Este es un avión que está perdiendo altura y corre el

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LATERCERA Lunes 7 de marzo de 2016
Nacional
DECLARACIONES
“Si el superintendente de
Salud no ve que este avión
está perdiendo altura, es
ciego, no sabe volar, está
mirando para otro lado o no
quiere reconocer la realidad”.
Rafael Caviedes
Presidente de la Asociación de Isapres
“Este es un avión
que está perdiendo
altura y corre el
riesgo de estrellarse”
FOTO: JOSE LUIS MUÑOZ
R El dirigente sostuvo que la actual situación
económica de las isapres, que muestra cifras a
la baja en sus utilidades, está siendo
minimizada por la Superintendencia de Salud.
Lorena Leiva
El presidente de la Asociación de
Isapres, Rafael Caviedes, calificó
como “insólito” que la Superintendencia de Salud busque minimizar
la, a su juicio, el riesgo económico
que vive el sistema privado de salud,
con la disminución de las utilidades
de un 37,8% en 2015 y un aumento
de los gastos, lo que evidencia una
tendencia. Con esto aludió directamente a la gestión y declaraciones
del superintendente de Salud, Sebastián Pavlovic, quien indicó la semana pasada que “los resultados
demuestran que la industria está
funcionando” y que “goza de buena salud”.
A su juicio, con ello se busca “justificar la incapacidad del gobierno
para legislar” sobre la materia. Asimismo, destacó las declaraciones
del ministro de Hacienda, Rodrigo
Valdés, cuando indicó que es necesario que las isapres “sobrevivan y
existan 10 años después de la reforma” haciendo alusión a la preocu-
pación de hacer cambios al sistema
y que éstos puedan traer consecuencias. “(Es lo más) razonable que he
escuchado en los últimos dos años”,
dijo.
¿Qué le parece que el superintendente de Salud, señale que los resultados económicos obtenidos por
las isapres en 2015, muestran que
la industria goza de buena salud?
Me parece insólito que ante una situación tan grave como la que está
enfrentando el sistema privado de
salud, la superintendencia minimice los riesgos que se corren. Basta
mirar las cifras para darse cuenta
que este es un avión que está perdiendo altura y que corre el riesgo de
estrellarse. Y eso, la autoridad administrativa, que tiene la obligación de
velar por los planes de salud de 3 millones y medio de personas que son
nuestros afiliados, tiene la obligación y el deber de cautelarla.
¿A qué atribuye las declaraciones
del superintendente?
Aquí hay falta de objetividad en la
evaluación que hace la superinten-
dencia, impulsados por motivaciones políticas. Con esto lo único que
hace es justificar la incapacidad del
gobierno de legislar para resolver
este problema. Como el Ejecutivo no
ha sido capaz de legislar se dice
“bueno digamos que esto no es tan
grave, no nos preocupemos, vamos
volando bien y todavía queda mucha altura antes de que nos estrellemos en el suelo”.
¿Considera que Pavlovic está haciendo el trabajo que se le encomendó respecto de regular los seguros privados de salud?
Yo creo que no, porque él (superintendente) debería advertir esta situación a la población, debería alertar a los tribunales y debería poner
énfasis en hacer los cambios legales
para evitar que alguna de las isapres
llegue a estrellarse. Al minimizarlo,
a todo el mundo hace ver esta situación como algo normal.
¿Cuál es la actualidad de las isapres?
La rentabilidad sobre el patrimonio está decreciendo en forma im-
portante, la utilidad calculada sobre
los ingresos también está disminuyendo en forma sostenida en los últimos 10 años. Por eso digo que esto
puede llevar el rumbo a una colisión.
A lo mejor no será este año, o en
2017, pero en algún momento una
isapres podría ser incapaz de cumplir con sus indicadores financieros
y eso va a obligar a la superintendencia a intervenirla. Aquí lo que hay
que analizar es la tendencia. Si el superintendente no ve que el avión
está perdiendo altura es porque es
ciego, no sabe volar, está mirando
para otro lado o no quiere reconocer la realidad.
Hacienda
¿Qué le parecen las declaraciones
del Ministro de Hacienda, Rodrigo
Valdés, que advirtió que los actuales cambios que se estudian
para la reforma de isapres pueden
tener consecuencias en el futuro
para la industria?
Yo creo que es lo más razonable que
he escuchado en los últimos dos
años, porque él se da cuenta que si
se afecta al sistema de aseguradoras
eso va a implicar mayores costos
para el erario público, y eso hoy este
país no está en condiciones de abordarlo. El sistema de isapres no le
cuesta ni un peso al Estado, las personas se financian de su propio bolsillo su plan de salud.
Si el gobierno no muestra propuestas concretas de reforma en el mediano plazo ¿Qué harán?
El proyecto de ley que saldría en
enero no salió, luego marzo, y ahora ya no dan fecha clara. Las nuevas
declaraciones a nosotros nos hacen
pensar en que tenemos que cambiar
de estrategia, pero esa estrategia no
la puedo anticipar. Podría ir por la
vía de la autorregulación, es decir,
ampliar la movilidad de personas
con preexistencia para evitar que
haya enfermos cautivos de isapres
y se puedan mover entre ellas y en
materia de ajuste de precios crear un
panel de expertos, independiente,
contratado por nosotros y ver qué
pasa con la judicialización. b