“ROL DE LA AUTORIDAD MARÍTIMA EN LA PRESERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE ACUÁTICO Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ” 12 de septiembre de 2012 TEMARIO I. Introducción II. Marco Jurídico III. Qué hacemos IV. Combate a la Contaminación TEMARIO I. Introducción II. Marco Jurídico III. Qué hacemos IV. Combate a la Contaminación MISIÓN DE LA AUTORIDAD MARÍTIMA La Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante es el organismo de la Armada, mediante el cual el Estado de Chile cautela el cumplimiento de las leyes y acuerdos internacionales vigentes, para proteger la vida humana, el medio ambiente, los recursos naturales y regular las actividades que se desarrollan en el ámbito de su jurisdicción, con el propósito de contribuir al desarrollo marítimo de la nación. JURISDICCIÓN AUTORIDAD MARÍTIMA Alta Mar ZEE 200 mn. Zona Mar Contigua Territorial 24 mn. 12 mn. Aguas Interiores Líneas de base, ríos y lagos. 12 mn., cumplimiento de la Ley de Navegación y otras normas ambientales aplicadas a Chile territorial. 200 mn., cumplimiento de la Ley de Navegación y preferentemente de los Tratados Internacionales, incluyendo aquellos de preservación del medio marino de la CPPS, OMI, CONVEMAR, entre otros. Compromisos Internacionales LOS RÍOS INFLUENCIADOS POR LAS MAREAS Y LAGOS NAVEGABLES POR EMBARCACIONES DE MÁS DE 100 TRG. ORGANIZACIÓN Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante DIRECTEMAR Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas Dirección de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada DIRSOMAR DIRINMAR SHOA Gobernaciones Marítimas ( 16 ) Capitanías de Puerto ( 64 ) Alcaldías de Mar ( 218 ) DIRINMAR DIRECCIÓN DE INTERESES MARÍTIMOS Y MEDIO AMBIENTE ACUÁTICO PRESERVACIÓN DELMEDIO AMBIENTE ACUÁTICO Y COMBATE A LA CONTAMINACIÓN EDUCACIÓN Y TITULACIÓN MARÍTIMA CONCESIONES MARÍTIMAS DEPORTES NÁUTICOS Y BUCEO PROFESIONAL MARINA DE PESCA Y RECURSOS MARINOS PUERTOS Y MARINA MERCANTE CENTRO DE INSTRUCCIÓN Y CAPACITACIÓN MARÍTIMA CIMAR TEMARIO I. Introducción II. Marco Jurídico III. Qué hacemos IV. Combate a la Contaminación CONTAMINACIÓN DE LAS AGUAS La introducción en las aguas sometidas a la jurisdicción nacional, por el hombre, directa o indirectamente, de materia, energía o sustancias de cualquier especie, que produzcan o puedan producir efectos nocivos o peligrosos, tales como la destrucción o daños a los recursos vivos, al litoral de la república, a la vida marina, a los recursos hidrobiológicos; peligro para la salud humana; obstaculización de las actividades acuáticas, incluida la pesca y otros usos legítimos de las aguas; deterioro de la calidad del agua para su utilización, y menoscabo de los lugares de esparcimiento y del medio ambiente marino.(D.S. N°1/92). MARCO JURÍDICO INTERNACIONAL MARCO JURÍDICO INTERNACIONAL CONVENIO DE LONDRES SOBRE VERTIMIENTOS LC/72 Y SU PROTOCOLO DE 1996 CONVENIO PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN DEL MAR (MARPOL 73/78) CONVENIO PARA LA PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE MARINO Y ZONA COSTERA DEL PACÍFICO SUDESTE. CONVENIO SOBRE COOPERACIÓN PREPARACIÓN Y LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS CONVENIO SOBRE INTERVENCIÓN EN ALTA MAR EN CASOS DE ACCIDENTES QUE CAUSEN CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS O SUSTANCIAS QUÍMICAS CONVENCIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE EL DERECHO DEL MAR CONVENIOS INTERNACIONALES SOBRE RESPONSABILIDAD E INDEMNIZACIÓN POR DAÑO AMBIENTAL MARCO JURÍDICO NACIONAL TRATADOS INTERNACIONALES RATIFICADOS POR EL ESTADO DE CHILE CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL ESTADO LEY ORGANICA DIRECTEMAR LEY SOBRE BASES GENERALES DEL MEDIO AMBIENTE 19300 DE 1994 REGLAMENTO DEL SISTEMA DE EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL D.S. (SEGPRES) Nº95 DE 2001 D.F.L. 292 DE 1953 MARCO JURIDICO NACIONAL REGLAMENTO PARA EL CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ACUÁTICA D.S. (M) Nº1 DE 1992 LEY DE NAVEGACION D.F.L. 2.222 DE 1978 POLÍTICA NACIONAL DE USO DEL BORDE COSTERO D.S. (M) N°475 DE 1994 LEY SOBRE CONCESIONES MARÍTIMAS D.F.L. 340 DE 1960 REGLAMENTO CC.MM D.S. (M) 002 DE 2005 D.S.(SEGPRES) N°90/2000 NORMA DE EMISIÓN PARA DESCARGA DE RILES A CUERPOS DE AGUAS MARINOS Y CONTINENTALES SUPERFICIALES MARCO JURÍDICO NACIONAL CONSTITUCIÓN POLÍTICA LEY 19.300 DE BASES DEL MEDIO AMBIENTE LEY 2.222 DE NAVEGACIÓN D.S.(M) N°1/1992 REGLAMENTO PARA EL CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN ACUÁTICA D.S. Nº 95/2001 REGLAMENTO DEL SEIA D.S. Nº 90/2001 NORMA DE EMISIÓN DE RILES A CUERPOS DE AGUA SUPERFICIALES TEMARIO I. Introducción II. Marco Jurídico III. Qué hacemos IV. Combate a la Contaminación PROGRAMAS DEL PLAN Programa de Control de la Contaminación Acuática PLAN NACIONAL DE INVESTIGACION VIGILANCIA Y CONTROL DELA CONTAMINACION ACUATICA Programa Observación Ambiente Litoral Programa del Panorama de Contaminación Acuática Programa Difusión Conciencia Ambiental y Marítima PRESERVACION DEL MEDIO AMBIENTE ACUATICO TEMARIO I. Introducción II. Marco Jurídico III. Qué hacemos IV. Combate a la Contaminación 120º W L:18º21’03’’ S ARICA TOCOPILLA IQUIQUE COMBATE A LA CONTAMINACIÓN ACUÁTICA MEJILLONES ANTOFAGASTA L:26º03’20’’ S CALDERA 30º 00’ 00’’ S HANGA ROA VALPARAÍSO COQUIMBO QUINTERO L:34º41’00’’ S TALCAHUANO Centros Coordinadores Regionales de Combate a la Contaminación. (CCRCC) L:38º23’00’’ S SAN VICENTE VALDIVIA CASTRO PUERTO MONTT PUERTO CHACABUCO L:48º49’00’’ S BAHÍA FILDES PUNTA ARENAS 131º W TERRITORIO ANTÁRTICO CHILENO PUERTO WILLIAMS Organización GRADO 3 NIVEL NACIONAL O INTERNACIONAL C.J.A. E.M.G.A. Política Orientación JEFCENCON (D.G.T.M. Y M.M.) GRUPO ASESOR TÉCNICO CENCON (DIRINMAR) (MILITAR-FUNCIONAL) GRADO 2 NIVEL REGIONAL CERCONIQUE CERCONVALP CERCONTALC GGMM TALC GRADO 1 NIVEL LOCAL CERCONPMO GGMM VLD CCPP Vic CCPP Talc CCPP Vld CCPP Corral CCPP Con CCPP Crl CCPP Vill CCPP Pan CCPP Leb CCPP Lir CCPP Car CCPP Ran CERCONPAR BARRERAS DE ALTA MAR Y BAHÍA BAHÍA ALTA MAR INSTRUCCIÓN Y ENTRENAMIENTO BARRERAS, ROLLOS Y PAÑOS ABSORBENTES SISTEMA RECUPERADOR BOMBA SKIMMER ESTANQUES COLAPSABLE COLAPSABLE FLOTANTE APLICADOR DE DISPERSANTES DISPERSANTES Fases de una contingencia ambiental: Derrame Fase 1 – CONTENCIÓN (Confinar el Derrame) : • Evaluación del panorama. • Recabar información del derrame y condiciones ambientales. • Contener y proteger lugares más sensibles de la costa. Fase 2 – RECUPERACIÓN (Limpieza de Sectores Afectados) • Recuperar. • Implementar limpieza de la costa, si corresponde. • Evaluar aplicación productos dispersantes, incineración (alta mar) u otros. • Transferencia y almacenamiento del petróleo recuperado y restos contaminados. Fases de una contingencia ambiental: Derrame Fase 3 – SEGUIMIENTO O VIGILANCIA (Constatar Recuperación Ambiental) : • Establecimiento de un Plan de Vigilancia Ambiental-Post Derrame • Muestreo y monitoreo del lugar • Análisis y Evaluación Ambiental Fase 4 – RESTAURACIÓN (Reposición de lo Afectado) : • Sustitución del material de la playa o reparación de estructuras • Estabilización de dunas de arena • Replantación de la vegetación • Otros ISAS ¿Qué solicitamos? Análisis cromatográficos Análisis químicos Seguimientos ambientales Bioensayos de toxicidad Análisis ecológicos - Estaciones y periodicidad a establecer - Recabar información ambiental preexistente del área CONCLUSIONES La Ley de Navegación mandata a la Autoridad Marítima, a evaluar y predecir impactos derivados de las actividades que se desarrollan en su jurisdicción. Frente a siniestros derivados de derrames de hidrocarburos, resulta efectuar un seguimiento ambiental post derrame, de las variables críticas de un ecosistema dado. La falta de información ambiental y normas secundarias de calidad ambiental marinas, dificultan lograr una visión integradora y que permita una adecuada y oportuna toma de decisiones; Se requiere la permanente implementación de las “mejores técnicas de evaluación ambiental disponibles. FIN PRESENTACIÓN