ALGUNAS CONSIDERACIONES SOBRE EL CONTRATO DE USUFRUCTO ONEROSO DEL EQUIPO FERROVIARIO PROPIEDAD DE FERROCARRILES DE GUATEMALA-FEGUA-. A) El contrato debe ser autorizado por el Escribano de C~mara y de Gobierno de la Naci6n, segQn las bases de la licitaci6n. B) El contrato debe aprobarse en Acuerdo Gubernativo y publicarse en el Diario Oficial, segQn las bases de la licitaciSn. C) En el nuevo contrato deber[a hacerse relaciSn al contrato suscrito en la escritura nQmero 41 y mencionarse que ambas partes desean dejarlo sin efecto. D) Los pagos deberian hacerse alas cajas de FEGUA y no al fideicomiso. E) Falta en su totalidad la cl~usula de sanciones. F) No deberia permitirse la devoluciSn de equipo y, como consecuencia, la reducciSn, del pago a realizarse. Si fuere el caso que se permite la devoluci6n de equipo, esto no debe modificar el monto a pagar por parte de Ferrovias. G) En cuanto a diferencias entre las partes, deberia mantenerse la cl&usula que mantiene el modelo de contrato de las bases, en la cual se indica que al existir diferencias se tratar~n de resolver directamente entre las partes y, si no fuere posible, se acudir~ a los Tribunales de Justicia. En esta cl&usula no se incluy5 inicialmente el arbitraje ni la conciliaciSn. H) AQn cuando en el modelo de contrato existe un p~rrafo que indica que ante cualquier diferencia que surja entre el contrato y las bases se estar~ a Io que dice el contrato, hay que tener mucho cuidado puesto que puede dar lugar a suspicacias la no observancia de las consideraciones contenidas en las bases de licitaciSn. Guatemala, 14 de Julio de 2003.