transporte - Conservatorio Profesional de Música Ángel Barrios

Lenguaje Musical - Teoría
Transposición
Alberto De La Oliva Fernández – Montesinos
TTRRAANNSSPPOORRTTEE
1. DEFINICIÓN.- Consiste en escribir o ejecutar una obra musical en una tonalidad
distinta de la que originalmente fue escrita. La música trasportada conserva la
sonoridad de la partitura original ya que se mantiene su estructura melódica, su
estructura rítmica y su estructura armónica solo cambiará su registro que será más
agudo o más grave según que el transporte sea ascendente o descendente
respectivamente.
2. FINALIDAD.- Hacer posible o facilitar la ejecución de una composición musical a una
voz o instrumento que, por diversas razones, hubiera sido muy difícil, incómoda o
imposible hacerlo según la escritura original. Adecuar una partitura al tono de
afinación de los llamados instrumentos transpositores.
3. CLASES DE TRANSPORTE SEGÚN SU DIRECCIÓN.- Según su dirección el transporte será:
Ascendente.- Cuando se trasporta a una tonalidad más aguda que la original.
Descendente.- Cuando se trasporta a una tonalidad más grave que la original.
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4. CLASES DE TRANSPORTE SEGÚN SU REALIZACIÓN.- - Hay dos modos de realizar el transporte:
Escrito y Mental.
Trasporte Escrito.-Cuando el resultado de la transposición se lleva al papel
pautado. Por lo general se conserva la clave cambiando, tan solo, la posición de las
notas.

Cambios de clave en el transporte escrito.- Los casos en que se cambiará la
clave serán aquellos en que el instrumento o voz al que se transporta se escriba
en clave distinta a la de la partitura original.
EJEMPLO.- Transporte de 2ª mayor descendente
Transporte Mental.-Cuando, manteniendo la partitura original, se realiza el
transporte mentalmente. En el transporte mental se conserva la posición de las
notas en el pentagrama, cambiando la clave que permita leer las notas en esa
posición.

Clave en el transporte mental.- Para hallar la clave resultante elegimos
cualquier nota de la partitura original, con preferencia de la tónica. Sustituimos
su nombre por la nueva denominación que recibirá según el intervalo de
transposición y, siguiendo el orden ascendente o descendente de las notas,
localizamos la clave que permita leer las notas transportadas en esa clave.
EJEMPLO.- Transporte de 2ª mayor ascendente
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Si la nota original elegida es la tónica y está escrita en línea, el cambio de nombre de la
nueva tónica nos dará ya la clave resultante.
EJEMPLO.- Transporte de 4ª justa ascendente
 Falseamiento de octava en el transporte Mental.- En muchas ocasiones los
sonidos transportados no corresponde en la nueva clave a su altura real siendo
necesario falsear en una o dos octavas su lectura para justificar el intervalo que se
desea en el transporte.
EJEMPLO.- Transportamos una 2ª mayor descendente. El nuevo tono será Fa mayor.
A pesar de que el intervalo de transposición ha sido de 9ª lo consideramos como 2ª
falseando en una octava ascendente la lectura de las notas.
Los falseamientos posibles serán:
DOS 8ª ALTAS
UNA 8º ALTA
UNA 8ª BAJA
DOS 8ª BAJAS
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5. TABLA DE CLAVES RESULTANTES.- Independientemente de la las dos tonalidades que
participen en el transporte (original y resultante) el cambio de clave será siempre el
mismo a igual intervalo de transposición. Será útil, pues, para el instrumentista
familiarizarse con la siguiente TABLA DE CLAVES:
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6. TONALIDAD Y ARMADURA RESULTANTE.- Para encontrar la tonalidad y armadura
resultante localizamos la tónica de la tonalidad original y sustituimos su nombre por el
de la nota resultante tras aplicar el intervalo de transposición dado. Esta será la nueva
tónica y por tanto su armadura será la que deba regir sustituyendo a la armadura
original.
EJEMPLOS.A)
Partimos de la tonalidad Mib mayor. Armadura tres bemoles. Al aplicar el intervalo de
transposición desde la nota tónica Mib, la nota resultante es Sol. Esta será la nueva
tónica y Sol mayor, por tanto, la nueva tonalidad que llevará un sostenido en su
armadura.
B)
Partimos de la tonalidad de Sol menor. Armadura dos bemoles. Al aplicar el intervalo
de transposición desde la nota tónica Sol, la nota resultante es Re. Esta será la nueva
tónica y Re menor, por tanto, la nueva tonalidad que llevará un bemol en su armadura.
Observación.- (Hay que advertir que cambia la tonalidad pero no la modalidad).
7. INTERVALO DE TRANSPOSICIÓN.- En principio una obra puede ser transportada a
cualquier intervalo, tanto ascendente como descendente; pero en la práctica los
intervalos de transposición suelen ser a distancia de semitono, de 2ª o 3ª mayor y
menor y, menos frecuentemente, de 4ª justa.
8. PRINCIPIOS BÁSICOS COMUNES A AMBOS PROCEDIMIENTOS.Implica cambio de tonalidad pero nunca de modalidad. Es decir, Las tonalidades
mayores se transformarán en otras tonalidades mayores y las tonalidades
menores en otras tonalidades menores.
Al cambiar la tonalidad se modificará también la armadura que será,
obviamente, la de la nueva tonalidad.
Alteraciones. El cambio de armadura fija las alteraciones propias de la tonalidad
resultante, pero no las alteraciones accidentales. Entre estas, algunas sufrirán
modificaciones. Estas modificaciones reciben el nombre de “Diferencias” cuyo
efecto será subir o bajar un semitono cromático, según sean ascendentes o
descendentes, las notas afectadas.
Advertencia.- Conviene advertir que el becuadro debe ser tratado como alteración.
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9. FORMA DE CONOCER LAS DIFERENCIAS.- Para saber las diferencias existentes entre la
tonalidad original y la tonalidad resultante habrá que sumar o restar las alteraciones
propias de ambas tonalidades, es decir sus armaduras.

CASOS EN QUE SE SUMAN:
1º. Cuando las armaduras de la tonalidad original y de la tonalidad resultante son
de distinta clase. Es decir, pasamos de una tonalidad con bemoles a otra con
sostenidos o de una tonalidad con sostenidos a otra con bemoles.
EJEMPLO.- Transporte de 3ª menor
Ascendente
Descendente
2º. Cuando se transporta desde una tonalidad sin alteraciones propias (Do mayor o
La menor) a otra con sostenidos o bemoles.
3º. Cuando se transporta desde una tonalidad con sostenidos o bemoles a otra sin
alteraciones propias (Do mayor o La menor).
EJEMPLO.- Transporte de 2ª mayor
Descendente
Ascendente:
EJEMPLO.- Transporte de 4ª mayor
Descendente
Ascendente
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
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CASOS EN QUE SE RESTAN:
4º. Cuando las armaduras de la tonalidad original y de la tonalidad resultante son
de la misma clase. Es decir, ambas tonalidades llevarán en sus armaduras
bemoles o sostenidos.
EJEMPLO.- Transporte de 2ª mayor
Descendente
ascendente
EJEMPLO.- Transporte de 3ª menor
Descendente
ascendente
10.
CÓMO SABER SI LAS DIFERENCIAS SON ASCENDENTES O DESCENDENTES.- Para averiguar si
las diferencias son ascendentes o descendentes nos puede ser de utilidad el siguiente
diagrama basado en el sistema general de quintas:
DIFERENCIAS ASCENDENTES
BEMOLES
( )
Dob
7b
Lab
SOSTENIDOS
( )
5as
Solb
6b
Mib
Reb
5b
Sib
Lab
4b
Fa
Mib
3b
Do
Sib
2b
Sol
MODOS MAYORES
Fa
Do
Sol
1b
0
1#
Re
La
Mi
MODOS MENORES
Re
2#
Si
La
3#
Fa#
Mi
4#
Do#
Si
5#
Sol#
Fa#
6#
Re#
Do#
7#
La#
DIFERENCIAS DESCENDENTES
Cuando nos movemos desde la región de los bemoles (-) hacia la región de los
sostenidos (+), es decir, de izquierda a derecha, las diferencias serán ascendentes.
Cuando nos movemos desde la región de los sostenidos (+) hacia la región de los
bemoles (-), es decir, de derecha a izquierda, las diferencias serán descendentes.
LAS DIFERENCIAS ASCENDENTES REALIZARÁN SU MODIFICACIÓN SEGÚN EL ORDEN DE LOS SOSTENIDOS.
LAS DIFERENCIAS DESCENDENTES REALIZARÁN SU MODIFICACIÓN SEGÚN EL ORDEN DE LOS BEMOLES.
ORDEN DE LOS SOSTENIDOS #
Fa
Do
Sol
Re
La
Mi
Si
b ORDEN DE LOS BEMOLES
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Veamos a continuación los distintos casos que pueden darse:
DIFERENCIAS ASCENDENTES.- Pueden darse cinco casos:
1º. Cuando pasamos de más bemoles a menos bemoles.
2º. Cuando pasamos de bemoles a ninguna alteración.
3º. Cuando pasamos de ninguna alteración a sostenidos.
4º. Cuando pasamos de menos sostenidos a más sostenidos.
5º. Cuando pasamos de bemoles a sostenidos.
Las diferencias ascendentes modifican las notas consideradas como diferencias
subiéndolas un semitono cromático:
El bb se convertirá en b
El b se convertirá en
El se convertirá en #
El # se convertirá en X
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DIFERENCIAS DESCENDENTES.- Pueden darse cinco casos:
1º. Cuando pasamos de más sostenidos a menos sostenidos.
2º. Cuando pasamos de sostenidos a ninguna alteración.
3º. Cuando pasamos de ninguna alteración a bemoles.
4º. Cuando pasamos de menos bemoles a más bemoles.
5º. Cuando pasamos de sostenidos a bemoles.
Las diferencias descendentes modifican las notas consideradas como diferencias
bajándolas un semitono cromático:
El X se convertirá en #
El # se convertirá en
El se convertirá en b
El b se convertirá en bb
Las alteraciones accidentales que no pertenezcan a las consideradas como diferencias
no sufrirán modificación. Es decir, los sostenidos o dobles sostenidos seguirán siendo
sostenidos o doble sostenidos, los bemoles o dobles bemoles seguirán siendo bemoles
o dobles bemoles y los becuadros seguirán siendo becuadros.
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11.
TRANSPORTE DE SEMITONO CROMÁTICO.- Este transporte, también llamado a tonos
homónimos (igual nombre), se verifica subiendo o bajando un semitono cromático. Sus
particularidades son las siguientes:
No cambia la clave.
No cambia el nombre de las notas.
Cambia la armadura.
Cambian las alteraciones accidentales. Las diferencias, tanto si el transporte es
ascendente como si es descendente, serán siempre siete por tanto afectarán a
todas las alteraciones accidentales.
En todos los casos las alteraciones propias de la tonalidad homónima junto con
las de la tonalidad original deben sumar siete.
12.
ENARMONÍA DEL TRANSPORTE DE SEMITONO CROMÁTICO.- Existen situaciones,
particularmente cuando la tonalidad resultante posea en su armadura más de siete
alteraciones con sus correspondientes dobles sostenidos o dobles bemoles, donde será
preferible realizar un transporte de semitono diatónico en lugar de la transposición de
semitono cromático.
13.
DIFERENCIAS. RESUMEN.- Independientemente de las dos tonalidades que
intervengan en el transporte (original y resultante) en el transporte de:
2ª MAYOR ASCENDENTE.- Siempre resultarán 2 diferencias ascendentes: Fa y Do.
2ª MAYOR DESCENDENTE.- Siempre resultarán 2 diferencias descendentes: Si y Mi.
3ª MENOR ASCENDENTE.- Siempre resultarán 3 diferencias descendentes: Si, Mi y La.
3ª MENOR DESCENDENTE.- Siempre resultarán 3 diferencias ascendentes: Fa, Do y Sol.
3ª MAYOR ASCENDENTE.- Siempre resultarán 4 diferencias ascendentes: Fa, Do, Sol y Re.
3ª MAYOR DESCENDENTE.- Siempre resultarán 4 diferencias descendentes: Si, Mi, La y Re.
4ª JUSTA ASCENDENTE O 5ª JUSTA DESCENDENTE.- Siempre resultará 1 diferencia descendente: Si.
4ª JUSTA DESCENDENTE O 5ª JUSTA ASCENDENTE.- Siempre resultará 1 diferencia ascendente: Fa.
SEMITONO DIATÓNICO ASCENDENTE.- Siempre resultarán 5 diferencias descendentes: Si, Mi, La
Re y Sol.
SEMITONO DIATÓNICO DESCENDENTE.- Siempre resultarán 5 diferencias ascendentes: Fa, do,
Sol, Re y La.
SEMITONO CROMÁTICO ASCENDENTE.- Siempre resultarán 7 diferencias ascendentes: Fa, do,
Sol, Re, La, Mi y Si.
SEMITONO CROMÁTICO DESCENDENTE.- Siempre resultarán 7 diferencias descendentes: Si, Mi,
La, Re, Sol, Do y Fa.
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CUADRO DE LAS DIFERENCIAS
2ª M Ascendente
CANTIDAD
DIRECCIÓN
2
2ª M Descendente
2
SI Y MI
3ª m Ascendente
3
SI, MI Y LA
3ª m Descendente
3
FA, DO Y SOL
3ª M Ascendente
4
FA, DO,SOL Y RE
3ª M Descendente
4
SI, MI, LA Y RE
4ª J Ascendente o 5ª J Descendente
1
SI
4ª J Descendente o 5ª J Ascendente
1
FA
Semitono diatónico Ascendente
5
SI, MI, LA, RE Y SOL
Semitono diatónico Descendente
5
FA, DO, SOL, RE Y LA
Semitono cromático Ascendente
7
FA, DO, SOL, RE, LA, MI Y SI
Semitono cromático Descendente
7
SI, MI, LA, RE, SOL, DO Y FA.
INTERVALO
DIFERENCIAS
FA Y DO
14.
TRANSPORTE ESCRITO. REALIZACIÓN.- Los pasos a seguir para la realización del
transporte escrito serán los siguientes:
1. Se determina la tonalidad original.
2. Se calcula la nueva tonalidad.
3. Se mantiene la clave excepto en aquellos casos donde la voz o instrumento
requiera distinta clave.
4. Se escribe la armadura de la nueva tonalidad.
5. Se transcribe toda la partitura a la nueva tonalidad cambiando gráficamente la
posición de las notas según el intervalo exigido sin olvidar modificar las
alteraciones accidentales (diferencias) que lo precisen.
15.
TRANSPORTE MENTAL. REALIZACIÓN.- Los pasos a seguir para la realización del
transporte mental serán los siguientes:
1.
2.
3.
4.
5.
Se determina la tonalidad original.
Se calcula la nueva tonalidad según el intervalo exigido.
Se sustituye la clave en función de la tonalidad resultante.
Se establece la armadura de la nueva tonalidad.
Se lee la partitura en la nueva clave sin cambiar la posición de las notas de las
notas y sin olvidar modificar las alteraciones accidentales (diferencias) que lo
precisen.
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16.
TRANSPORTE EN FUNCIÓN DE LOS GRADOS DE LA ESCALA.- Una forma eficaz de realizar el
transporte y asegurarnos que este se ha realizado de forma correcta, es pensar en las
notas o en los acordes según los grados de la escala. El mecanismo a seguir será el
siguiente:
 TRANSPORTE MELÓDICO.1. Se determina la tonalidad original.
2. Se colocan sobre cada nota de la tonalidad original el número de grado
correspondiente. (Para ello será útil tener a disposición la escala de dicha
tonalidad).
3. Se calcula la nueva tonalidad, en función del intervalo de transposición.
4. Se escribe la armadura de la nueva tonalidad.
5. Se reescribe toda la partitura cambiando gráficamente la posición de las notas
según el intervalo exigido.
6. Se colocan sobre cada nota de la nueva tonalidad el número de grado
correspondiente. (Para ello será útil tener a disposición la escala de esta nueva
tonalidad).
7. Controlamos las alteraciones accidentales sin olvidar modificar las diferencias.
Para ello nos será útil fijarnos en el intervalo que se forma entre la nota
alterada y la nota anterior o posterior a ella.
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 TRANSPORTE ARMÓNICO.- El mecanismo será similar al del transporte melódico
pero considerando ahora los acordes.
1. Se determina la tonalidad original.
2. Se colocan sobre cada acorde de la tonalidad original el número de grado
correspondiente. (Para ello será útil tener a disposición la escala de dicha
tonalidad).
3. Se calcula la nueva tonalidad, en función del intervalo de transposición.
4. Se escribe la armadura de la nueva tonalidad.
5. Se reescribe toda la partitura cambiando gráficamente la posición de los
acordes según el intervalo exigido.
6. Se colocan sobre cada acorde de la nueva tonalidad el número de grado
correspondiente. (Para ello será útil tener a disposición la escala de esta nueva
tonalidad).
7. Controlamos las alteraciones accidentales sin olvidar modificar las diferencias.
Nota.- El transporte armónico está pensando más bien para aquel tipo de música
donde aparece la melodía con un acompañamiento pero con los acordes cifrados
(generalmente en el cifrado americano). Se puede realizar de forma directa o mental
pensando en las llamadas funciones armónicas. Si se realiza por escrito se escribe la
melodía como en el transporte melódico y se escribe el cifrado de los nuevos acordes,
con su número de grado, pensando en las funciones armónicas.
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EJEMPLO.- Transporte de 3ª menor
Do Mayor a La Mayor.
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