evaluacion y control de concreto

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR
C.T. A CONSTRUCCIÓN CIVIL
ALDEA GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
FACILITADOR:
BACHILLERES:
Ing. José Ramírez
López, Nelson
Piña, Carlos.
Cagua, Julio 2.012
Controles mínimos en Obra para Aceptación o Rechazo de los
Agregados de Concreto:
El ensayo de aceptación se realiza para verificar cuantitativamente,
si el concreto cumple con lo especificado por el cliente o
comprador.
Para el cálculo estructural se toma como resistencia de referencia
de concreto, la correspondiente a los ensayos de compresión que
hacen en probetas normalizadas en material.
Mezclado de Concreto:
La función del mezclado de concreto es revestir la superficie de los
agregados con la pasta de cemento, la cual dará como resultado
una masa homogénea. Para asegurar este concreto de manera
uniforme se utilizan mezcladoras. Estas están compuestas,
principalmente, por un recipiente metálico denominado tambor o
cuba, provisto de paletas en su interior. Ahora bien esta mezcla se
efectúa, cuando cada una de las partes del concreto es elevada,
vuelta a vuelta, por las paletas durante la rotación del tambor, de
manera que en un cierto punto, en cada revolución, son vertidas
hacia la parte inferior para mezclarse con las otras porciones,
hasta constituir una masa homogénea.
Encofrado de los elementos estructurales:
Un encofrado es el sistema de moldes temporales o permanentes que
se utilizan para dar forma al hormigón u otros materiales similares.
Estos pueden ser :
•Metálicos.
•De madera.
Transporte del Concreto:
Camión No Agitador
Usado para: transportar concreto en
distancias cortas sobre pavimentos
lisos.
Ventajas: El costo de capital del
equipo no agitador es menor que el de
los camiones agitadores o mezcladores.
Puntos a fijarse: El revenimiento del
concreto se debe limitar. Posibilidad de
segregación. Se necesita de una altura
libre para levantar la caja del camión
en la descarga.
Camión Agitador
Usado para: transportar concreto
para pavimentos, estructuras y
edificios. La distancia de transporte
debe permitir la descarga del
concreto en 1 ½ hora.
Ventajas: Se operan desde una
central mezcladora.
Puntos a fijarse: El tiempo de
descarga debe adecuarse a la
organización de la obra. El personal y
los equipos deben estar listos en la
obra para el manejo del concreto.
Carretillas
Manuales
Motorizadas
y
Usadas para: transporte corto y
plano en todos los tipos de obra,
especialmente donde la accesibilidad
al área de trabajo es restricta.
Ventajas: versátiles - ideales en
interiores y en obras donde las
condiciones de colocación están
cambiando constantemente
Puntos a fijarse: Lentas y de trabajo
intensivo.
Bandas transportadoras
Usadas para: Para transportar
horizontalmente el concreto o a
niveles más abajo o más arriba.
Ventajas:
desviador
variable.
alcance
viajero y
ajustable,
velocidad
Puntos a fijarse: Son necesarios
arreglos en los extremos de descarga
para prevenir la segregación y para
no dejar mortero en la banda de
regreso.
En
climas
adversos
(calurosos y ventosos) las bandas
largas necesitan de cubiertas.
Banda transportadora
montada sobre camión
mezclador
Usada para : transportar el
concreto a un nivel inferior, al
mismo nivel o a un nivel más alto.
Ventajas: Los equipos llegan con
el concreto. Tienen alcance
ajustable y velocidad variable.
Puntos a fijarse: Son necesarios
arreglos en las extremidades de
descarga para prevenirse la
segregación y para no dejar
mortero en la banda de regreso.
Bachas (baldes o cubo)
Usados con: grúas, cablevías y
helicópteros.
Ventajas:
Permite
el
aprovechamiento
total
de
la
versatilidad de las grúas, cablevías y
helicópteros. Descarga limpia. Gran
variedad de capacidades.
Puntos a fijarse: Escoja la
capacidad del cubo de acuerdo con
el tamaño de la mezcla y la
capacidad del equipo de colocación.
Se debe controlar la descarga.
Grúa y bacha
Usados para: trabajo arriba del
nivel del terreno.
Ventajas: Pueden manejar
concreto, refuerzo de acero,
cimbra y artículos secos en
puentes y edificios con
estructura de concreto.
Puntos a fijarse: Tiene uno sólo
gancho. Se hace necesario una
planeación cuidadosa entre de
su operación para mantener la
grúa ocupada.
Bombas
Usadas para: transportar
concreto directamente desde en
punto de descarga del camión
hacia la cimbra (encofrado).
Ventajas: La tubería ocupa
poco espacio y se la puede
extender fácilmente. La
descarga es continua.
Puntos a fijarse: Se hace
necesario un suministro de
concreto fresco constante con
consistencia media y sin la
tendencia a segregarse
Colocación con la Banda Transportadora
Proporcione por lo
menos 0.6 m de
tubería.
Losa de Pavimento
Los camiones depositan el
concreto
delante
de
la
pavimentadora
de
cimbras
deslizantes.
La pavimentadora esparce el
concreto homogéneamente por
toda la base antes de la
compactación y del acabado del
concreto.
Bordillo o Guarnición
Se deposita el concreto en la tolva
del equipo para construcción de
bordillo que moldea el concreto en
la forma deseada
Colocación en Muros
Verter el concreto en capas horizontales de mismo
espesor
Reforzado — 150 mm a 500 mm
Masivo — 375 mm a 500 mm
Compactar cada capa antes de la colocación de la
próxima capa
La colocación oportuna y la colocación adecuada
previenen recorrido de flujo y juntas frías
Compactación del Concreto
Vibración interna
Vibración externa
Vibración Interna
Vibrador
d
R
1½
R
Radio de Acción
Vibración Externa
Vibradores de cimbras
Mesas vibratorias
Vibradores de superficie
Reglas (Plantillas)
vibratorias
Vibradores de placas
Plantillas de rodillos
Llanas manuales vibratorias
Desencofrado de los elementos estructurales:
Se procede a verificar la recuperación de tableros. Habiendo
transcurrido 7 días desde el hormigonado y con una resistencia
del 65%. Si aparecieran coqueras, se realiza su reparación
mediante mortero.
Curado del Cemento:
El curado es el proceso por el cual se busca mantener saturado el concreto hasta que los espacios de cemento
fresco, originalmente llenos de agua sean reemplazados por los productos de la hidratación del cemento. El
curado pretende controlar el movimiento de temperatura y humedad hacia dentro y hacia afuera del concreto.
Busca también, evitar la contracción de fragua hasta que el concreto alcance una resistencia mínima que le
permita soportar los esfuerzos inducidos por ésta.
La falta de curado del concreto reduce drásticamente su resistencia.
Existen diversos métodos de curado: curado con agua, con materiales sellantes y curado al vapor. El primero
puede ser de cuatro tipos: por inmersión, haciendo uso de rociadores, utilizando coberturas húmedas como
yute y utilizando tierra, arena o aserrín sobre el concreto recién vaciado.
El curado al vapor tiene la gran ventaja que permite ganar resistencia rápidamente. Se utiliza tanto para
estructuras vaciadas en obra como para las prefabricadas, siendo más utilizado en las últimas. El
procedimiento consiste en someter al concreto a vapor a presiones normales o superiores, calor, humedad,
etc. El concreto curado al vapor, deberá tener una resistencia similar o superior a la de un concreto curado
convencionalmente.