TRANSPORTE VERTICAL ) Otis GeN2 Flex, o cómo optimizar el espacio disponible L a falta de espacio en los edificios muchas veces no permite instalar una cabina de mayor tamaño, ya sea por las dimensiones del hueco existente o al instalar un ascensor nuevo en edificios antiguos que carecen del mismo. Gracias a una nueva configuración de todos los elementos que conforman el ascensor, se eliminan las guías de uno de los lados, ganando anchura en la cabina. El contrapeso va colocado en un lateral con las guías, en lugar de al fondo, con lo que se consigue ganar aún más espacio. Para solventar este problema Otis ha diseñado el ascensor GeN2 Flex, un modelo cuya configuración permite instalar una cabina con capacidad para seis personas en el mismo hueco en el que antes cabía una de cuatro. Los elementos del cuarto de máquinas se sitúan ahora en el hueco. Incluso el espacio destinado al foso es mucho menor, con lo que el ahorro de espacio en el edificio es evidente. Se trata de un ascensor con todas las ventajas de la tecnología GeN2 y que consigue un aprovechamiento óptimo del hueco gracias a la disposición de guías de cabina y raíles de contrapeso enfrentados. Otis ha diseñado el ascensor GeN2 Flex, un modelo cuya configuración permite instalar una cabina con capacidad para seis personas en el mismo hueco en el que antes cabía una de cuatro pág 46/nº72/2015 Con esta disposición, y con las mismas condiciones de hueco, el GeN2 Flex es capaz de proporcionar 185 milímetros más de ancho de cabina que otros modelos. Este aprovechamiento más eficiente de las dimensiones del hueco existente permite instalar una cabina con una superficie más grande, y que el arquitecto necesite menos espacio en el diseño para encajar un ascensor más grande en caso de una nueva instalación. También posibilita instalar este ascensor en huecos con limitaciones de foso (hasta 380mm.) y sobrerrecorrido reducido. Otra de sus ventajas es que facilita el acceso a plantas con distinta orientación, ya que el ascensor cuenta con la opción de embarque simple y doble embarque a 90º y 180º. Esto hace posible que en edificios existentes que necesiten llevar el ascensor a cota cero para mejorar la accesibilidad pueda hacerse con independencia de dónde se sitúe el acceso en la planta baja. Así, el arquitecto puede considerar más alternativas en el diseño de la instalación y obtener más superficie útil de cabina con menos hueco. Por ser un producto de la familia GeN2, logra un consumo mínimo gracias a su tecnología de cintas planas de tracción y motor de imanes permanentes. Pero también está disponible la versión con tecnología Switch, lo que implica que se puede alimentar con una corriente monofásica de 220V con un requerimiento de potencia de tan solo 500W. Por ser un producto de la familia GeN2, logra un consumo mínimo gracias a su tecnología de cintas planas de tracción y motor de imanes permanentes. Pero también está disponible la versión con tecnología Switch, lo que implica que se puede alimentar con una corriente monofásica de 220V con un requerimiento de potencia de tan solo 500W Su instalación en edificios sin ascensor mediante estructuras autoportantes modulares tiene un impacto mínimo en la arquitectura del conjunto. El Otis GeN2 Flex combina el máximo aprovechamiento de las dimensiones del hueco, posibilidades de acceso a plantas con distinta orientación y un consumo mínimo. [ ] pág 47/nº72/2015