Convenio FECATRANS-CANACAR de México

CONVENIO MARCO DE NEGOCIACIÓN Y COOPERACIÓN
INTERINSTITUCIONAL ENTRE LA CAM ARA NACIONAL DEL
AUTOTRANSPORTE DE CARGA –CANACAR- DE MÉXICO Y LA
FEDERACIÓN CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE – FECATRANS En la ciudad de San salvador, El Salvador, el día 21 de Febrero del 2003, las
entidades CAMARA NACIONAL DEL AUTOTRANSPORTE DE CARGA, en
lo
sucesivo
denominada
CANACAR,
y
la
FEDERACIÓN
CENTROAMERICANA DE TRANSPORTE, en lo sucesivo denominada
FECATRANS, la primera representada por el señor Leopoldo Almanza
Mosqueda, en nombre y representación del señor Presidente del Consejo
Nacional Directivo, Licenciado Manuel Gómez García y la segunda por el
señor José Alberto Vargas, Presidente de la Junta Directiva y
representante legal de FECATRANS, ambos debidamente autorizados y
facultados por sus respectivos estatutos y sus correspondientes asambleas,
convienen en suscribir el siguiente:
CONVENIO MARCO DE NEGOCIACIÓN Y COOPERACIÓN
INTERINSTITUCIONAL
Los representantes legales de las entidades otorgantes celebran el presente
convenio bajo la premisa que ambos representan a nivel nacional y regional
respectivamente los intereses del sector del autotransporte de carga en
México y la región de Centroamérica, respectivamente.
OBJETIVOS:
1. Establecer mecanismos de negociación directa dentro del seno de
CANACAR Y FECATRANS, para una eficiente, rentable y beneficiosa
relación bilateral entre los gremios aglutinados en ambas entidades.
2. Conjuntamente desarrollar las ponencias del sector del autotransporte de
carga para plantearlas de manera oficial a los funcionarios y autoridades
relacionadas con el transporte y aduanas de los Estados Unidos
Mexicanos, y la región de Centro América.
3. Desarrollar programas conjuntos de intercambio gerencial, organizacional,
capacitación, planificación estratégica y en general, asistencia recíproca
permanente e integral.
4. Consolidar acuerdos específicos en materia del servicio de autotransporte
de carga que cada uno de sus miembros realiza en sus respectivos
territorios a sus usuarios y apoyarse recíprocamente en la resolución de
conflictos gremiales a nivel privado y a nivel gubernamental.
OBLIGACIONES ESPECÍFICAS:
1. CANACAR y FECATRANS se comprometen a partir de esta fecha, a no
suscribir ni aceptar cualquier otro convenio con otra entidad similar de
las respectivas regiones en la materia de transporte sin previa consulta a
la otra parte signataria.
Los convenios suscritos con anterioridad por cada una de las entidades,
deberán ajustarse en lo conducente al cumplimiento de los objetivos de
este convenio marco.
2. Si uno de los signatarios consintiera expresamente dicho acuerdo,
deberá formalizarse por medio de ADENDUM al presente convenio.
3. Participar en todas las negociaciones que sean necesarias del Plan
Puebla Panamá y del TLC México-Triángulo del Norte de Centroamérica
con la representación conjunta de ambas entidades.
4. Someter cualquier diferendo no resuelto en negociación directa al
arbitraje de la Cámara Interamericana de Transporte (CIT) con sede en
Brasilia, Brasil.
5. Ejercer la representación solidaria y mancomunada del autotransporte y
transporte de carga en todos los foros y congresos, procurando
consolidar posturas, ponencias y voto de conjunto.
ACTIVIDADES DERIVADAS DEL PRESENTE CONVENIO:
ACTIVIDADES A CORTO PLAZO:
1. Definir una agenda a corto, mediano y largo plazo en la que se
establezcan prioridades, problemática, estrategias, mutua colaboración y
solidaridad gremial.
2. Establecimiento de comisiones específicas bilaterales para el análisis
integral en materia de transporte del Plan Puebla-Panamá (PPP).
3. Establecimiento de comisiones específicas bilaterales para el análisis
integral en materia de Transporte del TLC México-Triángulo del Norte.
4. Establecimiento de comisiones específicas bilaterales para el análisis
integral en materia de transporte del ALCA.
5. Desarrollo sostenible de políticas legales relacionadas con aspectos de
inversión, migratorios, aduanales y operativos en materia de
autotransporte de carga.
6. Intercambio de normas técnicas vigentes respecto a pesos y dimensiones
regulados y otras normas técnicas aplicables para los equipos de
transporte de carga de las regiones.
7. Análisis e intercambio de declaración conjunta de intenciones.
a.
b.
c.
d.
e.
ACTIVIDADES A LARGO PLAZO:
Ambas entidades se comprometen a iniciar el análisis de una agenda
mínima de largo plazo que, sin ser limitativos, incluirá:
Desarrollo de un inventario de limitaciones aduanales, fiscales, migratorias,
de inversión y de política de transporte que actualmente se enfrentan en
las respectivas regiones y países que las entidades signatarias
representan.
Creación de comisiones bilaterales permanentes para el análisis jurídico y
técnico de la problemática que afrontan los transportistas mexicanos y
centroamericanos.
Análisis de la legislación vigente en ambas regiones a efecto de facilitar el
transporte en las mismas, de conformidad con los tratados vigentes en
materia de comercio y tránsito.
Desarrollo de infraestructura de servicio común a los agremiados de las
entidades signatarias.
Creación de reglamentos para los adendums al presente convenio en
puntos y materias específicas.
CAUSAS DE TERMINACIÓN DEL CONVENIO:
El presente convenio podrá darse por cancelado o rescindido en los
siguientes casos:
A) Por mutuo acuerdo de CANACAR y FECATRANS.
B) Por decisión unilateral de una de las partes con expresión de causa y
siempre que se notifique con por lo menos sesenta días hábiles de
anticipación a la otra parte, sin perjuicio del cumplimiento de las obligaciones
contraídas.
C) Por la imposibilidad del logro de los fines.
D) Por falta de cumplimiento de los objetivos del convenio y de todas las
obligaciones derivadas del mismo.
DISPOSICIONES TRANSITORIAS:
1. Con motivo del presente convenio CANACAR y FECATRANS
respectivamente, notificarán a sus contrapartes, con las que hayan suscrito
algún convenio similar de menor alcance territorial en la región, para que se
adhieran al presente convenio marco. Para este propósito, la parte
interesada dirigirá en un plazo no mayor a 30 días naturales, escrito de
adhesión a las bases del presente convenio.
2. Ambas entidades se obligan a informar en asambleas ordinarias o
extraordinarias a sus miembros individuales o colectivos de los términos y
alcances del presente convenio.
3. Inicialmente, se acuerda una vigencia mínima de cinco años de este
convenio y el mismo deberá ser revisado en su conjunto en un plazo no
mayor de doce meses.
Dado en la ciudad de San Salvador, El Salvador, a los veintiún días del mes de
Febrero del año dos mil tres.
Lic. Leopoldo Almanza Mosqueda
Por el Presidente Cámara Nacional Del Autotransporte De Carga, CANACAR.
José Alberto Vargas
Presidente Junta Directiva Federación Centroamericana De Transporte,
FECATRANS.