HERRIZAINGO SAILA Trafiko Zuzendaritza DEPARTAMENTO DE INTERIOR Dirección de Tráfico BASES TÉCNICAS CAMBIO DE INSTALACIÓN DE RADARES MÓVILES A VEHÍCULOS NUEVOS 1. Introducción Debido al deterioro de los vehículos en los que se encuentran instalados cinco de los nueve radares móviles de los que dispone la Dirección de tráfico, se requiera la reubicación en nuevos vehículos para lo que será necesario contratar la ejecución de las cinco consiguientes instalaciones en sendos vehículos de la Ertzaintza, cuyos datos por cuestiones de seguridad se suministrarán una vez contratados los servicios. En los apartados siguientes se describe las características de la instalación y los requisitos a cumplir por la empresa adjudicataria de los trabajos. 2. Características generales La empresa adjudicataria realizará los siguientes trabajos en cada uno de los cinco vehículos que indique Gobierno Vasco: Desinstalación de elementos actualmente montados en vehículos en uso. Instalación de cableado nuevo en vehículos nuevos. Instalación de nuevos soportes adaptados al nuevo modelo de vehículo. Instalación de elementos en vehículos nuevos. Pruebas y ajustes para la modificación del Certificado Metrológico. Una vez realizados los trabajos descritos, la empresa adjudicataria realizará las oportunas gestiones con el Centro Español de Metrología para el transporte de los cinco vehículos al mismo y proceder a su Verificación por Modificación. 3. Especificaciones Técnicas de los componentes del radar 6F-MR marca Multanova ubicados en los vehículos SONDA DE RADAR: DRS-2 REF: SV/R/DRS-2 Frecuencia de Transmisión: 34.3 GHz ± 100 MHz Potencia: 0.5 mW máximo Tipo de Antena: Reflector parabólico Ancho Semivalor del Haz: 5º horizontal - 5º vertical Atenuación secundaria: 30 dB Angulo de Medición: 22º Rango de Medición: 3-40 M. (dependiendo de la distancia) Dimensiones: Æ 130 x 200 mm. Peso: 2 kg. EQUIPO FOTOGRAFICO: REF: SV/R/SMARTCAM Tipo de Cámara: SMART-CAM Digital Sensor CCD: Monocromo/progresivo 10mm x 8,7mm Pixels: 1280 x 1024 Lente: 1:1,4 / 17 mm – 1:1,9 / 35 mm Obturación: Electrónico 1/50 a 1/10000 seg. Zoom: Con longitud fija o motorizado Escaneo / Control: Progresivo / automático UNIDAD DE MANDO: BG REF: SV/R/BG Formas de medición: Tráfico que se aleja / aproxima /ambos simultáneos Modos de Operación: Cada vehículo medido / Selección individual Rango de Medición: 20 - 250 km/h Valores límite en pasos de 1 km. Contador de Tráfico: Total de vehículos / Infracciones Fecha / Hora: Horas, minutos, segundos - Día, mes, año Dimensiones: 95 x 175 x 57 mm Peso: 0.8 kg. UNIDAD DE CONTROL: ZSE REF: SV/R/ZSE Rango de Medición De 20 a 250 km/hora Límites de error: Hasta 100 km/hora: ± 3 km/h Más de 100 km/hora: ± 3 % Dimensiones: 320 x 280 x 110 mm Peso: 4.5 kg. UNIDAD DE FLASH: MB-2 REF: SV/R/MB-2 Versiones: MB-2A: instalación en trípode MB-2E: instalación en vehículos Energía de Flash: 170 / 340 Ws Tiempo de recarga: A 170 Ws: 1.5 seg. A 340 Ws: 3 seg Autonomía de Batería: aprox. 100 flashes a 340 Ws Alimentación: 220 V Dimensiones: 170 x 170 x 460 incl. Cargador Peso: 11.4 kg. 4. Entrega e Instalación La empresa adjudicataria asumirá todos los gastos derivados del transporte de los cinco vehículos de cada Base de Tráfico respectiva al Laboratorio de la empresa adjudicataria y del Laboratorio de la empresa adjudicataria al Centro Español de Metrología. Una vez verificados por modificación los cinco vehículos con su equipamiento de radar, la empresa adjudicataria asumirá también el transporte del Centro Español de Metrología a cada Base de Tráfico respectiva. Además, la empresa adjudicataria asumirá también todos los gastos derivados de la desinstalación en los vehículos viejos y de la instalación en los vehículos nuevos designados por Gobierno Vasco. La empresa adjudicataria entregará los vehículos en cada Base de Tráfico respectiva. Una vez entregados los vehículos en cada Base de Tráfico respectiva, la empresa adjudicataria revisará y ajustará si fuera necesario y pondrá en servicio los vehículos y todos sus elementos para su correcto funcionamiento, es decir, en perfecto estado para cumplir con la labor de medición de velocidades en vehículos que circulan por las carreteras de la CAPV, y la consiguiente sanción de los excesos de velocidad detectados 5. Servicio post-Venta La empresa adjudicataria dispondrá de un servicio de mantenimiento de todos los elementos actualmente montados en los vehículos en uso (cableado, soportes, etc). El servicio de mantenimiento tendrá un centro de trabajo en los alrededores de Bilbao, con capacidad humana y técnica suficiente para ocuparse de que los equipos estén operativos.