CARACTERÍSTICAS TREN TRASERO Tren trasero (1) Traviesa de eje trasero. (2) Mangueta. (3) Articulación elástica de tren trasero. (4) Brida de fijación traviesa de eje trasero sobre caja. Tren trasero mécano soldado, de tipo brazoa estirados con traviesa de eje deformable. Mangueta (2) Mangueta. Magueta unida al eje trasero, fijación 4 tornillo (5). Diámetro mangueta : 30 mm. Barra estabilizadora La barra estabilizadora se sitúa en la traviesa de eje trasero. La barra estabilizadora es un elemento no desmontable. Las extremidades de la barra estabilizadora están soldadas a la travies de tren trasero. Motores 6FY RFJ 9HZ 9HY RHR 6FY RFJ 9HZ 9HY RHR B3DP0FND B3DP0FPD 288 Ø barra estabilizadora int/ext Suspensión metálica 23,7 x 29,7 mm 25 x 31 mm 25,5 x 31,5 mm Suspensión neumática 27,1 x 33,1 mm Grosor de la chapa de traviesa 6 mm 6mm