Productos para la Industria de Neumáticos y del Hule/Caucho Desarrollados Por: Distribuido Por: ® Representando a APV en: Asia, Centroamérica, Sudamérica, Turquía, India y Australia 201 East Steels Corners Road PO Box 1649 Stow, Ohio 44224-0649 (330) 928.5188 www.struktol.com customerservice@struktol.com Historia de APV APV Engineered Coatings fue fundada en 1878 por J. Martin Beck y Edward G. Kubler bajo el nombre de Akron Varnish Works. La línea de productos de la empresa consistió de barnices para madera y esmaltes negros, y como tal creció en forma sostenida. En 1893 se inventó la bicicleta y con ello el “boom” de la misma ya que todo el mundo quería tener una. La compañía obtuvo los beneficios de este crecimiento muy rápido ya que más de la mitad de las bicicletas tenían nuestro esmalte. En 1912 la empresa se expandió para acomodar las demandas del rápido crecimiento de la industria automotriz. Siendo el color negro la única opción aceptable para los automóviles, Akron Varnish Works pudo beneficiarse y prosperar. La compañía continuó creciendo y desarrollando nuevos productos que le permitieron sobrevivir la Gran Depresión. En 1935, como reflejo de su nueva línea de pinturas y barnices, los accionistas decidieron cambiar el nombre de la empresa a The Akron Paint & Varnish Company. La porción comercial del negocio creció expandiendo sus ventas en aplicaciones para la industria de neumáticos, de aviación y productos para el gobierno. En 1982 David Venarge fue nombrado presidente de Akron Paint & Varnish Inc. Su división comercial se vendió y la empresa dedicó su tecnología y experiencia al mercado de revestimientos de alta ingeniería. En los años 90, en reconocimiento a esta continua dedicación a la investigación, desarrollo e ingeniería, la empresa una vez más cambió de nombre a APV Engineered Coatings. Actualmente, la clientela de la empresa es muy diversa, suministrando productos y servicios a las diferentes industrias y las fuerzas armadas. Su filosofía es simple: asociarse con sus clientes trae beneficios mutuos – Los clientes de APV son sus socios, y sus socios son sus clientes. El compromiso de largo plazo en la manufactura e ingeniería de productos de calidad es un legado que seguramente continuará en el futuro. Las formulaciones ingenieriles personalizadas de APV incluyen una línea extensa de productos especializados para la industria de neumáticos y del hule/caucho. Todos los productos se caracterizan por la ausencia de compuestos orgánicos volátiles (VOC, por su sigla en inglés) ya que están formulados a base de agua para cumplir con las restricciones ambientales, sin sacrificar rendimiento. Los productos siguientes pueden considerarse como el punto de partida para el desarrollo de formulaciones especialmente diseñadas para adecuarse a sus requerimientos individuales de desempeño y propiedades de adhesión. La Serie de Productos a Base de Agua consiste de lo siguiente: Tintas Crayones / Marcadores de capas* Cementos ZEVOC® Lubricantes WhitslikTM Pinturas para prevulcanizado Pinturas para postvulcanizado Calcomanías* *Producto que no es a base de agua, pero que contiene cero Compuestos Orgánicos Volátiles (COV). 1 Tintas Tintas Tinta para el Marcado de la Banda de Rodamiento T-1406 y T-1172 – Estas tintas de marcado generalmente son blancas y se usan con fines de identificación para el marcado de códigos alfanuméricos en las bandas de rodamiento o superficies de hule/caucho, sirviendo como un código visible para productos terminados. Se aplican antes de la vulcanización usando una impresora Offset o de impresión directa. Características: No se transfiere al molde durante la vulcanización Bajo contenido de COV Tinta de estampado T-1771 - Esta tinta de estampado es de color blanco y se aplica mediante un estampador de hule para el codificado de los costados del neumático y principalmente se utiliza en la manufactura de equipo original (OEM) o registro de inventarios. La tinta puede eliminarse con un paño húmedo. Características: Se elimina con agua Pintura para plantilla T-1019 – La pintura para plantilla se utiliza para hacer más atractivos los costados de los neumáticos para carreras, mangueras, mangos de palos de golf y otras superficies de hule/caucho vulcanizado que necesitan un logotipo o el nombre de una marca impresos. Está específicamente formulada para compuestos de hule/caucho vulcanizado. También puede aplicarse con equipo de atomización HVLP (de alto volumen/ baja presión) o equipo de atomización convencional. Características: Excelente adhesión Resistente a grietas Retiene el color No se filtra Bajo contenido de COV Alto poder de encubrimiento Fácil de aplicar Mínimo tiempo de secado 2 Tintas Tintas Tinta de Marcado para Ceja, Vulcanizable y de Alta Adhesión Serie TA – La tinta de marcado para ceja es un producto que tiene una alta adhesión y se puede vulcanizar, generalmente se utiliza durante el proceso de fabricación de neumáticos para codificar e identificar los anillos de las cejas (talones) sin vulcanizar. También puede usarse para el marcado de otros productos de hule/caucho sin vulcanizar, incluyendo las capas. Disponible en una gran variedad de colores. Características: Seca rápido en superficies calientes Fácil de aplicar No es peligrosa Probada en la industria No es inflamable Excelente adhesioń Extensa varieded de colores No contiene COV Colores Disponibles: TA-1120 Blanca TA-2120 Roja TA-2140 Café oscuro TA-3120 Anaranjada TA-4120 Amarilla TA-5120 Verde TA-6104 Azul Otros colores a solicitud del cliente 3 Tintas Tintas Tintas de Marcado para la Banda de Rodamiento Serie TH/TL – La tinta de marcado para la banda de rodamiento es un producto que se utiliza generalmente para la codificación e identificación en la manufactura de neumáticos y productos de hule/caucho. Puede aplicarse sobre las bandas de rodamiento, mangueras, cámaras, etc., sin vulcanizar y está disponible en alta viscosidad (serie TH) y baja viscosidad (serie TL). La serie TH se aplica por gravedad mediante el sistema de rueditas Beugler® y viene en botellas para el marcado de cejas de 8 onzas, botellas de un cuarto de galón y de galón. La serie TL se aplica por medio de una jeringa presurizada o tubo capilar y viene en latas de galón y pailas de 5 galones. Características: Alto contenido de sólidos Extensa variedad de colores No es inflamable No es peligrosa Fácil de usar Poco olor Excelente adhesión al hule/caucho No se transfiere al molde Fácil de mover en producción Colores Disponibles: No contiene COV TH-1259 Blanca TH-2318 Roja TH-2704 Café TH-3561 Anaranjada TH-4214 Amarilla TH-5133 Verde TH-6349 Azul TH-7211 Violeta TH-8421 Gris TL-1352 Blanca TL-2967 Roja TL-2476 Café TL-3387 Anaranjada TL-4483 Amarilla TL-5746 Verde TL- 6895 Azul TL-7427 Violeta TL-8316 Gris Otros colores a solicitud del cliente 4 Crayones* Crayones Marcadores de Capas Los crayones marcadores de capas, también conocidos como crayones fugaces, son una herramienta valiosa para el marcado de superficies de hule/ caucho sin vulcanizar tales como material calandrado, capas y anillos de cejas/talones. Están disponibles en tamaño estándar, jumbo y triangular, y pueden aplicarse manual o automáticamente. Características: Para uso interno No es un contaminante No causa delaminación Fácil de usar No contiene COV Excelente adhesión Gran variedad de colores Colores Disponibles: C-0300 Color Fugaz- desaparece después de la vulcanización C-0303 Crayón Marcador de UV – aparece bajo la luz ultravioleta (UV) C-1120 Blanco C-2055 Rosado C-2190 Rojo C-2328 Café C-3150 Anaranjado C-4320 Amarillo C-5284 Verde claro C-5520 Verde C-6155 Azul intermedio C-6420 Azul C-7491 Violeta C-8490 Gris También hay colores a solicitud del cliente *Producto que no es a base de agua, pero que contiene cero Compuestos Orgánicos Volátiles (COV). 5 Marcadores de Marcadores de Inspección Inspección Marcadores de Puntos Serie T- Los marcadores de puntos están fabricados con una tinta que se puede quitar con agua, generalmente se utilizan para marcar el punto alto de balanceo y para las marcas de inspección de aprobado/rechazado. Las marcas circulares varían en diámetro, desde 5 a 8 mm para el tamaño pequeño, 10 a 13 mm para el estándar y de 18 a 23 mm para el extra grande. El número típico de puntos que se pueden hacer con un marcador estándar es de aproximadamente 7,000 ± 10%. Colores y Tamaños Disponibles: Características: T-0290 Visible bajo la luz ultravioleta Tamaño de bolsillo (UV) - estándar Ayuda a la sincronización T-1608 Blanco - estándar/ pequeño Fácil de usar T-2587 Rojo - estándar/ pequeño/ XL Ayuda en la verificación de procesos T-2734 Rosado - estándar/ pequeño T-2733 Café claro - estándar/ pequeño Gran variedad de colores disponibles T-3594 Anaranjado- estándar/ pequeño No contiene COV T-4233 Amarillo- XL Permite un control eficiente de tamaño T-4595 Amarillo - estándar/ pequeño del punto T-5736 Verde claro - estándar/ pequeño T-5596 Verde - estándar/ pequeño T-5865 Verde - XL T-6612 Azul - estándar/ pequeño/ XL T-6735 Azul claro - estándar/ pequeño T-7732 Violeta - estándar/ pequeño T-8737 Gris - estándar/ pequeño T-9916 Negro - estándar/ pequeño Bolígrafos para Neumáticos Serie T- Los bolígrafos para neumáticos están fabricados con una tinta que puede quitarse con agua, tienen una punta redonda diseñada para la marcación de neumáticos durante la inspección/ verificación en las áreas de terminado final durante la producción de neumáticos. Se quitan fácilmente con un paño húmedo. Características: Se puede eliminar con agua sin usar solventes Otros colores a solicitud del cliente No daña el medio ambiente Fácil de usar No contiene COV Colores Disponibles: T-1042-TW Blanco T-4033-TW Amarillo T-6031-TW Azul Colores diferentes a solicitud del cliente 6 Cementos ZEVOC® Cementos ZEVOC® (Usado como base de las versiones personalizadas para diversos compuestos de hule/caucho) Cemento Vulcanizable para Empalme de la Banda de Rodamiento N-9921 – Es un cemento para empalme de la banda de rodamiento, excelente sustituto de los cementos a base de solvente que se aplican en grandes cantidades. Se obtiene un alto rendimiento con una cantidad mínima de producto aplicándolo mediante una pistola de aspersión para aire/líquidos en forma de espray finamente atomizado. Una vez que el empalme es cubierto por el cemento, sin dejar espacios libres/vacíos, el empalme vulcanizado tendrá una adhesión superior al promedio con la mayoría de los compuestos. Contiene 20% de sólidos. Características: No contiene COV Una vez que seca no se resolvata en un baño frío No causa daños a la salud, al medio ambiente, sin peligro de incendio - Con frecuencia reduce los costos de aseguramiento Excelente adhesión – con frecuencia sobrepasa la del cemento a base de solvente Fácil de limpiar – no se necesitan solventes para eliminar los depósitos Ecónomico de usar Genera ahorros en costos Cemento para Renovado/Reencauchado N-9976 y N-9900 – Estos cementos para renovado superan la capacidad de adhesión de productos alternos a base de solvente. Cumplen también con los reglamentos federales, estatales y locales que regulan las emisiones de las plantas de renovado. Los cementos para renovado/reencauchado se envasan en pailas de 5 galones. El cemento N-9900 contiene más adhesivo que el N-9976. Características: No contiene COV. Menos olor – cumple con los requisitos de OSHA No causa riesgos a la salud y sin peligro de incendio – puede llevar a la reducción en los costos de aseguramiento Fácil de limpiar Alto contenido de sólidos – se necesita una pequeña cantidad, permite ahorros en costos Cumple con los reglamentos ambientales No se necesita un almacenamiento especial ni sistemas de riego 7 Cementos ZEVOC® Cementos ZEVOC® (Usado como base de las versiones personalizadas para diversos compuestos de hule/caucho.) Cemento Vulcanizable para la Base Protectora de la Banda de Rodamiento N-9426 y N-9921 - Estos cementos para la base protectora se aplican en la parte inferior de la banda de rodamiento extruida. Es un excelente sustituto de los cementos a base de solvente que se aplican en grandes cantidades. Se logra un rendimiento alto con una mínima cantidad del producto. Se aplica con un rodillo de fotograbado o por atomización. Cuando la banda de rodamiento vulcanizada es recubierta, sin dejar espacios/huecos de aire, mostrará una adhesión promedio superior con la mayoría de los compuestos. Contiene 20% de sólidos. Características: No contiene COV Económico de usar – importante reducción en los volúmenes de uso del cemento No causa daños a la salud, al medio ambiente, sin peligro de incendio – con frecuencia lleva a la reducción en costos de aseguramiento Fácil de limpiar – sin usar solvente adicional No se pegará a las charolas donde se almacenan las bandas de rodamiento- los cementos a base de agua no tienen afinidad con los metales Cemento por Inmersión para Ceja Vulcanizable N-9306 y N-9994 – Los cementos por inmersión para ceja (talón) dejan una película uniforme de cemento en los anillos de cejas con recubrimiento y sin vulcanizar. Los anillos se sumerjen en un baño en forma convencional, pero sin humos y emisiones dañinas del tanque. El cemento se debe mantener en agitación lenta verificando diariamente el pH. Conserve el cemento en un tanque de plástico o de acero inoxidable con uniones de soldadura de acero inoxidable. Si es necesario, use nuestra solución L-400 para ajustar el valor de pH. (Cemento N-9306 contiene 48% de sólidos y el N-9994 contiene 23% de sólidos con una cantidad adicional de resina adhesiva.) Características: No contiene COV. No causa daños a la salud y sin peligro de incendio – con frecuencia lleva a la reducción en costos de aseguramiento No daña el medio ambiente Fácil de limpiar 8 Lubricantes Whitslik Lubricantes Whitslik TM TM Lubricantes Los lubricantes están formulados para cumplir con los requisitos específicos de proceso, aplicación y desempeño. Entre las aplicaciones típicas se incluyen: interior del neumático, recubrimiento para cámara (“bladder”), desmoldante, montaje de cejas y desmoldante de mandriles. Algunos de los productos más típicos de APV incluyen: Q-0020- Whitslik 4 - lubricante para moldes vulcanizable, no se transfiere al costado moldeado ni a la pieza moldeada por inyección – no contiene siliconas libres. Q-0133 – Lubricante para montaje de las cejas sin silicona. Q-0658 – Lubricante para montaje de las cejas sin silicona: versión concentrada del Q-0133. Q-2000 – Lubricante para el interior de neumático sin Mica: excelente purgador de aire, seca sin dejar color. Q-0410 – Lubricante para el interior del neumático: 10% de Mica para ocultar los empalmes del “inner-liner”. Q-0080 – Desmoldante: para múltiples corridas, no es vulcanizable. Q-0960 - Whitslik 15 - Lubricante para el interior del neumático: diseñado para aplicarse por espray en cada neumático, se transfiere a la cámara/ perfil para ayudar a sacar el molde. Q-0035 - Whitslik 20NH – Recubrimiento para cámara, aplicado a cámaras nuevas; también es un regenerador. Características: Proporciona un excelente purgado de aire Mejora el flujo del hule/caucho Prolonga la vida de la cámara Reduce el desperdicio Fácil de aplicar Listo para usarse No daña el medio ambiente Excelentes propiedades antiadherentes Bajo coeficiente de fricción Uso económico Inhibidor de la corrosión Formulado con o sin capacidad deslizante Olor agradable/Sin olor Reduce problemas de uniformidad Disponible en dos versiones: reactiva y no reactiva No hay descamación después de vulcanizar el neumático No deja residuo Seguro de usar 9 Pinturas para Pinturas para Prevulcanizado Prevulcanizado Pinturas para Prevulcanizado/Exterior de Neumáticos La pintura exterior o para prevulcanizado, también conocida como pintura lubricante, OTP y antimanchas de neumáticos, se aplica por espray en los neumáticos sin vulcanizar o verdes así como en otras superficies de hule/ caucho, incluyendo bandas transportadoras. El producto permite un desmoldado positivo de la prensa de moldeo/vulcanización y promueve el flujo del hule/caucho y la liberación de aire, lo cual elimina la formación de luces, grietas, huecos y ampollas. La pintura exterior para neumáticos también reduce las manchas y como resultado, el hule tiene una superficie lisa. P-9990 – proporciona un terminado terso, uniforme del costado- ideal para las calcomanías P-9992 – versión de P-9990 con menor contenido de sólidos P-9346 – versión de P-9992 con mayor adhesión Características: No contiene COV Seca rápido Fácil de aplicar Elimina luces, grietas y huecos Mejora el flujo del hule/caucho Probado por la industria Crea superficies uniformes Reduce los residuos/desperdicios y las reparaciones Sin manchas Dos niveles de sólidos disponibles 10 Pinturas para Pinturas para Postvulcanizado Postvulcanizado Pinturas de Reparación P-9562, P-9217, P-9547 – Las pinturas de reparación comúnmente se utilizan en las áreas de acabado/inspección final para la reparación de nuevos neumáticos así como en la industria de renovado/reencauchado. Las pinturas de reparación cosméticamente ocultan imperfecciones en la superficie de hule/caucho eliminando manchas, rallones, tiza, marcas de crayones, etc. Pueden aplicarse por espray en cualquier material de hule/caucho vulcanizado con resultados excepcionales. Características: Emula un acabado vulcanizado Provee un excelente ocultamiento Uso económico - sólo se necesita una pequeña cantidad Pintura Protectora de Costados P-6922 – Es una pintura protectora de color azul, superior en calidad que se aplica por espray. Típicamente se usa sobre las letras blancas y los paneles de los costados blancos vulcanizados. El producto protege el hule/caucho blanco contra el manchado ocasionado al apilar los neumáticos durante su almacenamiento, transporte y manipulación. Características: Resistente al manchado Excelente flexibilidad – no se descama Excelente resistencia a la abrasión Se elimina con agua – no mancha 11 Calcomanías** Calcomanías Se logra una tecnología superior en la transferencia de letras/logos a la superficie de hule/caucho usando un método de transferencia por calor posterior al vulcanizado (tiempo, temperatura y presión). El resultado es una calcomanía que proyecta la distinción de una marca para su concientización con una gran estética. Se asiste a cada cliente en la finalizacioń del diseño, color y ubicación de la calcomanía, así como en el diseño y compra del equipo de aplicación. Originalmente las calcomanías se diseñaron para los neumáticos de carreras, pero también pueden usarse para otros tipos de neumáticos y productos terminados de hule/caucho incluyendo los neumáticos para equipo de jardín, vehículos para todos los terrenos (ATV), y neumáticos para carros de golf. Características: Apoya y crea una conciencia de marca Logra una estética superior Puede aplicarse en una gran variedad de sustratos Fácil de usar Estética mayor que con las plantillas – las letras son cosméticamente perfectas, con bordes nítidos y precisos Altamente resistente a la abrasión y desgaste superficial Reemplaza las cabinas para pintado manual por espray y las lantillas- que son costosas y requieren un alto mantenimiento *Producto que no es a base de agua, pero que contiene cero Compuestos Orgánicos Volátiles (COV). Struktol Company of America 201 East Steels Corners Road P.O.Box 1649 Stow, Ohio 44224-0649 330.928.5188 customerservice@struktol.com www.struktol.com