ZÁRATE, patrimonio de todos MIRADAS HACIA EL PASADO ZARATEÑO El 16 de diciembre de 1873 el Presidente Domingo Faustino Sarmiento firmó el Decreto de creación del primer Arsenal Naval del país con asiento en Zárate EL ARSENAL DE ARTILLERÍA DE ZÁRATE La necesidad de crear una Armada y un Parque de Artillería surgió a poco de asumir Sarmiento como presidente. Sin embargo la obstaculización del Parlamento impidió una pronta resolución a las iniciativas del gobierno. Recién en mayo de 1872 el Congreso votó la partida de dinero para la adquisición de buques de guerra y en octubre de 1873 sancionó la ley de creación del Arsenal. El 16 de diciembre de 1873 Sarmiento firmó el decreto que autorizaba al Poder Ejecutivo Nacional para construir el Arsenal Naval en Zárate. La importancia del nuevo establecimiento quedó expuesta en el mensaje del presidente al Congreso de la Nación en los siguientes términos: “Constrúyese en Zárate un arsenal de que el país ha carecido hasta hoy para depósito de aprestos navales y abrigo y reparación de los buques de guerra. Todos los demás puertos examinados por una comisión de peritos no ofrecieron las ventajas que aquel reúna sobre ellos”. Construcciones iniciales del Arsenal de Artillería. Década de 1900 Los trabajos comenzaron al poco tiempo pero las obras aún no habían sido concluidas cuando Sarmiento dejó la presidencia el 12 de octubre de 1874. Ocho días después, el día 20 de octubre, por solicitud de Sarmiento, su sucesor en la presidencia Nicolás Avellaneda, lo nombró inspector de obras del Arsenal, cargo con el que llegó a Zárate poco tiempo después. Algunos edificios aún existentes, fueron construidos en aquella época bajo la dirección del propio Sarmiento, lo que le otorga a los mismos un valor histórico especialmente significativo, otros levantados en las décadas finales del Siglo XIX y primeras del Siglo poseen, también, significativos valores arquitectónicos. Asimismo, cabe señalar que el primer Jefe del Parque de Artillería fue Clodomiro Urtubey, fundador y primer director de la Escuela Naval, institución que tuvo su asiento en el buque General Brown, apostado durante algún tiempo en el muelle del Arsenal de Zárate. El establecimiento militar de referencia se encuentra emplazado en un marco paisajístico de características especiales, pos sus vistas y por la añosa y variada vegetación existente. Visita del Ministro de Marina al inicialmente Parque y luego Arsenal de Artillería de Zárate. En lo alto se destaca la cubierta, de estilo pintoresquista, de la casa del Jefe. Década de 1900 Vista de las construcciones del Arsenal. Década de 1940 Valor arquitectónico de las edificaciones. Las construcciones para el Arsenal se organizaron al pie de la barranca alrededor de un patio de armas. Las mismas correspondían a los depósitos, encuadrándose arquitectónicamente en la tipología de los depósitos de fines del siglo XIX: gruesa caja muraria con arquerías y techo a dos aguas. Hoy, estas construcciones centenarias se mantienen en pie, lo que habla de la buena calidad constructiva. Vista del cuartel con los iniciados de la Compañía Tiradores Infantería Marina Otro edificio se destaca en este espacio: la vivienda del Jefe del Arsenal. Emplazada en lo alto de la barranca, dominando todo el paisaje circundante, es un ejemplo típico de la arquitectura pintoresquista que, preferentemente, se utilizó en nuestro país a principios del siglo XX para la construcción de grandes residencias. Gimnasia de aparatos al pie de la barranca. En lo alto se destaca la Casa del Jefe Ejemplos contemporáneos son las casas de veraneo del Tigre y Mar del Plata, con sus características que las distinguen como es la clara referencia al regionalismo europeo, marcadas en el tratamiento exterior del edificio, las tejas francesas, la volumetría irregular y el hecho de ser una construcción aislada, rodeada de un parque magníficamente diseñado. Corresponde considerar, también, las instalaciones del muelle y las construcciones que, a manera de depósito, servían a las actividades del Parque de Artillería, localizadas al final de la vía estratégica a orillas del Paraná de las Palmas. Los galpones responden también a la tipología de los depósitos de fines del siglo XIX y han llegado hasta la actualidad sin modificaciones tipológicas, constituyéndose en ejemplos valiosos que hoy, a través de las obras de puesta en valor realizadas por el Club Náutico de Zárate, albergan actividades culturales y/o recreativas en el contexto del proyecto integral de recuperación del sector costanero de nuestra ciudad. Arq. Silvia Irene Baccino FUENTES CONSULTADAS: 1. 2. 3. “EFEMÉRIDES ZARATEÑAS del Siglo XX”. Prof. Sergio Daniel Robles. Ediciones EL DEBATE. Zárate. 1° Edición / Julio de 2003 “SARMIENTO EN ZÁRATE”. Prof. Sergio Daniel Robles. De los Cuatro Vientos Editorial Buenos Aires. 2003. “APUNTES PARA NUESTRA HISTORIA”. Comisión Nacional de Preservación del Patrimonio Cultural, Arquitectónico y Urbanístico del Partido de Zárate. 1989/1990 Asociación Amigos del Museo de Zárate Quinta Jovita - Ituzaingó 278 - Tel. 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