Introduccion Módulo 5

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Módulo 5. Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos. GUÍA DE ESTUDIO DEL MÓDULO 5. CATEGORÍA B1. TÉCNICAS DIGITALES Y SISTEMAS DE INSTRUMENTOS ELECTRÓNICOS. Referencias: ‐
Fundamentos de la electrónica digital, Autor: Blanco Viejo, Cecilio, Editorial: Thomson‐
Paraninfo. ‐
Principios y aplicaciones Digitales, Autor: Albert Paul Malvino, Donald P. Leach, Editorial: Marcombo. ‐
Aircraft Digital Electronic and Computer System. Principles, Operation and Maintenance, Autor: Mike Tooley, Editorial: B/H. ‐
Conocimientos del Avión, Autor: Antonio Esteban Oñate, Editorial: Thomson‐Paraninfo. ‐
Instalaciones De Fibra Óptica, Autor: Bob Chomycz, Editorial: McGraw‐Hill. ‐
Compatibilidad Electromagnética, Autor: Joan Pere, Editorial: Marcombo. ‐
EASA AMC 25.1309 SYSTEM DESIGN AND ANALYSIS ‐
SAE ARP‐4761 GUIDELINES AND TOOLS FOR CONDUCTING THE SAFETY ASSESSMENT PROCESS ON CIVIL AIRBORNE SYSTEMS AND EQUIPMENT,” ISSUED DECEMBER, 1996 ‐
SAE ARP‐4754, CERTIFICATION CONSIDERATION FOR HIGHLY INTEGRATED OR COMPLEX AIRCRAFT SYSTEMS ‐
RTCA DO‐178B SOFTWARE CONSIDERATIONS IN AIRBORNE SYSTEMS AND EQUIPMENT CERTIFICATION ‐
FAA NOTICE 8110.95 GUIDELINES FOR THE APPROVAL OF FIELD‐LOADABLE SOFTWARE ‐
CAA‐UK LEAFLET 9‐14 (CAP 562) AIRCRAFT FIELD LOADABLE SOFTWARE (FLS) AND DATABASE FIELD LOADABLE DATA ‐
BOEING (Internet Notes) ‐
DOT/FAA/CT 86/40 AIRCRAFT ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY ‐
DOT/FAA/CT‐89/22 AIRCRAFT LIGHTNING PROTECTION HANDBOOK ‐
SAE ARP 5415 USER’S MANUAL FOR CERTIFICATION OF AIRCRAFT ELECTRICAL/ELECTRONIC SYSTEMS FOR THE INDIRECT EFFECTS OF LIGHTNING. ‐
EUROCAE ED‐81 CERTIFICATION OF AIRCRAFT ELECTRICAL/ELECTRONIC SYSTEMS FOR THE INDIRECT EFFECTS OF LIGHTNING,” ISSUED AUGUST, 1999 ‐
EUROCAE ED‐107 “ONBOARD LOADABLE SOFTWARE” GUIDE TO CERTIFICATION OF AIRCRAFT IN A HIGH INTENSITY Página 1 – Ministerio de Fomento Módulo 5. Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos. RADIATED FIELD (HIRF) ENVIRONMENT ‐
EUROCAE ED‐14E ENVIRONMENTAL CONDITIONS AND TEST PROCEDURES FOR AIRBORNE EQUIPMENT ‐
MIL‐STD‐464A, ELECTROMAGNETIC ENVIRONMENTAL EFFECTS REQUIREMENTS FOR SYSTEMS ‐
FAA AC 43‐206 NSPECTION, PREVENTION, CONTROL, AND REPAIR OF CORROSION ON AVIONICS EQUIPMENT CONTENIDO: Cada capítulo irá contenido en un fichero. 5.1 Sistemas de instrumentos electrónicos Disposición de sistemas típicos de instrumentos electrónicos y distribución en la cabina de vuelo. 5.2 Sistemas de numeración Sistemas de numeración: binario, octal y hexadecimal. Demostración de conversiones entre los sistemas decimal y el binario, el octal y el hexadecimal, y viceversa. 5.3 Conversión de datos Datos analógicos, datos digitales. Operación y aplicación de analógico a digital, convertidores (conversores) de digital a analógico, entradas y salidas, limitaciones de distintos tipos. 5.4 Buses de datos Funcionamiento de buses de datos en sistemas de aeronaves, incluido el conocimiento de ARINC y otras especificaciones. 5.5 Circuitos lógicos a) Identificación de símbolos comunes de puertas lógicas, tablas y circuitos equivalentes. Aplicaciones utilizadas en sistemas de aeronaves, diagramas esquemáticos. 5.6 Estructura básica de un ordenador a) Terminología informática (como bit, byte, software, hardware, CPU, circuito integrado y diferentes dispositivos de memoria, como RAM, ROM y PROM). Tecnología informática aplicada a sistemas de aeronaves. Página 2 – Ministerio de Fomento Módulo 5. Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos. 5.10 Fibra óptica Ventajas y desventajas de la transmisión de datos por fibra óptica respecto a la transmisión por cable eléctrico. Bus de datos de fibra óptica. Términos relacionados con la fibra óptica. Terminaciones. Acopladores, terminales de control, terminales remotos. Aplicación de la fibra óptica en sistemas de aeronaves. 5.11 Indicadores visuales electrónicos Principios de funcionamiento de tipos comunes de indicadores visuales usados en aeronaves modernas, como: tubos de rayos catódicos, diodos emisores de luz y pantallas de cristal líquido. 5.12 Dispositivos sensibles a cargas electrostáticas Manipulación especial de componentes sensibles a descargas electrostáticas. Conocimiento de los riesgos y posibles daños, dispositivos de protección contra cargas electrostáticas para personas y componentes. 5.13 Control de gestión de software Conocimiento de las restricciones, los requisitos de aeronavegabilidad y los posibles efectos catastróficos producidos por cambios no aprobados a programas de software. 5.14 Entorno electromagnético Influencia de los siguientes fenómenos en las prácticas de mantenimiento de sistemas electrónicos: EMC: Compatibilidad electromagnética. EMI: Interferencia electromagnética. HIRF: Campo de radiación de alta intensidad. Rayos/Protección contra rayos. 5.15 Sistemas típicos electrónicos/digitales en aeronaves Disposición general de los sistemas típicos electrónicos/ digitales de aeronaves y sus equipos de pruebas asociados (BITE), como: ACARS — ARINC Communication and Addressing and Reporting System (Sistema de notificación, dirección y comunicación de ARINC). ECAM — Electronic Centralised Aircraft Monitoring (Supervisión centralizada electrónica de aeronaves). Página 3 – Ministerio de Fomento Módulo 5. Técnicas digitales. Sistemas de instrumentos electrónicos. EFIS — Electronic Flight Instrument System (Sistema de instrumentos electrónicos de vuelo). EICAS — Engine Indication and Crew Alerting System (Sistema de indicación de los motores y de alerta a la tripulación). FBW — Fly by Wire (Mandos de vuelo electrónicos). FMS — Flight Management System (Sistema de gestión del vuelo). GPS — Global Positioning System (Sistema de posicionamiento global). IRS — Inertial Reference System (Sistema de referencia inercial). TCAS — Traffic Alert Collision Avoidance System (Sistema de alerta de tráfico aéreo para la prevención de colisiones). Introducción: Esta guía de estudio se encuentra dirigida a los Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves que necesitan realizar el examen de convergencia de licencia según la Parte 66. En ella se abordan los temas requeridos por las autoridades aeronáuticas en su nivel correspondiente. Así mismo en el apartado referencia se incluye bibliografía adicional en la que el lector podrá ampliar conocimientos sobre estas mismas materias Página 4 – Ministerio de Fomento 
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