Tema 11: El sistema interurbano: la red urbana o sistema de

Geografía de España (Temas desarrollo PAU)
TEMA 11. MORFOLOGÍA Y ESTRUCTURA DE LA CIUDAD EN ESPAÑA
EL PLANO DE LA CIUDAD
El plano es el conjunto formado por las superficies construidas y libres de la ciudad. Nos
muestra el desarrollo de la ciudad a lo largo de la historia. Existen tres tipos de planos:
- Plano desordenado o irregular: Propio de muchas ciudades medievales, especialmente
las musulmanas, aunque también es frecuente en las ciudades cristianas. No obedecen a
ningún plan preconcebido, sino a un crecimiento espontáneo. Tiene aspecto anárquico. Las
calles no tienen orden fijo, son sinuosas y estrechas, generando sensación de laberinto.
Constituyen los cascos históricos de muchas ciudades actuales.
-Plano radiocéntrico : Este tipo de plano es el resultado de un crecimiento urbano a partir
de un núcleo central de donde parten vías radiales que enlazan el centro con la periferia. Ciudad
de este tipo es Vitoria.
-Plano en cuadrícula: También llamado ortogonal, en damero. Las calles se cortan
perpendicularmente formando un damero. Es el más extendido porque se ha usado a lo largo de
la historia y por distintas civilizaciones. Obedece a una planificación.
PRINCIPALES RASGOS MORFOLÓGICOS DE LA CIUDAD EN ESPAÑA.
La morfología es al aspecto externo que presenta la ciudad. Está influida por factores como el
emplazamiento y la situación urbana, el plano, la construcción y los usos del suelo.
-Emplazamiento. Espacio concreto sobre el que se asienta la ciudad. El emplazamiento elegido
depende de la función para la que la ciudad se crea y de las condiciones naturales más
favorables para esa función.
Existen varios tipos de emplazamientos:
1. Ríos. Es el más frecuentemente elegido por su valor militar y comercial.
2. Colinas. Las ciudades aquí emplazadas buscaban una mejor defensa militar, evitar
inundaciones o zonas insalubres o pantanosas.
3. Relieves costeros. Buscan buenas condiciones para establecer fortificaciones militares o
controlar una ruta marítima.
1
Geografía de España (Temas desarrollo PAU)
No siempre el emplazamiento original es el idóneo para las necesidades actuales, por haber
desaparecido la función para la que se creó o por el crecimiento que han experimentado.
-Situación. Es la ubicación de la ciudad en relación con un espacio geográfico más amplio del
que depende y al que organiza.
-Plano. Anteriormente comentado
-Construcción: Que incluye la trama y la edificación
-Trama. Es la disposición de los edificios en la ciudad. Puede ser cerrada (si los edificios
se disponen unos frente a otros) o abierta (si entre los edificios hay amplios espacios libres)
-Edificación. Que puede ser colectiva y en altura (bloques de pisos) o individual
-Usos del suelo utilizaciones del espacio urbano (comercial, residencial, industrial…)
LA ESTRUCTURA URBANA: LOS USOS DEL ESPACIO EN EL INTERIOR DE LA CIUDAD.
La estructura urbana es la división de la ciudad en áreas con morfologías y funciones
características. A lo largo de la historia han variado notablemente debido a legislaciones
urbanísticas, cambios en el paisaje de las ciudades, políticas de rehabilitación-conservaciónreorientación y el desarrollo intenso de las periferias.
Actualmente
en
las
ciudades
españolas
podemos
encontrarnos
al
casco
antiguo,
correspondiente a la urbanización preindustrial; el ensanche de la época industrial y la periferia
actual. Sin embargo la intensidad de la urbanización de algunos lugares ha llevado a conectar a
otros núcleos de población dando lugar a las aglomeraciones urbanas (Áreas metropolitanas,
Conurbación, Regiones Urbanas…)
En la actualidad, de manera genérica, la nuestras ciudades quedan divididas en las siguientes
áreas:
El Centro Histórico / Casco Antiguo.
Es la parte más antigua de la ciudad. Su trazado y construcción evidencian la huella del pasado.
En él se localizan los edificios, monumentos…más representativos de la ciudad. La población
residente es escasa y de edad avanzada. Desde mediados del siglo XX se fueron convirtiendo
en Centros de Negocios (CBD) concentrando la mayoría de actividades de servicios (comercios,
2
Geografía de España (Temas desarrollo PAU)
bancos, seguros, administración pública…) Destacan en la actualidad las políticas de
rehabilitación de edificios y viviendas tratando de revitalizar residencialmente éste espacio.
El Ensanche.
Zona compartida de carácter residencial pero también de negocios especialmente su parte más
cercana al centro. Planos regulares y zonas mucho más planificadas que las del centro lo
caracterizan. El más importante de toda España se proyectó por Cerdá en Barcelona con su
famosa diagonal, calle ancha que atravesaba diagonalmente todo el ensanche para facilitar la
comunicación entre los extremos de la ciudad.
Áreas residenciales (Periferia).
La expansión de nuestras ciudades a partir de los años 50 ha dado lugar a la formación de áreas
residenciales ocupadas por grupos sociales de diferentes niveles de renta. Las características
de la construcción y la calidad de las urbanizaciones reflejan las distintas épocas en la que se
construyeron y el desigual poder adquisitivo de sus residentes. Las tipologías son muy variadas:
manzanas cerradas o abiertas, colonias de casas baratas desde el primer tercio del siglo XX,
polígonos residenciales de bloques y torres de los años 50 y 60, viviendas unifamiliares en las
recientes periferias…
Áreas comerciales (Periferia)
Gran parte de los habitantes de las ciudades desarrolladas se dedican a funciones de servicios,
entre las que se incluye el comercio, hoteles, bares, agencias de viaje,… Las funciones
comerciales se distribuyen por la ciudad agrupándose en áreas concretas, en función de la
facilidad para llegar a ellas. En la actualidad, existe la tendencia a concentrar estas áreas en
zonas con buenas comunicaciones y aparcamientos, grandes cadenas de hipermercados que
atraen a la población. Estas zonas se sitúan en las afueras de la ciudad.
Áreas industriales (Periferia)
Las ciudades han ejercido siempre atracción para la localización industrial por varios factores:
1. Son importantes mercados por la alta densidad de población
2. Mano de obra abundante
3. Proximidad de otras industrias que pueden ser complementarias
Actualmente solo las industrias pequeñas y que no son molestas para los vecinos permanecen
en los barrios del centro. Las que necesitan mucha materia prima, abundante energía,
contaminan,…se alejan del centro y se sitúan en la periferia donde se han creado polígonos
3
Geografía de España (Temas desarrollo PAU)
industriales y parques tecnológicos. La localización en estos polígonos se debe al precio del
suelo, el espacio y la red de comunicaciones.
Zonas de esparcimiento (Periferia)
Son aquellos espacios reservados al ocio y la cultura. Surgen para solucionar los problemas de
la vida urbana y laboral (estrés, angustias, depresiones…). Lo constituyen elementos tales como
los museos, bibliotecas, paseos, recintos para espectáculos, bares, instalaciones deportivas, etc.
Algunos están diseminados por el centro urbano, otros están en zonas periféricas. Su
distribución es muy heterogénea dependiendo del tipo de ciudad y de la disponibilidad de suelo
que posean.
El desarrollo de zonas verdes y parques urbanos y metropolitanos se dedican a paliar la falta de
infraestructuras para el ocio y el descanso.
Franja rural-urbana (Periferia)
Se caracteriza por la mezcla de usos urbanos y rurales. Perviven algunos campos de cultivo,
mientras que otros están abandonados a la espera de ocupación por usos más rentables del
suelo, como los residenciales o industriales; proliferan también nuevas urbanizaciones con
vivendas unifamiliares con espacios verdes y jardines.
La característica es que los pobladores están en contacto directo con la naturaleza, la ausencia
de contaminación atmosférica y acústica y que actúa como redistribución de la población hacia
las zonas de influencia de las ciudades en libramiento del espacio urbano propiamente dicho.
PROBLEMAS EN LA CIUDAD ACTUAL.
Las ciudades españolas y especialmente las aglomeraciones urbanas, presentan numerosos
problemas tales como:
-
Densificación demográfica y constructiva en determinadas zonas de la ciudad.
-
Encarecimiento del precio o alquiler de viviendas.
-
Falta de abastecimientos y equipamientos
-
Ordenación del tráfico y el transporte
-
Delincuencia y marginalidad
-
Problemas ambientales (contaminación, ruido, producción de residuos, desaparición de
espacios verdes…)
4