J - Schmalz

J. Schmalz GmbH
Información de prensa
D-72293 Glatten, Alemania
Diciembre 2009
Título:
La chapa, bajo control
Subtítulo/Cabecera:
El especialista en técnica de vacío Schmalz ofrece soluciones completas para la
manipulación de chapa y muestra su competencia hasta el último detalle – y es
que sólo una ventosa correcta puede garantizar una sujeción óptima de la pieza
Texto:
Para unos supone la dificultad de elegir entre una oferta enorme, para otros, la
posibilidad de sacar lo mejor de un sistema de manipulación. Hablamos del
elemento central en la manipulación de vacío, de la ventosa de vacío. Y es que es
la ventosa la que constituye la interfaz entre la pieza de chapa a manipular y el
sistema de manipulación.
Los requisitos más importantes que debe cumplir la ventosa en las diversas
áreas del mecanizado de chapa son la capacidad de adaptación, la resistencia al
desgaste, resistencia al aceite y al calor, así como el comportamiento ante
elevadas fuerzas transversales, p. ej., a la hora de cargar máquinas de
mecanizado de chapa o a la de retirar piezas de chapa de trenes de prensa. Las
ventosas concebidas y desarrolladas especialmente para cumplir estos requisitos
garantizan la máxima seguridad de procesos. Por este motivo, la elección de la
ventosa adecuada merece como mínimo tanta atención como la configuración del
aparato de manipulación. Y es aquí donde, a más tardar, se debe separar el trigo
de la paja.
El que puede elegir...
Como especialista en técnica de vacío que es, la empresa J. Schmalz GmbH
ofrece a constructores y usuarios todo lo necesario para la construcción y el
funcionamiento con éxito de sistemas de manipulación por vacío. Tanto si se
trata de componentes o soluciones completas para la manipulación de la chapa,
el extenso Know how de Schmalz se pone de relieve, hasta el más mínimo
detalle, en su amplio y altamente especializado programa de ventosas de vacío.
… puede sacar el máximo de su sistema
A fin de evitar ya desde el principio las dificultades a la hora de elegir, Schmalz
pone en manos del usuario sencillos criterios que le permiten determinar cuál
debe ser la ventosa óptima para él: la aplicación, las condiciones ambientales,
los detalles constructivos y, sobre todo, el material son factores centrales a la
hora de tener la chapa bajo un control óptimo.
Para la fabricación de ventosas de vacío para la industria de la chapa, Schmalz
utiliza cuatro materiales distintos que muestran sus cualidades en campos de
aplicación específicos: caucho nitrílico con dos durezas diferentes (NBR-45, NBR60), HT2, un material resistente a altas temperaturas, y Vulkollan VU1. Cuatro
ejemplos de ello:
Las ventosas hechas del material NBR-45 se distinguen por su elevada
resistencia al aceite y su muy buena adaptación a las piezas abombadas. Los
detalles constructivos, como su amplia superficie de apoyo estructurada, evitan
la embutición y permiten la absorción de las más altas fuerzas transversales
incluso con chapas aceitadas. Como ventosa plana, es ideal para la manipulación
de chapas de carrocería de pared delgada, chapa bruta y piezas moldeadas en
los sectores de la forja y la carrocería bruta.
Las ventosas del material NBR-60 son igual de resistentes al aceite, pero
también extremadamente robustas y resistentes. Como ventosa de fuelle, la alta
rigidez del pliegue superior permite un gran avance de la ventosa y la absorción
de fuerzas de sujeción horizontales y verticales muy elevadas. Este tipo de
ventosas saca a relucir sus cualidades en la manipulación de chapa de carrocería
moldeada o piezas de chapa alargadas, como p. ej., tubos, chapas de rigidación
o piezas para marcos.
La principal característica de las ventosas de HT2 es su resistencia a la
temperatura de hasta 250° Celsius. Además, están exentas de silicona, lo que
excluye efectos negativos a la hora de realizar trabajos de pintura. También se
distinguen por su elevada resistencia al aceite y al ozono. Como ventosas de
fuelle, 1,5 pliegues proporcionan unas óptimas hermetización y adaptación a las
piezas abombadas, así como una muy buena amortiguación al descargar. Las
ventosas de HT2 se utilizan en el caso ideal para la manipulación de piezas de
automoción moldeadas al calor y de chapas calientes en trenes de prensa.
Las ventosas de VU1 destacan en el exigente servicio de varios turnos con los
ciclos más rápidos: son extremadamente resistentes al desgaste, agarran
prácticamente sin dejar huellas y resisten las más duras condiciones climáticas.
Detalles constructivos como ranuras especiales se encargan de desviar el aceite
de chapas aceitadas y permiten aumentar las fuerzas transversales. Las
superficies de apoyo de la cara inferior evitan que se produzcan deformaciones
permanentes en chapas de pared delgada. Las ventosas de VU1 se utilizan
principalmente en condiciones ambientales muy duras, como por ejemplo en el
desapilado previo a los trenes de prensa o en procesos con alta carga de ozono,
como es el caso del entorno de instalaciones de corte de quemado o de corte por
láser.
Todas las ventosas de vacío del programa de suministro de Schmalz se pueden
adquirir con las más diversas geometrías (redondas, ovaladas, planas, de fuelle)
y con las más variadas dimensiones. Los datos CAD de las ventosas se pueden
descargar gratuitamente en www.schmalz.com. Una matriz con materiales,
características y campos de aplicación de las ventosas facilita al
constructor/usuario determinar cuál es la ventosa óptima.
5.341 signos (caracteres en blanco incluyidos)
Sobre nuestra empresa
La empresa J. Schmalz GmbH de Glatten (Schwarzwald), Alemania, es uno de los
proveedores líder en todo el mundo de tecnología de vacío. Su programa incluye
productos y servicios de alta calidad para la técnica de la automatización,
manipulación y fijación. Empresa con tradición fundada en 1910, ofrece a sus
clientes de diversos ramos soluciones de vacío innovadoras y eficientes. La
empresa tiene su sede central en Glatten, Alemania y cuenta con 16
representaciones en el extranjero, habiendo dado trabajo a un total de 570
empleados en el año 2008.
Leyendas de imágenes:
Imagen 1:
Ventosas de NBR para elevadas fuerzas de sujeción horizontales y verticales
durante la manipulación de chapas de carrocería de pared delgada
Contacto para consultas:
Consultas sobre la aplicación:
J. Schmalz GmbH
Förder- und Handhabungstechnik
Kai Kohler, Produktmanagement Componentes de vacío
Kai.Kohler@schmalz.de
Relaciones públicas:
J. Schmalz GmbH
Katrin Greiner
Marketing Kommunikation
Aacher Str. 29, D-72293 Glatten, Alemania
Teléfono +49 7443 2403-506, Telefax +49 7443 2403-9506
presse@schmalz.de, www.schmalz.com
Información de prensa de J. Schmalz GmbH
La chapa, bajo control
Imagen 1
Imagen: J. Schmalz GmbH