Nota de p rensa - Ministerio de Fomento

OFICINA DE INFORMACIÓN
MINISTERIO
Nota de prensa
DE FOMENTO
Los acuerdos estratégicos firmados por Renfe con Talgo y
Bombardier proporcionarán más de 700.000 horas de
carga de trabajo al taller de Los Prados (Málaga)
Por primera vez, un taller de
Renfe fabricará íntegramente
trenes de alta velocidad
• Entre 2006 y 2010 se fabricarán un total de 21 trenes
de alta velocidad completos y 100 coches de ancho
variable
• La alianza convierte a Málaga en punto de referencia
en la industria del sector ferroviario
Málaga 12, de Noviembre, de 2005 (Ministerio de
Fomento)
Renfe ha firmado hoy en Málaga dos acuerdos
estratégicos con las empresas Talgo y Bombardier, tal y
como adelantó la ministra de Fomento, Magdalena
Álvarez, el pasado mes de junio.
Los acuerdos se concretan en la fabricación, por primera
vez en un taller de Renfe en España, de trenes de alta
velocidad completos, en la modernización de estas
instalaciones y en dotar de nuevas tecnologías y, en
consecuencia, de expectativas de futuro al taller central de
CORREO ELECTRÓNICO
Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Página 1 de 3
PASEO DE LA CASTELLANA, 67
28071 - MADRID
fomento@mfom.es
www.mfom.es
TEL: 91 597 81 71 / 81 72
FAX: 91 597 85 03 / 85 04
OFICINA DE INFORMACIÓN
MINISTERIO
Nota de prensa
DE FOMENTO
reparaciones de Renfe en Málaga, un taller que hace un
año estaba prácticamente abocado al cierre.
Los dos acuerdos representan para el taller de Málaga
más de 700.000 horas de carga de trabajo repartidas a lo
largo del período comprendido entre 2006 y 2010, con el
valor añadido de que se trata de trabajo basado en la
introducción de nuevas tecnologías que convertirán las
instalaciones malagueñas de Los Prados en una
referencia para la industria de material ferroviario. Esta
carga de trabajo para el taller de Málaga ratifica el
compromiso adquirido por el Gobierno para revitalizar el
taller de Los Prados, compromiso que incluso multiplica
por 7 las previsiones iniciales de hace un año, cuando los
primeros estudios situaban el volumen ideal de carga de
trabajo para Málaga en 100.000 horas.
El primer acuerdo, con Talgo, permitirá fabricar 100
coches, el equivalente a 5 trenes. Por su parte, el
segundo acuerdo, con el consorcio Talgo- Bombardier,
supone la construcción de 21 trenes de alta velocidad de
las series 102 y 130, dotados de 245 coches y 42 cabezas
tractoras. Será la primera vez que un taller de Renfe
fabrique íntegramente trenes de alta velocidad.
Los acuerdos, que han suscrito el presidente de Renfe,
José Salgueiro, el presidente de Talgo, Carlos Palacio y
Oriol, el presidente de la División de Locomotoras de
Bombardier, Edmund Schlummer y el chief country
representative de Bombardier, José Caparrós Pérez,
convierten a Málaga en un punto de referencia en
tecnología de trenes de Alta Velocidad.
Con este acto culmina un proceso impulsado desde hace
meses por la Ministra de Fomento para lograr rentabilizar
y optimizar las instalaciones de Los Prados, en cuyo
Taller Central de Reparación se realizan actualmente el
CORREO ELECTRÓNICO
Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Página 2 de 3
PASEO DE LA CASTELLANA, 67
28071 - MADRID
fomento@mfom.es
www.mfom.es
TEL: 91 597 81 71 / 81 72
FAX: 91 597 85 03 / 85 04
OFICINA DE INFORMACIÓN
MINISTERIO
Nota de prensa
DE FOMENTO
CORREO ELECTRÓNICO
mantenimiento de trenes de viajeros, como las unidades
de la serie 446 de Cercanías, y la transformación de
vehículos ferroviarios para empresas del sector y
administraciones extranjeras. Por el proceso iniciado por
Magdalena Álvarez se interesaron compañías punteras en
la fabricación de material. El taller cuenta en la actualidad
con una plantilla de 300 trabajadores.
Este tipo de alianzas se encuadra en la estrategia de
Renfe de impulsar y modernizar la actividad de sus
talleres a través de acuerdos con la industria privada. Ello
permite a Renfe conseguir y aumentar la carga de trabajo
para sus centros productivos, además de obtener un alto
grado de conocimiento tecnológico en nuevos materiales,
con el fin de alcanzar una mayor rentabilidad económica
de su unidad de Mantenimiento Integral de Trenes.
Previo al inicio del proceso de fabricación, Renfe
acometerá diversas actuaciones para la adaptación de las
instalaciones de Los Prados a las necesidades que
conllevarán las nuevas tareas de fabricación.
Para estas actuaciones Renfe tiene prevista una inversión
superior a los 6 millones de euros que contempla, entre
otras, la construcción de un nuevo almacén, nuevas
instalaciones para el proceso de pintura, diversa
maquinaria y utillaje, así como la ampliación y adaptación
a ancho UIC de las vías con las que cuenta en la
actualidad el Taller
de Los Prados.
Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Página 3 de 3
PASEO DE LA CASTELLANA, 67
28071 - MADRID
fomento@mfom.es
www.mfom.es
TEL: 91 597 81 71 / 81 72
FAX: 91 597 85 03 / 85 04