Bello, 12 de Diciembre de 2011 Doctores CARLOS MARIO GARCES DÍAZ Secretario de Transportes y Tránsito (e) LEON DARIO PELAEZ BETANCUR Jefe Oficina Técnico Legal Secretaría de Transporte y Tránsito de Bello Municipio de Bello Asunto: Respuesta a oficio del 05/12/2011 Rangos IPAT Cordial saludo, En atención a su oficio radicado el 09/12/2011, en el que solicita se le informe los motivos que han imposibilitado la asignación de rangos para los formularios de accidentes, me permito precisarle: La Resolución 000200 del 04/02/2004 del Ministerio de Transporte por la cual se implementan mecanismos de control, recaudos y consumo de especies venales señala en su artículo 8 que: “El Ministerio de Transporte no asignará rangos de especies venales, mientras los Organismos de Tránsito no hayan vendido y reportado al menos el 80% de los rangos asignados”. Mediante resolución Nº 0322419 del 21/07/2011 el Ministerio de Transporte le asignó a esta Secretaría 950 rangos para el Informe Policial de Accidentes de Tránsito. Los rangos consumidos hasta el 31/08/2011 fueron reportados exitosamente a través del sitio ftp (RNAT 2007) que el Ministerio de Transporte tenía habilitado a los organismos de tránsito para este fin. El estándar fue modificado y a partir del 1 de septiembre de 2011 el Ministerio de Transporte estableció que el reporte de la información de accidentalidad debe realizarse a través del aplicativo RNAT 2011 dispuesto en la página web del Ministerio. Desde esa fecha este operador ha venido registrando de manera exitosa la información de accidentalidad en el nuevo aplicativo, a pesar de los múltiples inconvenientes que se han tenido con la página web. Brevemente expongo los inconvenientes que se han presentado: 1). Al reportar los archivos el sistema de RNAT 2011 devuelve un boletín de errores, y uno de los errores está relacionado con los centros hospitalarios de esta jurisdicción, ya que estos deben estar registrados en el sistema. El 21 de Octubre de 2011 se le solicito a la Secretaria de Salud nos suministrara el listado de los hospitales y clínicas del Municipio de Bello, listado que debe contener razón social del hospital y NIT. Este oficio fue dirigido al Dr. Gustavo Alonso Espinal, Secretario de Salud con copia al Dr. Jorge Hernán Zuluaga Secretario de Transito del Municipio de Bello. Como no hemos recibido respuestas por parte de la Secretaria de Salud, el 24 de Noviembre de 2011 se le dirigió oficio al Dr. Jorge Hernán Zuluaga Secretario de Transito, recordándole la información solicitada a la Secretaría de Salud de los centros hospitalarios del Municipio de Bello y hasta la fecha no hemos recibido la información. 2). Otro de los grandes inconvenientes, es la parte administrativa encargada del manejo del sistema RNAT 2011, ya que se demoraban mucho en leer la información importada en el sistema y en devolver el reporte de errores cuando estos ya son leídos. Se debía insistir vía telefónica y con correos solicitando leer la información y en el envió del reportes de errores. Hasta el momento se han registrado 851 formularios de informe policial de accidentes de tránsito en el sistema RNAT 2011, cumpliendo así el 100% de las asignaciones anteriores y con más del 80% de la asignación actual. Una vez la información es reportada se debe proceder a notificar, a través del mismo aplicativo, al área de Seguridad Vial de la Subdirección de Tránsito del Ministerio de Transporte que es la encargada de asignar los rangos para los IPAT. No obstante que la información está debidamente reportada hay un inconveniente técnico con el aplicativo al momento de notificar, ya que al realizar este paso no carga ningún formulario de los que se han registrado. Para este caso se ha llamado a la línea de soporte del Ministerio de Transporte para reportar el caso, en donde nos ha atendido el ingeniero Daniel Díaz, encargado de esa área de soporte y hasta la fecha no han podido solucionar nada. Como se puede observar, no es imputable a este operador que el Ministerio de Transporte no haya asignado los rangos para IPAT ya que hemos dado estricto cumplimiento a las disposiciones que sobre el tema regulan la materia. La ausencia de rangos imposibilita el ingreso de la información al sistema y su procesamiento a través de este, pero en manera alguna es óbice para que la autoridad competente, en este caso la inspección, atienda las audiencias que por accidentes de tránsito deban celebrarse. La información producida de cada uno de los expedientes será ingresada por T.M.B. Ltda. Una vez el Ministerio de Transporte asigne los rangos. Adjunto: - Oficio enviado a la Secretaría de Salud de municipio de Bello - Oficio - Correos enviados al área encargada del RNAT en el Ministerio de Transporte - Solicitud de asignación de rangos al área de seguridad vial y su respuesta. Atentamente, MARTIN A. CAICEDO AGUIRRE Gerente T.M.B. Ltda.