La CGE considera “inasumible” la falta de transparencia y la

La CGE considera “inasumible” la falta de transparencia y la dejación
de funciones de ADIF y Fomento en el AVE de Granada
Ante la falta de información por parte del Ministerio, los empresarios piden
respuestas a una serie de preguntas acerca del tramo Bobadilla – Granada
22/09/2016. La Junta Directiva de la Confederación Granadina de Empresarios
(CGE) ha abordado en su última reunión la situación del AVE a Granada,
analizada ya también por la Comisión de Infraestructuras CGE- Cámara de
Comercio, y ha considerado como “absolutamente inasumible la falta de
transparencia y la dejación de funciones por parte de ADIF y el Ministerio de
Fomento ante la grave situación de aislamiento ferroviario que sufre Granada
desde hace ya casi un año y medio”.
La CGE lamenta igualmente el incumplimiento por parte del secretario de
Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, quien en la reunión mantenida
en la sede de la CGE el pasado 21 de junio se comprometió a informar en el
plazo de un mes acerca del avance de las negociaciones con las empresas
adjudicatarias de las obras, “pero han pasado tres meses y desgraciadamente no
hemos vuelto a tener ninguna información al respecto”. Por ello, la
Confederación Granadina de Empresarios solicita una nueva reunión, en esta
ocasión con el ministro de Fomento, Rafael Catalá, “para conocer en
profundidad
la
situación
en
la
que
se
encuentra
esta
licitación
que tantos perjuicios económicos está causando a nuestra provincia”.
Ante e l análisis de los pliegos de condiciones de la licitación del proyecto
constructivo de la línea Bobadilla-Granada, la CGE solicita respuestas a los
siguientes interrogantes:
 ¿Por qué se adjudicó el contrato en baja temeraria?
 ¿Quién fue el responsable técnico y/o político que ordenó el corte del
tráfico ferroviario de Granada el 7 de abril de 2015?
 ¿Por qué ADIF no resolvió el contrato ante el incumplimiento de los
plazos parciales, fijados en 4 meses, tal y como se contempla en los
pliegos?
 ¿Ha habido abandono de la obra? Y en ese caso, ¿ha cumplido ADIF con
lo previsto en su propia normativa respecto a la rescisión del contrato?
 ¿Ha cumplido ADIF los plazos que marca el pliego respecto al modificado
de condiciones del contrato?
Para la Junta Directiva de la CGE, resulta “inaudito” que un tramo adjudicado
en enero de 2015, con un plazo máximo de ejecución de las obras de 9 meses y
con un plazo parcial de ejecución de 4 meses (tiempo en el que, según el pliego,
debería estar ejecutada toda la obra necesaria para la puesta en servicio de la
Línea Antequera-Granada), “lleve tanto tiempo parado sin que ADIF ni el
Ministerio de Fomento hayan actuado”.
Por todo ello, la Confederación Granadina de Empresarios vuelve a
reiterar la necesidad urgente de crear una Comisión Permanente de Control de
esta licitación y exige la reanudación inmediata de la obra con las empresas
adjudicatarias o, tal y como establecen los pliegos de contratación, “si el
contratista no aceptase los precios contradictorios propuestos por el Director de
Obra, el órgano podrá contratar la ejecución de las unidades de que se trate con
otro empresario en los mismos precios que hubiese fijado o ejecutarlas
directamente.”
El empresariado granadino, asegura la CGE, “no va a cesar en su empeño
por conocer la situación real de esta obra y exigir su inmediata finalización, ante
el grave perjuicio que la actual paralización supone para la economía y el
empleo de la provincia de Granada”.