Industria del motor: Una guerra de precios en marcha Volkswagen, el fabricante de automóviles alemán, redujo precios por primera vez en casi toda su gama de automóviles producidos en China debido a la ralentización de las ventas locales de coches y a la creciente competencia de sus rivales. Se rebajaron los precios de los modelos Santana, Santana 3000, Passat, Polo y Gol fabricados por la empresa mixta de WV en Shanghai, entre 3.000 y 10.,000 RMB (3621.210 US$). La otra empresa mixta de Volkswagen en Jilin (NE de China) rebajó los precios del Jetta, Bora y Golf entre 5.000 y 12.000 RMB (604-1.449 US$). Pero se mantienen los precios de las berlinas de lujo Audi A6 y A4 producidos por la empresa mixta en Jilin. Esta rebaja de precios de Volkswagen está producida por el retroceso de las ventas en el mercado nacional de coches y los crecientes ataques de sus competidores. En mayo, las ventas de turismos en China cayeron un 19,27% anual hasta las 177.700 unidades y los excedentes de automóviles fabricados en China superan las 100.000 unidades. En mayo la empresa mixta de General Motors en Shanghai rebajó los precios de sus modelos Buick Regal, Excelle y GL8 entre 20.000 y 40.000 RMB (2.410-4.830 US$) A principios de junio, la empresa mixta de Nissan y Dongfeng Motor Corp redujo los precios de sus berlinas Sunny y Bluebird entre 10.000 y 20.000 RMB (1.200-2.410 US$). La empresa mixta del fabricante francés PSA Peugeot Citroen en Hubei (China Central) también ha rebajado el precio de su berlina Citroen Elysee entre 10.000 y 12.000 RMB (1.210-1.449 US$). Fuente: China Daily, 18 de junio de 2004 Edición y traducción: InterChina Consulting