Weld Sealing - LORD Corporation

STANDARD OPERATING PROCEDURES
Weld Sealing
Identify:
1. Is the material protruding from the pinch weld area soft, pliable or appears to
be foam? If so, this is weld sealing and proceed with this SOP.
2. Is the material protruding from the pinch weld area hard and rigid? If so, this is
weld bonding. Instead, please proceed with Fusor’s Weld Bonding SOP.
3. What is the color requirement—beige, white, gray or black?
Prepare:
1. Replacement Part Prep—a. Scuff e-coat with a red scratch pad in the mating area.
b. Remove e-coat from weld area on outer flange.
2. Vehicle Mating Surface—Grind the metal mating surface with 40 grit disc,
unless otherwise stated by OEM.
Tech tip: Fusor HD sealers have passed 60 cycles of SAE J2334 Cyclical
Corrosion Specification on bare metal.
Apply:
1. Select the appropriate products based on color needed—802HD, 804HD,
805HD, 806HD.
Tech tip: If repositioning is necessary, apply additional sealer to bare metal
surface.
2. Cut cartridge tip and puncture foil seal.
3. Use the Fusor 313 high thrust manual caulking gun or 312 pneumatic gun to apply the Fusor HD weld through sealer to the vehicle mating flange.
4. Position the prepared replacement part and clamp in place.
Weld
1. Weld through the sealer using Squeeze Type Resistance Spot Welding (STRSW) with inverter technology.
Tech tip: Chrysler recommends HD sealers to replace OEM weld through sealer per Collision Repair
Bulletin titled Welded Sheet Metal Repairs and Replacements.
Finish
1. Prime and paint per your paint manufacturer’s recommendations.
Tech tip: Fusor HD sealers can be painted immediately up to 30 days.
For further detail,
view the video.
1 877 ASK LORD
www.lord.com/fusor
© 2013 LORD Corporation Printed in USA KP 4/13 3.33M UI3055 (Rev. 0)
PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS ESTÁNDAR
Sellado por
termosoldura
Identificación:
1. ¿El material que sobresale del área de soldadura es suave, flexible o parece ser espuma? De
ser así, esto es termosoldura, entonces proceda con este procedimiento operativo estándar.
2. ¿El material que sobresale del área de soldadura es duro y rígido? De ser así, esto es enlace
de soldadura. En su lugar, proceda con el procedimiento operativo estándar del enlace de
soldadura de Fusor.
3. ¿Cuál es el requisito de color: beige, blanco, gris o negro?
Preparación:
1. Preparación de la pieza de repuesto:
a. Raspe el recubrimiento e-coat con una almohadilla para pulir roja en el área de
acoplamiento.
b. Quite el recubrimiento e-coat del área de soldadura en la brida exterior.
2. Superficie de acoplamiento del vehículo: muela la superficie de acoplamiento de metal con
un disco de grano 40, a menos que el fabricante original indique de otro modo.
Consejo técnico: Los selladores HD de Fusor han pasado los 60 ciclos de la prueba SAE J2334 - Especificación de corrosión cíclica sobre metal desnudo.
Aplicación:
1. Seleccione los productos adecuados en base al color que necesite: 802HD, 804HD, 805HD,
806HD.
Consejo técnico: Si es necesaria la reubicación, aplique sellador adicional a la
superficie de metal desnudo.
2. Corte la punta del cartucho y perfore el sello de aluminio.
3. Utilice la Pistola para calafetear de alto empuje Fusor 313 o pistola neumática Fusor 312 para aplicar la termosoldura HD de Fusor a través del sellador hacia la brida de
acoplamiento del vehículo.
4. Coloque la pieza de repuesto preparada y sujete en su lugar.
Soldadura
1. Suelde a través del sellador aplicando soldadura de puntos por resistencia de tipo compresión (STRSW) con tecnología inverter.
Consejo técnico: Chrysler recomienda los selladores HD para reemplazar la soldadura del fabricante original
a través del sellador según lo especifica el Boletín de reparaciones de carrocerías titulado Reparaciones y
reemplazos de chapas soldadas.
Terminación
1. Aplique el imprimador y pinte de acuerdo a las recomendaciones del fabricante de pintura.
Consejo técnico: Los selladores HD de Fusor se pueden pintar de inmediato y hasta 30 días.
Para más detalles,
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