MÓDULO PROFESIONAL N1 1: OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LOS EQUIPOS DE PROPULSIÓN Y SERVICIOS ASOCIADO A LA UNIDAD DE COMPETENCIA N1 1: VERIFICAR, CONTROLAR Y MANTENER LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR PRINCIPAL Y DE LAS MÁQUINAS AUXILIARES PRIMER CURSO ACADÉMICO DURACIÓN: Mínima 160 horas, Máxima 224 horas CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN 1.1. ANALIZAR EL SECTOR DE ACTIVIDADES MARÍTIMO PESQUERAS EN CANARIAS Y RECONOCER SU VALOR ESTRATÉGICO. - Identificar la configuración profesional, funcional y tecnológica de las actividades del sector de actividades marítimo pesqueras. - Estimar la evolución y tendencias de la oferta y demanda canarias, españolas e internacionales de la actividad marítimo pesquera, reconociendo su valor estratégico. - Identificar y describir las características específicas de las empresas del sector de actividades marítimo pesqueras en Canarias y sus posibilidades de desarrollo futuro. 1.2. ANALIZAR LOS PARÁMETROS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES Y EQUIPOS AUXILIARES, REALIZANDO LOS CÁLCULOS NECESARIOS PARA LA VERIFICACIÓN DE LOS MISMOS. - Describir los parámetros más relevantes de los ciclos de trabajo de los motores de propulsión y equipos auxiliares. - Interpretar la normativa de seguridad, higiene, protección del medio ambiente y prevención de riesgos laborales aplicable en la verificación, control y mantenimiento de los equipos de propulsión y servicios, identificando los sistemas de alamas acústicas y visuales existentes y verificando su conexión y correcto funcionamiento. - Valorar la necesidad e importancia de observar medidas de protección del medio ambiente en el desarrollo de las actividades. - A partir de supuestos, con equipos de simulación y en el buque de prácticas, debidamente caracterizados: . Seleccionar los métodos de cálculo más adecuados. . Aplicar las reglas y métodos idóneos de verificación, control y mantenimiento. . Evaluar los resultados y su influencia en el sistema/proceso proponiendo, en su caso, medidas correctoras. 1.3. MANEJAR LOS ELEMENTOS DE ARRANQUE, CONTROL Y REGULACIÓN DE LOS EQUIPOS Y SISTEMAS DE PROPULSIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE FLUIDOS, EN EQUIPOS DE SIMULACIÓN Y EN EL BUQUE DE PRÁCTICAS. - Identificar los equipos y sistemas de propulsión y distribución de fluidos en buques, reconociendo su función y elementos que los componen. - Reconocer las variables que intervienen y los procedimientos que se aplican en la realización y verificación de servicios de fluidos y auxiliares en buques. - Identificar los sistemas de almacenamiento y trasiego de combustibles, aceites y otros. - Describir los sistemas de refrigeración de agua aplicables y los procedimientos que se derivan. - Interpretar manuales e instrucciones de equipos y sistemas de propulsión y distribución de fluidos en buques utilizando, si procede, una lengua extranjera. - Identificar y reconocer la importancia de la correcta utilización de los protocolos de comunicación puente/máquinas y servo. - Identificar, a partir de esquemas/planos, convenientemente caracterizados, los elementos y equipos que conforman el sistema. - En supuestos prácticos convenientemente caracterizados, sobre equipos y sistemas de propulsión y distribución de fluidos, en equipos de simulación y en el buque de prácticas y utilizando, cuando proceda, una lengua extranjera: . Describir las fases del proceso de funcionamiento. . Seleccionar la información relevante de cada fase. . Relacionar la información con la operación que hay que realizar, según procedimientos establecidos. . Poner en marcha y parar el sistema, siguiendo las secuencias correctas. . Controlar, durante el proceso, el correcto funcionamiento del sistema de acuerdo con los parámetros establecidos. . Regular, en su caso, el sistema de acuerdo con procedimientos establecidos. . Verificar que las operaciones se realizan siguiendo las normas de seguridad, higiene, protección del medio ambiente y prevención de riesgos laborales, comprobando el correcto funcionamiento de las alarmas acústicas y visuales o, en su caso, la detección y control de las anomalías no advertidas por las alarmas. 1.4. REALIZAR LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO SEGÚN INFORMACIÓN TÉCNICA ESPECÍFICA DE CADA CASO, EN EL BUQUE DE PRÁCTICAS Y EMPLEANDO EQUIPOS DE SIMULACIÓN. - Describir las operaciones de mantenimiento del motor principal y máquinas auxiliares, identificando las técnicas de desmontaje, montaje y reparación de piezas, teniendo en cuenta los manuales de instrucciones y las fichas de trabajo. - Identificar los equipos y herramientas necesarios para el mantenimiento de los equipos de propulsión y servicios, verificando la existencia a bordo de repuestos necesarios, en cantidad y calidad adecuadas, según la normativa vigente. - Establecer, en supuestos prácticos convenientemente caracterizados, procedimientos de organización del taller y sus equipos y herramientas, verificando su disposición para ser utilizados en tiempo y forma adecuados. - Identificar y caracterizar los métodos normalizados de desmontaje y montaje de elementos. - Describir las características del método de probabilidad de averías. - A partir de supuestos prácticos, sobre equipos de simulación y en el buque de prácticas, debidamente caracterizados: . Verificar el correcto funcionamiento del sistema, identificando, en su caso, deficiencias o averías. . Emitir hipótesis siguiendo criterios de probabilidad de averías y relacionar el mal funcionamiento con las causas de la avería detectada. . Describir las medidas correctoras que hay que aplicar según los manuales y las fichas. . Seleccionar los elementos necesarios. . Realizar la reparación y/o sustitución de los elementos averiados, en tiempo y forma adecuados, y de acuerdo con métodos normalizados de desmontaje y montaje. . Verificar el correcto funcionamiento del sistema y realizar, en su caso, las correcciones necesarias. . Cumplimentar y actualizar las fichas y libros de mantenimiento. . Verificar que las operaciones se realizan de acuerdo con las normas de seguridad, higiene, protección del medio ambiente y prevención de riesgos laborales. CONTENIDOS - El sector de actividades marítimo pesqueras . Características y estructura del sector. . Configuración profesional, funcional y tecnológica. . Características diferenciales de las empresas y configuración específica del sector en la Comunidad Autónoma de Canarias. Valor estratégico. - Tecnología del buque . Nomenclatura y simbología. . Disposición general del buque: . Descripción de los elementos estructurales. . Descripción de los elementos de consolidación. . Esfuerzos estructurales, longitudinales y transversales. Esfuerzos a los que está sometido el casco de un buque. - Conceptos fundamentales sobre motores de combustión interna Motores ciclo Otto y ciclo Diesel: descripción y funcionamiento. . Clasificación de los motores: ciclo Otto y ciclo Diesel. . Par motor y potencia: calorífica, indicada, efectiva. Consumos, curvas características y rendimientos. Ciclos de trabajo: diagramas circulares y dinámicos. Estudios comparativos de los distintos tipos. . Combustión: principios. Estequiometria, relación mezcla aire/combustible. . Carburación: principios. Tipos de carburadores. . Encendido: principios. Tipos de encendidos. . Sistemas de inyección: . Inyección electrónica en los motores ciclo Otto. Fundamentos y tipos. . Inyección en motores Diesel: principios. Tipos de bombas e inyectores. . Sistemas de arranque: circuitos de arranque, válvulas de arranque, distribuidores. . Circuitos auxiliares de lubricación y refrigeración: principios, descripción de sus elementos. . Sistemas de reductores empleados en los motores: principios y tipos. - Reguladores de velocidad . Fundamentos. . Descripción y funcionamiento de reguladores: mecánicos, hidráulicos, electrónicos, de seguridad. - Propulsión . Sistemas de propulsión. Hélices de palas reversibles. . Bocinas: empaquetados, cierres mecánicos, cierres hidráulicos, cojinetes y chumaceras. Propulsión eléctrica. Motores reversibles. Procedimientos de mantenimiento . Montaje y desmontaje de elementos de un motor: Métodos normalizados. Normas y criterios a cumplir. . Cambio de válvulas, de elementos del sistema de distribución, de elementos del conjunto pistónbiela-manivela. . Verificación y control: Pruebas de presión. Comprobación de aros rozantes. Comprobación de manómetros, termómetros, presostatos, termostatos. Instrumentos de medida: tipos y aplicación en técnicas de mantenimiento. Pares de apriete. . Técnicas de limpieza. - Circuitos de combustible y aceite . Descripción de los circuitos: elementos y función. . Combustibles y aceites empleados en motores marinos: características. Tratamiento químico. Filtrado y depuración. Depuradoras: constitución, sellado y funcionamiento. Almacenamiento y trasiego: sistemas. Circuitos y elementos de refrigeración. - Servicios auxiliares . Sistemas de aire de arranque y servicios auxiliares y de control. Descripción. . Tipos de servicios: Compresores: tipos y elementos que los constituyen. . Servicios de producción de agua: ósmosis inversa y evaporación. Servicios de lastre. Servicios de vapor: descripción general. Sistema principal de vapor. Instalaciones de calderas. Caldera de gases de escape. Condensadores. Servicios de sentinas y separador de aguas oleaginosas. Servicios de emergencia. . Sistema de agua de refrigeración. Descripción general del circuito: . Sistema de agua dulce de refrigeración. . Sistema principal de agua salada de refrigeración. . Sistema auxiliar de agua salada de refrigeración. . Sistemas de almacenaje. - Verificación y control de operaciones con motores y equipos auxiliares . Sistemas de alarmas acústicas y visuales: conexión y funcionamiento. . Técnicas de comprobación del correcto funcionamiento del sistema y, en su caso, regulación y/o reparación y sustitución de elementos averiados. . Normativa de seguridad, higiene, protección del medio ambiente y prevención de riesgos laborales: normativa MARPOL y otras.