ELMUÑDÓ DEPÓRTIVO Lunes, denláyóde 1985’. 6 otor: a cinco vuehasdel : Sema quedó “tirado” inaI tros ‘dominar fodu’la pruóa GANO PROST, PERO DEANGELÍS. SUBIO AL PODIO El bólido del francés fue descalificado al faltarle dos kilos para las 540 reglamentarios Fueron los úaicas en quedarse Sn cerburante en Irnola Imola (Italia),5.(SÉ. paraE.M.D.). che” revalidasen el tftulo.Perolaale .gría le duróal francésy a su equipo Los reglamentos delaF-1dieronla victoria en el G. P. de SanMarinoal ‘poco másde dos horas.Los jueces italianoElio de Angelis (Lotus-Re de la carreraanúlaronsu triunfopor que a su bólidole faltabandos kilos nault) en una carrerallenade para-’ para los540reglamentarTos enel pri dojas e incidentes.Elitalianollegóa la mete38” despuésde que lo hicie mer pesajeque se le efectuó.En el segundo,con una balanzadiferente, ra el francésAlain Prost (McLaren-’ faltabancuatrokilos. TAO), perodos horasmástarde,su triunfo fueanuladopor losjuecesde Para pulsarel estadodeánimode Prost no haymásque oír susdecla la carreraal advertirque su McLa racionesantesy despuésde la des ren-TAG-Pórsche quedódos kilos •por debajode los 540 establecidos calificación.ElProstvencedorrnáni testaba que hoy he tenídó suerte en losreglamentos. porque no pensaba ganar. ‘CuanDe Angelis ganó.alasnormasy a los ordenadores porquefueronéstos do herenunciadoa seguirá Senna lo he hechoconscientementeporlos quedejarona unpletóricoAyrton que el ordenador me indicaba Senna en la cunetaa falta de’cinco que, de seguir a ese ritmo, me vueltasparael final.Si’eljoven.brasi quedaría sin carburante. .No he leño hubiesellevado un ordenador en su bólido que le indicasede un podido ponerme en cabeza desde el principio, que es lo que quería modo exacto lagasolinaque te que para imprimir mi ritmo. De todos daba eneldepósitoy hastaqué pun to debíaapretarelpedaldelgas,pro Denada me ha salidó una carrera sirvióaProst entrar rimeroenImola.A su’McLaren lefaltaron doskilos modos bablementehubierarepetidola vic inteligente. toria del pasado’díaen Estoril. Íargo de 56 vueltas, el joven valor cío alnopodercontrolarsuóonsumo Tras conocer el veredictode lOs jueces .Prostdijo queesta mañana brasileñodominóa placery tansólo como podíahacerProst. nos han autorizado a pesarlos se vio inquietadopor un Alan Prost Justo cuandoProstcedió‘algode no Senna,unafigura que estuvopegadoa.suruedacónti terreno, el brasileñose quedó“tira- vehículos. Estos últimos días siempre hemos dado e! peso.’ La nuamente,intentandoadelantarlo. do” en elarcén. emergente explicación que encuentro Pero; a pesarde sujuventud,Sen Johansson, se aprovechódelasi única que quizás haya gastado’ un Ayrton Sennátenía la ventajade na está adquiriendoexperienciaa tuación y secolocóenesemomento es la “pole position”, pero ya adelantó marchas forzadas.Supomantenera en primeraposición.Los“titfossi”no poco más de aguay aceite.No hay que hacer péro es duro. SI’ la vísperaque,siendoimportante,no raya al piloto francés’y si alguien se lo creían.Traselabandonode Al nada llego a ‘pararnada máscruzar’ es, básico en ‘un circuito como el mandó en todo momentofue él. Sin borato también por quedarsesin me línea dé meta, a lo mejor podría “Dm0 Ferrari”dondeadelantares re embargo, no tuvo en cuentaque su carburante,ya veíanmuylejanaslas la bermeahorrado esasgotas que lativamentefácil.Lo ciertoes quea lo Lotus sequedaríaconeldepósitova-. esperanzasde veren lo másalto del ha me hubierah dado e! peso exacto. podium a un pilotóo un bÓtidoitalia El bélga Thierry Boutsen fue la ,no. Colocóa su CLASIFICACIONES’ Pero pocolesduróla alegría.Sólo sorpresa de la,jornada. tercerlugár,aun una vueltaaguantóelsueóoencabe “Arrows-BMW”en para‘ellotuviesequecruzarla lí za. La tiraníade los220 litrosse co que 1 Eliode Angelis(Ita.¡LotusRenault),1h.34.35.95; de metaempujandoa áu bólido. bró ayer muchas, víctimas’en lmola. nea 2 ThierryBoutsen(Bel./ArrowsBMW),a una vuelta su parte,un sorprendidoDeAn Todos cáyeron,menosProst y, De Por 3 PatrickTambay(Fra./Renault.ELF), a unavuelta gelis que estoy rabioso Angelis, que’realizóunácarrera‘más porqueexplicaba 4 NikiLauda(Aut./McLarenTAG),a unavuelta ésta no es’manerade ga inteligenteque brillante. 5 NigelManseil(GB/WilliamsHonda),a dos.vueltas nar. Aunque considero justa mi’ 6 StéfanJohansson(Sue./ Ferrari),a tres vueltas El. chasco de Prost’ victoria porqueestuve a púnto de 7 AyrtonSenna(Bra./LotusRenault),atresvueltas rebasar a Prost hasta que me di 8 NelsonPiquet(Bra./BrabhamBMW),a tresvueltas Felices se las prometía. ‘A/am cuenta de mis problemas de fre 9 MartinBrundie(GB/TyrrellFord),a cuatrovueltas Prost. Dosvictoriaserrtrés Grandes no. Pienso que mi táctica ha sido 10 DerekWarwick(GB/RenaultELF),a cuatro.vueltas Premios era un muy‘buen‘augurio efectivad Fui a asegurarla llegada para que los “McLaren-TAG-Pors y eso meha valido la victoria. Vuelta másrápida: Michele Alboreto (Ita/Ferrari), en la ‘29,en 1.30.961,a unamediade 199,470km/h.’ . , MUNDIAL 1 Eliode Angelis(Ita.),16 puntos 2 MicheleAlboreto(Ita.), 12 3 PatrickTambay(Fra.),’lO 4 AyrtonSenna(Bra.),9 Alain Prost(Fra.),.9. 6 ThierryBoutsen’(Bél.), 6 7 NigelMansell(GB),4 8 RenéArnoux(Fra.);.3 WikiLauda(Fra.),3’10 acques, te,ra.), 1’ Stetan Beliot(RFA),.1’’ :stefánJ9hanbn ‘(Sue.),1 . . . CONSTRUÇTORES 1 ‘LotusRenault,25.puntos .. •. . .« ‘ •‘ ‘ . Ferrari, 2 15 Mclaren .3 TAG, 12’ Renault 4 ELF,10 .5Arrows.BMW, 6, :6 WilliamsHonda;4 -, : 1 LigierGitanes,1, , . r TyrrelFord,1 PARANOSOTROS‘bIsrRuUIOOR: LA SEGURIDAD. ‘ES LOPRIMERO “ . .‘, . - ‘ •. ‘ . . ‘ . . . . ; .. «.. DELEGACIONESY DEPOSITO& ‘ ‘ Afueras, sin. - TeIs. 931660-12-54 y 660-03-95 . ‘ VALLIRANA (BARCELONA) ‘ .. ‘ . . . Avda. del Cid,.140- Tel. 96/359-27-09 46014-VALENCIA .‘ ., ‘ San NorbertO, 16 Esperanto, 10,-Tel. 94/444-52-46. BÍLBAO . Çtra.’dd Oviedo.AIto Pumaríh. ‘1é1.985/14-01-00 ‘T& 196-69-50- 795-46-22 Fave Pañeda- GIJON (ASTURIAS)’ - ‘... ‘‘Télóx43715 “ “ Y..Dt$TRIBU!D.ORESNTODA,ES,PANA. ‘ . ..... :28021MAORID,,: .“ ‘ .