1 CARRERA INGENIERÍA AERONÁUTICA PLAN DE ESTUDIO CARRERA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA – Ord. 979 Carga Nivel Nº Asignatura Horaria Semanal I II Correlativi- ria Anual dades 1 Aeronáutica I (integradora) 3 96 - 2 Álgebra y Geometría Analítica 5 160 - 3 Análisis Matemático I 5 160 - 4 Física I 5 160 - 5 Química General 5 160 - 6 Ingeniería y Sociedad 2 64 - 8 Sistemas de Representación 3 96 - 9 Computación 2 64 - - Inglés I 2 - 32 horas 960 horas 10 Aeronáutica II (integradora) 2 64 1; 3; 4 11 Posibilidad y Estadísticas 3 96 2; 3; 9 12 Estructura Aeronáutica I 4 128 2; 3; 4 13 Análisis Matemático II 10 160 2; 3 14 Física II 5 160 3; 4 15 Ciencia de los Materiales I 4 128 4; 5 16 Mecánica 6 96 13; 4 17 Ciencia de los Materiales II 3 96 5; 8 4 64 13 31 horas 992 horas 18 III Carga Hora- Matemáticas Aplicadas a la Aerodinámica 1; 3; 4; 10; 19 Sistema del Avión (integradora) 3 96 20 Economía 3 96 6; 10 21 Estructura Aeronáutica II 4 128 2; 3; 4; 12 22 Electrotecnia 4 128 14 2; 3; 4; 13; 14 2 23 Mecánica del Continuo 4 128 24 Termodinámica Técnica 4 128 25 Electrónica 4 128 26 Mecánica de los Fluidos 5 160 31 horas 1024 horas 6 192 27 IV Proyecto y Diseño Aerodinámico (integradora) 28 Estructura Aerodinámica III 6 192 29 Mecanismos 3 96 30 Sistemas de Control 4 128 4; 13; 16; 18 2; 3; 4; 13; 14 3; 4; 13; 14; 18 4; 13; 16; 18 10; 14; 18; 19; 24; 26 9; 12; 18; 21; 23; * 8; 15; 16; 21 13; 14; 18; 22; 25 13; 14; 16; 31 Aerodinámica Teórica 5 160 18; 23; 24; 26 13; 14; 16; 32 Instrumentos y Mediciones 3 96 18; 22; 25; 26 33 - Organización Industrial 3 Inglés II 2 32 horas 96 6; 9; 11; 20 - 960 horas 22; 23; 24; 34 Mecánica del Vuelo (Integradora) 6 192 25; 27; 30; 31; **; **** V 35 Propulsión 5 160 36 Proyecto y Dis. Estr. Aeronáutica 6 192 7 Legislación 2 64 37 Proceso de Fabricación de Aviones 2 64 38 Normativa Aeronáutica 2 64 4 128 39 Mantenimiento General de Aeronave 18; 24; 26; 29 8; 21; 23; 27; 28 10 15; 17; 20; 21; 33 6; 7; 27; 33 17; 29; 33; *** 3 40 Aeropuerto, Aeronavegación e Impacto Ambiental 3 96 30 horas 960 horas 19; 27; 32; 33 * Tener aprobado la prueba suficiencia de INGLES I ** Tener aprobado la prueba suficiencia de INGLES II *** Cursar simultáneamente o haber cursado 35 y 36 **** Tener aprobadas todas las asignaturas que completan el plan ELECTIVAS 15 hs. PRÁCTICA SUPERVISADA 200 hs. NOTA Diseño curricular modificado parcialmente por la Ordenanza Nº 1047: 1) Incorpora al plan de Estudios la asignatura REPRESENTACIÓN GRÁFICA EN AERONÁUTICA con 2 (dos) horas anuales. 2) Dejas establecido que para cursar la asignatura REPRESENTACIÓN GRÁFICA EN AERONÁUTICA el alumno deberá tener regularizada previamente SISTEMAS DE REPRESENTACIÓN y aprobada para rendir. INCUMBENCIAS PROFESIONALES Y ALCANCES DEL TÍTULO DE LA UTN Las incumbencias son las siguientes: 1. Estudio, factibilidad, proyecto, planificación, dirección, construcción, instalación, puesta en marcha, operación, ensayos, mediciones, mantenimiento, reparación, transformaciones e inspección de: a. Aeronaves, vehículos espaciales y todas máquinas de vuelo b. Instalación de plantas propulsoras, auxiliares aeronáuticas y espaciales c. Sistemas de control 4 d. Talleres aeronáuticos y de mantenimiento y laboratorios de todo tipo relacionados con los incisos anteriores, excepto obras civiles 2. Estudio, tareas y asesoramiento relacionados con a. Técnicas aeronáuticas relativas a rutas y líneas de transporte aéreo, aeropuertos b. Asuntos de ingeniería legal, económica y financiera relacionados con los incisos anteriores. c. Arbitrajes, pericias y tasaciones relacionados con los incisos anteriores. d. Higiene, seguridad y contaminación ambiental relacionados con los incisos anteriores. Se define que los alcances del título del egresado de la UTN deben cubrir no solamente las incumbencias detalladas, sino también aquellas actividades profesionales relacionadas con: 1. El manejo de fluidos y cuerpos que actúen en el aire, interactuando con el mismo. 2. El estudio, diseño y construcción de vehículos terrestre y/o anfibio con principios de funcionamiento basados en la utilización de efectos aerodinámicos o hidrodinámicos, y que requieran de estructuras livianas y de formas aerodinámicas complejas. 3. Además cabe señalar que el título de Ingeniero Aeronáutico otorga la capacidad necesaria para la transmisión del conocimiento y la enseñanza formal de la Ingeniería.