En esta segunda parte del proyecto se ha realizado un estudio con distintas redes de metro del mundo1. Se pretende describir cada una de las redes de metro mediante una serie de parámetros. Obtendremos conclusiones acerca de las magnitudes medidas, la eficiencia y la robustez de las redes caracterizadas. 1. PROCEDIMIENTO SEGUIDO EN LA OBTENCIÓN DE LOS DATOS PROPIOS DE CADA RED Para poder realizar cualquier estudio sobre una red es necesario conocer como es esa red, cuáles son sus elementos y cuáles las relaciones existentes entre estos. Puesto que las redes que estudiaremos son redes de metro, necesitaremos conocer cuáles son sus estaciones, qué estaciones están conectadas entre sí y a qué distancias están situadas unas de otras, estén o no conectadas. Para obtener las posiciones de las estaciones de cada ciudad se hizo uso del Google Earth. Este muestra la posición de las estaciones aunque no las almacena. Para conseguir esto último se puso una marca de posición sobre cada icono de metro marcado por la aplicación de Google. Al ser estas marcas puestas por el usuario, cuando se guarda el fichero se almacenan las posiciones en latitud y longitud de la marca. Si posteriormente abrimos el fichero almacenado como .kml, con Notepad veremos el esquema mostrado en las figuras 1 y 2. Por otra parte, también se realizaron ficheros con el formato de la figura 3. El fichero comienza con la secuencia de caracteres <linea1>. Indica el comienzo del mismo. Posteriormente, encontramos una lista de estaciones. Dos estaciones están separadas en el texto por un carácter nueva línea ‘\n’. Estaciones escritas de forma consecutiva están unidas por una arista. Cuando termina esa línea de metro (entendiendo por línea de metro una secuencia de estaciones enlazadas, sea o no considerada por el organismo que regule el metro de esa ciudad como línea), si hay más líneas, en lugar de una estación encontraremos la secuencia <linean>. Si no hay más líneas encontraremos la secuencia <finfich>. En el caso de la imagen mostrada en la 1 No se han estudiado todas las redes de metro del mundo. De las 160 redes existentes, hay 88 redes con las cuales no se ha trabajo, por ser muy difícil obtener los datos, mediante los métodos que teníamos a nuestro alcance. 128 figura 3, no hay más líneas (solo una), por lo que encontramos la secuencia de fin de fichero. Una vez disponemos de estos dos archivos, implementamos un pequeño programa escrito en lenguaje C. Con él, en primer lugar, leemos tanto el nombre de la estaciones (Almacenado por el usuario del Google Earth. Se ha procurado que sea el mismo que el de la estación real), como las posiciones de la mismas. En segundo lugar, comprobamos las conexiones entre ellas. Almacenamos estos datos de forma matricial. A continuación, calculamos distancias entre estaciones y mínimos caminos entre las mismas. Por último, calculamos algunas de las magnitudes vistas en la primera parte de esta memoria. 129 Figura 1 130 Figura 2 131 Figura 3 132