Herramientas Especiales Schae ler

Herramientas Especiales Schaeffler
Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
Av. Henry Ford no.
, Col. Bondojito
Deleg. Gustavo A. Madero, C.P.
México, D.F.
Contenido
Contenido
Amigo mecánico,
En el transcurso de los años, la complejidad de los vehículos ha ido en aumento así como la dificultad de
su diagnóstico y reparación. Ante esta situación, los talleres independientes enfrentan un gran reto: una
brecha entre la complejidad del vehículo y sus conocimientos técnicos se está abriendo.
Herramienta especial LuK RepSet® CT
Hoy en día, los conocimientos básicos, así como las herramientas manuales y neumáticas ya no son
suficientes. Si el taller independiente quiere asegurar su existencia en los próximos años, es indispensable comenzar a invertir en capacitación y herramientas especializadas, específicamente diseñadas para el
diagnóstico, desmontaje, montaje, medición y ajuste de los sistemas de los nuevos vehículos.
Herramienta especial LuK SAC
Ante esta situación, Schaeffler Automotive Aftermarket México (SAAM México), reacciona activamente del
lado de los talleres independientes impartiendo cursos de capacitación en el país sobre las nuevas
tecnologías y al mismo tiempo poniendo al alcance de los mecánicos, las nuevas herramientas especiales
LuK, INA y FAG, con las cuales los servicios en tren motriz, motor y chasis podrán ser realizados con mayor
profesionalismo y eficiencia.
Herramienta especial LuK VDI
Estamos seguros que nuestras herramientas y capacitaciones, son el ingrediente faltante para asegurar tu
futuro en esta industria.
Herramienta especial INA OAP y OAD
Página
¡Actualízate ya!
Atentamente:
SAAM México
El contenido de este folleto no es legalmente vinculante
y se proporciona únicamente con fines informativos.
Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
queda exenta de toda responsabilidad respecto al folleto
o en relación con el mismo en la medida permitida por la
ley.
Quedan reservados todos los derechos. No está permitida
la reproducción, distribución, comunicación, divulgación
pública o cualquier otra forma de publicación total o parcial de este folleto sin el previo consentimiento por escrito
de Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Copyright ©
Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
Diciembre de
3
Contenido
Contenido
Amigo mecánico,
En el transcurso de los años, la complejidad de los vehículos ha ido en aumento así como la dificultad de
su diagnóstico y reparación. Ante esta situación, los talleres independientes enfrentan un gran reto: una
brecha entre la complejidad del vehículo y sus conocimientos técnicos se está abriendo.
Herramienta especial LuK RepSet® CT
Hoy en día, los conocimientos básicos, así como las herramientas manuales y neumáticas ya no son
suficientes. Si el taller independiente quiere asegurar su existencia en los próximos años, es indispensable comenzar a invertir en capacitación y herramientas especializadas, específicamente diseñadas para el
diagnóstico, desmontaje, montaje, medición y ajuste de los sistemas de los nuevos vehículos.
Herramienta especial LuK SAC
Ante esta situación, Schaeffler Automotive Aftermarket México (SAAM México), reacciona activamente del
lado de los talleres independientes impartiendo cursos de capacitación en el país sobre las nuevas
tecnologías y al mismo tiempo poniendo al alcance de los mecánicos, las nuevas herramientas especiales
LuK, INA y FAG, con las cuales los servicios en tren motriz, motor y chasis podrán ser realizados con mayor
profesionalismo y eficiencia.
Herramienta especial LuK VDI
Estamos seguros que nuestras herramientas y capacitaciones, son el ingrediente faltante para asegurar tu
futuro en esta industria.
Herramienta especial INA OAP y OAD
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¡Actualízate ya!
Atentamente:
SAAM México
El contenido de este folleto no es legalmente vinculante
y se proporciona únicamente con fines informativos.
Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
queda exenta de toda responsabilidad respecto al folleto
o en relación con el mismo en la medida permitida por la
ley.
Quedan reservados todos los derechos. No está permitida
la reproducción, distribución, comunicación, divulgación
pública o cualquier otra forma de publicación total o parcial de este folleto sin el previo consentimiento por escrito
de Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Copyright ©
Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
Diciembre de
3
Herramienta especial LuK RepSet® CT
Herramienta especial LuK RepSet® CT
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial LuK RepSet® CT
El LuK RepSet® CT es una solución única de reparación para embragues dobles secos. ¿Pero qué es
un embrague doble? en realidad son dos embragues en uno.
¿Cómo trabaja? el embrague doble consiste en dos
embragues montados en dos flechas de mando. Un
embrague acciona las velocidades nones
,
mientras el otro las velocidades pares
y la
reversa.
Durante el manejo, mientras un embrague está cerrado, el sistema de control de la transmisión ya
habrá preseleccionado la siguiente velocidad para
el segundo embrague. La apertura y cierre simultánea de los embragues y , permiten un cambio de
velocidades en décimas de segundo. Los embragues dobles LuK, son equipo original para automóviles de las marcas del Grupo Volkswagen,Ford,
Renault, Alfa Romeo y Hyundai. El uso de embragues
dobles en el mercado está incrementando rápidamente
y como consecuencia, la demanda de refacciones,
reparaciones y mantenimientos .
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial LuK, No.
,
desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket
contiene todos los componentes necesarios para
desmontar y montar el embrague doble adecuadamente para las aplicaciones del Grupo Volkswagen
en México. Además de ser indispensable para ajustar correctamente los collarines.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestro manuales y videos técnicos, disponibles en la sección de
herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar
el manual de uso.
> Más información:
Es por ello que SAAM México pone a disposición de
los talleres, el LuK RepSet® CT como la solución de
reparación de embragues dobles secos, así como la
herramienta especial, información y capacitaciones
técnicas.
¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta
que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalan embragues dobles secos
para las marcas Audi, Seat y VW!
4
Cruceta con eje y pieza de presión
tornillos de cabeza moleteada
pernos con rosca M10,
mm de longitud
pernos con rosca M10,
mm de longitud
Buje de presión para montaje
Buje de soporte para desmontaje
Anillo de referencia
mm
Anillo de referencia
mm
Peso
kg
Calibrador de ajuste para anillo de referencia
extractores
pernos con resorte
Pinzas para seguro, en ángulo
Tapones
Soporte universal con indicador de carátula
Imán
Ganchos de extracción
DVD con instrucciones de montaje/desmontaje
5
Herramienta especial LuK RepSet® CT
Herramienta especial LuK RepSet® CT
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial LuK RepSet® CT
El LuK RepSet® CT es una solución única de reparación para embragues dobles secos. ¿Pero qué es
un embrague doble? en realidad son dos embragues en uno.
¿Cómo trabaja? el embrague doble consiste en dos
embragues montados en dos flechas de mando. Un
embrague acciona las velocidades nones
,
mientras el otro las velocidades pares
y la
reversa.
Durante el manejo, mientras un embrague está cerrado, el sistema de control de la transmisión ya
habrá preseleccionado la siguiente velocidad para
el segundo embrague. La apertura y cierre simultánea de los embragues y , permiten un cambio de
velocidades en décimas de segundo. Los embragues dobles LuK, son equipo original para automóviles de las marcas del Grupo Volkswagen,Ford,
Renault, Alfa Romeo y Hyundai. El uso de embragues
dobles en el mercado está incrementando rápidamente
y como consecuencia, la demanda de refacciones,
reparaciones y mantenimientos .
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial LuK, No.
,
desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket
contiene todos los componentes necesarios para
desmontar y montar el embrague doble adecuadamente para las aplicaciones del Grupo Volkswagen
en México. Además de ser indispensable para ajustar correctamente los collarines.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestro manuales y videos técnicos, disponibles en la sección de
herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar
el manual de uso.
> Más información:
Es por ello que SAAM México pone a disposición de
los talleres, el LuK RepSet® CT como la solución de
reparación de embragues dobles secos, así como la
herramienta especial, información y capacitaciones
técnicas.
¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta
que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalan embragues dobles secos
para las marcas Audi, Seat y VW!
4
Cruceta con eje y pieza de presión
tornillos de cabeza moleteada
pernos con rosca M10,
mm de longitud
pernos con rosca M10,
mm de longitud
Buje de presión para montaje
Buje de soporte para desmontaje
Anillo de referencia
mm
Anillo de referencia
mm
Peso
kg
Calibrador de ajuste para anillo de referencia
extractores
pernos con resorte
Pinzas para seguro, en ángulo
Tapones
Soporte universal con indicador de carátula
Imán
Ganchos de extracción
DVD con instrucciones de montaje/desmontaje
5
Herramienta especial LuK SAC
Herramienta especial LuK SAC
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial LuK SAC
Dado que el SAC se diseñó con la capacidad de
adaptarse a cada vehículo,requiere menor fuerza de
desembrague, logrando así una máxima comodidad.
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial LuK, No.
,
contiene todos los componentes necesarios para
instalar embragues autoajustables. El uso de esta
herramienta, es esencial porque asegura una correcta instalación del SAC, ya que no deben aplicarse
fuerzas adicionales durante la instalación para evitar la rotación prematura del anillo de ajuste en el
plato de presión del embrague.
Usar la herramienta es muy sencillo, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección
de herramientas especiales en nuestra página de
internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso.
N.º de art.
LuK como fabricante líder de embragues en el mundo, comenzó en
la producción en serie de la
tecnología de embragues autoajustables (SAC por
sus siglas en inglés). Esta tecnología consiste en
utilizar un sensor de fuerza (diafragma sensor) que
activa el mecanismo autoajustable y permite el giro
del anillo tipo cuña. Este mecanismo de ajuste de
desgaste, reduce la fuerza de desembrague e incrementa hasta en un % la vida útil del embrague,
además de mantener constante la fuerza de desembrague a lo largo de toda su vida útil.
> Más información:
¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta
que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalen embragues autoajustables!
6
Seis casquillos cónicos diferentes para extender los
elementos de tensado/centrado blancos ( - mm)
para soportar el disco de embrague
Perno de centrado universal con guía y elemento de
tensado
Tres pernos de centrado roscables de varios diámetros ( mm, mm, y mm) para rodamiento piloto
Pieza de presión y portahusillo con círculo de ó
ranuras
Buje de centrado (BMW)
Cuatro vástagos M6, M y M8
Cuatro tuercas moleteadas
Carcasa de cierre de la rosca para proteger la rosca
interna
Dos elementos de tensado/centrado (
8 mm) para
montar el rodamiento piloto y el orificio del cigüeñal
Cuatro pernos de centrado especiales (BMW) de
varios diámetros y tornillo correspondiente
Llave de horquilla/ herramienta de desembrague
para embragues pretensados (Audi, Seat, Skoda y VW)
7
Herramienta especial LuK SAC
Herramienta especial LuK SAC
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial LuK SAC
Dado que el SAC se diseñó con la capacidad de
adaptarse a cada vehículo,requiere menor fuerza de
desembrague, logrando así una máxima comodidad.
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial LuK, No.
,
contiene todos los componentes necesarios para
instalar embragues autoajustables. El uso de esta
herramienta, es esencial porque asegura una correcta instalación del SAC, ya que no deben aplicarse
fuerzas adicionales durante la instalación para evitar la rotación prematura del anillo de ajuste en el
plato de presión del embrague.
Usar la herramienta es muy sencillo, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección
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internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso.
N.º de art.
LuK como fabricante líder de embragues en el mundo, comenzó en
la producción en serie de la
tecnología de embragues autoajustables (SAC por
sus siglas en inglés). Esta tecnología consiste en
utilizar un sensor de fuerza (diafragma sensor) que
activa el mecanismo autoajustable y permite el giro
del anillo tipo cuña. Este mecanismo de ajuste de
desgaste, reduce la fuerza de desembrague e incrementa hasta en un % la vida útil del embrague,
además de mantener constante la fuerza de desembrague a lo largo de toda su vida útil.
> Más información:
¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta
que te permitirá ser uno de los talleres profesionales que instalen embragues autoajustables!
6
Seis casquillos cónicos diferentes para extender los
elementos de tensado/centrado blancos ( - mm)
para soportar el disco de embrague
Perno de centrado universal con guía y elemento de
tensado
Tres pernos de centrado roscables de varios diámetros ( mm, mm, y mm) para rodamiento piloto
Pieza de presión y portahusillo con círculo de ó
ranuras
Buje de centrado (BMW)
Cuatro vástagos M6, M y M8
Cuatro tuercas moleteadas
Carcasa de cierre de la rosca para proteger la rosca
interna
Dos elementos de tensado/centrado (
8 mm) para
montar el rodamiento piloto y el orificio del cigüeñal
Cuatro pernos de centrado especiales (BMW) de
varios diámetros y tornillo correspondiente
Llave de horquilla/ herramienta de desembrague
para embragues pretensados (Audi, Seat, Skoda y VW)
7
Herramienta especial LuK VDI
Herramienta especial LuK VDI
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial LuK VDI
La marca LuK y el VDI están íntimamente ligados,
hoy uno de cada dos vehículos nuevos registrados
en Europa está equipado con un VDI.
Con la herramienta especial LuK, puedes evaluar el
estado del VDI mientras esta instalado en el vehículo.
Si las mediciones exceden los niveles de tolerancia,
el VDI debe de ser reemplazado. Te recomendamos
que siempre reemplaces o inspecciones el VDI en
cada cambio de embrague, de esta manera asegurarás tu mano de obra.
El juego angular, es el recorrido en el que las masas
primarias y secundarias del VDI pueden rotar entre
sí al ejercer carga sobre los resortes de arco. El juego axial ocurre cuando las masas giratorias del VDI
se acercan o alejan una de la otra.
Estas pruebas, en combinación con una inspección
visual para detectar la salida de grasa, sobrecalentamiento, condición del embrague, etc., permiten
una evaluación confiable de las condiciones de operación del VDI.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección
de herramientas especiales de nuestra página de
internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso.
> Más información:
N.º de art.
El VDI está ubicado entre el motor y la transmisión,
donde ocurren las mayores vibraciones torsionales.
Su función, es disminuir la transmisión de estas vibraciones al tren motriz ayudando así a un menor
desgaste de la transmisión. Además para reducir el
uso de combustible, permite mantener la marcha
mínima a menores revoluciones. Es por ello, que a
diferencia de un volante rígido, los VDI generan un
desgaste menor en las transmisiones.
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial LuK, No.
desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket,
te permite realizar en tu taller, las mediciones más
importantes para determinar el nivel de desgaste de
un VDI:
• Medición del juego angular
• Medición del juego axial o bascular
DVD con instrucciones de montaje/desmontaje
Ancla de bloqueo
Base para micrómetro
Adaptadores
Palanca de fijación
Anillos espaciadores y de fijación
Reloj comprobador “juego axial”
Brazo de sujeción para disco graduado
Disco graduado comprobador “juego libre”
¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta
que te permitirá evaluar profesionalmente los
Volantes Dual de Inercia!
8
9
Herramienta especial LuK VDI
Herramienta especial LuK VDI
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial LuK VDI
La marca LuK y el VDI están íntimamente ligados,
hoy uno de cada dos vehículos nuevos registrados
en Europa está equipado con un VDI.
Con la herramienta especial LuK, puedes evaluar el
estado del VDI mientras esta instalado en el vehículo.
Si las mediciones exceden los niveles de tolerancia,
el VDI debe de ser reemplazado. Te recomendamos
que siempre reemplaces o inspecciones el VDI en
cada cambio de embrague, de esta manera asegurarás tu mano de obra.
El juego angular, es el recorrido en el que las masas
primarias y secundarias del VDI pueden rotar entre
sí al ejercer carga sobre los resortes de arco. El juego axial ocurre cuando las masas giratorias del VDI
se acercan o alejan una de la otra.
Estas pruebas, en combinación con una inspección
visual para detectar la salida de grasa, sobrecalentamiento, condición del embrague, etc., permiten
una evaluación confiable de las condiciones de operación del VDI.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes que seguir las instrucciones de nuestros manuales y videos técnicos disponibles en la sección
de herramientas especiales de nuestra página de
internet o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso.
> Más información:
N.º de art.
El VDI está ubicado entre el motor y la transmisión,
donde ocurren las mayores vibraciones torsionales.
Su función, es disminuir la transmisión de estas vibraciones al tren motriz ayudando así a un menor
desgaste de la transmisión. Además para reducir el
uso de combustible, permite mantener la marcha
mínima a menores revoluciones. Es por ello, que a
diferencia de un volante rígido, los VDI generan un
desgaste menor en las transmisiones.
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial LuK, No.
desarrollada por Schaeffler Automotive Aftermarket,
te permite realizar en tu taller, las mediciones más
importantes para determinar el nivel de desgaste de
un VDI:
• Medición del juego angular
• Medición del juego axial o bascular
DVD con instrucciones de montaje/desmontaje
Ancla de bloqueo
Base para micrómetro
Adaptadores
Palanca de fijación
Anillos espaciadores y de fijación
Reloj comprobador “juego axial”
Brazo de sujeción para disco graduado
Disco graduado comprobador “juego libre”
¡No te quedes atrás y obtén esta herramienta
que te permitirá evaluar profesionalmente los
Volantes Dual de Inercia!
8
9
Herramienta especial INA OAP y OAD
Herramienta especial INA OAP y OAD
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial INA OAP y OAD
La creciente demanda de energía eléctrica en los autos modernos, así como motores más pequeños,
obligan a mejorar el desempeño y entrega de amperaje en los alternadores. El resultado de las vibraciones puede causar daños en el sistema de accesorios y hasta un deterioro mayor en el motor. La OAP
de INA minimiza estos problemas, disminuye drásticamente el desgaste de la banda, así como de otros
componentes del sistema de accesorios debido a
que están protegidos por un mayor tiempo contra
las fallas.
Nuestra OAP significa una conducción suave, menor
ruido, incremento en la eficiencia del alternador y
reducción en el consumo de combustible.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes
que seguir las instrucciones de nuestros manuales y
videos técnicos que encuentras en la sección de herramientas especiales de nuestra página de internet
o escanea el siguiente código para descargar el manual de uso.
> Más información:
No te quedes atrás y consigue esta herramienta que
te permitirá reparar el millón de automóviles de las
marcas Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford,
Honda, Jeep, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Peugeot,
Renault, Seat , Toyota y Volkswagen que tienen este
sistema en nuestro País.
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial INA, No.
contiene todos los componentes necesarios para
desmontar y montar todo tipo de OAPs y OADs en
cualquier alternador del mercado. El uso de la misma es esencial debido a que las poleas de alternador de giro libre deben manipularse con cuidado antes y durante el montaje. Su buen funcionamiento
y durabilidad dependen de la precaución con que
se instalan.
10
Tu también confía en INA! Los fabricantes líderes de automóviles y de alternadores, confían
en nuestras OAPs.
No es por nada que ya hemos producido más de
millones de OAPs y que ocho de cada diez
en el mundo son INA!
Estimaciones SAAM México
N.º de art.
En
, INA inventó las poleas de alternador de giro libre (OAP), que son una solución para los sistemas de accesorios que en contraste con las poleas
rígidas de alternador, amortiguan las vibraciones
durante los cambios en los regimenes de revoluciones, prolongando la vida de todos los componentes del sistema.
Adaptador estriado
con
dientes, para llave
de
Adaptador hexagonal, para llave
Punta torx
con cabeza hexagonal para llave de
mm, longitud
Punta Allen mm con cabeza Allen
, longitud
Punta Estriada; XZN M de
y
de longitud
Adaptador con pines, para llave de
Adaptador Hexagonal de
mm
Punta estriada XZN
con entrada de ½” y
de
longitud
Punta estriada con entrada de ½”y adaptador estriado
para llave de
( dientes) y
de logitud
Punta estriada XZN
con entrada de ½”
y
mm de longitud
Punta Torx
con entrada de ½” y adaptador
estriado
( dientes) para llave de
,
y
de longitud
Punta Torx
con entrada de ½” y
de
longitud
Punta Allen 6mm y cabeza hexagonal
Punta Allen 8mm y cabeza hexagonal
Punta Allen
y cabeza hexagonal
11
Herramienta especial INA OAP y OAD
Herramienta especial INA OAP y OAD
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial INA OAP y OAD
La creciente demanda de energía eléctrica en los autos modernos, así como motores más pequeños,
obligan a mejorar el desempeño y entrega de amperaje en los alternadores. El resultado de las vibraciones puede causar daños en el sistema de accesorios y hasta un deterioro mayor en el motor. La OAP
de INA minimiza estos problemas, disminuye drásticamente el desgaste de la banda, así como de otros
componentes del sistema de accesorios debido a
que están protegidos por un mayor tiempo contra
las fallas.
Nuestra OAP significa una conducción suave, menor
ruido, incremento en la eficiencia del alternador y
reducción en el consumo de combustible.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes
que seguir las instrucciones de nuestros manuales y
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te permitirá reparar el millón de automóviles de las
marcas Audi, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford,
Honda, Jeep, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Peugeot,
Renault, Seat , Toyota y Volkswagen que tienen este
sistema en nuestro País.
Tu respuesta en herramienta
La nueva herramienta especial INA, No.
contiene todos los componentes necesarios para
desmontar y montar todo tipo de OAPs y OADs en
cualquier alternador del mercado. El uso de la misma es esencial debido a que las poleas de alternador de giro libre deben manipularse con cuidado antes y durante el montaje. Su buen funcionamiento
y durabilidad dependen de la precaución con que
se instalan.
10
Tu también confía en INA! Los fabricantes líderes de automóviles y de alternadores, confían
en nuestras OAPs.
No es por nada que ya hemos producido más de
millones de OAPs y que ocho de cada diez
en el mundo son INA!
Estimaciones SAAM México
N.º de art.
En
, INA inventó las poleas de alternador de giro libre (OAP), que son una solución para los sistemas de accesorios que en contraste con las poleas
rígidas de alternador, amortiguan las vibraciones
durante los cambios en los regimenes de revoluciones, prolongando la vida de todos los componentes del sistema.
Adaptador estriado
con
dientes, para llave
de
Adaptador hexagonal, para llave
Punta torx
con cabeza hexagonal para llave de
mm, longitud
Punta Allen mm con cabeza Allen
, longitud
Punta Estriada; XZN M de
y
de longitud
Adaptador con pines, para llave de
Adaptador Hexagonal de
mm
Punta estriada XZN
con entrada de ½” y
de
longitud
Punta estriada con entrada de ½”y adaptador estriado
para llave de
( dientes) y
de logitud
Punta estriada XZN
con entrada de ½”
y
mm de longitud
Punta Torx
con entrada de ½” y adaptador
estriado
( dientes) para llave de
,
y
de longitud
Punta Torx
con entrada de ½” y
de
longitud
Punta Allen 6mm y cabeza hexagonal
Punta Allen 8mm y cabeza hexagonal
Punta Allen
y cabeza hexagonal
11
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
FAG como marca líder del mercado, es fabricante
de equipo original para el sistema de rueda de estos vehículos. Estas mazas contienen rodamientos
de bolas de contacto angular en dos hileras, cuyo
juego interno ya ha sido ajustad0 y definido por FAG;
y además, cuentan con sellos y grasa "de por vida",
un reluctor de ABS y un anillo que proporciona mayor seguridad axial al ensamble de maza y mangueta.
Debido al diseño y sujeción de la maza, no resultan
apropiadas las herramientas convencionales para
el desmontaje y montaje. Por ello, es necesario utilizar herramientas especiales.
Los beneficios de la solución de reparación de maza FAG y de la herramienta especial FAG son:
. Costo de las mazas
hasta
menor que en la agencia.
. Ahorros de hasta un
en mano de obra, ya
que no es necesario alinear nuevamente el vehículo.
. El cliente final, puede llegar a tener hasta un ahorro del
comparado contra agencia.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes
que seguir las instrucciones de nuestros manuales
y videos técnicos que encuentras en la sección de
herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar
el manual de uso.
> Más información:
Tu respuesta en herramienta
Schaeffler Automotive Aftermarket, desarrolló la
solución de reparación de maza FAG creando una
alternativa de reemplazo manteniendo la mangueta
en su posición sin necesidad de ser desmontada.
Con el uso de esta herramienta especial FAG,
No.
, solamente la maza es reemplazada
de modo que se puede prescindir de la alineación
de ejes y reducir el gasto en refacciones.
12
¡No te quedes atrás y obtén la herramienta especial FAG que te permitirá captar más clientes reduciendo los tiempos de espera de reparación,
así como los gastos involucrados!
N.º de art.
Actualmente los fabricantes de los modelos Sprinter,
Vito y Crafter (Mercedes-Benz y Volkswagen) ofrecen únicamente para el reemplazo de la maza de
rueda, la mangueta y la maza premontada. Esto implica mayores costos en la reparación, debido a que
es preciso adquirir el ensamble completo cuando la
maza es la única que requiere el reemplazo.
Placa base
Placa de extracción/inserción a presión con
puente para el rodamiento ø =
(Mercedes-Benz Sprinter & VW Crafter)
Placa de cierre para el rodamiento ø =
Complemento para la placa de extracción/inserción a presión del rodamiento ø =
(Mercedes-Benz Vito/Viano)
Placa de cierre para el rodamiento ø =
x tornillos moleteados
x pernos de fijación con anillo tórico
Cilindro hidráulico
Adaptador
“ UNS para
Husillo de extracción/inserción a presión
Tuerca de regulación con espiga de guía
(sin anillo tórico)
x vástagos de apoyo
Vástago de apoyo con taladro transversal
Tornillo cónico
x arandelas ø =
x tuercas con base
x tornillos de cabeza cilíndrica
Regleta de refuerzo
Regleta de refuerzo
Horquilla de sujeción del muñón del eje
DVD con instrucciones de montaje/desmontaje
Nota: recuerda que el pistón hidráulico, así como el
husillo, incluidos en la herramienta, pueden utilizarse
en otras aplicaciones utilizando diferentes adaptadores.
13
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Contenido de la caja de herramientas
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
FAG como marca líder del mercado, es fabricante
de equipo original para el sistema de rueda de estos vehículos. Estas mazas contienen rodamientos
de bolas de contacto angular en dos hileras, cuyo
juego interno ya ha sido ajustad0 y definido por FAG;
y además, cuentan con sellos y grasa "de por vida",
un reluctor de ABS y un anillo que proporciona mayor seguridad axial al ensamble de maza y mangueta.
Debido al diseño y sujeción de la maza, no resultan
apropiadas las herramientas convencionales para
el desmontaje y montaje. Por ello, es necesario utilizar herramientas especiales.
Los beneficios de la solución de reparación de maza FAG y de la herramienta especial FAG son:
. Costo de las mazas
hasta
menor que en la agencia.
. Ahorros de hasta un
en mano de obra, ya
que no es necesario alinear nuevamente el vehículo.
. El cliente final, puede llegar a tener hasta un ahorro del
comparado contra agencia.
El uso de la herramienta es simple, solamente tienes
que seguir las instrucciones de nuestros manuales
y videos técnicos que encuentras en la sección de
herramientas especiales de nuestra página de internet o escanea el siguiente código para descargar
el manual de uso.
> Más información:
Tu respuesta en herramienta
Schaeffler Automotive Aftermarket, desarrolló la
solución de reparación de maza FAG creando una
alternativa de reemplazo manteniendo la mangueta
en su posición sin necesidad de ser desmontada.
Con el uso de esta herramienta especial FAG,
No.
, solamente la maza es reemplazada
de modo que se puede prescindir de la alineación
de ejes y reducir el gasto en refacciones.
12
¡No te quedes atrás y obtén la herramienta especial FAG que te permitirá captar más clientes reduciendo los tiempos de espera de reparación,
así como los gastos involucrados!
N.º de art.
Actualmente los fabricantes de los modelos Sprinter,
Vito y Crafter (Mercedes-Benz y Volkswagen) ofrecen únicamente para el reemplazo de la maza de
rueda, la mangueta y la maza premontada. Esto implica mayores costos en la reparación, debido a que
es preciso adquirir el ensamble completo cuando la
maza es la única que requiere el reemplazo.
Placa base
Placa de extracción/inserción a presión con
puente para el rodamiento ø =
(Mercedes-Benz Sprinter & VW Crafter)
Placa de cierre para el rodamiento ø =
Complemento para la placa de extracción/inserción a presión del rodamiento ø =
(Mercedes-Benz Vito/Viano)
Placa de cierre para el rodamiento ø =
x tornillos moleteados
x pernos de fijación con anillo tórico
Cilindro hidráulico
Adaptador
“ UNS para
Husillo de extracción/inserción a presión
Tuerca de regulación con espiga de guía
(sin anillo tórico)
x vástagos de apoyo
Vástago de apoyo con taladro transversal
Tornillo cónico
x arandelas ø =
x tuercas con base
x tornillos de cabeza cilíndrica
Regleta de refuerzo
Regleta de refuerzo
Horquilla de sujeción del muñón del eje
DVD con instrucciones de montaje/desmontaje
Nota: recuerda que el pistón hidráulico, así como el
husillo, incluidos en la herramienta, pueden utilizarse
en otras aplicaciones utilizando diferentes adaptadores.
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Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Reparación realizada por el fabricante
del vehículo
Llegada del vehículo al taller
Desmontar rueda, soporte del freno,
incluidos los discos de freno y el cálipe
Aflojar todas las uniones con la mangueta
Desmontar la mangueta
Cambiar la maza
Montar la mangueta
Apretar todas las uniones con la mangueta
Montar los discos de freno, soporte del freno,
incluido el cáliper y la rueda
Llevar el vehículo a la rampa de alineación de
ejes
Ajustar la geometría de los ejes
Recorrido de prueba
14
Procedimiento de reparación con la solución
de reparación de maza FAG
Llegada del vehículo al taller
Desmontar rueda, soporte del freno, incluidos
los discos de freno y el cáliper
Utilización de la herramienta especial para el
desmontaje y montaje de la maza
Montar los discos de freno, soporte del freno,
incluido el cáliper y la rueda
Recorrido de prueba
Importante: ¡actualmente ningún otro competidor
ofrece una solución similar, FAG es tu solución!
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Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Herramienta especial FAG para vehículos de carga ligera
Reparación realizada por el fabricante
del vehículo
Llegada del vehículo al taller
Desmontar rueda, soporte del freno,
incluidos los discos de freno y el cálipe
Aflojar todas las uniones con la mangueta
Desmontar la mangueta
Cambiar la maza
Montar la mangueta
Apretar todas las uniones con la mangueta
Montar los discos de freno, soporte del freno,
incluido el cáliper y la rueda
Llevar el vehículo a la rampa de alineación de
ejes
Ajustar la geometría de los ejes
Recorrido de prueba
14
Procedimiento de reparación con la solución
de reparación de maza FAG
Llegada del vehículo al taller
Desmontar rueda, soporte del freno, incluidos
los discos de freno y el cáliper
Utilización de la herramienta especial para el
desmontaje y montaje de la maza
Montar los discos de freno, soporte del freno,
incluido el cáliper y la rueda
Recorrido de prueba
Importante: ¡actualmente ningún otro competidor
ofrece una solución similar, FAG es tu solución!
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Herramientas Especiales Schaeffler
Schaeffler Automotive Aftermarket Mexico, S. de R.L. de C.V.
Av. Henry Ford no.
, Col. Bondojito
Deleg. Gustavo A. Madero, C.P.
México, D.F.