TMAG 4005 Examen III - Main breaker, generador portatil, motores

TMAG 4005
Examen III
Circuitos para Motores, “Main Breaker”, Generador de Emergencia
Nombre: _______________________________________
17 de mayo de 2007
Cierto o Falso – Diseño de circuitos para motores (3 pts cada una):
I.
_____
1.
La corriente de arranque de un motor es igual a su corriente de carga completa.
_____
2.
Al diseñar un circuito para motores, debemos incluir cuatro cosas: protección de
corto circuito, modo de desconexión, controlador y protección de sobre carga.
_____
3.
Si vamos a instalar un breaker como protección de corto circuito este debe tener
una capacidad mayor de 1.25% de la corriente de arranque.
_____
4.
Si el breaker disponible es mayor de 2.5 veces la corriente de carga completa,
debemos añadir un fusible para proteger el circuito de cortos.
_____
5.
Los fusibles y breakers a utilizar en circuitos para motores deben ser de tipo “timedelay” para evitar que se quemen durante el arranque.
_____
6.
El modo de desconexión y el controlador siempre son la misma cosa.
_____
7.
El controlador tiene que estar localizado dentro de un radio de 50 pies del equipo.
_____
8.
El controlador es para prender y apagar la carga.
_____
9.
Al apagar la carga con el controlador estamos seguros de que el equipo no está
energizado. Por tanto, es seguro trabajar con el mismo.
_____ 10.
El modo de desconexión puede ser un machete con capacidad de 2 veces la
corriente de carga completa.
_____ 11.
Al escoger un interruptor para controlar una carga, este debe tener una capacidad
no menor de 1.25 veces la corriente de carga completa del motor.
_____ 12. La protección de sobre carga es, típicamente, un fusible.
_____ 13.
Al escoger un fusible como protección de sobre carga, su capacidad debe estar
entre 1.25 y 1.4 veces la corriente de carga completa.
_____ 14.
La intención del modo de desconexión es garantizar que el equipo está aislado de la
fuente de energía eléctrica.
_____ 15. Al motor siempre van dos conductores vivos aún si el motor se conecta a 120V.
II.
Conteste las preguntas 1 & 2 en base a la siguiente información. De ser
necesario, estime las cargas de arranque como el doble de la carga completa.
El factor de seguridad deseado es de 15%.
Carga
Cantidad
Diversidad
Corriente a
120V (Amps)
Corriente a
240V (Amps)
28
Motor 5 hp - silo
1
Sí
Motor ½ hp - bomba
1
Sí
4.9
Motor 3 hp - limpieza
1
Sí
Motor 1/3 hp – abanicos Norte
3
No
3.6 (c/u)
Motor 1/3 hp – abanicos Sur
3
No
3.6 (c/u)
Nevera
1
No
Calentador
1
No
Iluminación
35
Sí
1.5
Receptáculos
20
Sí
1.5
1. Determine el tamaño que debe tener el “main breaker”. (8 pts)
17
10.4
12.5
2. La finca desea instalar plantas eléctricas de emergencia.
i. Determine la capacidad que debe tener un generador de carga
completa. (10 pts)
Carga
Motor 5 hp - silo
Motor ½ hp - bomba
Motor 3 hp - limpieza
Motor 1/3 hp – abanicos Norte
Motor 1/3 hp – abanicos Sur
Nevera
Calentador
Iluminación
Receptáculos
ii. Determine la secuencia de encendido si solo deseamos operar las
cargas las primeras cinco cargas con un generador de carga parcial.
(5 pts)
Carga
Motor 5 hp - silo
Secuencia
Carga
Motor /3 hp – abanicos Norte
Secuencia
1
Motor 1/3 hp – abanicos Sur
Motor ½ hp - bomba
Motor 3 hp - limpieza
3. Complete la tabla para determinar la capacidad del generador de carga
parcial. Use un factor de seguridad de 15% (22 pts)
Potencia Potencia
Secuencia Carga Arranque Estable
(W)
(W)
1
A
8,000
2,000
2
B
3,345
835
3
C
2,000
400
4
D
1,500
300
5
E
1,000
215
6
F
1,000
215
7
G
3,000
8
H
750
9
I
200
Capacidad del generador = ____________________
4. Halle Vs para el siguiente circuito. (5 pts)
10 Ω
+
Vs
-
5.
10 Ω
1000 Ω
+
100 V
-
1000 Ω
Conecte correctamente los siguientes componentes del circuito. (Trate de no
cruzar las líneas para que quede claro.) Identifique el tipo de interruptor en
cada caso. (5 pts)
Carga
A
Carga
B