Freeport McMoRan Inc

Pauta del Departamento de Salud y Seguridad
Pauta de Tronadura
FECHA DE APROBACIÓN–
FECHA ORIGINAL –
PAUTA N°
REVISION N°
REEMPLAZA
CLASIFICACION DE LA
TAREA
FCX - 15
New
Muy Crítica
Crítica
No-Crítica
POES RELEVANTES –
ESPECIFICOS DEL SITIO
I. Propósito y Alcance
Estas pautas se aplican a todos los empleados de Freeport-McMoRan y contratistas
involucrados en actividades de tronadura y menciona los requerimientos mínimos del POE de
Tronadura para todas las operaciones. Este documento proporciona un conjunto de normas
que el POE del sitio debe abordar.
Los sitios tienen distintos niveles de interacción con los Contratistas de Tronadura; estas
pautas se aplican sin importar el grado de participación del contratista. Por último, un
empleado responsable de FCX será el responsable de todas las tronaduras de superficie en
el sitio incluido el trabajo del proyecto.
II. Definiciones
• El Empleado Responsable de FCX – Supervisor de Tronadura, Ingeniero de Tronadura,
Tronador Líder u otra persona calificada que es empleado directo de FCX. Esta
definición no incluye al personal contratista de tronadura.
• Control Directo – Tener contacto cara a cara para asegurar una comunicación clara y
concisa.
• Sitio de Tronadura – Es el área donde los materiales explosivos se manipulan durante el
carguío, incluye el perímetro formado por los pozos de tronadura cargados y 50 pies
(15,3 metros) en todas las direcciones desde los pozos cargados. Una distancia mínima
de 30 pies (9,1 metros) puede reemplazar el requerimiento de 50 pies si el perímetro de
pozos cargados está marcado con una barrera.
• Área de Tronadura- El área en la cual la contusión, material proyectado o los gases de
una explosión pueden causar lesiones a las personas.
• Taco – se refiere a roca chancada a 80% 1 pulgada a 1 ¼ pulgadas con un tamaño
máximo de 2 pulgadas, no debe haber finos.
• Camión de Transporte de Explosivos- El vehículo que transporta accesorios de
tronadura (camión de pólvora).
• Tiro Quedado- Falla completa o parcial del material explosivo al detonar.
• Barrido/Despeje- El proceso de asegurar que todo el personal se ha retirado del área de
tronadura antes de la detonación.
• Pozo problema- Es un pozo que:
 tiene una condición “puente”;
 toma muy poco o mucho taco
 tiene líneas perdidas, cortadas o dañadas
 está muy cerca de la cresta
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




está muy cerca de un pozo adyacente
no está identificado en el plan de tronadura
es muy corto o muy profundo
tiene subsidencia de columna
tiene otras inconsistencias
III. Requerimientos Generales
•
•
El POE específico del sitio designará claramente un Empleado Responsable de FCX.
El POE asegurará que las ubicaciones de tronaduras y la hora se comuniquen a los grupos de
trabajo afectados en forma diaria.
•
Los dispositivos de inicio de tronadura tendrán una mantención anual o con mayor
frecuencia si así lo especifica el fabricante.
Cada sitio tendrá un sistema de detección de rayos y procedimientos de seguridad
en caso de que se aproxime una tormenta eléctrica.
El personal estará entrenado y demostrará competencia para reconocer y manejar las
distracciones e interrupciones del proceso. Todo el entrenamiento estará documentado.
Todos los procesos de tronadura se llevarán a cabo de una manera eficiente y segura.
•
•
•
IV. Responsabilidades
•
•
•
El Empleado Responsable de FCX:
 Proporcionará supervisión en terreno de todo el proceso de tronadura. (Asegurará la
entrega del plan de tronadura a la cuadrilla y monitoreará el trabajo para asegurar que
se sigan los POE)
 Asegurará que el diseño de tronadura haya sido revisado por la persona
calificada para verificar que el plan de inicio y sincronización del pozo sean
razonables. Si se planea más de un tiro, el plan de inicio y la demora entre tiros se
evaluará para asegurarse de que los tiros no interfieran entre sí.
Los supervisores de FCX y de los contratistas evaluarán la carga de trabajo para los
miembros de la cuadrilla y asignarán los recursos según sea apropiado para minimizar
las distracciones y los errores en la toma de decisiones.
Los Gerentes de Mina:
 serán los champions de los procesos seguro de tronadura,




•
proporcionarán liderazgo que minimice el apuro percibido
asegurarán que los procesos de tronadura y actividades geotécnicas estén coordinadas
asegurarán que se hagan las auditorías y se aborden los ítems de acción
asegurarán que el personal suficiente capaz esté disponible para supervisar los
procesos de tronadura
Bloqueadores- Un empleado de FCX (para tronaduras de producción y tronaduras
secundarias) cuya asignación comienza en la reunión previa al inicio y que es
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•
responsable de bloquear el tráfico en el área asignada, entiende la tarea, sigue las
instrucciones sin desviarse de las mismas, detiene el proceso de inicio si se detecta una
desviación del plan de bloqueo. Para tronaduras de proyecto que usan contratistas el
sitio seguirá las Pautas de Perforación y Tronadura de Contratistas
Los Ingenieros de Tronadura u otras personas calificadas supervisarán el diseño de la
malla de perforación, la determinación de las cargas y la sincronización tomando en
consideración el tipo de material, la fragmentación y requerimientos geotécnicos.
V. Identificación de Pozos de Tronadura – Perforación y Muestreo
El propósito de esta sección es asegurar que los pozos estén identificados adecuadamente.
• Los perforadores pondrán una estaca numerada en cada pila de corte y verificarán que
las estacas estén numeradas correctamente.
• Los pozos extra que se perforan para mantención o cualquier otra razón serán
identificados de manera adecuada con una estaca que diga “No Cargar”. Estos pozos se
llenarán antes del cebado cuando sea posible.
• Cada sitio desarrollará un POE para inspeccionar el patrón para pozos sin etiquetar e
incluirá pasos para notificar apropiadamente al Empleado Responsable de FCX.
VI. Reunión de Equipo Pre-Turno
Se realizará una reunión previa al turno con las cuadrillas de tronadura en cada turno. La
reunión incluirá lo siguiente:
 Ubicaciones de trabajo
 Riesgos único o continuos
 Equipo necesario para el trabajo asignado
 Instrucciones específicas de carga del pozo para un patrón (agua, dureza, producto,
etc.)
 Identificación de las partes para la comunicación y trabajo único que se está
haciendo en áreas adyacentes al sitio de tronadura
 Ubicaciones de bloqueo preliminar
 Hora anticipada de la tronadura
 Identificación del Empleado Responsable de FCX
 Otra información pertinente
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VII. Inspección del Área Pre-Carguío
El propósito de esta sección es asegurar que los riesgos asociados con la tronadura estén
identificados y controlados.
• Las inspecciones del área de tronadura se realizarán antes de que comience la carga.
• El Empleado Responsable de FCX verificará que el mapa del plan de tronadura
represente de manera exacta el patrón de tronadura en el terreno (es decir, número de
pozos, ubicación de los pozos, pozos problema).
• Los sitios verificarán que todas las personas potencialmente afectadas hayan sido
informadas de la tronadura.
• Durante la inspección las rutas de acceso y egreso al sitio de tronadura se evaluarán y
se tomaran las acciones apropiadas.
• El Empleado Responsable de FCX determinará los límites del área de tronadura. Los
siguientes ítems se considerarán cuando se determinen los límites del área de
tronadura:
 Conmoción cerebral
 Proyección de rocas
 Humos, ventilación y condiciones de viento reinante
 Estallido de aire
 Subsidencia
 Infraestructura adyacente
 Ubicaciones de equipos incluida las actividades de mantención
 Ruido y vibración
 Características geológicas
 Trabajos subterráneos o de superficie adyacentes
 Peligros asociados con el patrón de carga
• Pozos que no se deben cargar estarán etiquetados con una señal que diga BO o no
cargar
• Cualquier pozo sin etiquetar que se encuentre será identificado apropiadamente por
medio de consulta con el mapa y el Empleado Responsable de FCX.
• Las preguntas o preocupaciones que surjan de la inspección del área se resolverán
mediante consulta al Empleado Responsable de FCX antes de comenzar la carga.
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VIII. Almacenamiento y Transporte de Explosivos
El propósito de esta sección es asegurar que los explosivos se manipulen y transporten de
manera segura y de acuerdo con las regulaciones.
• Una persona o personas tendrán la responsabilidad de administrar los polvorines.
• Todos los polvorines exteriores estarán construidos de acuerdo a las normas BATF y
ubicados de acuerdo a la tabla de distancias de EE.UU. (American Table of Distances)
• Todos los polvorines:
1. Tendrán un sistema de protección contra rayos.
2. Estarán construidos fuera de corredores de líneas de transmisión de energía.
3. Tendrán letreros que indiquen; "No Fumar", "Explosivos Almacenados en Este
Lugar" y "Solo Personal Autorizado".
• La ubicación de todos los extintores de incendio estará claramente identificada.
• Todos los polvorines contendrán un libro o método similar para el registro de todos los
movimientos de explosivos que entren y salgan del polvorín y los inventarios
actualizados. Si los registros se mantienen en una oficina central cada polvorín tendrá
su propia sección para registrar el movimiento de productos de dicho polvorín.
• Si se están almacenando materiales distintos a los explosivos en los polvorines, estos
estarán separados de los materiales explosivos.
• Todos los polvorines contendrán una copia actualizada de la autorización, permisos o
licencias.
• Los candados en los polvorines se rotarán de acuerdo a las normas reglamentarias.
• Los Conocimientos de Embarque (Bill of Lading) y listas de embalaje se mantendrán en
un lugar seguro por un periodo mínimo de 5 años.
• Todos los explosivos, detonadores y accesorios se transportarán de acuerdo con los
reglamentos establecidos por la ley. (Ver Apéndice A)
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IX. Cebado
El propósito de esta sección es asegurar que los detonadores y cebos se manipulen de
manera segura y el uso coincida con el diseño de la tronadura. Esto permitirá el correcto
conteo de los detonadores y cebos antes de la carga.
• Se medirá con una cinta la profundidad de todos los pozos y el nivel de agua antes del
cebado. El Empleado Responsable de FCX será notificado de cualquier variación
importante en las mediciones esperadas ante de cebar el pozo.
• El sitio de la tronadura quedará asegurado con conos amarillos y señales de
advertencia para bloquear todos los accesos a la malla de tronadura que se va a cebar
y cargar.
• Los productos explosivos se extenderán de manera cuidadosa, eficiente y bien
coordinada (entre pozos, en el lado externo de la pila de cortes y fuera del flujo de
tráfico).
• Los cebos se armarán solo en el collar del pozo y se bajarán de inmediato y con
cuidado al pozo.
• Todos los detonadores estarán cubiertos por completo dentro del cartucho de acuerdo
con los procedimientos recomendados del fabricante.
• Cuando se use detonadores dentro del pozo será necesaria una línea descendente
redundante, al menos una de estas será un sistema electrónico capaz de ser verificado
desde la superficie.
• Se usará un sistema de peso o anclaje para asegurar las líneas en su posición en la
superficie.
• Se hará un inventario de los cartuchos y detonadores en el terreno, en cada malla de
tronadura y se verificará con el mapa del plan de tronadura. El Empleado Responsable
de FCX revisará en forma el inventario de detonadores después de que los productos se
hayan extendido para asegurar que la cantidad usada coincida con la cantidad de pozos
en la malla.
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X. Carga
El propósito de esta sección es asegurar que los pozos sean cargados de acuerdo al diseño
de tronadura y que los problemas que surjan durante la carga se resuelvan apropiadamente.
• Todos los pozos se volverán a medir con una cinta para ver su profundidad y nivel de
agua antes de cargarlos.
•
Los camiones de carguío esperarán para cargar los pozos hasta que tengan suficientes pozos
cebados para vaciar un camión.
La columna de pólvora que surge de cada pozo sera monitoreada continuamente hasta que la
altura del taco se alcance o el peso apropiado de los explosivos se cargue. Cualquier desviación
de la elevación esperada de la columna sobre un monto fijo durante la carga será revisada de
inmediato por el Empleado Responsable de FCX.
El personal que carga deberá conocer el límite superior de peso del producto que se va a cargar
y la altura de taco planificada de cada pozo.
Las interrupciones en el proceso de carga se documentarán y comunicarán al Empleado
Responsable de FCX.
Todos los camiones de carga estarán estacionados fuera de la malla después de que termine el
carguío.
Los camiones de transporte de explosivos no se dejarán sin seguro con los explosivos a bordo.
Se deberán volver a bloquear o dejar con seguro inmediatamente después de descargar.
•
•
•
•
•
XI. Taco
El propósito de esta sección es asegurar que las actividades de instalación del taco se hagan
de modo tal que se eliminen las líneas cortadas, los “puentes” y se ayude a identificar pozos
con problemas.
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El material y equipo recomendado para instalar tacos es:
 Grava limpia chancada según se especifica en la definición de taco
 Cargador articulado de volteo lateral
El proceso de instalación del taco no comenzará hasta después de que todos los pozos
estén cebados y el carguío esté o bastante avanzado de modo que las actividades de
instalación de tacos no interfieran con el proceso de carga.
El material para el taco se pondrá de manera estratégica en el sitio de la tronadura
usando un ayudante.
Las líneas de detonador estarán ubicadas de modo de eliminar el daño.
Las líneas serán aseguradas antes de poner el taco.
El material para taco se debe verter con cuidado en los pozos de tronadura para
eliminar el daño de las líneas y controlar el polvo.
Los operadores encargados de poner los tacos deben protegerse contra material sobre
tamaño que accidentalmente se introduzca en los pozos de tronadura.
Los operadores encargados de poner los tacos deben estar bien entrenados en los
procedimientos usados en caso de pérdida, cote o daño de una línea.
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•
•
Los operadores encargados de poner el material de taco informarán al Empleado
Responsable de FCX sobre cualquier pozo con problemas.
El Empleado Responsable de FCX debe asegurarse de que todos y cada uno de los
“pozos problema” sean reportados en el documento Resumen de Tronadura. La
información de pozo descargado o “malo” también se debe incluir.
XII. Amarre
El propósito de esta sección es asegurar la detonación de todos los pozos en la malla de
tronadura y la sincronización adecuada de todos los pozos.
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•
•
El Empleado Responsable de FCX generará un diagrama de la secuencia de amarre de cada
pozo de tronadura.
Este diagrama se incluirá junto con la otra documentación de tronadura requerida para las
actividades diarias de tronadura.
El Empleado Responsable de FCX revisará el diagrama de la secuencia con el personal que
hace el amarre.
Se requieren detonadores electrónicos programables con el software y hardware asociado. (El
pre-corte y las tronaduras secundarias están exentas).
El amarre de la malla comenzará solo si no va a interferir con otros procesos de la unidad de
tronadura o causará distracciones a las personas que hacen el amarre.
Cuando se usan retardos programables, la cuadrilla de tronadura utilizará pruebas de registro
para verificar la confiabilidad de la conexión. Si se encuentra un detonador “malo” se utilizará el
sistema de respaldo. Se requiere documentar la situación y el uso de producto extra en el
Resumen de Tronadura.
Para los pre-cortes o tronadura secundaria, después de que esté terminado el amarre, el patrón
se debe revisar de manera independiente por dos personas, verificando que esté completo y
coincida con el mapa de tronadura. Ambos debe hacer la revisión inicial en el Resumen de
Tronadura.
El conteo del detonador se obtendrá del data logger y se hará la revisión comparando con el
inventario de terreno registrado en el Resumen de Tronadura (ajustado para “mal” o
detonadores extra usados si es necesario). Cualquier diferencia se debe informar al Empleado
Responsable de FCX y se debe rectificar antes de pasar a la etapa de inicio de tronadura.
Un supervisor de turno y/o bloqueadores de tiros será notificado al menos 30 minutos antes de
completar el amarre de modo que los bloqueadores de tiros puedan prepararse para la reunión
previa a la tronadura.
XIII. Reunión Previa a la Tronadura
El propósito de esta sección es asegurar que todo el personal involucrado en el despeje y el
inicio de un tronadura tengan claras sus tareas, estén bien equipados y conozcan sus
responsabilidades.
•
•
•
Antes de la reunión previa a la tronadura se pondrán conos azules numerados para MARCAR la
posición de bloqueo.
La reunión pre-tronadura incluirá a todos los bloqueadores y barredores y será cara a cara.
El Empleado Responsable de FCX liderará la reunión.
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•
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Cada bloqueador y barredor recibirá la tarea en la reunión y el Empleado Responsable de FCX
les pedirá que repitan cual es su tarea y sus responsabilidades.
Todos los bloqueadores permanecerán en la reunión hasta que acabe la reunión.
Se entregarán conos amarillos para cada posición de bloqueo para bloquear el camino.
Todos los vehículos usados para despejar y bloquear estarán equipados con una radio de dos
vías que esté operativa y balizas y/o intermitentes que funcionen.
Si los vehículos no se usan para bloquear, una persona con una bandera, radio y conos
amarillos es aceptable.
XIV. Aseguramiento y Mantención de la Posición de Bloqueo
El propósito de esta sección es asegurar que las posiciones de bloqueo nunca se vean
comprometidas y que se mantenga comunicación clara y concisa entre el Empleado
Responsable de FCX y cada bloqueador.
• El aseguramiento y mantención de las posiciones de bloqueo será dirigido por el
Empleado Responsable de FCX.
• Los bloqueadores:
 Estarán entrenados de acuerdo a los estándares de FCX y la capacitación estará
documentada.
 Conducirán
a la ubicación de bloqueo asignada identificada
con el
correspondiente cono azul numerado.
 Pondrán los vehículos o el equipo usado para bloqueo en sentido perpendicular
al flujo del tránsito (si se usan vehículos).
 Usarán conos amarillos para tronadura para bloquear el camino.
 Tendrán contacto con el Empleado Responsable de FCX a través de la radio.
 Comunicarán al Empleado Responsable de FCX, en detalle, las acciones
tomadas para despejar el área y que la posición de bloqueo está segura.
 No permitirán el ingreso al área asegurada a ninguna persona que no tenga
permiso del Empleado Responsable de FCX.
• El Empleado Responsable de FCX:
 Antes de la reunión previa a la tronadura determinará las ubicaciones de los bloqueos y
podrá un cono azul único con numeración única en cada ubicación. Esto es para marcar
la ubicación de bloqueo NO para bloquear el camino.
 Mantendrá una lista de comprobación del bloqueador y la usará para verificar que
las tareas estén completas.
antes de la última
 Hará una revisión redundante con cada bloqueador
advertencia de tronadura.
 Instruirá a cada bloqueador para que mantenga su posición si ocurre un retraso.
 Al final de cada retardo, revisará con cada bloqueador antes de continuar con la
última advertencia de tronadura.
XV. Despeje del Área de Tronadura
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El propósito de esta sección es asegurar que la zona de tronadura esté bien despejada y que
todo el personal afectado esté notificado.
• El despeje para un tiro será dirigido / supervisado por el Empleado Responsable de FCX.
• El despeje para una tronadura comenzará en el sitio de tronadura y procederá hacia el
exterior.
• Todo el personal afectado será notificado antes del despeje para permitir la reparación
ordenada y la evacuación del área de la tronadura.
• Todo el equipo afectado será ubicado o reubicado a una posición segura para
minimizar el daño producto de proyección de rocas o vibración por tronadura.
• Todo el equipo en el área de tronadura estará sin personal, el cual será retirado.
• Durante el despeje, todos los ingresos previamente despejados estarán protegidos para
evitar el re-ingreso a un área ya despejada (“las puertas traseras” se mantendrán
cerradas).
• Las persona que están despejando para un tiro (“barredor”) deben ser empleados de
FCX que han sido entrenados y esta capacitación se ha documentado.
XVI. Inicio de Tronadura
El propósito de esta sección es asegurar que todos los detonadores se estén comunicando, el
área de tronadura esté despejada y todas las posiciones de bloqueo estén seguras.
• El inicio de la tronadura estará dirigido / supervisado por un Empleado Responsable de
FCX.
• El inicio de la tronadura comenzará desde una ubicación segura de peligros producto
de la tronadura.
• La ubicación de inicio de la tronadura estará a una distancia segura de la interferencia
eléctrica (Ej, líneas de energía, radios)
• El sistema de encendido / inicio será habilitado DESPUES de que hayan terminado
todas las actividades de despeje y bloqueo.
• El sistema de encendido / inicio estará en posesión de los encargados de tronadura y
bajo el control del Empleado Responsable de FCX en todo momento.
• El sistema de encendido / inicio será conectado por el Empleado Responsable de FCX o
una persona bajo su control directo.
• Se mantendrá comunicación por radio de dos vías entre el Empleado Responsable de
FCX y todos los bloqueadores durante todos los procesos de despeje, bloqueo e inicio.
• El Empleado Responsable de FCX asegurará que todos los detonadores electrónicos
usados en una tronadura se sigan “comunicando” con el dispositivo de inicio de
tronadura a través del proceso de inicio de tronadura.
• La “comunicación” con los detonadores electrónicos se revisará comparando con el
inventario de detonadores que se hizo durante el cebado y carguío de cada malla de
tronadura y se volverán a revisar con el mapa final de tronadura.
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•
El personal de tronadura será competente en prácticas seguras en el caso de que la
tronadura no detone.
XVII. Inspección Post Tronadura
El propósito de esta sección es asegurar que los pozos de tronadura hayan detonado y que el
área sea segura para re-ingreso.
• Una inspección post-tronadura será realizada bajo la supervisión de un Empleado
Responsable de FCX.
• Todos los bloqueadores permanecerán en su lugar durante la inspección post-tronadura.
• Los conos amarillos demarcarán el sitio de tronadura hasta que la inspección posttronadura esté terminada y el Empleado Responsable de FCX indique que “todo está
despejado”.
XVIII. Monitoreo de Tronadura
El propósito de esta sección es asegurar que los datos de vibración de tronadura se registren
y se usen para manejar la estabilidad de talud.
•
•
Las tronaduras se observarán desde arriba en lo posible.
Se implementará y manejará de forma activa un sistema de monitoreo de vibración de tronadura
que utilice sismógrafos, esto quiere decir que será ultilizado por el personal de Tronadura y de
Estabilidad de Talud.
XIX. Procedimiento de Tiro Quedado
El propósito de esta sección es asegurar que el personal involucrado en el proceso de
tronadura esté entrenado para reconocer un potencial tiro quedado y esté familiarizado con los
POE para lidiar con un potencial tiro quedado.
•
•
Todo el personal de tronadura:
 Conocerá la definición de tiro quedado
 Estará familiarizado con los productos de tronadura usados
 Estará familiarizado con la forma en que se ve un tiro quedado y cómo determinar si
hay un tiro quedado.
 Estará familiarizado con el periodo de espera cuando se sospecha un tiro quedado.
Habrá sistemas vigentes para:
 Documentar tiros quedados y manejarlos adecuadamente
 Marcar los tiros quedados en terreno de una manera fácilmente reconocible
 Hacer seguimiento e investigar si hubo un tiro quedado y determinar la causa
 Desarrollar planes de acción para tratar los tiros quedados, incluidos los POE
 Ingresar el tiro quedado en los computadores de una pala/cargador si usan sistemas
GPS para alertar a los operadores sobre la ubicación
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•
 Familiarizar al personal del rajo con los POE para manipular un tiro quedado
Una sesión de seguridad de columna de pólvora sin explotar y reconocimiento de componente
de tronadura se parte de los refrescamientos anuales del entrenamiento para palas, cargadores
y RTD.
XX. Vigilancia Nocturna de un Tiro
El propósito de esta sección es asegurar que los tiros que quedan en la noche sean bien
manejados.
•
•
•
•
•
Habrá un POE para vigilancia nocturna de un tiro.
Solo habrá vigilancia nocturna de tiros en circunstancias extraordinarias.
Los tiros quedados con vigilancia nocturna serán protegidos o tendrán barricadas para
evitar el acceso no autorizado a la malla de tronadura.
En el caso de que se aproxime una tormenta eléctrica, El Empleado Responsable de
FCX o un supervisor de turno designado será responsable de despejar el área de
tronadura de la misma manera que cuando se despeja para un tiro.
El Empleado Responsable de FCX o un supervisor de turno designado determinará
cuando se pueden reanudar las actividades dentro del área de tronadura.
XXI. Mantención de Registros
El propósito de esta sección es asegurar que se mantengan registros exactos de acuerdo a
los reglamentos.
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Las transacciones diarias de los inventarios del polvorín de FCX se registrarán para todos los
productos de tronadura que salgan y los productos no utilizados devueltos (requiere verificación
de FCX).
Los inventaros físicos del polvorín serán revisados para ver la exactitud de los registros al
menos una vez al mes y será verificado por la supervisión de FCX. Cualquier diferencia será
reportada de inmediato.
Se realizará un inventario anual de cierre y un inventario de inicio anual y se mantendrán como
parte de los registros permanentes requeridos por las agencias reguladoras (requiere
verificación de FCX).
Cada sitio mantendrá documentación diaria de tronadura (Resúmenes de Tronadura) que
contengan información tal como cantidades de carga, diagramas de tronadura, configuraciones
de sincronización, pozos “malos” o “problemas” y otra información “fuera de lo normal” o
información pertinente.
Las personas que tengan licencias o permisos deben guardar todos los registros relacionados
con explosivos, en forma permanente, por no menos de 5 años.
Las licencias y documentación de permisos se mantendrán actualizadas y se exhibirán en áreas
visibles.
Los registros de empleados poseedores y personas responsables también se deben mantener y
actualizar según sea necesario.
Se tomará un inventario anual de cierre e inicio y se mantendrá como parte de los registros
permanentes requeridos por las agencias reguladoras (requiere verificación de FCX).
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•
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Cada sitio mantendrá documentación diaria de tronadura (Resúmenes de Tronadura) que
contenga información tal como cantidades de carga, diagramas de tronadura, configuraciones de
sincronización, pozos “malos” o “problema” y otra información “fuera de lo normal” o pertinente.
Las personas que tengan licencias o permisos deben guardar todos los registros relacionados
con explosivos, en forma permanente, por no menos de 5 años.
Las licencias y documentación de permisos se mantendrán actualizadas y se exhibirán en áreas
visibles.
Los registros de empleados poseedores y personas responsables también se deben mantener y
actualizar según sea necesario.
Apéndice A – Lista de Auditoria de Transporte
La auditoria de transporte de explosivos incluirá:
• Placas apropiadas visibles en todas las direcciones.
• Cajas de día que estén bien aseguradas al vehículo o confinadas dentro del vehículo
para evitar el derrame.
• Las cajas diarias con explosivos estarán con seguro en tránsito y en la malla cuando
no se estén cargando.
• Las cargas de vehículos que están dentro de la capacidad de transporte del vehículo.
• Materiales que no producen chispas para revestimiento del contenedor y los seguros.
• No transportar otros materiales junto con los explosivos.
• Los detonadores transportados en el mismo vehículo que los explosivos se pondrán en
cajas IME estándar.
• Los vehículos estarán equipados con dos extintores de incendio multipropósito de 20
libras.
• El volumen y la cantidad de explosivos no excederán los límites establecidos por las
autoridades reguladoras.
• Se establecerán los medios para controlar el inventario de explosivos.
• Todas las áreas de trabajo de polvorines se asegurarán ya sea con una puerta a la que
se pueda bloquear o con rejas o cajas de almacenamiento de explosivos que se puedan
bloquear, que cumplan con los requerimientos de la agencia correspondiente.
• Todos los polvorines serán diseñados para evitar el impacto de vehículos en el mismo.
• Los polvorines se ubicarán de manera apropiada para controlar el drenaje superficial.
• Los explosivos rechazados (cajas vacías) se inspeccionarán, romperán y desecharán de
forma adecuada en el sitio.
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Apéndice B – Competencia y Entrenamiento (Desarrollo Futuro)
Todos los empleados y contratistas que participan en la perforación, muestreo, tronadura o
apoyen las actividades de tronadura deberán estar entrenados para ejecutar de forma efectiva
sus deberes. Este entrenamiento estará documentado.
Los sitios desarrollarán una lista de habilidades requeridas y evaluarán a las personas para
verificar que sean competentes antes de que participen en o brindar apoyo a actividades de
tronadura. Las habilidades incluirán:
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Apilamiento de sondajes
Deberes del Empleado Responsable de FCX
Deberes de un tronador líder
Deberes de un muestrero
Realizar una inspección del sitio previa al carguío
La identificación de peligros únicos para mallas de tronadura
Prácticas de carguío de pozos para pozos rutinarios y no rutinarios
Control de inventario de polvorín
Transporte seguro de explosivos
Control de inventario en terreno
Conciliación de inventario
Vigilancia nocturna de un tiro
Establecer áreas de evacuación para bloqueo
Bloqueo efectivo para una tronadura
Inspecciones post-tronadura
Manejo de tiros quedados o explosivos descubiertos
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Apéndice C – Requerimientos del Equipo de Dirección de Seguridad de Tronadura
El Equipo de Dirección de Seguridad de Tronadura de FCX (BSST) evaluará los estándares
existentes, establecerá nuevas pautas y monitoreará el rendimiento del sitio.
El BSST estará compuesto por:
• Patrocinador, nivel de Gerente General o Director
• Líder
• Champions del sitio
• Un representante de salud y seguridad
El BSST de la empresa realizará auditorias regulares en los sitios para monitorear el
cumplimiento, buscar las mejores prácticas y entregar retroalimentación para mejoramiento
continuo. Las auditorías incluirán una revisión del cumplimiento de las pautas corporativas,
entrenamiento, POE y prácticas de terreno.
Se realizarán reuniones trimestrales con todos los miembros para revisar las prácticas y hacer
recomendaciones de cambios cuando sean necesarios. Los cambios a las pautas actuales y
apéndices deben pasar por un proceso formal de aprobación con el BSST de la compañía y
volver al BSST del sitio para su implementación.
Los sitios establecerán un BSST del sitio con:
• Patrocinador-Gerente de Mina
• El champion del sitio
• Un ingeniero geotécnico
• Un representante de salud y seguridad
• Un miembro de la cuadrilla de tronadura del sitio
Los supervisores en cada sitio serán responsables de asegurar que las prácticas se estén
siguiendo en forma diaria. Se realizarán auditorias mensuales de las prácticas de tronadura
para ver su cumplimiento e identificación de oportunidades de mejora. Estas auditorías incluirán
evaluaciones de las prácticas de trabajo de los contratistas para asegurar el cumplimiento de
los procedimientos de tronadura del sitio y de esta pauta. Se usará un formato estándar para
las auditorias.
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Los sitios incluirán operaciones de tronadura como parte de las evaluaciones de riesgo,
procesos ISO y OHSAS según sea aplicable. Se mantendrán registros en cada sitio para
usarlos como referencia en las auditorías.
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