Tipo de Aviones AVIONES MIXTOS Aviones de carga se clasifican en 3 tipos: Mixtos: Transportan pasajeros y carga De carga: Transportan únicamente carga Supertransportes: Transportan carga con excesos de dimensiones Mixtos Boeing 737 Largo Height: Wingspan: max. Altitude: Cruising Speed: promedio Carga Capacidad*: 33.40 m 11.15 m 28.88 m 11,300 m 795 km/h 1,000-1,500 kg * depending on routing, weather conditiond, number of passengers, baggage, mail, catering material, etc. Lower Deck Forward/Aft-Compartment only loose carga Loading Heights Lower Deck max. 86 cm “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones Boeing 737-300 F Largo Height: Wingspan: max. Altitude: Cruising Speed: promedio Carga Capacidad: Main Deck 30.46 m 11.23 m 28.35 m 11,300 m 780 km/h 13,000 kg 8 positions P1P, PAG plus 1 LD3-Container Lower Deck Forward/Aft-Compartment only loose carga Loading Heights Main Deck Lower Deck max. 208 cm max. 86 cm Airbus A320-200 “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones Largo Height: Wingspan: max. Altitude: Cruising Speed: promedio Carga Capacidad*: 37.57 m 11.68 m 33.91 m 11,900 m 830 km/h 1,500-2,000 kg * depending on routing, weather conditiond, number of passengers, baggage, mail, catering material, etc. Lower Deck Forward-Compartment Aft-Compartment Compartment 5 3 positions AKH 4 positions AKH only loose carga Loading Heights Lower Deck max. 114 cm Airbus A340-200 “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones Largo Height: Wingspan: max. Altitude: Cruising Speed: promedio Carga Capacidad*: 59.39 m 16.79 m 60.47 m 12,500 m 890 km/h 20,000 kg * depending on routing, weather conditiond, number of passengers, baggage, mail, catering material, etc. Lower Deck Forward-Compartment Compartment 5 5 positions P6P, PMC or 14 LD3-Container 4 positions P6P, PMC or 12 LD3-Container only loose carga Loading Heights Lower Deck max. 163 cm Aft-Compartment Boeing 747-200 SF Largo Height: Wingspan: max. Altitude: Cruising Speed: promedio Carga Capacidad: Main Deck 68.80 m 18.22 m 59.64 m 13,700 m 920 km/h 100,000 kg 29 positions P6P, PMC “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones or 12 20ft-Pallets Lower Deck Forward-Compartment Aft-Compartment 5 positions P6P, PMC 3 positions P1P, PAG plus 1 position P6P, PMC plus 2 LD3-Container or 12 LD3-Container only loose carga Compartment 5 Loading Heights Main Deck side door: max. 300 cm positions A-E: max. 220 cm for pallets positions A-E: max. 244 cm for containers max. 163 cm Lower Deck Aviones de carga Boeing 747-400 Largo Height: Wingspan: max. Altitude: Cruising Speed: promedio Carga Capacidad*: 70.67 m 18.34 m 64.33 m 13,700 m 930 km/h 14,000 kg * depending on routing, weather conditiond, number of passengers, baggage, mail, catering material, etc. Lower Deck Forward-Compartment 5 positions P6P, PMC or 16 LD3-Container “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones Aft-Compartment Compartment 5 3 positions P1P, PAG plus 1 position P6P, PMC plus 2 LD3-Container or 14 LD3-Container only loose carga Loading Heights Lower Deck max. 163 cm. AN-124-100 and AN-124-100M-150 Basic Performance AN-124-100 AN-124-100M-150 Takeoff weight, t 392 402 Maximum lift capacity, t 120 150 with 150 t of cargo - 3 200 with 120 t of cargo 4 650 5 200 Range, km: “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones с with 40 t of cargo 11 350 11 900 without cargo 14 200 14 400 Flight speed, km/h 800 - 850 800 - 850 Flight altitude, m 9 000 - 11 600 9 000 - 11 600 Cargo compartment dimensions, m: floor length (with the ramps) width (across the floor) height Cargo compartment volume, m3 Crew, prs. 36,5 (43,7) 36,5 (43,7) 6,4 6,4 4,4 4,4 1160 1160 6 4 Supertransportes A300-600ST Cargo Compartment Cross-section “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones The A300-600ST is the only aircraft in the world able to transport 4.88-meter x 4.88-meter (16-ft. x 16-ft.) cross-section loads. The relocation of the Super Transporter's cockpit below its main deck level allows for easy roll-on/roll-off of cargo. The large single-piece main cargo door swings upward to provide access to the cargo compartment. Características The A300-600ST enables short transport times necessary for just-in-time production. The Super Transporter also guarantees: • • • • Maximum reliability, Minimum risk of delay and damage, Minimum knockdown and reassembly of cargo, and Minimum crating, protection and packaging. “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones AN-225 Mriya Basic Performance Maximum payload, t 250 Cruising speed, km/h 750 - 850 Cruising altitude, km 9 000 - 12 000 Maximum flight range, km 14 000 Flight range with 200 t of cargo, km 4 000 Airfield length, m 3 000 - 3 500 Aircraft external dimensions, m: length 84.0 “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones wing span 88.4 height 18.1 Cargo compartment dimension, m: length x width x height 43.3 x 6.4 x 4.4 floor area, sq. m 280 volume, cu. m 1 300 Crew, pers CONTENEDOR 6 EJEMPLO DE MERCANCÍA LD26 AAF Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747/777 - DC10. Volumen: 425 cy. ft. (13 cu. m.) Peso del envase: 286 Kg. Máximo peso bruto: 747 / DC10: 6033 Kg. 777 / DC10: 4626 Kg. Dimensiones: 160” x 66” x 125” x 88” LD29 AAU Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747 Volumen: 485 cy. ft. (14.8 cu. m.) Peso del envase: 265 Kg. Máximo peso bruto: 4626 Kg. Dimensiones: 186” x 29” x 62” x 125” x 88” LD3 AKE Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747 / 767 / 777 / DC10 Volumen: 150 cy. ft. (4.2 cu. m.) Peso del envase: 72 Kg. Máximo peso bruto: 1588 Kg. Dimensiones: 79” x 43” x 64” x 61.5” x 60.5” “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones AKH Conveniente para los siguientes aviones: Airbus A320 Volumen: 120 cy. ft. (3.4 cu. m.) Peso del envase: 76 Kg. Máximo peso bruto: 1134 Kg. Dimensiones: 26.4” x 96” x 46” x 61.5” x 60.4” LD6 ALF Conveniente para los siguientes aviones: Boing 747 / 777 / DC10 Volumen: 310 cy. ft. (8.8 cu. m.) Peso del envase: 172 Kg. Máximo peso bruto: 747 / DC10: 317 Kg. Dimensiones: 41” x 160” x 46” x 125” x 64” LD11 ALP / PLA Conveniente para los siguientes aviones: Boing 747 / 777 / DC10 Volumen: ALP 240 cu. ft (6.8 cu.m) / PLA 245 cu. ft (7.0 cu. m) Peso del envase: ALP 185 Kg. / PLA 73 Kg. Máximo peso bruto: ALP DC10 / 747: 3176 Kg. / PLA DC10 / 747: 3176 Kg Dimensiones: 60.4” x 64” x 125” AMA Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747F Volumen: 580 cy. ft. (16.4 cu. m.) Peso del envase: 350 Kg. Máximo peso bruto: 6804 Kg. Dimensiones: 96” x 96” x 125” LD2 APE Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 767 Volumen: 120 cy. ft. (3.5 cu. m.) Peso del envase: 70 Kg. Máximo peso bruto: 1225 Kg. Dimensiones: 45” x 61.5” x 64” x 47” x 60.4” LD1 AKC Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747 / 767 Volumen: 170 cy. ft. (4.8 cu. m.) Peso del envase: 85 Kg. Máximo peso bruto: 1588 Kg. Dimensiones: 92” x 30” x 64” x 61.5” x 60.4” “Soluciones integrales en un solo contacto” Tipo de Aviones LD9 AAP Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747 / 777 / DC10 Volumen: 350 cy. ft. (10 cu. m.) Peso del envase: 85 Kg. Máximo peso bruto: 1588 Kg. Dimensiones: 92” x 30” x 64” x 61.5” x 60.4” PMC Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747 / 767 / 777 Volumen: 450 cy. ft. (12.7 cu. m.) Peso del envase: 130 Kg. Máximo peso bruto: 747 5050 kg / 767: 5103 Kg. / DC10: 5103 Kg. Dimensiones: 96” x 64” x 125” PAP / PIP / PAG Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747 / 767 / 777 / DC10 Volumen: 420 cy. ft. (10 cu. m.) Peso del envase: 120 Kg. Máximo peso bruto: 747 / DC10: 6033 Kg. Dimensiones: 88” x 64” x 125” XAW Conveniente para los siguientes aviones: Boeing 747 / 777 / DC10 Volumen: 747: 490 cy. ft. (14 cu. m.) / DC10: 420 cy. ft. (11.9 cu. m.) Peso del envase: 170 Kg. Máximo peso bruto: 747 / DC10: 5000 Kg. Dimensiones: 88” x 64” x 125” “Soluciones integrales en un solo contacto”