“ Válvulas Direccionales ” Universidad CentroAmericana José Simeón Cañas

Universidad CentroAmericana
José Simeón Cañas
Facultad de Ingenieria y
Arquitectura
“ Válvulas Direccionales ”
Materia: Mecánica de Fluidos II
Profesor: Ing. Roberto Córdova
Presentan:
Jorge Laínez
Jaime Machuca
Héctor Martínez
Erich Frohlich
Vladimir Arévalo
José Estevez
San Salvador, 09 de Septiembre de 2003
DEFINICIÓN
Son aquellas que abren y cierran el paso y dirigen el fluido, en un sentido u
otro a través de las distintas líneas de conexión.
SE CLASIFICAN POR:
• El número de pasos
•
El número de entradas y salidas
•
El número de posiciones en que pueden actuar
TIPOS DE VALVULAS DIRECCIONALES:
1.- Válvulas unidireccionales
2.- Válvulas de dos vias
3.- Válvulas de varias vias
1.- VALVULAS UNIDIRECCIONALES:
Son las que permiten el flujo de un fluido en un solo sentido y evitan el flujo
en el sentido opuesto, estas se dividen en:
1.1.- Antirretorno
1.2.- Antirretorno Pilotado
1.1.- ANTIRRETORNO
Es una válvula cerrada por una bola o cono, presurizados contra su asiento
mediante un muelle. Mientras la presión actúa en contraposición al muelle,
este se abrirá permitiendo el paso hacia la via opuesta. Sin embargo, si la
presión entra por la parte del muelle, está presión se suma a la propia del
muelle bloqueando totalmente el paso y evita que el fluido vaya en la
dirección contraria a la anterior.
ANTIRRETORNO PILOTADO
Esta válvula normalmente solo permite el flujo en un sentido. Sin embargo
mediante un pilotaje externo se puede permitir el flujo en sentido inverso.
En la figura 2 se muestra la válvula en funcionamiento con paso libre ya que
la presión del fluido vence la fuerza del muelle y hace que la válvula se abra.
En la primera de las figuras siguientes se muestra como al circular el fluido en
sentido contrario la presión del mismo se suma a la fuerza del muelle
y hace que la válvula se cierre funcionando como un antiretorno normal.
En la segunda figura se ha aplicado una presión de pilotaje, que hace que el
pistón de la válvula se desplace hacia abajo, abriendo el paso al caudal en
sentido ascendente.
Si por un error se intercambian las conexiones del pilotaje y del drenaje, el
funcionamiento de la válvula sería igual al de las figuras 2 y 3.1 ya que en
estas no hay presión de pilotaje. Sin embargo, al aplicar la presión en la línea
de la válvula cerraría el paso al fluido ascendente. En este caso el paso de
fluido descendente dependerá de la relación entre las presiones de linea y
pilotaje, las relacion de áreas de los pistones principal y de pilotaje, y la
fuerza que ejerce el muelle.
2.- VÁLVULAS DIRECCIONALES DE DOS VIAS
Estas válvulas permiten el paso de fluido desde la entrada hacia diferentes vias
en que deben realizar sus funciones.
Estas válvulas pueden ser normalmente abiertas o cerradas el accionamiento
de estas puede hacerse por distintos medios : MECANICOS, ELECTRICOS
y PILOTADOS.
La válvula de dos vias, es una simple llave de paso que permite que el caudal
o la presion, pasen o no a tráves de ella, su función principal consiste en cierre
total del paso del fluido.
VÁLVULAS DIRECCIONALES DE VARIAS VÍAS.
En estas válvulas hay un orificio de entrada y, según la válvula, diversos
orificios que pueden ir hacia los accionadores o distintas partes del sistema, y
uno de retorno hacia el depósito.
• En la figura se muestra una llave de bola de varias vías. Al hacer girar un
mando externo se mueve la bola interior y hace que las diferentes vías se
intercomuniquen, permitiendo o cerrando el paso del fluido en las diversas
direcciones. La simbologia indica que la válvula posee tres estados, cada
uno de los cuales muestra como se conectan las vias.
• También existen válvulas de desplazamiento lineal las cuales son más
empleadas, y en las que la interconexión de las vías se realiza desplazando
una corredera con un determinado relieve, por el interior de una camisa, en
la que se hayan las distintas vías, como se muestra en la figura.
Las válvulas direccionales pueden ser manipuladas de tres formas distintas:
• De accionamiento mecánico (apertura y cierre se realiza por medio de una
palanca accionada desde el exterior).
• De accionamiento eléctrico (apertura y cierre se realiza por medio de un
electroimán).
• De accionamiento hidráulico (apertura y cierre se realiza por medio de
presión hidráulica).
APLICACIONES DE LAS VÁLVULAS DIRECCIONALES
Las válvulas direccionales son los elementos mas utilizados en el control oleo
hidráulico ya que permiten realizar circuitos lógicos tanto secuenciales como
combinacionales al poder ser controladas por otras válvulas o dispositivos.
Son también utilizadas para redigirir la potencia hidráulica debido a la
capacidad de conectar un dispositivo ya sea para recibir fluido o para
descargarlo. Se pueden encontrar prácticamente en cualquier parte de un
sistema olehidraulico pero es macomun que se coloquen como control de
actuadores.
También se utilizan en sistemas de alivio para redirigir el flujo en caso de una
situación de peligro.