P R O T E A P2 ADITIVO GASOIL P 350 El aditivo PROTEA P2 fue concebido y preparado de acuerdo con especificaciones militares. Este producto resuelve la mayor parte de los problemas de los motores DIESEL. PROTEA P2 , ADITIVO PARA CARBURANTE GASOIL es un producto de gran elaboración que comprende un conjunto de moléculas que ofrecen una solución global para el tratamiento y mantenimiento de los motores DIESEL por usuarios profesionales. EFECTOS DEL USO DEL ADITIVO PROTEA P2 DE ACUERDO CON LAS INSTRUCCIONES : ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Evita y suprime el engomado de las agujas de los inyectores Protege contra la erosión de las tapas de los cilindros, anillos, asientos y cabezas de las válvulas. Limpia la bomba por inyección e inyectores Elimina los efectos de laminación por tiempo prolongado Lubrica la bomba por inyección de manera permanente Limpia las tapas de cilindros, los anillos y las válvulas Evita la corrosión, incluida marina, de todas las partes mecánicas Limpia la cámara de combustión Impide la contaminación del aceite del motor. Asegura un desplazamiento regular y estable. Dispersa y reduce las bacterias Dispersa el moho en los tanques Impide la formación de espuma durante el llenado Evita la formación de microorganismos sobre los elementos no contaminados Evita la corrosión de los tanques por la reducción de oxígeno en fase acuosa Limpia el circuito de alimentación y los filtros Permite el quemado de impurezas y bacterias Inhibe restos gaseosos y micropartículas pesadas Disminuye considerablemente el consumo de carburante Mejora el desplazamiento y el rendimiento del motor Prolonga la vida útil del motor. EL ADITIVO PROTEA P2 CONTIENE: ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Un enriquecedor de cetano (entre 4 y 5 puntos) Un complejo detergente Un lubrificante para la bomba por inyección Un complejo dispersador Solventes de hidrocarburos Un producto antiespuma Moléculas anticorrosivas ♦ ♦ ♦ Un producto desemulsionante Un producto antioxidante Un complejo activo de moléculas multifunción. P R O T E A P2 ADITIVO GASOIL P 350 PRESENTACIÓN : ♦ ♦ ♦ ♦ Bidón de 460 ml Barril de 4.7 litros (1 galón) Barril de 22 litros Barril de 200 litros CONTROLES DE LABORATORIO : ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Aprobación marina N° 202/142 - 5684 Prueba de corrosión marina ASTM D-665B Aprobación N° A 2854 / 311 Prueba de corrosión ASTM / 665A y ASTM D 130 Prueba HFRR N° 15499 ADVERTENCIA : R11 : muy inflamable R20 – R21 : nocivo por inhalación y al contacto con la piel R36 – R38 : irrita los ojos y la piel MEDIDAS DE SEGURIDAD : S15 : mantener alejado de toda fuente de calor S23 : no inhalar los vapores S24 – S25 : impedir el contacto con la piel y los ojos S26 : En caso de contacto con los ojos, lávelos con agua durante 15 minutos y consulte a su médico. S28 : En caso de contacto con la piel, lave con abundante agua y jabón S62 : En caso de ingestión no provoque vómitos ni administre vomitivos. Consulte de inmediato con un médico. TRANSPORTE : Transporte terrestre, por ferrocarril y ruta : Clase ADR / RID, ítem : 3,31c Producto clase : 3 Riesgo clase : 30 Referencia petroquímica internacional : 1268 Nombre del producto para su transporte : DESTILADO DE PETRÓLEO ALMACENAMIENTO : Temperatura de almacenamiento en C° : no superar los 50 C° Modo de almacenamiento: utilice solamente los bidones de origen, no traspase a otros envases Temperatura de almacenamiento C° : no superar 50 C° Temperatura exterior de carga y descarga : no superar los 50 C° Evite toda acumulación electrostática del aire ambiental. . MANIPULACIÓN DE ALMACENAMIENTO : IQC Institute of Quality & control Manipule y abra los barriles con precaución. Coloque los barriles en un local ventilado y fresco, lejos de Todo producto incompatible. Nunca manipule, almacene ni abra los Barriles cerca de una llama o de una fuente importante de calor. Proteja los barriles de toda fuente directa de calor. P R O T E A P2 ADITIVO GASOIL P 350 MODO DE USO - MOTOR DIESEL AUTOCAR – CAMIÓN – OMNIBÚS - CAMIONETA 1 – Antes de utilizar PROTEA P2 en un vehículo con más de 40.000 km, llénelo y, de ser posible, proceda a realizar las siguientes operaciones, a fin de medir el impacto del producto: 1.1 - prueba de consumo : con el tanque lleno, tome nota del tipo de trayecto (ciudad, autopista, campo, trayecto combinado, etc.), el kilometraje, calcule la media. 1.2 - prueba de polución : consiste en colocar a la salida del caño de escape a nos 2 cm, un pañuelo de papel y poner el motor en marcha a fin de verificar el grado de polución. El pañuelo mostrará una aureola con restos negruzcos y grupos de partículas. 1.3 - prueba de opacidad : con la ayuda de un aparato homólogo, medir el grado de opacidad de los vapores y su composición química 1.4 - filtros : proceda al cambio de todos los filtros de combustible, si es necesario. 2 – Antes de proceder al llenado siguiente proceda a la fase de "vacunación" : del tanque, del circuito de alimentación, de la bomba a inyección, de los inyectores, los cilindros. Para ello, utilice las dosis siguientes: - 1 bidón de 460 ml de PROTEA P2 para 75 litros de gasoil, - 2 bidones de 460 ml de PROTEA P2 para 150 litros de gasoil, etc. Coloque enseguida el aditivo PROTEA P2 respetando las proporciones indicadas, llene a continuación el tanque con el gasoil a fin de obtener una mezcla homogénea. Es importante destacar que, durante esta fase, una sobredosis no resultará en nada perjudicial para el motor. Es posible que durante los trayectos que sigan se produzca un aumento en el humo por una "reducción" general de todos los componentes e incluso un ligero subconsumo. Estos efectos desaparecen rápidamente. 3 – En el tercer llenado, la dosis de PROTEA P2 a utilizar es la que figura en el bidón: - 1 bidón de 460 ml para 150 litros de gasoil. 4 – Para los llenados siguientes, agregue aditivo al gasoil 1 vez cada dos a fin de mantener los efectos benéficos del producto. 5 – Para los vehículos con menos de 40.000 km y que jamás evidenciaron problemas específicos del motor, se recomienda pasar directamente a la fase N°3. 6 - SERVICIOS COMPLEMENTARIOS IQC Institute of Quality & control 6.1 - Nuestra compañía queda a su disposición para todos los análisis de carburante que quisieran realizar. 6.2 - para mayor información o problemas serios que puedan encontrar contáctenos por favor al número de urgencia que le le indicamos a continuación: Tel :(+34) 619 00 75 88 Ë 24 h / 24 h Tel :(+33) 553 61 25 25 Ë 24 h / 24 h