓLEO
La palabra petróleo proviene del vocablo latino “petroleum”, que significa aceite de la
roca. A la vista de todos es una sustancia viscosa, de color negro o amarillo, con un olor
desagradable. En el lugar donde se encuentra este mineral la vegetación es diferente, debido a
que mata la hierba y otros vegetales próximos. En términos generales, el petróleo crudo es una
mezcla compleja de hidrocarburos y componentes orgánicos como azufre, nitrógeno y
oxigeno. Debido a que es un recurso natural no se aprovecha adecuadamente para las
necesidades de consumo de los países.
Hace aproximadamente 4000 años a. de c. el petróleo crudo lo obtenían mediante
filtraciones naturales en el Asia menor, se empleaba como combustible, impermeabilizante de
barcos y como lubricantes para ruedas. En algunas regiones del viejo y nuevo mundo se
utilizaba como combustible para lámparas, pero a principios del siglo XIX fue sustituido por el
aceite de ballena, que se utilizo principalmente para este objeto. Otro gran descubrimiento a
mediados de este siglo se descubrió que era posible obtener queroseno mediante el
refinamiento del petróleo crudo, que también fue utilizado como combustible para lámparas.
Existen diferentes tipos de petróleo crudo y se diferencian dependiendo de su grado de
viscosidad y su alto contenido de azufre. En el mercado internacional solo algunos sirven para
la fijación de precios, ya sea sobre la base de diferenciales respecto a un crudo que sirven
como “marcadores” en el mercado internacional alguno son el West Texas Intermediate
(WTI), el Brenty el Dubai. Entre ellos, la cotización del WTI es la refinería para la
comercialización de petróleo crudo en continente Americano.
REFINERÍA
La refinería es un laboratorio químico en donde se realizan muchos procesos físicos para
la separación del petróleo crudo, algunos métodos son: la destilación, y reacciones químicas
como el fraccionamiento de compuestos orgánicos con la ayuda de catalizadores. La materia
prima es el petróleo crudo que procede de los yacimientos, y el proceso al que este es sometido
consiste en la separación de sus principales componentes mediante la destilación fraccionada.
La refinación del petróleo, es un proceso complejo mediante el cual los hidrocarburos se
separan, descomponen y combinan por diversos métodos.
8
Uno de los pasos es separar por el método de l destilación los componentes básicos o
fracciones, que después se convierten en hidrocarburos mediante reacciones químicas. De esta
manera el petróleo crudo se transforma en varios productos que son materia prima para
diversas industrias. El petróleo crudo se destila a una temperatura de 340 grados centígrados
conforme pasa por un horno. En este proceso los residuos permanecen líquidos, mientras que
las fracciones más ligeras se vaporizan. Tanto los residuos como los vapores pasan del horno a
una torre de fraccionamiento que contiene una serie de platos perforados y colocados a
diferentes alturas. A estos platos llegan vapores, que pasan por las perforaciones y conforme
ascienden, el vapor se enfría y las diferentes fracciones se condenan en diferentes niveles; los
residuos mas pesados quedan en el fondo de la torre.
Los primeros en condensarse son los aceites lubricantes, aproximadamente a la mitad de
la torre, un poco más arriba se condensa el gasóleo (gasoil); en el siguiente nivel se forma el
queroseno, y la gasolina se produce en la parte superior, posteriormente en el momento de la
destilación los aceites residuales e obtiene fuel oil, asfalto y coque; los aceites lubricantes y el
queroseno se purifican con reactivos químicos. Una vez purificada la gasolina se mezcla con
otras sustancias para proporcionarle diferentes índices de octano y otras características.
La primera refinería de gran capacidad se construyo en Titusville (Pennsylvania), en
1861.
GASOLINA
Así se le conoce a la fracción más ligera del petróleo, es una mezcla de hidrocarburos, se
le considera nafta por que su punto de ebullición es menor a 175° C aproximadamente (umbral
que varia según las necesidades comerciales de la refinería). Hay dos tipos de nafta, la ligera
que se obtiene a hasta unos 100° C, la nafta pesada que es el resto, la primera es la principal
gasolina utilizada para los motores de combustión interna como los automóviles, aviones, etc,
esta pasa por un proceso para la adición de aditivos como el tetraetilplomo entre otros; la nafta
pesada pasa por otro proceso católico por el cual se obtiene hidrogeno y su octanaje aumenta
considerablemente.
El peso molecular de sus elementos no es muy elevado y tienen una gran volatilidad. Su
capacidad de inflamación se mide con el índice de octano en comparación con un hidrocarburo
muy inflamable (isoctano) y otro muy poco inflamable (n-heptano). Una gasolina con un
índice de octano 98 equivale a una mezcla de hidrocarburos formada por 98 partes de isoctano
y 2 de n-heptano.
Se produce a través de varios procesos estos son algunos de ellos: la destilación
fraccionada del petróleo, la condensación o la absorción de gas natural, la descomposición
térmica o catalítica del petróleo o sus fracciones, la hidrogenación de gasógeno o carbón, o a
través de la polimerización de hidrocarburos de bajo peso molecular. La primera estación de
abastecimiento fue de la automobile gasolina company.
9
Para mejorar la combustión interna en los motores y reducir la producción de gases de
invernadero, se le agregan a las gasolinas compuestos oxigenantes, algunos de los cuales son
de origen químico como el metil-eter-butil-eter, por cierto, recientemente prohibido por
contaminante de las aguas del subsuelo en los Estados Unidos y Japón, y, otros, como el etanol
de origen en la biomasa, en particular de la caña de azúcar, la yuca, la remolacha, el maíz, etc.,
cuyo uso se ha venido incrementando de manera acelerada en el mundo. Las gasolinas con el
agregado de oxigenantes, es llamada gasolina oxigenada.
En los primeros motores de combustión interna de la década de 1870, se empleaba
indistintamente alcohol o gasolina y en Europa, se usaban en ocasiones, mezclas de gasolina y
alcohol cuando había escasez de petróleo. En esta época la gasolina se vendía en tiendas a
precios muy variados. La primera estación de abastecimiento de gasolina fue de la Automobile
Gasoline Company en St. Louis en 1907. Era un pequeño depósito, en la cual había unos dos
barriles de gasolina, afuera había colocado dos piletas viejas de agua caliente sobre unas
palomillas situadas a bastante altura, con unos trozos de manguera de jardín que salían de cada
uno de ellos, de modo que la gasolina bajaba por la fuerza de gravedad hasta los depósitos de
los automóviles. En 1913 William Meriam creo la primera Gasolina craqueada en los Estados
Unidos. En la década de 1930 se vendieron en Estados Unidos dos mezclas de este tipo,
llamadas “alcolina” y “agrol”, pero no pudieron competir con el bajo precio de la gasolina. La
escasez de petróleo durante la década de 1970 resucitó el interés por las mezclas con alcohol,
que se incrementó en 1985 ante la propuesta de prohibir la gasolina con plomo al final de dicha
década. El gasohol puede emplearse en un automóvil sin necesidad de modificar el carburador,
el ciclo de encendido ni los conductos de combustible, y tiene un índice de octano ligeramente
mayor que la gasolina sin plomo corriente.
La gasolina oxigenada. El empleo de combustibles oxigenados se inicio por diversas
razones: en Brasil decidió en 1976, emplear un 22% de etanol anhídrido en la gasolina para
reducir su dependencia de las importaciones de petróleo, posteriormente al ofrecer como
combustible vehicular etanol de 93% el resto (el resto agua), para lo cual tuvieron que diseñar
vehículos especiales de altísima relación de compresión, que aprovechan el altísimo octanaje
del combustible
La gasolina oxigenada es de uso obligatorio por disposición de las autoridades federales
en aquellas zonas que no cumplen con los estándares sanitarios federales referentes a
monóxido de carbono. La gasolina oxigenada contiene, en promedio, al menos un 2,7 por
ciento de oxígeno. Se la vende durante los meses de frío, cuando el monóxido de carbono
representa un problema más preocupante.
La gasolina sin plomo. Aparece a principios de la década de los setentas como resultado
de la conciencia publica a cerca de la contaminación atmosférica, desde 1975 los automóviles
nuevos cuentan con catalizadores que reducen las emisiones de contaminantes, Tras la
implantación de muy necesarias medidas anti-contaminación, se va haciendo obligatorio el uso
del catalizador, que es un elemento montado en el tubo de escape, cuya misión es hacer posible
una reacción química para eliminar el monóxido de carbono y los óxidos nitrosos de los gases
de escape.
10
Poco tiempo mas tarde y a medida que la capacidad de fabricar gasolina sin plomo
aumenta, se empieza ya a recomendar su uso, si bien utilizando un depósito con plomo por
cada dos o tres de gasolina sin plomo. En la actualidad, siendo ya la capacidad de producción
de gasolina sin plomo de prácticamente el 100 %, y son mas del 60 % los coches con
catalizador, ya no recomiendan ni el uso alternativo, y a aquellos que hace cinco años se les
decía que la usaran de forma alternativa, ahora que no, que lo de las “ventajas del plomo” eran
patrañas.
LOS MÉTODOS DE PRODUCCIÓN.
Destilación. El petróleo crudo empieza a vaporizarse a una temperatura algo menor que
la necesaria para hervir el agua. Los hidrocarburos con menor masa molecular son los que se
vaporizan a temperaturas más bajas, y a medida que aumenta la temperatura se van evaporando
las moléculas más grandes. El primer material destilado a partir del crudo es la fracción de
gasolina, seguida por la nafta y finalmente el queroseno.
Normalmente este proceso se hace en una torre de fraccionamiento la cual separa las
partes del petróleo que se mezclan para fabricar la gasolina, las fracciones del petróleo que
tiene un alto punto de fusión son utilizados para la fabricación de otros productos como son el
queroseno, el gasoleo, el aceite lubricante, y las grasas.
Condensación. Este es otro proceso que también por la diferencia de puntos de
ebullición los líquidos se separan, mediante la vaporización y condensación del aceite crudo
sucesiva al del la torre de destilación, se separan los productos ligeros y se deja un residuo de
aceite combustible o bítumen, la destilación se lleva a cabo en forma tal que se evite cualquier
desintegración, este es el proceso básico que se llave en una refinería.
Dado que algunos gases naturales contienen un porcentaje de gasolina que puede
recuperarse este es el proceso mas habitual, se hace pasar el gas extraído del pozo a través de
una serie de torres que contienen un aceite ligero denominado aceite de paja, el cual absorbe
gasolina que después de destila, algunos otros procesos implican la absorción de la gasolina
con alúmina activada, carbón activado o gel de sílice.
Los productos de condensación obtenidos durante el proceso de destilación fraccionada
son combustibles gaseosos, nafta, gasolina, querosina y gasóleos.
Hidrofinado. La gasolina de alto grado se consigue mediante este proceso, la
hidrogenación del petróleo refinado a alta presión y con un catalizador, como por ejemplo el
oxido de molibdeno hacen de la gasolina algo con mas calidad, el hidrofinado no sólo
convierte el petróleo de bajo valor en gasolina de mayor valor, sino que al mismo tiempo
purifica químicamente el producto eliminando elementos no deseados, como el azufre. El
gasógeno, el carbón y el alquitrán de hulla pueden también hidrogenarse para producir gasolina
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Craqueo. El procedimiento original empleaba calor y presión el cual se llamaba
“craqueo térmico”. Después se ideo un nuevo método: “craqueo catalítico”. Un catalizador es
una sustancia que determina en otras, cambios químicos sin modificarse ella misma. Y en el
caso de este tipo de craqueo, el catalizador es una especie de arcilla que puede darse en forma
de terrones, píldoras, granos pequeños o como un polvo superfino y cuya acción
desintegradora sumada a la del calor y la presión, favorece el fraccionamiento de componentes
mas livianos y da finalmente como principal resultado mas y mejor gasolina.
El craqueo como se dijo antes permite obtener de un barril de petróleo crudo una
cantidad dos veces mayor que la extraída por simple destilación. Y es un procedimiento
fundamental para la producción de gasolina de alto octanaje, tan necesaria en nuestros días.
La destilación secundaria es un proceso que permite separar las fracciones que integran
el petróleo crudo, pero no obtiene de una fracción más de lo que la naturaleza dispone. Y
ocurre que estas proporciones naturales en que se dan los componentes no corresponden
exactamente por lo general, a las necesidades de los consumidores. Solamente la destilación
proporciona el (20%) Pero conforme fueron acentuándose las exigencias del consumo, el
ingenio humano tenga las formas para satisfacerlas. El desarrollo de un procedimiento
denominado “cracking” traducido al español como CRAQUEO que hace posible obtener el
crudo mas gasolina de lo que contiene por naturaleza (mas o menos 40%).
La gasolina obtenida mediante craqueo tiene mejores propiedades antidetonantes que la
de destilación. Cualquier gasolina puede mejorarse mediante la adición de sustancias como el
tetraetilplomo. Sin embargo, desde que se descubrió que las emisiones de plomo de muchas
gasolinas son peligrosas (entre otros efectos, producen el incremento de la presión sanguínea)
se ha intensificado la investigación de nuevas formas de reducir su detonación.
En cuanto a la velocidad de combustión (dato de mayor importancia) es incluso mayor.
Por tanto se puede utilizar sin ningún problema siempre que se use el octanaje adecuado (si es
mayor, no pasa nada).
En México. Se recurrió al uso generalizado de EMTB en el invierno de 1989-1990, con
el afán de disminuir lo mas posible, las emisiones de monóxido de carbono e hidrocarburos y
consecuentemente los niveles de ozono. A partir de esa época se le agrega a la gasolina que se
consume en el Valle de México. Se manifestó que con el uso del EMTB en la gasolina ha
contribuido a reducir el nivel de partículas menores de 10 micras.
La gasolina PEMEX-Magna tiene un numero de octano Camino (R+M)/2 de 87 octano
con un precio de $6.31 el litro; la gasolina PEMEX-Premium de 93 octano con un costo de
$7.46 el litro; la gasolina Disel de 75 octanos, tiene un precio de $5.70 el litro el cual no tiene
azufre y estuvo subsidiado por el gobierno y estaba prohibido usarse dentro de la ciudad, solo
se usaba en carretera; otras gasolinas son la mensolina, kerosina con un octanaje de entre 40 y
36, estas gasolinas son los residuos de las refinerías y son actualmente consumidas por las
tintorerías.
12
En otros países. Como en el caso de Estados Unidos, cuenta con varios tipos de gasolina
como Shell, Texaco, etc., que cuentan con una excelente calidad ya que tienen una serie de
normas para su producción, venta y distribución. Cuentan con direfentes tipos de octanaje, para
cada tipo de automóvil, ya sea para ciudad o carretera.
RESERVAS DE HIDROCARBUROS
Las reservas de hidrocarburos son las acumulaciones de hidrocarburos conocidas a
una fecha determinada y que se pueden explotar o que son en teoría, posibles o probables.
Todas las reservas de hidrocarburos estimados o probables, involucran algún grado de
incertidumbre, que depende principalmente de la cantidad de información geológica, geofísica,
petrofísica y de ingeniería disponible el tiempo de la estimación e interpretación de esos datos.
Las reservas probadas o estimadas, son volúmenes de hidrocarburos que han sido
evaluados y probados bajo las condiciones económicas actuales, que pueden ser explotados y
recuperables en una fecha especifica. En esta categoría de reservas la probabilidad de
recuperación será de 90% o más de la cantidad estimada. En México tenemos muchas de estas
reservas, en especial sobre la Bahía de Campeche, Tabasco y en Veracruz.
Las reservas probables son aquellas reservas en donde el análisis de la información de los
yacimientos sugiere que son más factibles de ser recuperables, ya que son consideradas aun,
como un recurso si se llegase a agotar un yacimiento explotado. Este tipo de reservas deben de
ser cuidadosamente estudiados, en especial si se encuentran cerca de un yacimiento petrolífero
en explotación o de una reserva probada. En México existen estos tipos de reservas en la Bahía
de Campeche y en Veracruz, muchos de los yacimientos están siendo estudiados por el IMP y
PEMEX-exploración.
Las reservas en México. Oficialmente hay en México 20,077.3 millones de barriles de
petróleo crudo, los cuales están distribuidos en cinco estados de la republica mexicana,
Campeche, Tabasco, Veracruz, Tamaulipas y Chiapas. Esto es hasta el 1 de enero del 2004 (la
información mas actual que se declara), se informa también que para la misma fecha
(01/01/2004) hay 202.6 millones de barriles de petróleo crudo en reservas probables,
principalmente de Campeche, Veracruz y en Tabasco.
En fuentes oficiales de la republica mexicana cómo el IMP (instituto mexicano del
petróleo), aseguran que la distribución del crudo en el territorio mexicano, esta distribuido de
la siguiente manera:
Tamaulipas; en este estado existen dos refinerías ubicadas en Reynosa y Altamira, en
estas ciudades también hay posos petrolero sal igual que en la ciudad de Tampico, Cd. Madero,
Ocampo.
San Luis Potosí; en la ciudad de Aquismón existe una conocida reserva probable
descubierto en el 2003.
Hidalgo; en este estado únicamente hay una refinería en la ciudad de Tula de Allende.
13
Guanajuato; en este estado también hay una refinería en la ciudad de Salamanca.
Tabasco; en este estado se reportan dos posos petroleros en las ciudades de Conduacan,
Huimanguillo, además de una reserva probada en Macuspana.
Chiapas; en este estado existen 117 posos petroleros dispersos a lo largo del
noroccidente del estado.
Campeche; esta es una de las principales zonas con mayor índice de producción
petrolera, en especial en toda la Bahía de Campeche.
Veracruz; esta es la mayor zona petrolera del país, están principalmente en el norte
donde se encuentran las ciudades de Tampico Alto, Panuco, Pos arica de Hidalgo, etc., y en el
sur del estado se encuentran Coatzacoalcos, Las Choapas, Minatitlan, Jaltipan, entre otras.
LAS RESERVAS MUNDIALES
En los últimos años la producción mundial de petróleo ha mostrado una tendencia
creciente, la producción promedio mundial por día alcanzo 66.8 millones de barriles diarios, de
los cuales aproximadamente el 45% fue producido por la OPEP (Organización de Países
Exportadores de petróleo).
En el medio oriente se encuentra el 65% de las reservas mundiales de crudo; en
Venezuela el 7% lo que también explica la militarización con el Plan Colombia y las bases
militares norteamericana sen las islas de Curazao. El otro 7% se encuentra en África
principalmente en Argelia, Libia y Nigeria; y el 5% en Rusia. Asia Central es la segunda
cuenta petrolera más grande del mundo que tiene cerca de 200 mil millones de barriles de
reservas de petróleo, después del Golfo Pérsico que cuenta con 660 mil millones de barriles.
De hay el interés de EU por tomar el control del puente europeo asiático. El 16% restante se
encuentra en América del norte, principalmente en el golfo de México.
Diversos analistas internacionales consideran que no habrá en los próximos 20 años una
situación significativa de los hidrocarburos como fuente primaria de energía. Es mas, se espera
que en este lapso de tiempo la demanda aumente mundialmente hasta duplicar la demanda
registrada entre 1970 y el año 2000. Para la administración de información sobre energía (EIA)
de EU la demanda mundial de petróleo aumentara 56% que equivalen a 43 millones de barriles
al día como en el año 2002. Por su lado, la agencia del departamento de estadísticas
energéticas pronostico que la demanda mundial de petróleo pasara de 75 millones a 119.6
millones de barriles por día para el 2020.
14
Reservas mundiales probadas de crudo (diciembre 2004)
Posición
1
2
3
4
5
6
7
8
País
Arabia Saudita
Irak
Emiratos Árabes Unidos
Kuwait
Irán
Venezuela
Rusia
Libia
Crudo
mmb
259,300
112,500
97,800
94,000
89,700
77,800
60,000
29,500
Posición
9
10
11
12
13
14
15
País
Nigeria
Estados Unidos
China
México
Katar
Noruega
Argelia
Crudo
mmb
24,000
22,446
18,250
17,196
15,207
10,265
9,200
FUENTES DE ENERGÍA ALTERNA AL COMBUSTIBLE
El origen de la gerencia de energías no convencionales se remonta al año 1978, en este
periodo fue creado el departamento de fuentes no convencionales de energía en la división de
fuentes de energía (actualmente división de energías alternas) del instituto de investigaciones
eléctricas. Entre 1978 y 1979, en Venezuela se ha esta estudiando y experimentando en el área
del uso de la energía solar, en espacial en el aprovechamiento de su poder calorífico. Se
dedicaron de igual manera al diseño y construcción de un sistema solar para el calentamiento
de agua, que se adaptara a las condiciones de Venezuela, y que se pudiera construir con
materiales y tecnología disponibles localmente. Esto fue por que en esos años se presentaba la
llamada crisis petrolera que llevo a otros países a reflexionar sobre la necesidad de crear
alternativas de suministro energético distintas al petróleo.
Los recursos energéticos son bastante abundantes pero las reservas son más escasas y
variables, esta diferenciación es importante para la planificación de la energía, lo que hace
indispensable conocer el nivel tanto de recursos como de reservas. Las energías alternas
representan una respuesta valida desde el punto de vista económico, ecológico a determinados
elementos de la actual situación energética.
La posibilidad de reducir la dependencia mundial de los combustibles fósiles plantea
problemas. Existen energías alternativas como la energía nuclear, la energía hidráulica, la
energía solar, la energía eólica y la energía geotérmica, pero en la actualidad el conjunto de
esas fuentes de energía sólo alcanza el 14% del consumo mundial de energía. Hasta la fecha, la
utilización de energías alternativas se ha visto frenada por dificultades tecnológicas y
medioambientales. Por ejemplo, aunque el uranio que se utiliza en la fisión nuclear es
abundante, el riesgo de accidentes nucleares y las dificultades asociadas con el
almacenamiento de los residuos radiactivos, han provocado el declive de la energía nuclear. En
cambio, las energías solar y eólica parecen seguras desde un punto de vista medioambiental,
pero son poco fiables como fuentes de energía estables. Como el consumo global de energía
crece cada año, el desarrollo de ciertas fuentes alternativas de energía se hace cada vez más
importante.
15
La escasez de petróleo y el aumento de los precios del combustible desde la década de
1970 alentaron en su día a los ingenieros mecánicos a desarrollar nuevas tecnologías para
reducir el consumo de los motores convencionales controlando la mezcla aire-combustible
mediante microprocesadores o reduciendo el peso de los vehículos y a acelerar los trabajos en
motores alternativos. Para reducir la dependencia del petróleo se ha intentado utilizar
combustibles renovables: en algunos países se emplean hidrocarburos de origen vegetal
(gasohol), y también se estudia el uso del hidrógeno, que se obtendría a partir del aire
utilizando, por ejemplo, la energía solar. El hidrógeno es un combustible muy limpio, ya que
su combustión produce exclusivamente agua.
Entre las alternativas a los motores de explosión convencionales, los motores eléctricos
parecen ser los más prometedores. El motor de turbina continúa sin resultar práctico a escala
comercial por sus elevados costes de fabricación y otros problemas; el motor Stirling
modernizado presenta todavía obstáculos técnicos, y el motor de vapor, con el que se
experimentó en las décadas de 1960 y 1970, demostró ser poco práctico. Por otra parte, el
motor rotativo Wankel, cuyo consumo es inherentemente mayor, ha seguido produciéndose en
pocas cantidades para aplicaciones de alta potencia.
Los importantes avances en la tecnología de baterías han permitido fabricar automóviles
eléctricos capaces de desarrollar velocidades superiores a los 100 km/h con una gran
autonomía. Este tipo de vehículos es extremadamente limpio y silencioso, y resulta ideal para
el tráfico urbano. Además, como la mayoría de las centrales eléctricas utiliza carbón, el uso
masivo de los vehículos eléctricos reduciría la demanda de petróleo. La desventaja de los
automóviles eléctricos es su elevado coste actual (que, entre otras razones, es ocasionado por el
bajo número de unidades producidas) y la necesidad de crear una infraestructura adecuada para
recargar las baterías.
El primer desarrollo fue el estudio de la biomasa, a través de los procesos de digestión
anaerobia con desechos orgánicos de animales. Se iniciaron con experimentos en esta línea,
desde entender la que era bioquímica, los procesos y comprender esta teoría. Se trabajo en
aspectos de laboratorios orientados al procesamiento de los desechos orgánicos para producir
gas, combustible, electricidad para usos domésticos como cocción y otros más. Después se
construyo el biodigestor en Xoxocotla y Tecajec, ambas en el estado de Morelos, con un
diseño del IIE que de denomino flujo continuo. Otros sistemas utilizados en México son los
sistemas fotovoltaicos, plantas eléctricas solares (PES), luminarias solare, sistema fotovoltaico
para repartidor, sistema de bombeo fotovoltaico, sistema fotovoltaico para protección catódica,
equipo periférico, sistema fotovoltaico para tele secundaria, sistema fotovoltaico para teléfono
rural. En la Comisión Nacional de Energía Atómica, en el Centro Atómico Constituyentes, se
fabrican paneles solares, los cuales tienen un costo de 300 dólares cada uno y cuyo armado esa
mano y artesanal.
16
Pila de combustible. Mecanismo electroquímico en el cual la energía de una reacción
química se convierte directamente en electricidad. A diferencia de la pila eléctrica o batería,
una pila de combustible no se acaba ni necesita ser recargada; funciona mientras el
combustible y el oxidante le sean suministrados desde fuera de la pila.
Una pila de combustible consiste en un ánodo en el que se inyecta el combustible —
comúnmente hidrógeno, amoníaco o hidracina— y un cátodo en el que se introduce un
oxidante —normalmente aire u oxígeno. Los electrones generados en el ánodo se mueven por
un circuito externo que contiene la carga y pasan al cátodo. Los iones OH- generados en el
cátodo son conducidos por el electrolito al ánodo, donde se combinan con el hidrógeno y
forman agua. El voltaje de la pila de combustible en este caso es de unos 1,2 V pero disminuye
conforme aumenta la carga. El agua producida en el ánodo debe ser extraída continuamente
para evitar que inunde la pila. Las pilas de combustible de hidrógeno-oxígeno que utilizan
membranas de intercambio iónico o electrólitos de ácido fosfórico fueron utilizadas en los
programas espaciales Gemini y Apolo respectivamente. Las de ácido fosfórico tienen un uso
limitado en las instalaciones eléctricas generadoras de energía.
Actualmente se están desarrollando las pilas de combustible con electrólitos de carbonato
fundido. El electrolito es sólido a temperatura ambiente, pero a la temperatura de operación
(650 a 800 ° C), es un líquido con iones carbonato conductores. Este sistema tiene la ventaja de
utilizar monóxido de carbono como combustible, por lo que pueden utilizarse como
combustible mezclas de monóxido de carbono e hidrógeno como las que se producen en un
pacificador de carbón.
También se están desarrollando pilas de combustible que emplean dióxido de circonio
sólido como electrolito. Estas pilas se llaman pilas de combustible de óxido sólido. El dióxido
de circonio se convierte en un conductor iónico a unos 1.000 ° C. Los combustibles más
adecuados son el hidrógeno, el monóxido de carbono y el metano, y al cátodo se le suministra
aire u oxígeno. La elevada temperatura de operación de las pilas de combustible de óxido
sólido permite el uso directo de metano, un combustible que no requiere catalizadores costosos
de platino sobre el ánodo. Las pilas de combustible de óxido sólido tienen la ventaja de ser
relativamente insensibles a los contaminantes del combustible, como los compuestos de azufre
y nitrógeno que empeoran el rendimiento de otros sistemas de combustible.
La temperatura relativamente elevada de operación de las pilas de combustible de
carbonato fundido y óxido sólido facilitan la eliminación en forma de vapor del agua producida
por la reacción.
17
Combustible sintético. Combustible gaseoso o líquido producido a partir de carbón,
formaciones de esquisto micáceo, arenas de alquitrán o recursos renovables de biomasa (como
cosechas agrícolas o residuos animales), que se emplea como sustituto del petróleo o el gas
natural. Por ejemplo, existen cuatro métodos para convertir carbón en gas o petróleo:
1. La síntesis de gas, mediante un proceso inventado en la década de 1870, en el que el
carbón se pulveriza y se mezcla con oxígeno y vapor de agua a altas temperaturas y a
continuación se purifica.
2. La carbonización o calentamiento del carbón en ausencia de aire.
3. La extracción, que consiste en disolver el carbón en un líquido orgánico y exponerlo a
hidrógeno.
4. La hidrogenación, en la que se combina el carbón con hidrógeno a alta presión,
generalmente por la acción de un catalizador.
Una tonelada de carbón puede producir 340 metros cúbicos de gas mediante el método
de síntesis; con los otros métodos puede producir tres barriles de petróleo. Puede extraerse
petróleo de algunos tipos de esquisto micáceo calentando el mineral en ausencia de aire, por un
proceso llamado pirolisis; también puede extraerse petróleo de arenas de alquitrán mezclando
la arena con agua caliente y vapor de agua. El gasohol es una mezcla de gasolina con etanol o
metanol; estos alcoholes pueden destilarse a partir de desechos de madera o de cosechas
agrícolas. Todos estos procesos son todavía demasiado caros para competir comercialmente
con los combustibles obtenidos por los métodos habituales, pero es posible que en el futuro
haya que utilizarlos para satisfacer el aumento de la demanda de energía.
TIPOS DE ENERGÍA
Energía renovable. También llamada energía alternativa o blanda, este término engloba
una serie de fuentes energéticas que en teoría no se agotarían con el paso del tiempo. Estas
fuentes serían una alternativa a otras tradicionales y producirían un impacto ambiental mínimo,
pero que en sentido estricto ni son renovables, como es el caso de la geotermia, ni se utilizan
de forma blanda. Las energías renovables comprenden: la energía solar, la hidroeléctrica, la
eólica, la geotérmica, la hidráulica y la procedente de la biomasa.
Energía cinética, energía que un objeto posee debido a su movimiento. La energía
cinética depende de la masa y la velocidad del objeto según la ecuación, E = (ma) d donde a es
la aceleración de la masa m y d es la distancia a lo largo de la cual se acelera. Las relaciones
entre la energía cinética y la energía potencial, y entre los conceptos de fuerza, distancia,
aceleración y energía, pueden ilustrarse elevando un objeto y dejándolo caer.
Energía mecánica, suma de las energías cinética y potencial de un cuerpo en un sistema
de referencia dado. La energía mecánica de un cuerpo depende tanto de su posición, pues la
energía potencial depende de ella, como de su velocidad, de la que depende la energía cinética.
18
Energía nuclear, energía liberada durante la fisión o fusión de núcleos atómicos. Las
cantidades de energía que pueden obtenerse mediante procesos nucleares superan con mucho a
las que pueden lograrse mediante procesos químicos, que sólo implican las regiones externas
del átomo.
Energía potencial, energía almacenada que posee un sistema como resultado de las
posiciones relativas de sus componentes. Por ejemplo, si se mantiene una pelota a una cierta
distancia del suelo, el sistema formado por la pelota y la Tierra tiene una determinada energía
potencial; si se eleva más la pelota, la energía potencial del sistema aumenta. Otros ejemplos
de sistemas con energía potencial son una cinta elástica estirada o dos imanes que se
mantienen apretados de forma que se toquen los polos iguales.
Energía térmica, energía que se transfiere de un cuerpo a otro debido a su diferencia de
temperaturas. También recibe el nombre de calor. La unidad de la energía térmica es el julio,
pero aún se sigue utilizando la unidad histórica del calor, la caloría.
Energía solar, energía radiante producida en el Sol como resultado de reacciones
nucleares de fusión. Llega a la Tierra a través del espacio en cuantos de energía llamados
fotones, que interactúan con la atmósfera y la superficie terrestres. La intensidad de la
radiación solar en el borde exterior de la atmósfera, si se considera que la Tierra está a su
distancia promedio del Sol, se llama constante solar, y su valor medio es 1,37 × 106 erg/s/cm2,
o unas 2 cal/min/cm2. Sin embargo, esta cantidad no es constante, ya que parece ser que varía
un 0,2% en un periodo de 30 años.
Energía hidráulica, energía que se obtiene de la caída del agua desde cierta altura a un
nivel inferior lo que provoca el movimiento de ruedas hidráulicas o turbinas. La
hidroelectricidad es un recurso natural disponible en las zonas que presentan suficiente
cantidad de agua. Su desarrollo requiere construir pantanos, presas, canales de derivación, y la
instalación de grandes turbinas y equipamiento para generar electricidad. Todo ello implica la
inversión de grandes sumas de dinero, por lo que no resulta competitiva en regiones donde el
carbón o el petróleo son baratos, aunque el coste de mantenimiento de una central térmica,
debido al combustible, sea más caro que el de una central hidroeléctrica. Sin embargo, el peso
de las consideraciones medioambientales centra la atención en estas fuentes de energía
renovables.
Energía eólica, energía producida por el viento. La primera utilización de la capacidad
energética del viento la constituye la navegación a vela. En ella, la fuerza del viento se utiliza
para impulsar un barco. Barcos con velas aparecían ya en los grabados egipcios más antiguos
(3000 a.C.). Los egipcios, los fenicios y más tarde los romanos tenían que utilizar también los
remos para contrarrestar una característica esencial de la energía eólica, su discontinuidad.
Efectivamente, el viento cambia de intensidad y de dirección de manera impredecible, por lo
que había que utilizar los remos en los periodos de calma o cuando no soplaba en la dirección
deseada. Hoy, en los parques eólicos, se utilizan los acumuladores para producir electricidad
durante un tiempo, cuando el viento no sopla.
19
METODOLOGÍA
La metodología empleada en esta investigación fue básicamente en consultar en las
siguientes fuentes de información:
1.
2.
3.
4.
Hemerotecas
Internet
Libros
Entrevistas
5. Encuestas
6. Graficas
7. Presentaciones en PowerPoint
OBJETIVOS
OBJETIVOS INTERMEDIOS
1. Determinar si es viable la introducción de refinerías extranjeras en México.
2. Determinar la posibilidad de que las refinerías privadas se establezcan en México una vez
reformada la ley.
3. Determinar las calidades de los productos refinados por PEMEX en comparación con los
productos de otras compañías refinadoras.
4. Conocer las fuentes de energía alterna que estén en desarrollo.
5. Analizar las causas posibles por las que México no ha desarrollado una fuente de energía
alterna como en otros países.
6. Conocer las ventajas y desventajas si se privatiza PEMEX.
OBJETIVO GENERAL
Saber si es conveniente y sustentable para la economía del país, la privatización de
la producción de gasolina.
20
PRE HIPÓTESIS E HIPÓTESIS
PRE HIPÓTESIS
¿Se puede privatizar PEMEX?
NO
JUSTIFICACIÓN
Según la constitución política de los estados unidos mexicanos, en los artículos 27 y 28,
en el que citan que: PEMEX es el único (en México) que puede extraer, refinar, exportar los
productos del subsuelo.
HIPÓTESIS
EN CASO DE QUE HUBIESE UNA REFORMA EN LA LEY, SE PLANTEA LA
SIGUIENTE HIPÓTESIS
-SE PUEDE PRIVATIZAR LA REFINACIÓN DEL PETRÓLEO EN MÉXICO-
ENCUESTAS
Se realizaron 170 encuestas; las cuales fueron básicamente realizadas en 6 sectores como
el estudiantil (estudiantes de la UAM Xochimilco, ESIQIE del politécnico, CU UNAM,
ingenieros de la UNAM), usuarios de la gasolinera ubicada entre Miramontes y Acoxpa,
personas diversas en el Zócalo.
Usuarios de gasolinera: 60 encuestas realizadas
Estudiantes de la UAMX: 20 encuestas realizadas
Estudiantes de Politécnico: 20 encuestas realizadas
Estudiantes de la UNAM: 20 encuestas realizadas
Ingenieros de la UNAM: 20 encuestas realizadas
Personas diversas en el Zócalo: 30 encuestas realizadas
21
ENTREVISTA
El día 21 de Junio, se entrevisto al licenciado en administración de empresas Manuel
Tinoco, gerente de la gasolinera ubicada en la esquina de Miramontes y Acoxpa.
Cuando se le pregunto que opinaba sobre la eficiencia de PEMEX, nos respondió que
PEMEX desde sus inicios tenia como prioridad era ganarse al os clientes, ofreciendo calidad,
pero una vez hecho esto cae en círculos viciosos al no tener competencia deja de superarse y
dar calidad ya que es la única gasolina existente. El licenciado comento que al ser PEMEX una
empresa paraestatal, esta cansada de invertir en PEMEX, ya que ese dinero invertido
“desaparece” y ante esta situación, PEMEX se lava las manos.
Al preguntarle debe privatizarse el licenciado simple mente comento que es inminente, si
debe privatizarse pero gradualmente, es decir privatizar un sector ala ves para evitar rebeliones
por parte de los sindicalizados, de la cual su única alternativa ala privatización es la
eliminación de todos los empleados innecesarios ya que PEMEX cuenta con un exceso de
personal de la cual, solo la mitad de todo el personal es ineficiente.
Por ultimo el licenciado Tinoco comento que PEMEX di ola orden de ocupar todos los
lugares estratégicos para la eminente “invasión” de las compañías extranjeras. Por ello hay
hasta dos gasolineras en una misma esquina.
22
CONCLUSIONES
Hemos determinado que la introducción de refinerías extranjeras al territorio mexicano
seria benéfica, ya que, al permitir la entrada a otras compañías refineras, disminuirían los
costos en los productos derivados del petróleo, así como mejorarían sus calidades, además
traería una estabilidad económica favorable, ya que con esto, se abrirían más mercados que
antes estaban cerrados.
En caso de que se privatizara PEMEX, abría que enfrentar un inconveniente, como es el
caso de los miembros de los sindicatos, los cuales no estarían muy contentos con este paso, ya
que perderían un futuro que de otra manera no tendrían, se despedirían a todos o al menos, a la
mayoría de los empleados ineficientes, pero abriría una oportunidad para los que son
necesarios o que sepan realmente lo que hacen.
Concluimos que de los encuestados, en la gasolinera, en los estudiantes, y demás
personas, obtuvimos los siguientes resultados:
Se realizaron de 165 encuestas: las cuales fueron básicamente realizadas en seis sectores
como el estudiantil (estudiantes de la UAM Xochimilco, ESIQIE del Politécnico, (CU) UNAM, e
ingenieros de la UNAM), usuarios de una gasolinera ubicada en Miramontes y Acoxpa, y publico en
general que se encontraban en ese preciso momento en el zócalo de la cuidad.
ENCUESTAS CONTESTADAS
30
60
15
USUARIOS GASOLINERA
UAM-X
ESTUDIANTES POLITECNICO
ESTUDIANTES UNAM
ING. UNAM
20
ZOCALO (PUB. GRAL.)
20
20
23
60 encuestas realizadas a usuarios de una gasolinera, que esta ubicada en Miramontès y
Acoxpa donde se abarcaron varias clases sociales y estos fueron los resultados obtenidos:
pregunta 1
mas de
30
5%
PREGUNTA 2
no se
10%
20
34%
30
61%
si
35%
no
55%
PREGUNTA 3
PREGUNTA 4
SI
28%
NO
33%
SI
67%
NO
72%
PREGUNTA 5
PREGUNTA 6
SI
35%
NO
38%
SI
62%
NO
65%
PREGUNTA 7
FUENTES DE ENERGIA
7% 7%
9%
18%
NO
27%
7%
SI
73%
Eòlica
Solar
Alcohol
Gas
Electricidad
Hidrogeno
Hidroelèctrica
24
45%
7%
20 encuestas realizadas a estudiantes de la UAM Xochimilco que abarco varias especialidades y
diferentes grados de estudio y estos fueron los resultados obtenidos:
PREGUNTA 1
mas de
30
20%
PREGUNTA 2
no se
10%
20
25%
si
25%
no
65%
30
55%
PREGUNTA 3
PREGUNTA 4
NO
30%
SI
40%
NO
60%
SI
70%
PREGUNTA 5
PREGUNTA 6
SI
0%
NO
10%
SI
90%
NO
100%
PREGUNTA 7
FUENTES ENERGIAS
16%
NO
5%
11%
21%
11%
16%
SI
95%
25
25%
Eòlica
Elèctrica
Solar
Gas natural
Hidrogeno
Nuclear
20 encuestas realizadas a estudiantes del politécnico, de la escuela ESIQIE de los que se
abarcaron diferentes grados de estudio y los resultados fueron los siguientes:
PREGUNTA 1
mas de
30
30%
PREGUNTA 2
no se
si
20
45%
30
25%
no
PREGUNTA 3
PREGUNTA 4
NO
40%
NO
40%
SI
60%
SI
60%
PREGUNTA 5
PREGUNTA 6
SI
30%
NO
45%
SI
55%
NO
70%
PREGUNTA 7
FUENTES ENERGIA ALTERNA
13%
SI
5%
24%
13%
13%
24%
NO
95%
26
13%
Hidrogeno
Radiaciòn
Solar
Gas natural
Celdas de Hidrògeno
Celdas solares
20 encuestas realizadas a estudiantes de la UNAM (CU) de los cuales se abarcaron varias
especialidades y diferentes grados de estudio y estos fueron los resultados obtenidos:
PREGUNTA 1
Sector
PREGUNTA
2
4
mas de
30
30%
Sector
5
20
30%
no se
si
no
30
40%
PREGUNTA 3
PREGUNTA 4
SI
40%
SI
45%
NO
55%
NO
60%
PREGUNTA 5
PREGUNTA 6
SI
20%
NO
20%
NO
80%
SI
80%
PREGUNTA 7
FUENTES ALTERNAS DE ENERGIA
17%
NO
5%
8%
8%
8%
17%
SI
95%
27
42%
Eòlica
Geotèrm ica
Solar
Gas
Hidrògeno
Nuclear
15 encuestas realizadas a ingenieros de la UNAM, de los que abarcaron varios campos de
estudio y estos son los resultados:
PREGUNTA 1
mas de
30
13%
PREGUNTA 2
20
20%
no se
si
30
67%
no
PREGUNTA 3
PREGUNTA 4
SI
20%
NO
33%
SI
67%
NO
80%
PREGUNTA 5
PREGUNTA 6
NO
40%
SI
46%
NO
54%
SI
60%
PREGUNTA 7
FUENTES ALTERNAS DE ENERGIA
14%
7%
14%
7%
NO
47%
22%
7%
29%
SI
53%
Eòlica
Elèctrica
Solar
Hidraulica
Gas Metanol
Hidrògeno
Etanol
28
30 encuestas realizadas a diversas personas (zócalo), estas encuestas fueron realizadas en el
zócalo de la ciudad a las personas que estaban presentes en ese instante y estos fueron los
resultados obtenidos:
PREGUNTA 1
mas de
30
26%
PREGUNTA 2
no se
20
37%
si
30
37%
no
PREGUNTA 3
PREGUNTA 4
NO
20%
SI
37%
NO
63%
SI
80%
PREGUNTA 5
PREGUNTA 6
SI
30%
NO
40%
SI
60%
NO
70%
PREGUNTA 7
FUENTES DE ENERGIA
NO
37%
33%
44%
SI
63%
23%
Elèctrica
29
Hidroelèctrica
Solar
En el campo de las fuentes alternas
al combustible, queda claro que existen
actualmente, opciones que pueden
significar la caída del petróleo como
fuente principal de energía, parece ser que
la alternativa mas significativa y que
posiblemente vaya a tener un importante
desempeño en nuestra vida diaria, será la
pila de combustible, la cual, aun no esta
del
todo
desarrollada,
pero
tecnológicamente hablando solo le faltan
unos “detalles” para ser totalmente
aprobada, ya que actualmente se emplea
en un sistema de transporte en Europa.
30
BIBLIOGRAFÍA
-
Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos
-
Nueva Enciclopedia Temática
Tomo 1 Pág. 99
Tomo 2 Pág. 268,271
-
Las reservas de hidrocarburos de México
Volumen 1 01/enero/1999
Autor PEMEX Exploración y producción
Pág. 15
-
Química
Pág. 505
Editorial Olimpia 1971
-
Las fuentes de energía
Carlos J. Pardo Abad
Pág. 19, 20,28
Editorial Síntesis 1995
-
La privatización del petróleo mexicano
Autor José Díaz Serrano 1992
Pág. 5-11, 44, 45
-
www.ecoportal.net/content/view/full/25268
www.arqhys.com/arquitectura/energia-alterna.html
www.eco2site.com/news/Abril-05/pan-sol-asp
www.geocites.com/venergia/solar.htm
Editorial Cumbre S.A. 1978
31
Editorial Planeta de México
PROLOGO
Gasóleo o Gasoil, mezcla de hidrocarburos obtenida por destilación fraccionada del petróleo crudo. Se emplea
como combustible para motores de compresión (diesel) y para la calefacción doméstica.
Craqueo o Cracking, proceso químico por el cual un compuesto químico, normalmente orgánico, se descompone
o fracciona en compuestos más simples. El craqueo se realiza ya sea por la aplicación de calor y alta presión,
mediante el proceso conocido como craqueo térmico, o bien por el craqueo catalítico, que es la combinación de
calor y una catálisis.
Octano. Deriquido ligero y volátil, se le llama también hidrocarburo alifático (C8H18).
N° de octano. El volumen de isooctano, que debe mezclarse con heptano normal para igualar la intensidad del
golpeteo del combustible.
TEP. Tetraetilo de plomo.
TMM. Tricarbonilo de metil ciclopentadienil manganeso.
Queroseno. Mezcla de hidrocarburos derivados del petróleo en la fracción que se evapora entre los 150° y 300°
C; se emplea en ciertas lámparas, como combustible de aviones de propulsión a chorro. Fue el primer producto
refinado del petróleo.
Fuel oil. Fracción de combustible más pesada.
Coque. Combustible sólido, poroso que se obtiene como residuo de la destilación destructiva del carbón
bituminoso a una temperatura entre 800° y 1000° C. Se usa como combustible industrial y domestico, como
agente reductor para extraer metales de sus minerales, cuando estos son óxidos.
Hidrogenación. Reacción que implica la combinación de hidrógeno con ciertos compuestos orgánicos no
saturados, especialmente con los hidrocarburos. Los compuestos orgánicos no saturados tienen como mínimo un
par de átomos de carbono unidos por un doble o un triple enlace. Al tratar un compuesto no saturado con
hidrógeno a la temperatura adecuada y en presencia de un catalizador, como por ejemplo níquel, platino o paladio
finamente dividido, el enlace múltiple entre los átomos de carbono se rompe y a cada átomo de carbono se une un
átomo de hidrógeno.
EMTB. Éter metil terbutilico; es el compuesto oxigenante usado en los EUA.
Gasohol. También conocido como Carburol, es una mezcla de nueve partes de gasolina sin plomo y una parte de
alcohol (etanol o metanol), muy empleada en algunos países para reducir el coste de la gasolina como
combustible para el automóvil. Las materias primas para la producción de metanol son el carbón y los residuos
orgánicos (sobre todo desechos de madera), mientras que el etanol puede destilarse a partir de grano, plantas
azucareras y casi cualquier vegetal que contenga almidón.
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